Досборка и запуск двигателя К-750. Грустная история об Иж-Планете. 

@@sergeysergeev5802 пасиба))

"А мог бы и пристрелить! " (с) )). Но справедливости ради- моя заслуга тут тоже есть, ведь думал накануне заклёпки на оригинальные поменять, в итоге поленился, а оно вон как вышло)...

@@user-sg8ft4tu2x спасибо). Дмитрий тоже, кстати, весьма приятный в общении человек).

@@Alexey_Feoktistoff белорусы вообще интересные люди. С точки зрения русских людей)

Да, оно везде так - от настроения инспектора зависит)...

@@Alexey_Feoktistoff это точно.

Не нужно ставить, пока не поставил, это твоя собственность, а поставил, подарил им (не понятно кому)по доброй воле. Изучайте свои права. удачи вам и благополучия

Всём привет. По поводу этих карбов, если они работают, то от души. У меня на таком же движке были такие Карбы в далëких годах. Не было у меня других жиклëров кроме как с огромными дырками. Засунул туда проволоку, и расход стал около 7 литров.

@@user-wn1or1fj7k да, это один из способов уменьшить пропускную способность жиклера.

Ну, у нас так исторически сложилось))...

Пасиба)!

Спасибо большое)

Даже не интересно😅😅😅

Башкирии привет)! Зато теперь опыт есть))

Нежданчик))

Thanks:)! My priorities was temporary swapped for current weird ones, but I hope everything will change back in weeks)).

@@Alexey_Feoktistoff 😁👍

Это да)) Ну, или не палиться;)

Да, с днепрами проще в этом плане))

Есть такое))

Ну, видимо и мне так предстоит))

Уже победил). Примерно таким методом, да. Но действовал исключительно методом тыка, бо глазам не верил, пока не вспомнил про остаточную намагниченность;).

Спасибо и вам, ответный привет)!

Днепр отторгает инородный предмет))

@@Alexey_Feoktistoff инородный предмет на месте, отторгаются свои органы от того)

А оно вот мне надо, экспертиза, суд)?

В итоге все заработало). Тоже думаю, что раньше просто переполюсован мог быть.

Привет, спасибо)! Маленький знак - это советский госномер с мопеда)).

Можно. Фуоз конечно планируется в будущем).

Купить шатуны в комплекте с пальцами нгш и перепрессовать. Ну или искать и искать)). Алиэкспресс ещё, как вариант, но там качество не фонтан.

Спасибо)

Я не говорил, что нельзя снимать, я говорил, что лучше на этом не палиться))

@@Alexey_Feoktistoff а крепил после на алюминиевые заклепки?

Родные заклепки можно сохранить, если аккуратно выдавить их наружу при снятой траверсе вилки.

На вайлдберис. Производитель- You All

Спасибо, буду стараться)

Хм, у меня на 12в обмотки было 9 ом и всё отлично работало. Да и у знакомых о 8 до 10 тоже нормально все было.

​@@Alexey_Feoktistoffда там как правило в районе 8-9 ом. Там не сильно критично.

При работе генератора в режиме электродвигателя можно его переполюсовать . ,, Звездочки ,, якоря намагничиваются в обратную полярность .

@@Alexey_Feoktistoff это тоже очень сильно удивило что так сопротивление повлияло на работоспособность генератора ну перемотав катушку на шесть Ом всё отлично заработало сам не могу найти объяснение старую катушку проверял на электро проходимость с потребителем всё отлично работало🤷‍♂️ никаких прерывании в сети

Тут не подскажу)...

Вот как знал, что коллеги именно так ситуацию увидят((. Но нет, это не так. Я сейчас так работаю главным образом потому, что пару месяцев назад сделал ошибку и сказал да, там где стоило бы сказать нет. А потом уже в прыжке переобуваться поздно было - слишком много народу я подставил своим "передумыванием". Про проекты тоже не совсем так, я не в Беларуси оформлен, а в Грузии, там с проектами полный порядок). А вот примерно такое обоснование работы на каком-нибудь адище я как раз в Словакии слышал про "мало проектов". Правда справедливости ради там я как раз отказался и никаких последствий не было))

Да, это генератор постоянного тока.

@@Alexey_Feoktistoff трудно рассуждать не имея этой штуки в руках, но по идее, одна из щёток должна быть зацеплена на массу, а со второй должен сниматься положительный потенциал... какие-то провода всётаки перепутаны местами.

@@scruoge все так. Перепутать там не получится, длина щеточных проводов не позволит. Да все уже исправлено, этот генератор ранее видимо переполюсован был, остаточная намагниченность сбивала с толку. Сейчас уже все работает).

Да оно по идее везде так))

Привет. Сейчас на моторе обычное бсз от ваза. Позже надо будет фуоз добавить. А про перевод на 12в - я бы советовал перематывать генератор, а не пилить картер под установку нового.

@@Alexey_Feoktistoff БСЗ от ВАЗ это надежно.Но нет никакой корректировки угла в зависимости от нагрузки и оборотов. ФУОЗ тоже не решит проблемы так как и им надо управлять. А те что работают от оборотов имеют низкий предел регулировки.Да и городильня это на мой взгляд. Мне как то больше по теме микропроцессорное СОВЕК .Оно и работает от 6 вольт, и в установке нет никаких проблем. Вот только где теперь его купить в оригинальном исполнении -вопрос? А те что делают китайцы просто хлам хотя совсем не дорого. Есть на авито и по 35 тысяч рублей СОВЕК .И бьются об заклад что оригинал.Но отвечу по Станиславскому -не верю. Да и цена в 35 тысяч просто не то что неподьемная а скорее идиотская. Я 3 с лишним года назад купил мотоцикл м-72 с реальными документами за 50 тысяч р. Перематывать обмотку статора генератора тоже не вижу смысла. Дело в том что напряжение будет выдавать 12 вольт.Но мощность по сути дела останется такая же как и на 6 вольтовом генераторе. Места под обмотку статора перемотанного более тонким проводом но в большем количестве витков едва хватает в 6 вольтовом генераторе . единственный плюс этого мероприятия ,это возможность использования слаботочных светодиодных ламп в фаре головного света . Ну и 12 вольтовое электронное зажигание будет работать вполне без проблем. Да и у меня на мотоцикле стоит оригинальный корпус реле регулятора Рр-31 .а в его нутрях я спрятал электронное 6 вольтовое реле от Ивана Бережного.Работает просто исключительно. Тоже не хочется его снимать .Так что ищу сейчас надежное 6 вольтовое электронное зажигание на свой м-72. Хотя все еще предпринимаю попытки отладить и родное ПМ-05. собрал из своих сокровенных запасов самые лучшие детали для этого прерывателя .Собрал все в кучу. Теперь надо установить и попытаться отрегулировать момент. а сделать мне это очень не просто .Мне 70 лет. Проблемы с ногами и позвоночником. Помочь не кому. А те кто имеет дело с оппозитами наверняка в курсе как удобно возится с зажиганием. Ну еще придется и левую головку снимать для установки правильного момента до ВМТ. Так как несколько попыток выставить как говориться на глаз и на удачу результата не принесли .Получается очень раннее .пинается и свечи в саже после минуты отвратительной работы двигателя.

@@user-pf6fr9ne9s коммутатор от ваз после небольшой доработки вполне работает от 6в. А фуоз всегда можно отдельно поставить).

@@Alexey_Feoktistoff Боюсь моих познаний в области электроники будет явно недостаточно для доработки вазовского коммутатора. Если только доработать его напильником ? то тут я пожалуй справлюсь . Так что буду искать или оригинальный микропроцессорный СОВЕК или .....? Буду благодарен любому совету бывалых

Зажигание от ваза со шторкой и механической регулировкой уоз. Надо только коммутатор выбрать правильный, некоторые не работают на 6В. Или купить на али преобразователь 6-12В и запитать коммутатор через него

Бывает, чего уж там)...

А мне вот интересно... а зачем вы все эти шильды трогаете?)) Они ж не на видном месте обошел стороной и оставил, как есть. Усё.

@@EugenHagrid чтобы пескоструйщик её не аннигилировал при обработке рамы))

Мне тоже, честно говоря))

​@@Alexey_Feoktistoffненене, не надо монокраб. Давай пзшки и подробную инструкцию по их синхронизации, как ты мне тогда по телефону объяснял, для тупых) с меня лучи добра)

@@EugenHagrid так оппозит на пз30 у меня и так есть, а на монокарбе - нет))

О! А как ты определил)? По чём именно?

@@Alexey_Feoktistoff по литью, да и спереди на нем должны быть рёбра . И задний цельный туннель под шпильку, потом уже как на Днепре уши стали делать

Да, заклепки)

Там же, где и работал, уже 6 лет. Только филиалы менялись. Сейчас в Грузии оформлен.

Не, на оппозит)). С явами у меня с детства не сложилось)

​@@Alexey_Feoktistoffхоспыдя, тебе мало оппозитов?)

@@EugenHagrid ижа продать сложнее, а я поизбавляться от части техники хочу)

Не, просто работы уж очень много навалилось временно)

Не, я работу свою люблю). Просто все хорошо в разумных пределах.

На ранних эмках стояли Г11а, там на массу плюс шёл.

@@Alexey_Feoktistoff У прародителей этой техники "+"на корпусе,иж-49 тоже "+"на раму...

@@user-jh2hr9no9r именно поэтому я в видео и упомянул г11а)

Приложенки на телефоны пишу).

@@Alexey_Feoktistoff как контора называется.если можно.

@@user-eh7fp4ym1d не, извиняюсь, но контекст видео уж больно неподходящий. Про переработки и адский труд). Может сложиться впечатление, что это из-за конторы, но это не так. А объяснять из-за чего- будет долго. Давайте вернёмся к этому вопросу чуть позже, не под видосом, где я на жизнь жалуюсь)). В организации этой уже шестой год и всем очень доволен, а временные овертаймы - это первый раз такое. Плюс они очень неплохо оплачиваются. В общем прошу проявить понимание, отвечу как-нибудь в другой раз).

@@Alexey_Feoktistoff куда написать чтобы ответить.и никто не читал .

@@Елена-щ7ж6х спасибо большое, но уже есть. Покрасил, установил, надеюсь сегодня видео будет)

На иже - на клепки.

​@@Alexey_Feoktistoffда ну? Все, шо видел - на болтиках. И мой, на вид девственный в интимной зоне шильдика - тоже на болтиках

@@EugenHagrid покрасил называется чуть не посадили но шильдик и техпаспорт плюс цвет говорят о многом

Пока не планирую, а там посмотрим...

​@@Alexey_Feoktistoffсмотри, лёш, тут рыночек шутки шутит, механики и айтишники получают уже одинаково))

@@EugenHagrid так и должно быть, если по хорошему)...

@@MariusMartinas-pt7jf да, что есть, то есть)

Спасибо)))