Доброго дня, у меня тоже такая история, но при полном нажатии на педаль газа, машина начинает ехать, сбросишь, начинаются такие " пляски", у тебя тоже так было? Если да, ответь пожалуйста, иначе, я этот гребанный мотор, перееду гусеничным трактором, он меня так достал 😂
@@user-fe3rn8ms6f нет, у меня дергался при прогреве, на любом режиме при разгоне и езде. Проверить датчик распредвала легко, просто скинуть фишку с него. Если поехала нормально, значит он.
Спасибо за совет, ситуация один в один дергалась газель 4216 на горячую, на холодную всё ок, ошибку не показывала, столько времени и денег потратил, а сегодня побежал с утра поменял датчик распредвала и не узнал машину, давно она так не ездила, спасибо большое.
У меня тоже дёргалась и не раз, причины были такие-же как у автора, была причина с кислородным датчиком, поменял потом всё норм, а была ещё причина, я устал датчики с одной машины на другую для проверки переставлять и всё равно дёргалась. Самоё что интересное на холостом ходу и при плавном разгоне всё было норм, а как ускоряешься идёт дёргание и кто-то её за жопу держит. А причина была в маленьком оголение проводов на фишке электродросселя, один проводок чуть чуть задевал другой, замыкания полного небыло, но напряжение кое какое проходило, тоненькой отвёрткой раздвинул и залил лаком ( у жены стырил).
Спасибо бро такаяже хрень с авто. На горячую на 5й скорости набираешь скорость и обороты падают глохнет... Тоже все перетестил... Ошибка кстати у меня выскакивала на распредввл... 🤝
@@bolatmuslim факторов на самом деле полно!Я поменял датчик, ниче не изменилось - в итоге оказалось что при замене шестерёнки, не было прикручено болт, т.е когда шестеренку заталкиваешь на место, рапредвал двигается назад, а обратно уже нет потому что давят штанги! Карочь когда меняешь шестерня надо раслаблять распредвал! Карочь пол года поездил, ошибка снова появилась - в этот раз поехал к диагномту по газелям, он заменил на свой датчик, много херни ща продают в магазинах! И все нормализовалось! Недавно мощность пропала, ещё стрелять машина начала - карочь передний шкиф коленвала съела шпонку и зажигание стало гулять, на холостых нормально, а когда газ даёшь считай шкиф начинает уходить вперёд и зажигание скачет!
Отрегулировать клапана возможно зажаты, подсос воздуха, проверь из за этого тоже дёргаться будет или клапана уже не герметично уже держут. А так же прозвони провода всех датчиков от дачика до эбу.
@@user-ht5vm7qd8t я же в видео сказал в чем была причина. А вариантов много может быть, но не в этом случае. Уже много тысяч киллометров бегает и всё хорошо
Тоже умз 4216 правда редко но как начнет дергаться 🤦 Главное на холостых рпботает ровно, четко но ,стоит вклюсить передачу и поехать как начинает дергатся аж прыгает ! Помогает остановка двигателя на несколько минут. Очень надеюсь что это датчик распредвала )
Может кому то будет полезно . Умз4216 евро4 . Виной был плохой контакт в проводке 🤷 а я датчики менял ! Определили через сканер , что напряжение сильно проседает , когда начали контавать проводку, дроссель начинал срабатывать ! Решили менять проводку, но перед этим перебрали её перепояли , прошили на евро2 и о чудо машина ожила. Правда Цена вопроса 25т.р время работы 3 дня. Путь до диагностика 210км в одну сторону.
Тоже такая же проблема,поеду завтра возьму датчик поменяю,тоже на него грешу,но мало ли,может и клапана и т.д.Но сначала поменяю этот датчик распредвала и там видно будет. А то уже и вохдушку в сборе поменял и ещё там по мелочи наменял что уже не мелочь.тоже думаю,дмрв.
Менял датчик детонации, датчик воздухамера, дроссель, газ педаль, первые по часа нормально едет а потом начинает дергание рывки, ошибки не выдаёт, теперь этот поменяю посмотрю. Двигатель эвотэк, 18год
Если его замена не поможет, то посмотрите датчики кислорода(лямбда) . Может умирающие- от этого мозги начинают неправильно смесь готовить. То так, то так
Это датчик распредвала. Коленвала Я тоже менял и он немного в стороне. А этот датчик распредвала считывает с нашей "многострадальной" шестерни распредвала. Уж сколько раз о ней писали
👍👍👍.Если после прогрева, то надо смотреть в 3 стороны.Датчик кислорода первый(до катализатора), датчик детанациии датчик распредвала....Это основное...А так ещё провода+свечи и давление бензонасоса
Друг,как же я надеюсь что ты меня очень выручишь своим видео. Сейчас мотор остынет пойду снимать этот датчик и в магазин поеду. Тоже перебрал уже все подряд. Такая же песня,пока по трассе идёшь если на холодном моторе выехал, все норм. Только в пробках пять минут тупняка,и начинается как за жопу кто хватает и держит. Очень надеюсь что решу проблему твоим способом.
@@user-mr1zz1fd5o здравствуйте. Нет. Зимой всё было хорошо,но пришла жара и проблема вернулась. В городе по пробкам вентилятор почти не вырубается,и дерготня начинается снова. Хочу попробовать поставить генератор новый помощнее,так как на этом заряд на холодном запуске 13.3 показывает, а на горячую в пробках падает до 12.2-12.4. Ну и это единственное осталось что не заменил. Ну и попутно радиатор новый хочу поставить.
Я это всё тоже самое прошёл не проходит, перешили мозги на попарно параллельный врыск, убрали, чтобы компьютер не видел этот датчик, сказали можно без него ездить. Ничего не проходит что делать я не знаю уже, думаю обратно вернуть прошивку как была евро2 и опять разбираться с датчиком распредвала. За 4 года поменял штук 5 минимум. Я зае... Как быть подскажите?
Я уже по советам и так 5-7 диагностов поменял. Мне кажется, что нужно обратно вернуть прошивку евро 2 и разбираться с датчиком или шестерней. Этоа прошивка попарно параллельный впрыск, че-то мне не нравиться он же ещё убрал этот датчик типо, чтобы компьютер его не видел.
Я раньше сталкивался с такой проблемой. Заменил датчик распрет вала и всё ровно. Но сегодня так же повторялось и я сразу же выдернул датчик но всё равно так же машина дёргается. 😢😢😢
@@user-zr7yl3lp6k ехать в сервис центр и искать диагноста хорошего. Так вам никто не скажет не зная, что у вас и прочей специфики машины. У кого то компрессия упала, у кого то датчик. У кого-то бензонасос не выдаёт давление у кого-то форсунки засрались
К диагносту я в первую очередь поехал. Сам, то я только по бортовику мог смотреть, что ошибок нет, а так сервис был по пути, вот и заехал. Сказали, что по электрике все ок и это топливная система мол....)))Потом и стал сам копать и менять все подряд...
@@yuriy-september здравствуй мастер моя машина тоже горгет когда еду от чего скажи пожалуйста? Но ни трайит от холодного ветра возможно термостат стоит 70 градусов?
@@user-rm9of3cd1b я не мастер. Просто чиню сам свою машину. Я против термостата на 70.ставлю на 81 всегда. А то недогрев машины идёт. Особенно сейчас когда похолодало. На зиму точно лучше ставить термостат на 80-82 А так надо разбиратся. Недогрев, или шестерня уже дурит, или датчик какой шалит. Так сразу и не скажешь
Отсоединяете его разъём. У меня он вообще прикручен болтиком под крестовую отвёртку, незнаю это с завода так или до меня уже меняли(надо открутить всего один болт. Ничего более снимать не надо)
Посмотри п предохранителльный блок. Причем и тот что под капотом тоже(маленькая чёрная коробочка рядом с аккамулятором). Бывает коротит там. При торможении - она дергается и коротит. Там предохранитель внешне может быть и нормальным, а раскрутишь он разломан, хоть внешне и не видно. Вот и коротит
У меня без этого датчика вообще ехать невозможно,снимаешь-начинает тупить и дёргаться.Тоже недавно поставил новый и через три дня стал моргать чек,снял и вместе соединения головы датчика с проводом брызгает масло,вернул обратно старый и все прошло.Запчасти гавно!!!!
Поменял уже 3 датчика распредвала ,проблема не ушла.Чек как горел так и горит ошибку выбивает не отрегулирован датчик положения распредвала.Может кто знает в чем причина ?
Не могу сказать, многое факторов. Надо проверять. Если вообще не заводится- либо линия зажигание, либо линия подача топлива. Ещё датчик коленвала ябы глянул. Тут вариантов уйма.
@@yuriy-september поменял так же свечи, провода, датчик распредвала, почистил дросель, потом выяснилось по елм что при оборотах 1700 дпдз показывает 0,жмешь педаль сильнее начинает показывать, поменял, заработало. Через какое то время начала опять дёргаться именно вчера, елм показал что ошибка по ДАДу, поменял, заработало.
Вообще надо смотреть как под газ шили мозги или отдельно мозги ставили(какое поколение гбо).Что отключали и т.д. Если на газу едит, свечи,провода и катушку тоже можно исключить. На бензине заводится вообще? Я б глянул датчик кислорода, датчик распредвала(его на газу часто отключают) ну бывает датчик детонации шалит. И мозги с рабочей машинки подкинуть чисто для проверки....
@@user-iq5kf6iz3l А у вас никто мозги не перепрошивал? Тоесть его не отключали програмно? Так делают многие, если к примеру на газу ездить или если перепрошивают под евро 2
В том то и дело, что к ОБД подключали диагносты и нихуя не нашли. Это я делаю всегда в первую очередь. Или вы думаете самые умные? Небыло не ошибок не отклонений со слов диагностов, о чем я в коментах часто писал уже.
@@yuriy-september в чудеса я не верю с тех пор, как с горшка встал. Если датчик распредвала неисправен, либо дает некорректные показания, то 100500% при подключении сканера вылезет ошибка. А раз вы ее не видите, то сканер у вас лоховской. Наверное на алишке покупали рублей за 100?