Датчик детонации: признаки неисправности, как проверить, для чего нужен 

Молодец, все отлично подробно

Красава, лайкос и подписка, только продолжай в том же духе!

Молодец! Объясняет все доходчиво. По его видео, отремонтировал сам эбу на калине. Менял сгоревший ключ. Так держать!!!

Спасибо большое. Вчера посмотрел Ваш ролик сегодня решил поменять возле магазина Снял свой для образца но в магазине разьем не такой как у меня .прежде чем ставить назад обратил внимание что нижняячасть на датчике ржавая.Слегка ножом почистил и поставил.Как оказалось это масса была. Сегодня проехал около трехсот км и не разу не дернулась. До этого была не езда а мучение. Но зато пол машины обновил а причина была так банальна. Еще раз спасибо за помощь

Очень крутое видео все по полочкам для новичков находка !!!!❤

Красавчик!!!!

На моей калине залило тосолом ЭБУ и блок пришел в негодность.Знакомый подарил другой блок 7.9.7 е2,но он оказался от Нивы.На диагностике,электрик сказал,что нужно поставить датчик детонации от Нивы.Скажите,так ли это?

Ты молодец ! Полезные видео у тебя) побольше давай таких видео )

Добрый вечер у меня один вопрос на машине Ниссан цефиро а32 обьем 2 есть не понятый трубка он выход с акпп и нигде не соденяется с него выход масло если вы знаете скажите или на видео покажите

Здравствуйте . У меня Хонда... менял ремень ГРМ после этого и зажигал что не так звук бах ..забыл включить датчик денонации ..И вспомнил датчик включил ещё раз зажигал все порядке и катался примерно 15-20 минут и остановил..ещё раз зажигал не могу ехать. двигателя..что происходит причина?

Может ли влиять отключенный датчик детонации влиять на холостой ход на газу!? Гбо 2

Спасибо за информацию я начинающий авто электрика мне понадобится твои информации от меня лайк и подписка

Благодарю,очень полезная информация,все ясно и четко,

Добрый день, ваг ком показал, неисправность датчика детонации, буду менять, при этом снимая фишку с термодатчика мзменения нет, походу контроллер в аварийном режиме, но ещё обрыв или кз дмрв показывает, датчик стоит безконтактный, может нужно мозги прошить? Поменяю датик и проверю изменения на снятие фишки с t⁰ датчика, если не изменится ничего значит нужно прошить будет контроллр под дмрв, логично? Но при всём этом я не могу настроить на холостые дмрв 1вольт и глохнет,1.3идеально, но обороты большие не знаю точно сколько, но машина прёт и свечи кирпич.

"ПятиСОТ". А всё остальное мне, похоже, на днях пригодится.)))

У меня тяга пропадает и звуки здает двигитель ошибка вылез p0325 и это призно что нужно менять дд?

Видео полезное, но как установить режим холостого хода 2000 об/мин, если не карбюратор. Может поэтому движок на постукивания, по датчику не реагировал.

Здравствуйте, у меня Тойота Кэмри 2003 года, 2.4 литра, акпп, проблема заключается в следующем, присутствует звук или точнее звон в двигателе при езде, также не переключается на 4ую скорость и при скорости 60км/ч и больше обороты тахометра только увеличивается, доходя до 5к-6к (дальше не стал пробовать боясь за судьбу двигателя). Поменяли проводку, вроде бы помогло, на время, на неделю хватило, но снова началось. Может ли проблема быть в датчике детонации или проблемы в датчике скорости?

У меня тоже ни на одной из машин(12, 99)на удары датчик не реагировал(как на новый так и на старый) . Но преобрел ниву а там доступ к этому датчику оставляет желать лучшего (не понимаю что за проклятие на всех машинах при покупке ломался этот датчик) елм показывает р0327 (низкий уровень сигнала) попытаюсь добраться до него вроде бы легче всего постучать по нему снять переднее правое колесо и в отверстии под верхний рычаг его отлично видно но при условии что у меня нету защиты стартера (я не знаю будет ли она мешать при её наличии, просто уточняю чтоб не было недопониманий)

Толковое и полезное видео. Молодец!

У меня получилось проверить, нужно приложить трубку около метра для вывода за пределы капота для хорошего удара и бьём по другому концу трубки кувалдой. Я выяснил что датчик хрупкий и он рассыплется на другом конце трубки с первого удара. Пришлось заменить на новый. Двигатель среагировал на агрессию мою))

Очень хорошее видео. Есть вопрос. А неисправный датчик детонации , например зависающий, может не давать никаких ошибок или по любому ошибка высветиться должна?

Всем доброго дня ! На выходных поменял гранату наружнюю хрустела и заметил что машина начала очень даже приёместо откликаться . Видимо датчик на вибрацию реагировал. Граната с весны хрустела 🤦‍♂️

на первой второй третьей нормально, но как 4 включаю то как сзади держат, это может быть от датчика

а если детонация двигателя происходит какая будет ошибка ?

Спасибо.

Какой программой для ELM327 вы пользовались?

Решил проверит у себя и вот что происходит. Установил мультиметр на 20М, подключил щупы и сразу показало цифру 5,24 Когда по нему постучал ничего не изменилось,, решил так как ты показывал немного помять его. Цифра поднялась до 6,5 ы сразу упала, это что обозначает хорошо или как?

А если нет датчика детонации на двигателе?

Спасибо

Будет ли эбу реагировать на исправный датчик если не исправен датчик температуры? Т.е. эбу если уже в аварийном режиме

У меня ВАЗ 2115 датчик дитанаци отключен вообще убрали почему вообще убирают датчик дитанаци? И для информации у меня стоит газ второго поколения и какой то провод подключён к свечному проводу.

Единственный способ проверки это осциллограф. Постукиваниями ты не попадешь в окно прослушивания датчика блоком, вероятность почти нулевая. Про мультиметр полный бред. Он показывает сопротивление твоих пальцев на пределе МОм. Мять в руках датчик, пытаясь его деформировать и ожидать от него какого-то сигнала, ещё больший бред.

Добрый вечер мая машина щас детонация Киа карнивал дезиль двегатил абём 2.9 форсунки поминаль причина для чего

Добрый день. У моей славуты проблемы есть. Когда еду со скоростью 40-50 км и резко давлю на газ машину как будто кто-то дёргает на зад. а газ сброшу всё нормально. 125 000 пробег. Подскажи, что может быть?

Стук клапанов при резком открытии дросселя в движении может свидетельствовать о неисправности ДД?

Приветствую. При неисправном дд может ам при нажатии на педаль газа дёргаться? При полном газе проходит дёргание, при дергании наблюдается потеря мощности.

Подход то верный, но меня смущает, что автор в ролике говорит о замерах сопротивления в МОмах, и замыкает щупы пальцем... что там мерилось на самом деле, сопротивление датчика или поверхностное сопротивление кожи, определить сложно.

на RX 300 ошибка датчика детонации 0333..пока так и езжу с чеком..расход топлива вырос офигенно!

Стоп, сказал на замер сопротивления? А сам выставляешь на замер микровольт что правильно

Дорогой, создатель канала. У меня ш нива 2006 г.На машине борт компютер. Б К выдает 0328. 4 й дд поставил. На холодную нормально. После 90' выскакивает 0328. И то не всегда. Ест сомнение дмрв не правильный смес выдает. От дмрв может 0328?Дмрв не давно поменял. Заводской выдохся. Жду ответа.

А провалы могут быть? Что на холостом при резком нажатии газа, и при движение, но при этом чек не горит, заводится хорошо, обороты не плавают, но расход есть, и мелкие вибрации, у меня ларгус рено 8кл

Это не бесконечность, это обрыв.)))

Когда гнешь и показания меняются это у тебя был мультиметр. Я всегда беру такие дешевые и часто они начинают вот так делать когда давишь на щуп. Потом я просто купил новые чуть дороже щупы и работает укак надо. Короче внутри щупа проводочки со временем отходят от иглы щупа, когда гнёшь проводочек отходит

Ну точно, а порог срабатывания (сила постукивания) откуда известны!?

а если зазоры в клапанах кулачок - толкатель и дизеление по этой причине - такое влияет на показания дд? потому что при наборе скорости на средних начинается провал который убирается короткой перегазовочкой

Может ли из за датчика детонации пропасть 4 скорость на автомате ? Камри 10 3.0L.

Есть ещё такой момент. Часто в датчиках ставят резистор в 560Ком для того , чтоб блок ЭБУ определил наличие датчика, дык вот. В поддельных датчиках есть только резистор))

Спасибо. Ещё много подделок продается, я только в третьем магазине купил исправный датчик.

спасибо

Никто не пишет что детонацию её ведь просто слышно, вот у меня появилась очень сильная детонации, никакие приборы не нужны, слышно без всяких приборов, но никаких ошибок при этом нет, нибуду ничего мудрить, измерять, а просто куплю другой датчик, поставлю и проверю что изменится

Здраствуйте, я ставил на бесконечность , как была единица так и стояла, вообще не реогировал мультиметр, значит не годный датчик получаеца?

Иногда загорается чек иногда машина на скоростях тупит особенно на втором передачи

а если просто отключить датчик от фишки при холостых оборотах поможет или нет?

У меня на аутлендере 13г вообще можно отключить датчик,и движку пофига,чек ноль эмоции.Проверял потому что в натяг на горячюю детонация !!??

Я вот непойму на ларгусе на 92 бензе слышна детонация почему я её слышу а датчик не слышит, может они заведомо мёртвый датчик туда ставят.

на моем авто датчик детонации стоит прямо под впускным коллектором и добраться до него можно только лишь если снять впускной коллектор так что особо там не постучишь)))))

Здравствуйте скажите пожалуйста из за датчика детонации может пальцы шуметь

Добрый день,а троить машина будет в этом случае?

Если не горит чем может и такое быть?

Спасибо за ролик! Всё логично, проверю ваз 2112 16кл., дополню помогло или нет!

У меня почему то только после поогрева до 82 градусов появляется ошибка.до этого нет ничего,и в приемистости двигла ниче не меняется...а так,чисто для тебя,автор,датчик не так проверяется,вольтметр ставится на милливольты и бьешь по нему...

Подскажите пожалуйста. Машина работает на холостых оборотах как обычно и едет метров 20-30 и начинает глохнуть может этот датчик не работает? Все остальное проверил и ничего не нашёл

Интересно как его можно отключить,с помощью ЕЛМ на ВАЗ.

У меня горит чек. Сделал диагностику. Показала датчик детонации. Но по двигателю никаких проблем нет. Вопрос Стоит его менять?

Спасибо большое

датчик детонации нельзя ставить на болт как с завода! под все датчики которые ставлю на моторы у токаря заказываю шпильку с минимальными допусками -датчик на нее садится внатяг! и тогда нет проблем с ошибками от посторонних шумов и вибраций! ну и датчик соответственно должен быть живой!

Первое видео без дизов, глазам не верю

Его надо проверять на сопротивления 20 мом, а наприжение 200 мв сжимаешь его напряжение должно изменяться

Видео нужно назвать - замер пальцев

Здраствуите у меня джилли ск плавают обороты заменил рхх не помогло диогностика показал лямбда зон второй датчик она играет роль на плавание обороты может это датчик дитонаци

А как дотянуться до него, если двигло sr20😁

У меня на 99ки задний бачек сгнил и он пирдик, может быть из этого

Из за датчика могут быть вибраций ?

привет, я стучу рядом с датчиком чек загорается . что это значит?

а вибрацию от сабвуфера он тоже может увидеть?

Мне что б к нему подлезть, надо полмашины разобрать, и потом на ощупь его открутить левой рукой. Как проверить, понятно. Вот для чего два контакта? У меня один провод подходит, масса через болт, но между проводом и массой не прозванивается по сопротивлению, а два контакта прозваниваются. Может пустой контакт на массу кинуть? Кто что знает?

У меня проблема в том что при трогании или движении на гору например в натяг при резком нажатии на газ слышны звуки пальцев как бы, и именно при переключении скоростей с низов выбрасывает с глушака дым синий . Но при ровном движении все норма. Из за чего это может быть? Машина приора 15 года

У меня на 4 передачу коробка из-за ДД не переключалась.

1,5 года назад заменил

Добрый день. А какой вольтаж нормальный на работающем холостом

пьезо элемент вырабатывает напряжение, давайтека проверим его в режиме измерения сопротивления 🤦‍♂️

Гранта 8 клоп. Лью 95й, но при нагрузке бывает детонация двигла. Может ли быть причина в ДД, если чек не горит?

Здраствуйте.поменял датчик дд на оборотах 2000 поколотил дд не реагировал.но погас чек.

Я новый поставил но нечего не изменилось на место норм работает и другой эбу поставил тоже ничего не изменилось форсунки новый поставил давления топлива норм все фильтры поменял 2 месяц мучаюсь

При измерении на мегаомах не замыкайте щупы рукой.

А вот Алексей канал интересные идеи своими руками сказал, что датчик детонации перестаёт корректно работать если его перетянуть. Должен завинчиваться практически от руки.

У меня его нет вообще, а провода привязоны к зашите поддона Картера что сильно не провисал, там больше пригодились провода которые идут к датчику детонаци

В нагрузку тарабанит 95 лью, раньше не было щас появилось чек не горит

А если обычный дизель все механическое один провод на ТНВД только и все то на кой хрен у меня стоит датчик детонации???

да да тарабанил по нему не чего не произошло)))

Может кому будет полезно. На киа спектре так же как и на вазе реакции нет при постукивании на заведенном двигле (на ~2k), ну либо она незначительная, что не очень понятно. Сопротивление тоже высокое, мегаомы. Надежнее всего конечно осцилографом проверять, но его почти ни у кого нет. На али можно DSO-150 взять для таких целей, он не лорогой и портаивный, для ковыряния в машине самое то. Еще можно попробовать напряжение вырабатываемое датчиком мерить, но это лучше стрелочником или быстрым мультиметром на 200mV пробовать мерить.

Ты на ниве Шевроле попробуй добраться до него.

Думаю головой стучать полезнее)))

а он может сделать так чтоб холостые обороты держались до 2000 и тяги не было

Кто знает, почему при нятие любой фишки с любого датчика не загорается чек?

Если его отключить?

А из-за него может плохо заводиться

Стучать есть смысл по GM датчиков у них другое устройство А с данным устройством стучать бесполезно

У этого датчика, машина Богдан, то есть десятка, внутри пьезокристалл. Понятно, украинцы ставят гумно, датчик дает ошибку, через полгода езды с завода. В магазинах датчики с бракованными кристаллами, пьезоэлементами. Меняю - все равно ошибка.Надоело покупать. Сделал небольшой вибростенд с осциллографом. Пошел в магазин и посмотрел амплитуду и форму сигнала датчика. из ведра датчиков отобрал исправный, по амплитуде сигнала на вибрацию.Итого - 60 процентов в ведре недодают сигнал, это из-за бракованного пьезокристалла. Люди ставят датчик на стержень длинный и тогда говневый датчик начинает выдавать сигнал побольше. Тоже выход. Так что, ребята, готовьтесь гумно покупать.Отобрал себе получше и проблема ушла.Кстати, аналогично, сейчас, с кварцами в радиотехнике. Кварцы пошли гумно, и плохо стабилизируют частоту генератора, чего никогда в жизни не видел. Берут их из отходов и продают.