Розгорнуто про електромобілі і інші види електричного транспорту можна послухати в прямій трансляції 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-42OzVVwctw8.html
Ну , ну . Я буду рад если сможешь безплатно акумулятор міняти кожні 4 роки . Змржешь -- тоді ти герой . А як по 8 тис. евро кожні 4 роки викладати будешь то порахуй скільки по чесному коштує твій кілометр пробігу.
Дивився Ваші відео огляди і придбав собі mx-30 18лютого, тоді не всі розуміли навіщо. А зараз майже кожен заздрить, бо на АЗС немає пального)) пробіг ~200км на заряді, чудовий автомобіль, живу в місті. Букву Z також заклеяв.
@@-_morda_- Скажеш, що якісь вандали заклеяли на парковці, не бачив))) Краще взяти білу світловідбиваючу плівку oracal, заклеяти нижній сегмент і буде 7.
Беремо авто одного року Гольф бенз/дизель/електро. Рахуємо різницю в ціні. Рахуємо ТО з ремонтом ходової, і вартість палива/зарядки по річно(обслужити Ліф с ремонтом ходової на менше 20 000 грн.! На машині більше 5-ти років ви не їздитеме, бо знудить. Порівнюємо! Калькулятор в допомогу! Робимо висновки!
Никакой логики по таким ценам брать трамвай. За 17-20к зеленки можно и в укр взять на дизеле б8 и нс оставшиеся бабки заправки хватит на года. Так зоя и б8 сравнять это космос
Я вважаю, що автомобілі на водні більш перспективні, електромобілі це розкіш, заміна батареї через 500 максимум 1000 циклів заряд- розряд, тобто фактично через 100 тисяч км пробігу, потрібна заміна батареї, яка коштує приблизно третину ціни нового авто.
@@-_morda_- А Вы будете чётко соблюдать эти условия? Да и максимум батарея может взять 1000 циклов! Жизнь батареи электромобиля, как и жизнь аккумулятора мобильного телефона полностью сопоставимы, после восьми лет эксплуатации идёт полная деградация батареи, даже если Вы его и не использовали. Самое лучшее и дешёвое сейчас топливо - это обычный газ в наших домах, если вместе с соседями купить компрессор по сжатию этого газа, то сжиженный газ Вам обойдётся по три гривны за один литр, а не по 42 гривны как на заправках.
Z-зетки заклеивают жёлтыми и синими ленточками на номерах электричек. Видел такой номер на авто, въезжающем в Харьков на посту гаи Песочин на этой неделе.
Особисто я поки що не дуже вірю в швидке електричне автомайбутне! Ресурс батареї = ресурсу двс(або й меньше). Двигун майже весь легко переплавляється, а шо робити з тисячами тон батарей? Ну пробіг і час заряджання також мінус... Тому поки не вирішиться питання хоча б з переробкою батарей, то це тупикова гілка... Як максимум потрібні нові батареї які швидко заряджаються і легко переробляються на якусь вторинну сировину! Тоді інша справа!
я кстати на "заправку" своей электрички трачу меньше времени и тем более денег , чем любое авто на двс . мне нужно всего лишь приехать домой и вставить "пистолет в горловину" от домашней розетки. авто всегда с полным баком. но а удовольствие от езды вообще не передать... меня уже силой нужно заставлять покататься на своей медлительной и шумной ауди 3,0 тди ((
А як щодо торгів за авто? От бачу ви взяли ціну з сайту і все ,від неї відштовхуєтесь. Якщо на місці по факту вдасться домовитись на нижчу ціну, як це вплине на кінцеву ціну для клієнта? Дякую
@@alexcrypto21 если авто с прозрачной историей, я лично за лёгкое б/у. Когда авто теряет максимум цены за минимум времени. Например авто до 2х лет и 50000 км пробега.
А где вы вообще экономию видите? Разница в стоимости бензиновой cx-30 и электричкой mx-30 порядка 9000 евро. Чтоб просто выйти в 0 нужно проехать порядка 60000 км. Сколько лет вам потребуется для этого если ездить в режиме "на работу-с работы"? С учётом того, что стоимость электрички спустя 5-10 лет эксплуатации будет даже меньше чем у cx-30, вы ещё и в минус уйдете.
При моєму пробігові 1000км в місяць різниця відіб‘ється за 5 років. Порахуйте скільки за 5 років на 60.000км ви витратите на паливо + оливу + фільтри + якісь поломки по ДВЗ. Будете здивовані на скільки дорого вам вилилось утримання авто з ДВЗ.
Так 60000 км это как раз с учётом топлива необходимого чтоб проехать эти 60к. За это время вы 5 раз поменяете масло и фильтры. Сколько это будет стоить? 500 евро? Поломки ДВС на новой Мазде? Вы серьезно? И я вам гарантирую, что лет через 7-10 остаточная стоимость mx-30 будет равна остаточной стоимости cx-30. Т.е. для замены на такую же новую, вам придется доплатить гораздо больше, чем а случае с бензиновой. Если не верите такой оценке посмотрите на цены бу первых Лифов и сравните с аналогичными по классу(и даже с теми, что выше) и возрасту бензиновыми Ниссанами. Лифы стоят как минимум не дороже.
Нет экономии. В Европе их покупают только потому что есть (пока) субсидия от государства, налоги и страховка ниже, плюс всякие локальные плюшки типа бесплатной парковки в некоторых зонах и возможности ездить по бусспассу.
В мене товариш говорить - "от коли на електромобілі вночі та зимою буде пробіг мінімум 500км то можна розглядати для придбання..." Я вже майже рік експлуатую Leaf кожного дня, а товариш поставив на прикол свій "дизелевоз" - палива немає та й дуже дороге.. От такі то справи - а Ви й далі розказуйте казочки, але я ж бачу як дивляться на мене коли я проїзжаю повз чергу біля заправки😁
Зараз доллар по 40 .був... Електро авто стоїть 25 ооо середнячок. Відати 1 ооо ооо грн .щоб возити дітей в садок ...це ще мінімум ... Як на мене економніше заправити гольфа 4 за 2 штуки баксів .
Що означає Премія BAFA(BAFA Prämie bereits berücksichtigt)? Чи потрібно сплачувати(повертати) премію при експорті електромобіля з Німеччини? Розкажіть особливості премії при експорті електромобілів з Німеччини...
6000 возврашают немцы при регистрации машины .если продал ,снимиш с учёта раньше чем через пол года? То 6000 заберут назад .На экспорт эта сумма не влияет ..поэтому если и продают .? То максимум через полгода
Аахаха ліф за 25 штук євро))) в нас на них на ринку ціна стартує з 5 штук баксів і погнали)) рік з фільтрів треба було прибрати і тоді були б нормальні варіанти))
5 штук за хлам віддаси . Навіть якщо батарейку поміняти то мало що допоможе . Бо якщо поставити добру батарею то ще пів машини треба міняти щоб табло показувало реальний пробіг який лишився .
Доброго вечора! Чи є така норма закону, що якщо ти ставиш на облік перший автомобіль, то не сплачуєш податок до ПФ (або він повертається, не пам'ятаю вже)?
:) нажаль нажаль, ти не та людина яку я хотив бачити день-в-день.Дэн, то я казав до топикстарэра!Слава Украине!Смерть ворогам!Витання с Николаева! ;-) то. э Украина,можэ хтось забувся,я нагадаю!;-)
@@IgorRavensburg хто такий «автобарига»? З власного досвіду можу сказати, що людина, яка самостійно вперше поїде за автомобілем в Європу купить дорожче ніж дома. Ivan Rybka дуже фахово робить свою роботу, а yuotube один з елементів маркетингу, який від вдало використовує. Сьогодні фахівці в різних сферах потроху «бариги», адже ніхто нічого не робить безкоштовно. І ще питання, хто кого зобов‘язує купувати автомобіль у «автобариги»? Вперед на пошуки до Європи, а можна купити з дивана на Copart. Все в ваших руках.
@@ВладимирКузьмич-в7щ Згоден з вами - всі на стоянці заздрять моїй електричці, особливо ті що нещодавно обновили свою тачанку на дизельне або бензинове авто... Тут ще ньюанс - моє б.у. авто за рік подорожчало на 20 відсотків... можна сказати вигідне капіталовкладення 😀
Зачем переть в Украину хлам, от которого Европа избавляется. Ведь двигатели с бензином и дизельным топливом в Украине до2030 года. Осталось совсем ничего.
Самое лучшее и дешёвое сейчас топливо - это обычный газ в наших домах, если вместе с соседями купить компрессор по сжатию этого газа, то сжиженный газ Вам обойдётся по три гривны за один литр, а не по 42 гривны как на заправках.
