Если и ПОКУПАТЬ КИТАЙЦА, то вот ТАКОГО 

Стадии принятия Китайских авто от Стаса: -Отрицание, Гнев, Торг, Jetta

-Стас ты можешь снять видео не про Фольксваген? -Да, вот вам Jetta.

Стас вставил рекламу в рекламу, чтобы никто не подумал что реклама это реклама.

Ждём момент, когда Стас сделает видео, "Электирчки , за которые не стыдно" 😂😂😂

Когда у Стаса спрашивают какой китайский автомобиль лучше он отвечает Volkswagen

Превью напомнило шутку: "если и брать теслу, то дизельную и на механике"

2 интеграции за 15 минут, не считая рекламы, красава 🤣

Кто нибудь уже рассказал Стасону, что в России Карок на переднем приводе и с двигателем 1,4 шел исключительно вместе с Айсином? 😂😂😂

наконец-то зимверк будет обслуживать китайцев

Стасу нравится китаец. ожидание: zeekr. реальность: китайский карок.

Любой автоблоггер рано или поздно превращается в Академика ))))

Класс. На выходе стоит 13тыс долларов, приехала в Россию и стала стоить 25-26тыс )))

Мама вызывай ГИБДД!!!!Крашенного китайцем убило😂😂😂😂

Тоже мне китаец, суббренд ВАГа для китайского рынка) Фольксваген притащил в Китай все бренды, но Шкода не взлетела, поэтому мужики из вага решили "Тааак, в Китае долгое время в топе продажах VW Jetta (и это без учета Сагитара, Маготана и прочих вариантов джеттопассатов). Фольксваген Джетта... Хм, Джетта! А почему бы так не называть целый бич-бренд?" Сказано - сделано Вообще интересно то, как к Китаю относятся автопроизводители. На мнение россиян им плевать, поэтому они спокойно размыли имидж своих брендов (теперь для нас Фольксваген это Поло, а Рено это Логан, а не Меган). А в Китае такие "неее ненене, Фольксваген - это Тигуан, Пассат и на худой конец Джетта таксишная. Полоседан под видом Фольксвагена мы продавать не будем, это может навредить имиджу, мы придумаем отдельный бомжбренд." И это правильный подход

Вот что делает "Божестаенная интеграция" животворящая)). Жалко Джилли не догадались сделать с ним такую же.

На российском рынке были кароки, таосы и Октавия а8 на айсине, при этом Стас затирает что никогда такого не было😅

Хотел купить данный авто после годовой премии, видимо после обзора Стаса придётся ждать ещё год, ибо ценник как всегда взлетит...

Переживаю за отношения Вячеслава и Людки больше, чем за свои.

Да, про Кулек Стас такой : Ну если вы думаете, что купили джили вольво и у вас кулрей это вольво - я вас расстрою" и следующий ролик "Пришли технологии VW в китай и построили VW только с логотипом другим - это действительно VW". Это другое, понимать надо :))))

Радует что оставил оба формата обзоров. продолжай так же

Наблюдаем стадии принятия Стасом китайского автопрома

Стас, ты должен был бороться со злом, а не примкнуть к нему!

Был карок под немецким брэндом и был он недоступен для простых смертных в РФ.Появился в бедном варианте под китайским брендом и стал ещё более недоступен

Стас: "Хром и диски надо выкинуть" Джетта на фоне: вся в хроме, на мощных дисках.

Забавно когда песня меняется но Стас из ролика в ролик продолжает говорить что он так и говорил 😂

Стас присоединился к группе сатириков , показывавший советских психологов: - Хуже уже не будет... Стас ( психологи) : Будет, будет!!!

Стас, спасибо за обзор! Только плохо ты искал инфо про СП FAW-VW. Даже в Википедии (английской) написано, что СП SAIC-VW 50/50 под контролем VW, а СП FAW-VW 60/40 под контролем FAW. Поэтому Джетты сейчас ввозит в Россию представительство FAW. По заверению дилера, и гарантию будет обеспечивать представительство FAW. К стати, в этом же году FAW начал продажи Джетта и на иранском рынке, тоже подсанкционном. Но вот решатся ли они начать сборку в Калуге или в Нижнем - это большой вопрос.

Хотелось бы видеть АсТафьева не только в божественной интеграции - бодрый мужичок!!! А 50%+1 у китайцев - это бомба

Узнал, что Барин говорит в ролике с помощью "Краткий пересказ", а именно VAG супер - Китайский VAG топ за свои деньги. Ну, а что удобно :)

Даже За рулем в своих роликах говоря про Джетту отмечали недостатки: ооочень бюджетное качество исполнения, никакой антикор (Москва и Питер быстро скушают этот кузов), бедненькое исполнение салона. В Китае это очень недорогая машина, но у нас это 2+ млн р. за удешевлённый по сути своей ВАГ

О у Стаса пошла стадия принятия 😂

Мы видели такое, что доселе и не снилось. Пятые точки, пылающие над Камриклубом; документалки, разрезающие мрак у ворот сознания. Все эти мгновения затеряются во времени, как слёзы в дожде. Пришло время приседать.

осталось присесть пару тысяч раз и ты в клубе Павидлыча )))

тачки подорожали на 100 процентов, кто не слушал крашеного и взял тачку в кредит может расслабиться, другие работают дальше до бесконечности, одним словом патирпеть

В каршеринге ездил на джетте. Мне понравился автомобиль. Материалы, качество езды, лучше чем на китайце полноценном. Сразу отметил это, не зная изначально, что это такое. После уже почитал про джетту.

тормоза не тормоза, а макет изображения тормозов, но фольксвагеновские агрегаты, так что все нормально, работает, и наверное оно даже остановится. можно состариться пока разгоняешься, но фотльксвагеновские агрегаты так что в принипе можно успеть до свадьбы внуков тут вообще не шумно вот у меня петличка к губам присоеденена, я могу не орать, а то что когда переключаемся на оператора и его не слышно за внешним шумом, так это ну для класса авто более или менее не полный капец ))))))))))))))

У меня тоже сосед, глядя на мой свежий Пассат СС, говорит, что я ничего не понимаю, и незачем мне было покупать такую дорогую машину. "Вот у меня, - говорит мне сосет, 25летний японец, ну и что, что сайлентблоки рассохлись, ну и что, что масло подкапывает и поджирает, долью литр на тысячу, и катаюсь месяц не задумывая! Фары пожелтели? Да отполирую в третий раз! Салон потертый немного- на скорость не влияет! А кузов чуть с рыжиками, я не гордый, зато еще столько же проедет, сколько уже проехала!" Только это все твое время и нервы, которые, как песок сквозь пальцы, перетекает на всю твою жизнь и семью. Я уже не говорю о комфорте, который ты не получаешь! Вот и ТЫ, Стас, так же рассуждаешь о нашей экономике, не сдохли, да на и том спасибо!

Кузов не оцинкован как у ВАГ и краска тоньше. Догадываюсь где еще скроили. Везде! Стасу можно верить. Надо брать!

Когда сын подойдет ко мне и спросит:"Пап, а что значит слово переобулся?" - я покажу ему видео Стаса.

Агрегаты ходят, ага. Я внимательно слушаю.

Стасик все надеется, что скоро все будет как раньше.

Был бы крутой видос если Стас сделает обзор не одной, а сразу десятка китайских машин разных марок. Это конечно сложно осуществить, но появится шанс поговорить в целом про китайцев, их + и - , а также сделать сравнение более глобальное

Вообще-то Karoq на российском рынке был изначально не на DSG, а на гидромеханическом автомате Aisin )) А именно, после начала продаж чуть ли не год была тока 1.4 tsi передний привод AT8. И только потом появился 1.4 турбо полный привод на DSG

"Тут у нас не дураки сидят" - смелое заявление.

В стране все хорошо, но эта китайская шляпа стоит в 2раза дороже чем в китае😂

Когда слишком много расходов на гонки и надо как-то поднять бабла) Ждем коллаб с Витей АК)

Я работаю в автосалоне Екатеринбурга и продаю конкретно автомобили Jetta, они и вправду хороши за свои деньги. Продал уже больше 30 машин за 4 месяца. Все клиенты довольны, единственное что и вправду стоит сделать при покупке - прошумить.

Я думаю, что это просто безысходность и данность наших реалий. А жить хорошо и кушать вкусно попрежнему хочется. В связи с этим , таких обзоров, наш ждёт большооое море, привыкайте товарищи!

Рассуждения о средних заработках такие , будто купить авто за 7-10 млн это ступень к которой приходит любой работающий человек в стране и цены в принципе нормальные, работайте больше, до бесконечности. - капитан «не все так однозначно» 😂

В интернете нетрудно найти плохие краш тесты этих самых джет, сэкономили не только на опциях

Стоит еще добавить, что джетты не бывает на полном приводе. А вот б/у карок бывает) а с учетом того, что население РФ топит за полный привод, о чем говорят продажи, то вряд ли будут отдавать завод под производство моноприводных вольксвагенов? которые будут (возможно) провальны по продажам.

Ездил в каршеринге на этом чуде. Двигатель в нем слышно, как и в Поло седан.

Стас рассказывает про недорогой автомобиль - автомобиль на вторичке дорожает в 2 раза 😅

+5000 social credit, партия выдать миска рис Стасяо за превью

Мой комментарий может вызвать недоумение, а кто-то и вообще назовёт меня глупцом или тому подобным. Вот он удивился что в этом автомобиле нет кожаных сидений. Есть такое понятие, как тактильные ощущения. Сидением ты взаимодействуешь задней стороной бедра и голени, а также спиной. При этом ты одет и ты соприкосаешься с материалом из которого сделана твоя одежда, а не с кожой или алькантарой, которым возможно обтянуто сидение автомобиля. Ты взаимодействуешь только с рулём постоянно и там я могу допустить кожу, но сидя в автомобиле ты чувствуешь одежду, а не кожой обтянутой сидение.

Теперь по традиции, после выхода видео ждём увеличение продаж джетты😂

Джета - это Москвич, который нам нужен был)

Наш Стасик был на все горазд😂, он пианист педагог 🤣

Спасибо стасу за то, что помог поднять цены на китайский ваг)

После видоса Стаса, автомобиль подорожает ещё на 500))

Спасибо Стас! Теперь я знаю какой автомобиль я буду покупать!

Хорошо, когда есть хоть какой-то выбор, но между серым китайцем без гарантии по сути и чистокровным китайцем в ту же цену (те же Чери), но с гарантией. Для новой машины выбор ИМХО очевиден, а вот для б/у уже явно смещается в сторону того, чего больше и пока это всё-таки не Китай, но это вопрос уже нескольких лет, если новых китайцев будет больше - то через 3 года и б/у китайцев будет уже больше и придётся кому-то подбирать уже их :) В нормализацию ситуации ближайшие годы я не верю уже от слова совсем (хотя 24й год выборов, но вряд-ли что-то изменится на 180 градусов), дай бог обойдётся без большой войны.

По боковине и задней части - тупа полностью Сеат Атека. (Досмотрел до упоминания - да, только без "л")

Про антикоррозийную обработку кузова этой джетты расскажи лучше. Точнее про еë отсутствие.

раньше сравнивал китайцев из этих же сегментов по торможению с вольво хс70, а про эту "ну если в этом ценовом диапазоне, то чего к нему доебываться"

>Максимально удешевленный ВАГ Не, ну это победа

Первое видео, после которого цены на этот автомобиль в Москве упали на 500к Спасибо, Стас!

Всегда напрягает когда на китайца говорят: " это же volvo" " так это ж volkswagen" "так это ж Тойота"😅😅

Стадии принятия Китайских авто от Стаса: -Отрицание, Гнев, Торг, Китайцы дали денег

Китайцы охреневают как с такой наценкой можно машины покупать😅

ШОК КОНТЕНТ, КРАШЕННЫЙ ПРОДАЛСЯ КИТАЙЦАМ.

Мне кажется, что тема выгод не раскрыта, Стас. Давай на час видео о том, как же здорово, что в 2018 году мы на 2.6 могли купить белую BMW 5 520d Xdrive в норм комплектации или белый Ауди А6 Quattro, а в 2023 на эти деньги мы должны порадоваться тому, что у нас есть серая китайская альтернатива микроскопическому Кароку, на которой сэкономили вкруг и всего-то за 2.6! Это уже прорыв или пока только рывок, а, Стас? За таких китайцев действительно не стыдно. Стыд за тебя сильнее.

Куда катиться этот мир, китайцы ездят на немецких машинах, а Германия потихоньку пересаживается на китайские

Станислав. Даже экономика Афганистана не наворачивалась вконец. Даже умудрялись поставлять весьма востребованный продукт на внешние рынки и от голода массово не умирали. В этом и суть рыночной экономики - её можно уничтожить только вместе с её носителями. Так что так себе гордость - "как мы видим, наша экономика не убита". Сколько новых авто в год покупали в РФ в 2012 году, а сколько в 2022?

Спасибо Стас, прайс на эту машину +1000% по рынку

Думаю, Стасон из 2018 очень удивился бы, услышав, что через 5 лет он будет ездить на 911 делая обзоры на китайцев

Стас топит за китай,а сам отцу купил немца))))

Хз, весной vs7 за 2.7млн ещё норм вариант был. А щас цена такая. Что за такое"качество" платить не стоит. В этой тачке экономия на каждой мелочи

насчет "удивления цене" - у меня было такое же удивление когда я, купив бу сервант (20 года) за 25 тысяч (+налог) - узнал что в Китае Новый сервант стоит от 22 =). Но - да, там будет меньше опций и все прочее. Но все равно, когда тут в салоне условно от 30 (я таких не видел, но ок) - в Китае от 22.

Волнует только кузов, насколько он живучий?

Тот случай, когда я наоборот ищу машины без кожи, кожу на сиденьях вообще не перевариваю.

Почитал комментарии под этим роликом и немного огорчен 😢 расскажу свой опыт владения данным авто, с одно помаркой что не vs 5 a vs 7 !!! Ездил до этого на советском автопроме (не искушен так сказать роскошью иномарок)))) пришло время менять свою любимую весточку на что то другое, Весту новую брать не хотелось да и с женой давно уже мечтали купить кроссовер, выбор естественно пал на Китай ( потому что бу авто брать и искать не хотелось по собственным причинам) ну для начала решили не ехать в салоны смотреть а покататься на каршеринге ( так сказать что бы в уши не толкали много не нужной инфы) ну и покатались мы значит на , Джулион Хавал , на Чери тиго 7 про , джили кулрей, джили сразу нет она маленькая для нашей семьи , хавейл или хавал ( не знаю как правильно) нам понравился но маленький багажник, осталась только чери 7 про и смотрели эксид хл но в каршеринге его не нашли ну в принципе одно и тоже!!! Чери нам понравилась нарядная машинка в внутри )) едет тоже более менее !!! Вторым вопросом это встала надежность данных авто и наткнулся на парочку интересных каналов в ютубе по ремонту и обслуживанию данных авто, потом смотрел людей в ютубе владеющих данными авто и что то прям приуныл, для меня было очень дико что люди на этих авто говорят что за 5 тысяч пробега они по каким-то проблемам уже раз по пять ездили к дилеру и это не один человек их много таких кто выкладывает эти ролики!!! Да и что с вариаторами есть проблемы!!! Я соглашусь что не у всех так плохо и кто то скажет что я уже 50 тысяч накатал и у меня все хорошо, я за вас только рад!!! Но мое мнение это только мое!!! Я уже прям начал заглядываться на б/у рынок 😢 честно прям ну не хотелось мне б/у))) и тут увидел так же в ютубе что привезли такую-то машину из Китая Франкенштейна какого-то))) не то Китай не то Немец))) начал изучать данный авто на тот момент было два ролика всего по этим машинам!!! Потом вычитал из интернета что вообще это за автомобиль что под капотом и что за коробка!!! В принципе все надежно и старо)) что меня в принципе устроило!!! Поехал смотреть авто и за одно прокатиться на нем !!! Приехала в салон ( не важно какой) цена за нее был 2.8 за нал!!! Сели в авто конечно не Чери 😔 все деревянное ну так как я владелец ( бывший) лады меня это особо то и не огорчило))) за то очень удобная посадка а это для моей спины очень не мало важный факт хоть мне и 33 года но проблема со спиной есть))((( очень много места в салоне влезет вся семья да еще и Сабака 😂 огромный багажник, подогрев сидений адаптивный круиз , ну и для жены панорама 😅 до сих пор играться с ней как ребенок))) прокатился на ней все понравилось шумка нормальная как и у всех остальных ( ее нет ))) и вот прошло уже пол года на спидометре пробега 11 тысяч с небольшим к дилеру ездил один раз на ТО 0 машиной доволен в вполне !!! Понятности каждый будет хвалить свою корову))) но я всего лишь поделился своим мнением))) есть не большие нюансы типо надо резинку на капот приклеить ( цена вопроса 400-800 рублей) брызговики поставить( 1500 -1700 ) ну и шумку арок и дверей но тут уже кому как ( это не критично) ))

Китайцы на дорогах, выглядят как Трансформеры из мультфильмов 97 года

Дизайн радиаторной решëтки - не ночевал. Кожа с жопы дракона.

Наконец-то корректное сравнение. Фольксваген сравнивают с Джили.

Моноприводный карок на 8ст айсине если что у нас был. И Октавия А8 на 1.4 тоже на этом же божественном айсине. Так что когда у Стаса карок отстреливает в каршеринге идеально, то делает это он на классическом автомате. Просто на Джетту старый 6ст сунули

Снимите обзор на Geely Preface, довольно интересный вариант среди китайцев, жаль, что пока не продается официально

За 1.3 бомба, за нынешний Х2 никакие брать не стоит - жаль люди этого не желают понимать.

Эта вставочка из Франции просто 🔥я несколько раз перематывал ели успакоился🤣🤣🤣

*Зачем перечислять плюсы авто,которые и так должны быть и нормально функционировать.Вот поворачивается руль,вот едет ... ну блин,это и так должно быть в любом авто*

Лада Гранта от 800 тыс. руб. Да у нас просто все отлично, никаких кризисов 😂

Абсолютно на 1000% согласен. Из всего китайского сейчас только Джетта. И в обслуге понятен и з/ч найти не проблема и по повадкам ваг... Нет полного привода- косяк, но 50% Кароков и кодиаков передний привод. А коробка айзин хоть и туповата, зато переживёт авто, а для россиян это зело важно

Дожили, Стас Китайца хвалит. Скоро и до Тоеты дойдет.

VA3? Где-то мы это уже видели. Действительно, будто для нас делали.

Школьник рассуждает о глобальных проблемах. Весело

Тут ещё важно, с чего ты пересаживаешься: если с Тигуана, Пассата и пр., то в Джетте будет печально, а если как я, с Рапида 1,6, то впечатления будут только положительные))

Требуем покататься на ратате! В выходной)

Если взялся за Китай, то нужен обзор на Hongqi (автобренд для китайской партии) В топ, чтобы Стас увидел

единственная реальная проблема этой джетты - отсутствие полного привода, без которого вообще непонятно нахрена нужен кроссовер. Ну и по признаку наличия ПП, к сожалению, единственный относительно доступный автомобиль на рынке это джолион. С такими автомобилями и ценами, чую, что буду до скончания веков на своем икстрейле ездить, ибо менять не на что (ну или ценник 3,5+). А бэушку брать - себе дороже. Тлен и безысходность

Добавьте этому ведущему стакан во вторую руку( не один стакан ,а два) ,что бы он не проламывал мне экран своими длинными руками!!!!