Есть мнение: Как и где покупать поддержанный Harley-Davidson? 

В крупных городах можно смотреть в больших салонах! (Но в таком случае вы переплачиваете салону 50-100т.р.) Но желательно с собой пригласить специалиста по обслуживанию Харлеев, (да-да! Именно Харлеев) т.к. есть отличия от тех же японских мотоциклов. Если байк с аукциона, чтоб присутствовал аукционный лист. Быть внимательным не только к шумам и звонам в двигателе, сцеплении и коробке, но и к внешнему состоянию, т.к. те же Электрички имеют сложную покраску с линиями, разными необычными цветими, переходами и тенями... поэтому может получиться приличныя цена качественной покраски данных байков! Ну и не брать технику по "низу" рынка! Обратить внимание на проводку и электронные системы! Если есть возможность, почитать "ошибки". Как вариант, можно прозвонить ХД Россия и узнать, что есть б.у. у них (часто хорошие байки сдают в трейд-ин). Ах да! Избегать мотоциклов "односезонников" (когда чел брал Харли, покатался сезон и продаёт его с первым снегом или меняет на авто... (такое поведение говорит, что владелец хромает по жизни и связываться с ним не стоит!)

Всё правильно говоришь Евгений, нужно грамотно подходить к выбору мотоцикла и по возможности пригласить специалиста по инструментальной диагностике. Главное не купить кота в мешке!

НАЧИНАТЬ нужно с БЮДЖЕТА! Если бюджет до $4K, хоть ты волком вой, а CVOшную электру не купить. Определился с бюджетом, Шаг 2: мот хочу здесь и сейчас, или готов от 3-х до 12 мес играть на аукционе в штатах . Шаг 3: готов брать битый /лом выше классом/ свежее годом, либо состояние сел-поехал. Шаг 4: на основании шагов 1-3 делаем вилку того, что могло бы быть. ШАГ 5: если играем на аукционах и устраивает чуть коцаный, но выше классом/свежее годом - обращаемся в конторы из РБ - за счет льгот по растаможке разница выйдет от $1К. Заключаем договор, ежедневно пролистываем копарт и iaa? оставляем закладки. Что подходит, кидаем брокеру с указанием ставки. Если мот нужен живой - никакой покупки у знакомых: только автору, личный созвон, осмотр с другом-технарем, обоснованный торг до слез. И не смотрите видосы про проверку мотика с толщиномером: состояние хрома, подтеки масла, проверка по гуглу вин-номера - все становится ясно. Все, доклад окончен

Привет, отличный видос, спасибо за честность.С уважением Рамалдан

Целые мотоциклы в Японии выгоднее чем в США и быстрее приходят в Россию. Тема США это всё таки с битьём больше связана. Но в Японии действительно есть окисление металла, если мотоцикл не хранился дома. В любом случае главное проверить историю аукциона.

Во во конкурирующая фирма типа Челябы перешла на китайские валенки

Братан ты сам супер подборщик

Ты просто молодец жаль что тебя не смотрят в Милуоки они тебе должны каждую неделю долю малую отсылать за популиризацию Харли

Начать надо с. Спросить разрешение у жены потом попросить деньжат. Потом она это всё одобрит с одним условием что ты продаж свой старый мот хай я всё сказал

Дайну забыл

Как душат современные моторы, и почему никто не может ехать на низах из современных моторов ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EYu2lQ-ONN4.html

А как же дайна? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_sd9CqMqIZ4.html Или ты мажор, подержанные мотоциклы не рассматриваешь в принципе? 😄 Чоппер-форум уже давно не функционирует

Сектанты плохое слово, лучше употреблять обычное, фанаты. В некоторых группах по Линукс ОС, за слово сектант банят, а сообщества там большие и многие люди фанатеют не по детски всё что связано с опен юниксом и открытым кодом.