Сто раз смотрел,и буду ещё смотреть! Это самая красивая,самая лучшая мировая реклама,которая никогда и ни кого не раздрожает! И Ван Дам,один единственный человек,который украшает рекламу,своим шпагатом и голосом! Ни один человек,не будет так красиво смотреться,кроме него!
Не то что фанат,я с детства как и все,росли под его фильмы,благодоря ему я стал садиться на шпагат,и таких пацанов по всему свету,стало тысячи шпагатистов! Но самое главное,он вдохновляет всех тем,что в 60лет он держит такую форму,и его шпагат,считается самым красивым,да ещё под песню Энии,у меня жена с подругами,суться от этого видоса!
Снято честно, видно по штанине Вандама при шпагате она выскакивает из батинка. Вперёд бы так не получилось. Мужество зашкаливает. И профессионализм шофёров тоже. Охренеть!!!
Подготовка к съемкам трюка шла пять месяцев. Создавалась система безопасности для страховки актера, водители грузовиков проходили специальные тренировки. Ролик снимали в Испании, на взлетно-посадочной полосе нового аэропорта в Сьюдад-Реаль
Бесконечно можно смотреть на этот шедевр. Жан Клод бесподобный, в такой прекрасной форме, красивый сам и его бархатный голос. Сильное мужское начало в нем.
Перевод: У меня были взлёты и падения,тяжёлые дороги и холдные ветра.И всё это сделало меня таким как я есть .И теперь я перед вами такой как я есть.Это мой перевод )))
Обратите внимание: Фура никуда не отъезжает - она как ехала прямо, так и едет. В сторону на разъезд уходит только фургон, который вести конечно проще. Это подсказка тем дальнобойщикам кто захотят этот номер повторить =)))))
Когда открываются мои глаза, я вижу мир, полный возможностей. Теперь я вижу вас, и ваш бизнес. Безусловно, у вас большие перспективы в вашем деле. Однако, сзади меня есть то, что будет вам полезно. Мой богатый опыт грузоперевозок позволил мне обосновать свою транспортную компанию. У нас собственный подход к перевозкам. В кратце его можно будет описать эпичным шпагатом Жан клон Ван Даня в рекламы грузовиков Вольво. Точно также мы ловко балансируем на границе двух миров. Наш клиент всегда доволен качеством услуг, водитель всегда доволен нашим клиентом. Для нас нет ничего невозможного, именно этот слоган и отражается в названии компании.
Представляю напряжение операторской группы Когда знаешь что солнце На горизонте это всего несколько минут. После этого придется переснимать на завтра и так далее
Если вы внимательно посмотрите на водителя дальнобойщика (правая тачка), то когда они разъезжались его рука двигалась чучуть вправо (от него), это значит что они снимали двигаясь вперёд, а не назад
Да они ехали назад. На ногах страховочные тросы видно. Штанины оголяются когда он садится в шпагат и видно иросы и боьинки. Нсли бы езали вперед то штанины не смогли бы запрыгнуть на ботинки
Чтобы понять едут они нащад или вперед, надо найти знаки. Птички летающие, солнце садится или встает, как лует ветер. Коррче надо сделать раскадровку роликп
Здесь не Ван Дамм герой. У меня муж дальнобойщик. Я сама вожу фуру. Истинные виртуозы водители. Синхронно задним ходом вести головы с прицепами. Это МАСТЕРСТВО. И да, на автобане никакой страны это не повторить. Снимается на закрытой дороге, площадке тестов Вольво. У нас Рено Тракс, в Украине они имеют одни сервисы. Там мне и рассказали.
Вы не поняли. Это не реклама Ван Дамма или водителей, это реклама системы управления, которая сама даже задним ходом так ровно ведёт два грузовика. Это мастерство инженеров.
Они ещё и задним ходом двигаются! а нееет едут они вперед а запись крутят назад,и только отдаляется коротышь при шпагате, полуприцеп едет в линию всегда
Та машина которая отъезжает, она короче. Это не фура, как та которая едет ровно. И они едут назад. Но Ванн Дамм красавчик👍 Его шпагат, это вам не Волочкова
Меня одного смутило что это одинаковая модель 2 грузовиков но комплектация у них разная. Даже на трейлере справа есть габарит (или как ещё я забыл :3) а слева нету
@@FreeTurist Благодарю за ответ...) Тогда такой вопрос напрашивается. А все ли машины такие или только эти две ? Например как "Камаз" в ралли Париж -Дакар. Там у Камаза только кабина (и то не вся) КАМАЗа, а двигатель, коробка передач и остальное Leibher, американские рядные 13-литровые моторы Dongfeng Cummins QSZ13. Раньше были Шкода, Татра... То есть тот Камаз что выигрывал - он один, а серийные далеко не такие. Вот и здесь. Это серийные машины или для показухи ?
😂 21 век на дворе, а холопы до сих пор верят всему увиденному. 😂 траки ехали на самом деле назад, он был весь увешан страховками и ноги его не были привязаны. Так что его не разорвало бы. Там все контролировалось от и до.
Я помню 1 дурачок из Башкирии. Тоже на 2 стоячих Урала неподвижных тоже на шпагат сел и спрашивает: "а как тебе такое Жан-Клод ван дамм? В туалет хочешь, что ли? Ну дурачок, ты того чтобы родину защищать ерундой занимаешься, давай заводить Урал задний ход и так раздвигай ножки, как у нет, а то настоящих машинах шпагат и понтуется ещё. Петушок позорище, да не побоялся упасть, когда Вольво ехали, хотя там смотрите 4 человека, они там ещё и электроника. Нет
@@FreeTurist я не про Жан-Клод ван даммма, там петушок-1 маски типа военный. Я тоже так могу, а что ты ответишь, Жан-Клод ван дамм, только он поставили 2 Урала близко, он там на шпагат сел, и всё так надо было завести задним ходом, он бы потихоньку на шпагат садился, а то он там кукарека. А сам ничего не может до ван Дамма далеко. А в общем, жидкие, короче, даже пацаном назвать нельзя девочкой.
