За три года эксплуатации китайского эндурика, заменил подшипники в колёсах, цепь, трос сцепления. Недавно отказали передние тормоза, буду разбираться. Для любительского использования, китаец за глаза.
Отличный тест-драйв для мотоцикла с коробки, сам катал на таких, но не забываем, что после обкатки (50-70км) надо протягивать его полностью, а так прошёл достойно, условия жёсткие, вообще понравилось, ставим лайк!!!
Мотор очень надёжный. Откатал на авантисе с 172fmm уже 340 часов, никаких проблем вообще. Столько времени наездил, по идее уже пора бы заменить поршень, маслосъёмные колпачки, прокладки и т.д., но хз стоит ли. Масло не ест, работает как новый.
Первый мотик у меня был кауо к 2, 2 года ездил на нём. Потом купил kawasaki klx 450r в том сезоне слетал на Луну и обратно вернулся 😊 в этом сезоне на Марс полечу !! А китайские мотики хорошие за свои деньги 💰 Валерий спасибо за видео. Лайк перед началом просмотра!)))
Очень хороший монтаж и отлично рассказываешь. Мое почтение💪 Шарм-эль-шейх украсил нашу покатушку - спасибо за компанию! Проехали чуть больше половины голда Ильинского. Было очень весело:) Если коротко - это мотик уровня топ китая по шасси ( типа авантис эндуро про) на 172 биг боре 300. Очень жирная комплектация ( тормоза, подвеска, резина Кенда, современный пластик ктм) и по низу рынка. Я вообще не понимаю что теперь будут делать Авантисы и прочие бсе брз, если появляются такие предложения,а еще есть парни типа Скляра которые возят не брендированный Китай напрямую и продают на Авито. А тут еще 2т Китайское подступает... Короче похоже на революцию в мире эндуро в ближайшее время и передел рынка. А Шармакс действительно хорош за свои деньги! .
в гараже у меня стоит авантис эндуро 300про ничего особо топового я там не увидел, решил весной обслужить подвеску и охренел, рама пополам сломана, хорошо что вовремя увидел, так можно было и покалечиться или убиться, за эти деньги лучше kawasaki klx250 купить, поставить на него бигбор 292сс, будет он ехать точно лучше этого 172го мотора, зато уже будешь уверен что не развалится, на каве уже третий сезон катаю, супер надежный мот
Парни,приветствую Вас.Дай Бог развития вашему каналу.Только я не могу понять,а где Ваш приятель Сашка " Добрый вечер " в снегоходном салатовом костюме?Не могу найти его на видео
Парни,подскажите пожалуйста, как найти то Сашку "Добрый вечер ",а то он мне очень нужен. Где бы он не находился у Вас должен быть контакт с ним. Он же Ваш снегобрат
Мужики, нужен совет по снежикам. Что по приличнее будет шармакс 280 или Тикси 250 от РМ ? Задача вывоз валежника на дрова в радиусе до 30 км. Территориально МО
Всё дело в сплавах металлов их качестве. Из чего сделаны поршень ,коленвал , рама, обода... Китайцы могут сделать но цена будет такая-же высокая а сомнения останутся
на китайцах в крутую горку надо заходить на 1й скорости, максимум на второй. но если горка затяжная, то на первой. сам владею регулем 003 и знаю о чем говорю
@@Osfir да, и я о том же. у китайцев, во всяком случае у 172 мотора первая передача довольна длинная и позволяет спокойно разогнать мотак до 40км/ч, чего вполне хватает для заезда на горочки +/- 100м
@@Revushie_v_glushi расскажи как нибудь в видео, что там и как, думаю многим интересно будет, которые думают опопробовать данный пепелац. Как правило все собачники утверждают, что они доминируют над снегоходом)
@@Vlevo_Vpravo ну на собаке действительно проще проехать во многих местах. так как для мота траверса это ествественное состояние. Ни ронять его не страшно на углах - он не кувыркается вниз, а тупо лежит на склоне. Но в хороший угол снегоход едет лучше. В лоб - так тем более. И в целом снегоход значительно динамичнее, веселее, и интереснее.
у них у всех так. Тоже возникал вопрос, но продавец стал объяснять, что так правильнее. Хотя на другой именитой технике трубка проходит между колесом и вилкой
Покупал Кайо к6 300сс , наслушался рекламы.Отьездил сезон,избавился и теперь не верю ни одному обзору китайского пластилина.Какие то вещи на них реально нормально сделаны,но в общем нельзя сравнивать ни с какими японцами,австрийцами и т.п.
А я первые 100 км тошнил, напели мне б....ть про какую-то обкатку. Да и там защита должна быть прогрессии хоть пластиковая на моем Китае есть fx moto 300, вам просто забыли привинтить . И ты просто скользишь по бревну пока не отломилась. Странно наклейки тонкие ,на fx толще в разы . Что ваш что fx oдно и тоже но fx получше что ли . Сугубо мое мнение.
Это НЕ хард эндуро мотоцикл, это максимум дуалспорт, чахлый и тяжелый, ему не место в хардкоре, и то что он внешне похож на КТМ хардом его не делает. Его стезя- первый мотоцикл для перворазников, поучиться ездить по тропинкам, грунтовкам, лужам, ручейкам, умению работать сцеплением, газом, равновесию и прочее-прочее. Мотошкола, в общем, только в лесу.
@@Junkyard51rus почему без регулировок? регулировки есть. подвеска хардовская. но точно не софт. посадка тоже не софт. передачи коротыши не софт. передатка не софт.
@@Revushie_v_glushi Приводил уже ниже в комментах в пример XR250, да и любой из японских древних чекушек положит его на лопатки по весу,мощности и даже подвескам, и все они дуалспорт,не хард. Передаточные,говорите? Звезды могут быть любые,это не показатель,передачи короткие тоже из-за звезд,посадка-у всех плюс минус похожая,ну а регулировки на подвеске- они как бы есть,но не работают ни у кого.
@@Revushie_v_glushiне встречал еще ни одного китайца у которого бы реально работали настройки подвески! И вообще, если на нем так "кататься", то через два-три месяца сразу в металлолом!
@@Revushie_v_glushi А драндулет китайский на тест сам купил или выдали ? Вот когда этот китайский мопед пройдет хотя бы тысяч десять ,а не 50 км тогда и разговаривать можно начинать , Да и за эти деньги эквивалент 3500 Евро -Я Дружище купил в Германии Трансальп 650 и уже на ней больше 90 тыс. вот и думай Где хоть и бу Хонда и где эта китайская дичь !
@@LEON-dh8ql что то у вас в сообщении намешано много всего. Во-первых причём здесь транс альп ? За эти деньги можно взять к примеру ещё бу Оку, а можно гараж купить? Но это тут причём? Дальше, в эндуро нет таких пробегов как 10 000. Эндуро мотоцикл после 10 000 такой эксплуатации как на видео будет уничтожен независимо от брэнда. Ну и напоследок вы своим комментарием обозначили мою предвзятость к выданному мне мотоцикла. Я спрашиваю в чем она? Я его жалел? Старался ничего не сломать? Не ехал туда куда остальные?
@@Revushie_v_glushi Вот не знаю была ли у вас предвзятость к нему ,и ехали ли вы туда где ехали остальные или делали вид что ехали ! Но Судить по мопеду что он хороший на пробеге 50 км - что он годный ,это по мне предвзятость и есть ! У меня есть кросс Ямаха 250 , там спидометра на ней нет ,но уверяю за долгие годы не менее 5 лет она провалила больше 10 тыс. в условиях не хуже , P/S и за эти деньги я у себя в Прибалтике не только Оку , а вполне приличный авто могу купить ! а не это недорозумение от дерьмо фирмы Глобалдрайв !
@@LEON-dh8ql а в америке за эти деньги вообще свежий ктм можно взять. Только какое отношение имеет ценообразование в сша или в прибалтике к нашим реалиям? про покупку техники из за рубежа через надежного посредника - не нужно. цена будет чуть ниже магазина. А самому заморачиваться тащить - ну его нафиг. уже притащил снегоход. видео если что есть на канале.
Бгг, серьезно? Эти убогие китайские дрова едва-едва на дуалспорт тянут, любой древний XR 250 их на лопатки кладет по весу, надежности и мощности, а ты про хард эндуро тут дичь несешь.
@@user-po2sq4im1m В школу сходи, для начала, писать грамотно поучись, потом уже будешь оставлять комментарии космического масштаба и космической же глупости.
@@Revushie_v_glushi Самая мощная китай воздушка аналог водянки NB 300 на мопеде FX стоит 260 и лучше вашего дорогого говна. Да есть водянки 174 и 177 не дороже вашего говна.
А давайте сравним БМВ С горбатым запорожцем!!!😅 Вот и здесь тоже самое! Рядом с КТМ этого овна вообще не существует! Не, ну китайцы молодцы, покупают продажных блогеров, благо они у нас через одного!
