Тёмный

Положение тела на Тур-Эндуро. Самый главный урок!  

Project18
Подписаться 73 тыс.
Просмотров 131 тыс.
50% 1

🚨 Календарь туров и тренировок Project18 👉 t.me/Project18ADV/791 👈
Я когда начинал свой «внедорожный путь», несколько лет назад, именно в отсутствие этих знаний уперся в первую очередь, а как только эти знания получил, прогресс пошел моментально 🚀
И дальше дело было только за накатом и впитыванием новых, уже сопутствующих знаний, но база для меня - была именно тут 🤓
✔️ www.rollingmoto.ru - спасибо за предоставленный на тест GR 500
✔️Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники, здесь: мотоциклы, квадроциклы, багги, снегоходы, водная техника, мотоэкипировка, товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма. Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей!
Друзья, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/​​
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
🔥В магазине CrossEnduro.ru скидка по промокоду "Проект18" от 12% НА ВСЕ!
✅ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!: / project18ns
✅ ЗАЛЕТАЙ В МОЙ ИНСТАГРАМ: / byproject18
🔥Плюшки % от Никитоса 👇
✅ В магазине CrossEnduro.ru, в ТЦ Формула Х, скидка по промокоду "Проект18" от 12% НА ВСЕ!
✅ Project18 shop: t.me/shopproject18 (тут бывает мерч, моторезина, сумки moskomoto.eu и многое другое)
✅ Гарды, зеркала и другой тюнинг Touratech, а так же крепления для тефонов SP Connet: wikimoto.ru (🥳 по промокоду Project18 скидка 10%)
✅Компрессоры и другая продукция Berkut со скидкой 10% по промокоду "ПРОЕКТ18" 👉 berkut-compressor.ru/?ysclid=...
✅ Лучшие багажные решения и технологичный экип для внедорожного туризма и эндуро: moskomoto.eu
✅ Телеграм канал Project18 где все о турах и главных новостях: t.me/Project18ADV
✅ Тур-Эндуро чат в Телеграм для тех кто просто хочет пообщаться с единомышленниками: t.me/joinchat/VYLaIIhVWjHI073K

Опубликовано:

 

30 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 382   
@Project18ns
@Project18ns Год назад
🚨 Календарь туров и тренировок Project18 👉 t.me/Project18ADV/791 👈 🔥В магазине CrossEnduro.ru (в ТЦ Формула Х) скидка по промокоду "Проект18" от 12% НА ВСЕ!
@pavelszukovskis6361
@pavelszukovskis6361 Год назад
Смотрел множество различных обучалок и советов. Это лучшая и доходчивая подача, что я видел! Спасибо за труд!
@user-it3lo3ht6c
@user-it3lo3ht6c Год назад
Молодец Никита, смотрю Вас с самого первого видео-прогресс колоссальный! Уже вот, стал и тренером! Вперед, только вперед!!! Сам ездил на тяжелых эндуро мотоциклах, теперь вот четвертый год в свои 50 лет потихоньку "хардую", если это можно так назвать. Горочки, пригорочки!!! На тяжелом Эндуро мопеде, это совсем другое кино! Одним словом приятно смотреть, хард эндуро вроде набрало массовый оборот у нас в России, а вот тяжелые мотики как то все обходят. Газ в палас тебе!!!!
@Zampolit77
@Zampolit77 Год назад
Первый опыт бездора получил у Никиты, когда ещё на асфальте неумел ничего, далее были выезды выходного дня, обучение на площадке, теперь чаще всего путешествую один, любые маршруты не пугают, Никитос спасибо, удачи во всех начинаниях!👍✌
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Лёха очень приятно, спасибо 🙏 Основная задумка значит работает 😉💪
@Zampolit77
@Zampolit77 Год назад
@@Project18ns незачто)))написал как есть)
@2006mayday
@2006mayday Год назад
Прямо концентрат знаний! И что приятно без всякой воды и с очень понятными видеовставками! Спасибо, очень полезно - выражаю благодарность!
@user-xi7dt9mk1b
@user-xi7dt9mk1b Год назад
Классно 👍 Спасибо за информацию 🙏 буду стараться применять на практике советы!
@user-mo8wrx9tl8
@user-mo8wrx9tl8 Год назад
Никита спасибо за такие понятные объяснения. Всегда с большим интересом смотрю твои выпуски.
@user-sz3bd5vd5p
@user-sz3bd5vd5p Год назад
Очень интересное видео даже просто в познавательных целях. Пересмотрел несколько раз и каждый раз смотрю с интересом! Команде Project18 респект за проделанную работу.
@Vladimir_Vladimirovich_Mur
@Vladimir_Vladimirovich_Mur Год назад
С дивана прям очень годно выглядит) Приятно наблюдать не только гусарскую удаль и браваду как ранее- уровень неизбежно растёт выше и выше! 👌
@mrGrey2009
@mrGrey2009 Год назад
Гусарская удаль тоже хороша)))))
@user-wz8ly3dk2i
@user-wz8ly3dk2i Год назад
Спасибо Никит! Поделился очень полезными навыками!
@adamdragos995
@adamdragos995 7 месяцев назад
Никитос ты красавчик как всегда...одно удовольствие смотреть твой видосы💪🏻
@eligijuszukauskas2759
@eligijuszukauskas2759 Год назад
Супер видео, так всё детально, ясно выложена👍👍👍
@user-sc5hh9zb9v
@user-sc5hh9zb9v Год назад
Никитос, от души)) Хороший ролик, сейчас учусь эндурить на триумф тигре 800. Спасибо тебе за такие классные ролики, надеюсь , как-нибудь сгоняю с тобой в тур)) Удачи во всем!😊
@Paul63G
@Paul63G Месяц назад
Спасибо, Никита, за опыт❤
@sergeyignatovich5141
@sergeyignatovich5141 Год назад
Спасибо, очень все круто и познавательно! Никита, удачи тебе в твоих делах!
@SashaLexor
@SashaLexor Год назад
Класс, большое спасибо за видео!
@petersisovsky4520
@petersisovsky4520 Год назад
Super učiteľ a poradca. Výborné vysvetľuješ a názorne ukazuješ. Dobrá práca. Ďakujem a želám ti veľa zdravia a úspechu. Pozdravujem zo Slovenska
@dmitriyos7970
@dmitriyos7970 Год назад
Крутой ролик! Ждём продолжения!
@user-eq6vh6xk5o
@user-eq6vh6xk5o 8 месяцев назад
Спасибо,отличная обучалка.
@kew0776
@kew0776 Год назад
Спасибо за видео!!! Отличный материал На доступном языке Прям на пальцах объяснил как надо и как не надо!
@user-sy3po5fh5d
@user-sy3po5fh5d Месяц назад
Кратко , ёмко, информативно - спасибо!!!! Пошел тренить
@user-bu7df9rt7u
@user-bu7df9rt7u День назад
Спасибо Никитос за информацию. Очень полезно 🤙
@edchrom6159
@edchrom6159 Год назад
Спасибо за информацию,было поучительно!
@elvisdonetsk9969
@elvisdonetsk9969 Год назад
Полезно. Спасибо! 👍
@user-zr1rw3qn7c
@user-zr1rw3qn7c Год назад
А вобще супер инфо! Как хорошо что есть у кого учиться!
@Antonbelozerov
@Antonbelozerov Год назад
Большое спасибо! Мегаполезная информация!!!
@user-tb1uo7qd9v
@user-tb1uo7qd9v 8 месяцев назад
Круто. Скоро будет мое первое бездорожья. Старался все запомнить, придется быстро все воспроивзвести) очень доходчиво и полезно! Спасибо!
@user-kl8bg2sv8p
@user-kl8bg2sv8p 18 дней назад
Красавчик 👍
@spaider1825
@spaider1825 11 месяцев назад
Просмотрел полностью,без этой базы нифига не получается ездить)))Спасибо за учение.К себе в группу добавил видео,пригодится многим там.
@veles31
@veles31 Год назад
Спасибо,, много интересного ✌️👍👍👍
@user-fl3rk4sj9m
@user-fl3rk4sj9m Год назад
Как всегда топчик!!!
@user-cx5eu3kq4o
@user-cx5eu3kq4o Год назад
Четко, понятно,по делу!!! Жду обзор на GR 500 мот интересный!
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z Год назад
ГР -это кто?
@user-cx5eu3kq4o
@user-cx5eu3kq4o Год назад
Так этот мот называется!
@motolifeenduro
@motolifeenduro Год назад
Никитос, видос отличный! Для новичков прям по полочкам всё, основу и базу
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Спасибо Женек!)
@user-yb9bw1xh3b
@user-yb9bw1xh3b 6 месяцев назад
Спасибо за инфу! 👍🤝
@user-ki4hq1gp2y
@user-ki4hq1gp2y Год назад
Побольше таких видосов👍👍👍
@user-vj1mp7nf6e
@user-vj1mp7nf6e Год назад
Круто. Вселяет надежду.
@user-pv2kd2cx2
@user-pv2kd2cx2 11 месяцев назад
Шикарная подача. Да ещё с умеренным юмором. Езжу на дорожнике, но мечтаю поэндурить. 😊
@V_Balanse
@V_Balanse 21 день назад
Благодарю!🤝
@Kochetkofff
@Kochetkofff Год назад
Лайк за вступление! 😆
@Project18ns
@Project18ns Год назад
А я все думал, не грубовато ли;)))
@Kochetkofff
@Kochetkofff Год назад
@@Project18ns Норм, пусть задумаются осьминоги мля)
@user-zr1rw3qn7c
@user-zr1rw3qn7c Год назад
Классно смотреть когда есть с чем сравнивать! Смотрю тебя и корейца! И пытаюсь спроецировать на себя! С учетом соего роста 187 и понять как будет правильно и удбно лично мне! В следующем году обязателно поеду в тур с тобой!
@andreigrigoriev4751
@andreigrigoriev4751 Год назад
Спасибо за обзор!!!! Это может спасти многим жизнь!!!!!
@TheACEIRA
@TheACEIRA Год назад
Волшебное 🎉
@nataliedolbnev6
@nataliedolbnev6 Год назад
Спасибо большое. Очень хорошо объяснил. Прямо разжевал 🙂буду тренироваться.
@Project18ns
@Project18ns Год назад
🙏🙏🙏 во благо!
@user-ux3vn2jp8b
@user-ux3vn2jp8b Год назад
Здравствуйте пишу коментарий в поддержку видео. Было очень интересно!
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Спасибо большое 🙏🔥
@user-gn3pw5gl5x
@user-gn3pw5gl5x Год назад
Добавлю, когда оттормаживаешься, взгляд прямо, не под колесо. Спасибо за информацию, нигде не учился, катаю по наитию на Африке рд-04 , ошибок по положению тела не обнаружил и это радует)
@alexsavva1259
@alexsavva1259 Год назад
Блин, Никита, ну какой центр тяжести? ну уже много раз это разбирали. С удовольствием смотрю, но такие ляпы портят впечатление. Центр тяжести системы мотоцикл-пилот будет ВЫШЕ, если пилот стоит. Ни на какие подножки он не смещается, это байка для не знающих физику. Да, стойка нужна, но совсем по другим причинам - потому что у тушки райдера в этом случае появляется своя подвеска в виде ног. Но не из-за центра тяжести точно
@Ascold1205
@Ascold1205 Год назад
ЦТ мотоцикла уходит вниз, а комплексное ЦТ вверх, за счет стойки, ЦТ водителя становится отдельно от ЦТ мотоцикла, что и позволяет легче управлять мотоциклом в стойке. Он просто выразился "по шаблону", но не суть
@alexsavva1259
@alexsavva1259 Год назад
​@@Ascold1205 цт водителя пофиг, стойка снимает массу и инерцию райдера с мотика, и то если он стоит правильно а не например на ровных ногах и вцепившись в руль
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Я вот физику не знаю, к сожалению. Но стойка нужна не только для амортизации. Сидя амплитуда свешивается а соответственно амплитуда свободного хода мотоцикла от райдера в разы меньше. От чего меньше скорость и все остальное. Но так как я физику не знаю, но знаю практику. Я даже не буду пытаться умничать, я просто продолжу ездить с неидеальной терминологией:)
@asymfony
@asymfony Год назад
​@@Project18ns сюда бы линкору с его лабораторией он бы разъяснил )) все равно тема со стойкой не раскрыта) нужно больше физики для понимания)
@Rashid_Rachimov
@Rashid_Rachimov Год назад
@@Ascold1205 Центр тяжести мотоцикла величина постоянная, а центр тяжести системы мотоцикл- райдер переменная, зависящая от положения райдера на мотоцикле, чем выше приподнимается райдер, тем выше итоговый центр тяжести и тем филиграннее должен быть скил, зато меньше тратится усилий на поддержание баланса
@IMZMOTORS
@IMZMOTORS Год назад
Двойной палец вверх за такой контент!
@kirillpyrev1954
@kirillpyrev1954 Год назад
Ништяк 🤙
@nikitaaverin8117
@nikitaaverin8117 Год назад
Привет, тезка! Я сегодня на втором году мотоциклизма ( у меня дорожник 250сс) вдруг прозрел благодаря твоему видосу! В мотошколе просто говорили про контрсвешивание на "восьмерке" и свешивайся как хошь, а ты тут так подробно по этапам про посадку и руление разложил, что я практически сразу взял и поехал как надо 🤓 Теперь и от щебеночноно съезда в гаражи не напрягаюсь, и по отсыпке с удовольствием на своем дорожнике двигаюсь без судорожных дерганий. Знай, дави на подножки и мот сам ямки объезжает практически. Спасибище!!! 🤝🤝🤝
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Никитос! Спасибо за отзыв! Очень приятно 💪🔥 И крайне рад что мои словесные излияния кому-то помогают ))
@alexkovbad7911
@alexkovbad7911 Год назад
Спасибо , качаем скилл 💪
@Bronenosez
@Bronenosez Год назад
Самый полезный видос на бездорно -слонячую тему. Спасибо! Очень интересно было бы посмотреть об особенностях управления мотом с автоматом на бездоре
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Не приветствую автомат. Вот так как я спасся сцеплением, в кадре где допустил ошибку, на автомате был бы больной фейл)
@EXPL204
@EXPL204 Год назад
Класс!!! Спасибо. Начал знакомиться с тур эндуро с Tiger 900 в этом году. Надеюсь через 4 года буду ездить как автор 👍👍👍
@ok_kov
@ok_kov Год назад
дожить еще надо эти 4 года. Всё быстро меняется, а ты аж на 4 года напланировал.
@fotoromanov
@fotoromanov Год назад
попробовал на диване. вроде все понятно )
@yurifrolov859
@yurifrolov859 Год назад
Спасибо! Концентрат полезной информации. Давно искал. Буду пробовать. И очень хочется увидеть обзор не GR-500
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Обзор будет в следующем ролике на канале, к концу недели;) Спасибо!
@chromeenta7469
@chromeenta7469 2 дня назад
базу мтб рассказал включая по одному пальцу на тормозе. Ещё можно при торможении подсаживаться, вжимая своим весом байк в землю увеличивая тем самым сцепление колёс с грунтом (если он твёрдый конечно)
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z Год назад
12:37 Ошибочное объяснение. Тебе нужно резко встать стобы отработать (съаммортизироапть кочки и колебания мота, а не занизить ЦТ.) Поднимаясь над сиденьем общий ЦТ или центр масс только поднимается по вертикальной оси. Но так как ты смещаешь его назад, то результирующий вектор остается приблизительно на том же месте, проходя через подножки. Такие вещи объясняют на листе бумаги или палочкой на песке ))
@Siergiej.Motorv
@Siergiej.Motorv Год назад
Дайте ему поиграть в учителя.
@user-xq5fm4qm3m
@user-xq5fm4qm3m Год назад
Чем более думать, как правильнее, тем хуже получиться. Накат, накат, и ещё раз накат. С опытом всë придëт.
@user-pj5co6bv2q
@user-pj5co6bv2q Год назад
спасибо за урок
@Necromyaso
@Necromyaso Год назад
Никита, спасибо. У меня среднекубатурник (DR 650) и я себя всегда ощущал таким парнем, который типа на "тяжелом эдвенчере" лезет в тяжелое бездорожье наравне с 250ками. В основном смотрел англоязычные обучающие видео и вот после просмотра твоего все таки ощутил некоторые косяки в своих навыках. Постараюсь начать исправлять в этом сезоне. Твой пример показывает, что человек не очень высокого роста может превосходно контролировать тот же тяжелый дивизион аля 1290. У меня рост высокий и сил достаточно т.к. пауэрлитер и мот не 200 с чем то весит. Я всегда ощущал себя очень крутым, управляя таким относительно тяжелым мотом как мой. Но ты прям показываешь - нужна не сила, нужны навыки. Я конечно в первую очередь смотрю путешествия на тяжелых эдвенчерах на бездор, но вот эти уроки понятным простым языком - они очень ценные для непрофов. Спасибо
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Большое спасибо за такие отзывы! Я нереально рад что эти ролики могут принести пользу смотрящим, на что очень надеюсь 🙏
@vladvish875
@vladvish875 Год назад
molodez, vse ponyatno. 8 let v enduro, respect...
@luksor1986
@luksor1986 Год назад
Центр тяжести при вставании повышается :) Увеличивается усилие с которым давишь на подножки.
@dgipa
@dgipa Год назад
Спасибо!
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Взаимно!
@konstantinzefir_MD
@konstantinzefir_MD Год назад
Как на счёт полного обзора GR 500?😊
@dpustovalov84
@dpustovalov84 Год назад
Блин, круто объяснил. Я всё не так делал, поэтому и падал на бездоре. Сезон открою - буду тренироваться.
@chiboreache
@chiboreache Год назад
12:47 про центр тяжести было очень наглядно у @BretTkacs - он вставал ногами на седло и спрашивал будет ли центр тяжести таким же как бы если ты на нем сидел? очевидно что при вставании центр тяжести наоборот выше, но из-за того что на пегах - ты отвязан от основной массы мотоцикла, и вместе вам становится проще работать со сложным рельефом вот тут еще интересную цитатку нашел _(можно по ней загуглить статью)_ : “If you consider both the bike and the rider as a rigid object then no. It raises the centre of gravity,” he says. “However, when standing you are not a fixed object on the bike. “The main point of standing on a dirt bike is the ability to quickly transfer the rider’s weight from one peg to the other which makes the bike respond quickly. “It gives the rider more control over the bike’s mass which gives the perception of a lower centre of gravity when, in fact, it is the opposite.”
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Все верно. У меня есть некие проблемки с терминологией и знанием физики. Но надеюсь общий посыл, который ты описал, а я пытался донести, был донесен.
@hunter6406
@hunter6406 3 месяца назад
Много полезного, спасибо! А как слушать Никитоса интересно, как стелет, как льёт, аай красавчик)
@alexn1848
@alexn1848 Год назад
Смотреть надо не туда куда ты едешь, а туда куда ты хочешь приехать.
@Rusik_leopardishe
@Rusik_leopardishe Год назад
Как приятны виды с Тарки-тау, когда то катал там на велике💪
@arturskli
@arturskli Год назад
Super!!
@mrakostv8714
@mrakostv8714 Год назад
Капец Никитос серьёзный стал)))) Раньше чёт угар, смехуёчки, отжиг, сейчас прям "дядя")))) Ну это и логично, ответственность выросла кратно. Круто Никит, удачи. P.S. С нетерпением жду обзор на этого кЕтайца,
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Я не специально, честно)) Видать повзрослел малость, но мое ребячество все равно будете наблюдать регулярно;)) Здесь просто тема то серьезная ;)
@MotoAlibi
@MotoAlibi Год назад
Это камент к видосу под девизом "уменяжопатобольше" 🤣
@mrakostv8714
@mrakostv8714 Год назад
@@Project18ns Такаяочём?!)))))) Всё правильно, это вопрос серьёзный.
@Siergiej.Motorv
@Siergiej.Motorv Год назад
Ногу сломал одному из предыдущих участников своих туров , вот за голову и взялся. Я ему ещё с первых его безумных видео говорил, что он пропагандирует, как ездить нельзя. Но ни в какую этого не понимает и продолжает хвастаться в своих видео постоянным откручиванием до отсечки. Ждём с нетерпением, когда кто-нибудь себе позвоночник сломает или ещё чего хуже. Может поумнеет наконец-то.
@Project18ns
@Project18ns Год назад
@@Siergiej.Motorv вот ты дурачек совсем такое писать? Ну ладно я, мне то на тебя вообще похрен. Но ты другим людям желаешь жизнь искалечить еще и что бы мне хуже стало? И после этого ты еще что-то говоришь о том как можно или нужно ездить? Сходи к психотерапевту товарищ, подлечись, твоя проблема сильно глубже..
@user-xk9lb3jw6u
@user-xk9lb3jw6u Год назад
Никитос красавчик💪👍
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 Год назад
Ну что тут сказать… Могёшь!👍😎
@user-uz1qo7gu8h
@user-uz1qo7gu8h Год назад
В молодости любил мотоциклы, где-то 20лет стаж на мото.первые Минск было 3шт и в тоже время у отца был Юпитер5 и Иж49 ,после был восход потом Юпитер5 , планета 3 и последний планетах все положения тела рук ног при езде и маневрах,о чем рассказывает автор ролика помню выполнялось на автомате.слушаю и тело как бы всё это хочет почувствовать снова,все как вчера было.конечно мотоциклы тех времён и рядом не стояли с этими современными МОТО и ездили конечно далеко не так круто но база(основа,техника езды)она одна.сам прожил в сельской местности и передвигался по пересечённой местности.на поворотах даже с заносами ноги от подножек не поднимал
@Boris_779
@Boris_779 Год назад
я тоже попробовал эту позу,сидя в кресле у компа-это очень удобно!
@aivai1
@aivai1 Год назад
Dobrii v etsher. Pozaluista obzor na Husqvarna Norden Expedition. Jesli vozmozno. Za ranee blagodarju.
@hanvsolo3228
@hanvsolo3228 Год назад
Какие сочные футажи в начале, ауф 👍
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Весь сезон копил;)))
@olegasstr4510
@olegasstr4510 Год назад
Tovarisc Nikitos, Vy prosto sumasedsyj...))) Tag goniat dano liudiam, kotoryx mozno soscytat na palcy. Ja posmotrel video, mnogoe secio poucylsia, xot mne pocti 60 let. Ja poka jedu na Triumph Tiger 800 XC, no takymi fokusami nevladel nikogda. Beregi sebia i udaci Tebe!!! Eto prosto bez slov...
@Siergiej.Motorv
@Siergiej.Motorv Год назад
Здоровье самое главное в жизни. Когда-нибудь это до него дойдёт. Главное чтобы не было поздно.
@olegasstr4510
@olegasstr4510 Год назад
@@Siergiej.Motorv Molodoi, a kogda potom? Da molodomu bystro zazyvajet...))) Konesno, padenyji neizbezny. Dorogo stoit remont, osobenno nosa.
@nevozmutimyi
@nevozmutimyi Год назад
Годный видос.
@valerijbelogrudov8919
@valerijbelogrudov8919 Год назад
Я очкую. Не за себя, за гуся. Дуги надо ставить. Тогда буду сальто делать. Видос клас. Спасибо.
@Alkolfel
@Alkolfel Год назад
Никитос МОЛОТОК.👍Делай вещи 👍
@barabulyaenduro
@barabulyaenduro Год назад
Ты все это сам придумал ? Просто очень относительно) и все приходит с опытом !
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Верно, очень относительно, нет не сам. Что-то пришло с накатом, что-то в стрессовых ситуациях проявилось. Базу перенял у Криса Берча. Больно хорошо доносит и так же с уклоном на слоников. С учетом того что он заслуженный во многих дисциплинах спортсмен и с огромным опытом, ему верилось охотно.
@viktoriyaborisovna3505
@viktoriyaborisovna3505 Год назад
Благодарю
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Взаимно!
@user-ul3yl6op3h
@user-ul3yl6op3h Месяц назад
Доброе время суток! Смотрю вас давно ! Мажете рассказать о движении с номером 2 что и как??? СПАСИБО !
@andreybuzdalin5452
@andreybuzdalin5452 Год назад
Отличная видюха! Помимо бездора бывают прохваты по асфальту. Можешь пару слов про это тоже сказать? Про разницу посадки/управления…
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Мне как-то одни уважаемые люди, сказали что по асфальту я ездить не умею) Так что пущай рассказывают те, к о умеют и знают. А я по асфальту езжу так же как и по бездору:)
@user-jt6is9vh1y
@user-jt6is9vh1y Год назад
Привет, подскажи есть опыт надевание покрышки для камеры на безкамерный обод, давление держится?
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Вот на этом мотике так и сделали. Несколько дней все ок, потом начали травить оба колеса. Так что лучше с камерами)
@user-eu5ww5wu4f
@user-eu5ww5wu4f 8 месяцев назад
Красава
@user-ql6bw8qk5z
@user-ql6bw8qk5z Год назад
Никитос приветсвую! Меня зовут Юрий я твой подпмщик с Казахстана меня заинтересовал Мотоцыкл на твоём последнем ролике подскажи его полное название и где его можно приобрести?
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Dahaidau, Rieju, GR 500 - все завист от того на каком рынке он продается )
@HQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQ
Можно, пожалуйста, поподробнее о заднем тормозе как основном на бездорожье? На данный момент для меня это звучит очень странно...
@rytisbalciunas2582
@rytisbalciunas2582 Год назад
bolse tokix video 👍
@rytisbalciunas2582
@rytisbalciunas2582 Год назад
mne ka novicku ocen interesno po asfaltu katalsia a kak vlez na bezdor ponial sto neumeju jezdit at slova savsem 🤭🤣
@igorkataev6475
@igorkataev6475 Год назад
Пока едешь - это туризм. Эндуро - это когда поднимаешь.
@akontsevich
@akontsevich Год назад
За положение тела при свешивании отдельная благодарность! Угол съёмки и объяснение гораздо понятнее, чем у Бёрча: на бёдра хороший акцент. Про кисти тоже здорово! Спасибо! P.S. Rider - всадник, наездник, ездок
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Ого, с дядей Берчем сравнение это прям респект) Надеюсь будет в пользу)
@akontsevich
@akontsevich Год назад
@@Project18ns он тоже самое говорит, но у тебя гораздо нагляднее получилось - у него этот момент я вообще пропустил и не понял.
@Project18ns
@Project18ns Год назад
@@akontsevich Думаю это я говорю тоже самое) Я сам учился и порой учусь по его видосам)
@akontsevich
@akontsevich Год назад
@@Project18ns Это понятно 🙂 Но ты хорошо развил тему - так держать! Напоминаю просьбу к предыдущему уроку: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PU4EBomnkkw.html&lc=UgxYJwY3IgyCM66Yzzx4AaABAg 😉
@Project18ns
@Project18ns Год назад
@@akontsevich не все сразу, но в течении сезона обязательно!)
@user-vj1mp7nf6e
@user-vj1mp7nf6e 11 месяцев назад
В обзоре очень хорошее замечание но поводу положения рук на руле, именно под углом а не перпендикулярно рулю. Так и запястье будет находится в более естестыенном положение и локти легче держать в приподнятом состоянии.
@PapaChup
@PapaChup Год назад
Начало видоса убило 😂😂😂😂😂😂
@konstantinsylkin6647
@konstantinsylkin6647 Год назад
катал супер мото в питере как новые ощущения после путешествий по дороге. хочу к вам на курс. техника похожа. только есть грязь и байки. подбираю второй, между 890 и тенере... И можно стартовать по рф. про один палец, само ложиться, и байк управляется. смотрел также все сказы и пересказы про два пальца. но блин, один реально работает...
@andreigrigoriev4751
@andreigrigoriev4751 Год назад
Сделайте обзор на последний Трансальп с автоматом!!! Будет интересно!!!
@13Watt13
@13Watt13 Год назад
Молодец Никитос, всё по полочкам для новичков. А самое главное для меня, что про абсолютно всё что ты рассказал, я к этому пришел своим опытом. Не было ютубов, учителей и наставников. И ноги выворачивал, и стойку сам вырабатывал, и торможение и разгон, и сцепление с тормозом одним пальцем. Давай еще продолжение, интересно же.
@user-hm6pc5vg9t
@user-hm6pc5vg9t Год назад
Де купляли цей мотоцикл?і яка ціна його?
@sergeykhutornoy6277
@sergeykhutornoy6277 Год назад
я тоже по Таркам люблю кататься)
@all_julia
@all_julia Год назад
Критики-комментаторы, вот бы посмотреть на ваши навыки и умения, и я не про тыканье пальцем в экран! 😂
@Project18ns
@Project18ns Год назад
Тыкать пальцем и хорошо знать физику, тоже нужно уметь! Хорошо когда все сошлось в одном, и практика умельца в том числе но, это редкость;)
@user-kl9qj3vs1y
@user-kl9qj3vs1y 6 месяцев назад
Хочу сменить мот yz450f кросс на XT660Z, тур эндуро, присутствует сомнение, всетаки мот не такой мощный и лёгкий, как кросс. Буду пробовать!!! Скажу посебе что скил и опыт получаешь не сразу а постепенно.
Далее
Becoming A World-Record Holder 🔥
01:00
Просмотров 5 млн
Проект18 - кто это ?!
46:06
Просмотров 43 тыс.