Жесткое испытание на торфяном болоте. Тверские Болотоходы "Беркут" так не переворачиваются! 1 часть. 

Вот это действительно тестдрайв. А то покажут какие то покатушки по лужам где пузотёрки ездят круглый год. Парням удачи . В таких условиях как раз и проверяется надёжность, и слабые места в каких то узлах. Всё исправят и будет огонь переломка. Спасибо Александр за обзор.

Ребята молодцы,не побоялись загнать в такую топь. Пусть не все пошло как надо,но тем не менее это не вырезали и не показали фейк. Очень понравилось видео. Ребят,вам удачи! У вас всё получится!

Видео - огонь. За первые 10 минут сломалось почти всё. И судя по заставке это ещё не финал. С ужасом ждём вторую серию.

Парни из Твери молодцы. Отлично показали плюсы и минусы вездехода-переломки. Я на своём в такое болото боюсь заезжать. А те кто пишут, что все сделано из говна и все ломается, просто сами никуда не ездят.

Всё отлично снято, как всегда! Александр, Вы постепенно стали оператором, монтёром, режисёром и продюссером!!! Спасибо, что не утаили кадры с поломками - это жизненная ситуация и ни какой японский двиг тут не помог бы! Ребята молодцы! С шинами для таких болот надо поразмыслить, нужны пошире и давление пониже!

Александр, отличный репортаж👍👍👍 . Реальность этих каракатов, без подготовки трассы_ к наминации "За лучший видео ролик".

Наконец реально тяжелые условия, а не реклама в чистом поле

Парни молодци, что не бухают а что-то делают, а на счёт вариатора, не нада заводить людей в заблуждение, кпп совместно с вариатором работает не чуть не хуже, хоть со с цеплением хоть без него, отлично переключается на ходу.

Вот это крутой видос все как реалити шоу!

Вот тест дак тест. А не по по полям ездить .Думаю ребята учтут свои ошибки слабые места вездехода и переделают или поставят гидрообъемное рулевое.Рулевая рейка это слабое место всех переломок.Спасибо что показали реальный тест драйв в гиблых болотах с грузам,а то все показывают как вездеходы на лёгке едут,грузони их в тех-же местах и они сядут по самые уши.

Да парни молодцы, повеселили народ ))) настоящие вездеходчики, всеми честями тела ведётся управление данного агрегата ))

Молодцы, показали всё как есть, уважение за честность

Молодцы, не побоялись испытаний, недостатки в таких условиях выясняются полностью,удачи вам.

Настоящий обзор для настоящего вездехода. Здесь отлично видно пределы возможностей техники. Супер спасибо вам большое!!!

Видео очень познавательное! Потенциальный покупатель сразу окунулся в реальный офроуд, понятно к чему быть готовым.

Уважаемый Александр , спасибо за мужицкие видосы!

Радует то что если мы видим это видио. то вы живы и волки вас не съели.

Диагностика мкпп - суперзачет. В жизни бы не додумался. Слушал раз пять!!! Лайк непременно.

Ребята молодцы! Лайк я поставил жирный!! 👍👍👍👍

Саша,привет из Выборга.Видео-огонь.Я с самого начала думал,что примерно так закончится.Так держать.Продолжение ждем.

Норм поездка!👍🔥 Ждём продолжения!😊

Парни любят приключения и трудности их не берут

Спасибо за ваши видео. Хорошая жизненная ситуация. Лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.

Техника зачётная!!! У каждой техники есть свои возможности эту загнали в полное говнище!!! Ребята однозначно молодцы!

Видео 🔥 смотрю с удовольствием, парни молодцы!💪💪💪👍

Молодцы ребята)) экстрим выезд и обзор, то что надо!) В следующих выпусках ждём, вертолётную эвакуацию)

Как всегда супер контент 👌👌👌🔥🔥🔥👏👏👏👍🏻👍🏻👍🏻👏

Да, видео хорошее, что не скажешь о вездеходе. За такие деньги он должен везде проходить, а здесь впору эвакуатор вызывать. Плавает так себе, еще немного и пятая точка в воде будет . Александр тебе лайк за экстрим, береги себя.

Полноценные испытания, ребята молодцы!!!

Скажу так, я купил Вепря Вологодского, полностью пришлось переделать: замена рулевой рейки, руля и сиденья; ремонт вала и замена одного неподвижного диска ведомого вариатора; переделка цепной передачи, с добавлением опорного подшипника на большую звезду, с установкой натяжителя цепи коим каракат не был оборудован; замена передних крыльев, родные от грязи не защищали; увеличена передняя решетка капота для большей вентиляции иначе двиг летом сильно грелся; увеличен кузов на пол метра с зади появились рундуки; замена малой звезды и цепи так как стояло б/у; еще не смотрел ступичные подшипники, скорее всего под замену. Так что кто хочет купить каракат, готовтесь ремонтировать и переделывать придется много, удачи!

Только сенокоса, сено возим, думаю дай гляну чего интересного, а тут Дядь Саня бороздит на новом вездеходе👍👍👍👍

Пацаны молодцы!Все наладится!Кто в болоте не сидел тот бездорожья не видел!Удачи вам!Внедряйте новые решенья!

Экстремально отдохнули! 👍 👍 👍

Молодец, отлично ждём продолжения, удачи.

Добрый вечер Александр. За всё время наблюдения за вашим каналом, это реальный тест драйв не по накатанным дорожкам! А именно в стихию болотохода в картовые канавы) и по болоту именно в таких местах вылазиют все болячки. Парни молодцы, учтите все слабые места и узлы. Делайте узел перелома диаметром не менее 60 мм. Удачи ✊✊✊

Круто и правдиво,тест так тест,красавчики!!!!

Да уж хорошо прокатились. Вот и вылезло слабое место данного вездехода - РУЛЕВОЕ. А вообще места для испытаний техники отличные !!!

Молодцы ребята делаете стоящую вещь .

Здравствуйте! Рад встрече. Вы зарегистрировали свой канал. Я поддерживаю вас.

Молодци лайк однозначно!!!

Не ошибается тот, кто ничего не делает. Не бойтесь ошибаться - бойтесь повторять ошибки...

Что за музыка в начале играла?

Достоинство переломам, можно рулить из кузова за сиденье!

Отличный рекламный ролик👍🏻👍🏻👍🏻

Красавчик! Всё честно. А то показывают видосы монтированные, мол нет преград для вездехода. Так держать!

а болото то гиблое было.. а испытатели не побоялись лезть...молодцы...и справились...а технику они и говорят постоянно дорабатывают

Испытания зачетные! Молодцы! Раздатку и резину по злее надо.

А если установить бортовые редукторы есть такая возможность?

Ребята красавцы не бояться показывать! Уважение и к ним и к технике. Почему то совсем не антиреклама, я бы даже купил)

сколько колеса в сборе стоят?

Сколько молодых деревьев переломали своими каракатами... За каждое деревце, вы по пять новых обязаны посадить!

Чем проходимей вездеход -тем дальше идти за трактором!

Пересмотрел два раза...)))

Зря вы ребята с ходу наезжаете с претензиями на вездеход , там же болото такое , что не на лодке , не пешком не пройти эти гиблые места . Ребятам производителям уважение .

Далеко не у каждого производителя не жим-жим одно место загнать вездеход в самое оно и показать, как он развалится и что в такие жубеня на лёгкой переломке лезть не надо. Наглядно понятно куда можно на такой технике, а куда нет. Спасибо за обзор!

После такого видео я думаю мало кто задумается покупать такую технику!😂

Вот это тест драйф супер

19:39 я почему то был уверен, что тут они и останутся ))))) грешно смеяться над ..... но почему то смешно. А так парни конечно молодцы. Только цены за это Чудо уж больно высоковаты.... 22:05 Эта техника учит работать в команде. не зря было упомянуто про 4-х челов в кузове. По другому не уехать ))). Один сидит в кресле и типа рулит. Другой рядом скачет и жопой пихается (типа тоже рулит). третий командует и двоим сзади нужно это чудо ещё в задницу толкать. Можно ещё троих спереди , чтоб за лебёдку тянули, один хрен с неё толку нет. С нетерпением жду продолжения! Ведь если это только начало, то даже страшно представить что будет дальше )))). Одно радует, что раз видео вышло, значит они всё же каким то чудом выехали на этом СЕРИЙНОМ монстре. Только беркут ему не подходит, вот Сусанин было бы в самый раз. Можно немцам продавать))).

Отличные испытание для вездехода, но стартовая цена 300 штук для караката это на мой взгляд многовато

Молодцы земляки сам купил бу сомодел гусеничный вездеход с двигателем лифан 18.5 пока все не перебрал и усилил теперь норм но за гонял в болото с тремя, на борту по осени сейчас зимой по болоту пробую колея, по метру наморожена с боем переезж на 1. А кто не пробует наст бездорожье то и не выеснишь слаб места вездехода меньше вам поломок

Круто.

Надо существенно доработать) не в обиду мужики

А как происходит доставка в другую страну, за границу?

Доработать косяки и будет зверь. Мне кажется ремни от воды защитить надо как-то и с рулевым поработать...

А, ещё и вторая часть будет?

Ребята молодцы, надеюсь на продажах не скажется, загнали, показали, 99% таких же ПТУшных поделок иных "фирм" закончили бы аналогично в этом гиблом месте. Автору спасибо, наконец снял контент годный, а то "привычный голос за кадром" давно не смотрю за купленную постанову.

Парней зря ругаете,непобоялись в говнище залезти да ещё втроём, вес тоже играет роль, каждая вещ стоит денег а они на миллионеров непохожи)))значит несильно разбогатели на продажах.

пару таких выездов и это груда металлолома будет .

Да уж, осталось научиться ездить по болотам,но в сосенку толкаться и всё сломать,это круто!!!

Что с производством вездеходов ?

Пацан за рулём, молодец!!!

Отлично

В таких местах нужен другой вездеход) который стоить будет раза в два дороже)) а парни молодцы!

Если этот видос вышел значит ребята живы!

Присутствует всё время чувство, что вездеход выкинит их нах.. из кабины и они нырнут головами прям в болото😂. Короче надо рулить на нем всеми четырьмя конечности, лучше бля пешком идти!! 😖😂🤝😂😂😂

Санька ты крутой чувак! Поедаем твои видосы на ура! Интересно смотреть. А вот болотоход этот по мне дак хрень полная только без обид. Этих переломок понаделано в каждом селе не по одному вот только слабые они для реальных условий для леса. Ежик у Сани куда интереснее аппарат. И крыша есть и конструкция намного надежнее. Ждем новых видео! Спасибо.

Отважные ребята!!!

Молодцы парни, давайте на вездеход- трофи этот вездеход.

Хороший вездеход

Привет лайкост тебе всегда классно я любопытный .

2:43 лицо небось все в шрамах от веток?

Парни все хорошо и правдиво, не ошибается тот кто ничего не делает

Саша, сними обзор на 'аллигатор'( в Кирове делают). Очень интересно на него в деле посмотреть и сравнить с теми что ты ранее показывал

Молодцы ребята едут достойно единственное блокировок не хватает а так успехов вам

Здорова Саша. Давно не заглядывал к тебе. Вот второй день оторваться не могу. Присматриваюсь к каракатам той канал основной источник инфы. Спасибо.

На Вариаторе в сочетании с кпп без проблем можно переключать передачи на ходу, если коробка с синхранизаторами. Ремни далеко не лучшее решение.

Взял убил у парней и так и не без того какие продажи этим видео😂так тебя ни на одно производство больше не позовут😂 За видео лайк👍я поржал😂

За время съёмки клипа ни одна березка не пострадала!

Этот паренёк в вездеход 69 у вас в видео был - это одна контора?

Александр Тверская область большая) где конкретно был?

Молодцы! Форды наверно так начинали

SOS!!! Паааамаааагииитеее!!! Лёёёлиик!!!

Надо с правой стороны на крыле тоже ручку прикрепить и при помощи двух капроновых верёвок или тросов с карабинами привязаными к заднем кузову можно будет хоть как-то рулить. Если едешь один и помочь некому.

Хорошая технику производят.

Как свами связаться сколько стоит и есть ли доставка город улан удэ скажите полную стоимость с доставкой

Почему колеса не стравили на болоте?

Ну пока по проходимости эта переломка не в тройке лидеров по вашим видео.

Все деревья переломали?

Привет, Александр! Несколько вопросов, если позволишь. Существуют или нет вездеходы, которые бы могли использоваться, как экспедиционники, чтобы можно было поехать в путешествие. Всё, что я вижу (наверняка, не все), может быть использовано только локально : далеко-ли уедешь с max скоростью 40км/час? Да и моторчики ставят то Кубота 44лс, то жигулевский 8клапанник. Здесь встаёт второй вопрос. Такие вездеходы хороши на грунтах, по которым аппарат наполовину едет, наполовину плывёт (болото, торфы, рыхлый снег и т.д.). Но, если болото подсыхает и грязь/глина становится вязкой и тяжелой, техника пасует. Видел это сам и это подтвердили ребята-разработчики в одном из твоих видео (была команда из 4-5 разных машин). Дело, видимо, в том, что такие участки надо брать не только Понижением трансмиссии, но и ходами, раскручивая здоровые колеса. А для этого нужен мотор и проч.оснастка. Что скажешь, Александр? Есть такие вездеходы? Или, может, есть производители, готовые установить (Свап) начинку под заказ? И, последний вопрос. Известен тебе аппарат под названием "Квадрокар" производства "Воин" г. Барнаул? Хотелось бы узнать о нем побольше. Вопросы непраздные, я думаю, что можно приобрести под свои задачи - путешествия на дальняк, вездеходность и универсальность, приемлемость цены. Спасибо.

А генератор где? Вольтметр, это на зарчженый дома акуммулятор?