Всем привет,приятного просмотра. вездеход зис-спб zis178 мы в вк atvshaman мы в инстаграм / klub_shaman сокол в вк kvadrocikl_sokol разборка квадриков club108859880
По рынку я не знаю так как не собираюсь покупать, но знаю что такое каракат своими руками и какие собирают люди сами. А эти каракаты штампуют на продажу и можно бы делать их по приличнее
Хорошая техника ! Как многие говорят для людей с руками ! Постоянно дорабатывать и делать! Сравнение получилось очень интересным , Спасибо ! Для тех кто собирается приобретать Каракат наглядный тому пример , что он может и на каких грунтах !
Проедтесь на этом каракате 300-500км вы о*уеете😂 по каменистой, горной местности. Еще и речки горные. Каракат разваливается на ходу. И как черепаха медленный. Каракат чисто рядом с базой. По хозяйству
МОЛОДЦЫ, то, что нужно для сравнения, вся ТЕХНИКА огонь, каждая хороша под свои задачи, на болоте, думаю, Сокол на шинах низкого давления будет предпочтительнее ЗИСа на ободрышах, здесь оказалось наоборот, ждём трэш 🤜🤛
Не сомневался что Каракат,сделает эту птичку)) Узкая резина в таких болотах проходимее чем лапти,+у караката площадь опоры стабильнее. Скоро тоже буду конструировать нечто подобное.
Я бы конечно выбрал Сокол, пусть он дороже, но там есть за что платить. А если глянуть ценники на хорошие брендовые квадрики, которые уступят Соколу, в проходимости, стоимости содержания и прочее, то Сокол вообще вне конкуренции.
Когда купите измените свое мнение на противоположное. Я тоже думал что Сокол это супер квадрик. Теперь так об этом Поздеевском браке не думаю. Посмотрите видео ниже. Там отзывы реальных владельцев. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bH6-njmU8sE.html У Александра Деревнина - ru-vid.com/show-UCfMsbF5smg8gj2ryEWR4PYA У Васильевича - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gMoeCq7T4X0.html У парней - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-57p7eFnLwQM.html И это только поломки у людей которые выложили видео. А сколько влядельцев которые матерятся в гаражах на аховое качество квадроциклов Сокол.
@@dol77lodd46 так а я его и не куплю никогда, просто потому что он мне не нужен. А что там кто то строил надежды на то что русская техника может быть надежной, если да, то зря, но то что он проходимее любого брендового квадрика это факт.....
Честно сказать надежда была, он же из импортных комплектующих сделан, но быстро развеялась от суперкачкства Сокола. Какой смысл от такой проходимости Сокола? Залезть далеко в ебеня и там сломаться. Со мной это не раз уже было. Даже самый легкий литровый Сокол 700 кг весит. Его не каждая переломка вытащит, а трактор не через каждую речку пройдет для спасения. Как то так.
Вторым хорошо идти по снегу, а не по грязи. Каракат роет колеи, крутится - срезает бровку колеи, заглаживает край , поэтому и без того слабый протектор Сокола, не может зацепиться за нее и "мылит" на месте. Надо было спустить колеса- увеличить площадь зацепа.
А если бы еще колеса на каракат такие же, он бы улетел. Блоки в каракат просятся, переломка минимизирует нагрузки на полуоси, все ништяки которые есть в соколе можно установить без проблем.
По песку,или ровному участку,он может 70 и поедет,но чуть поперечные волны,всё...начинает козлить и прыгать.Но веселее,чем каракат,это уж точно,и управлять им намного приятней.
Привет! Видос хороший на Соколе резину подспустить надо до 00,2-00, 3 примерно по таким заболоченные местам, сокол зимой хорошо пойдет а каракат зимой не как
Здравствуйте. Здесь техника которая сделаная каждая под свои задачи. У Сокола свои задачи а каракат он для своих задач. На карате стоит двигатель китайский 15 лошадей и он в обслуживание проще дешевле
На каракате стоят шины более благоприятных пропорций - они более узкие, поэтому меньше бульдозерный эффект. Плюс грунтозацепы. В этом классе техники основной эффект дают шины. Соколу нужен хороший протектор.
Начальство набрало Росомах и Сокол есть. Это недоразумения. Постоянный заезд на охотбазу по болоту. После проезда этих квадров весь путь разлохмачен, и уже они ищут другой проезд. Режут болото больше чем газушка. Я езжу на Урагане Медведь. Пару лет одним путем, тропинкой. Но стоит этому соколу пролететь по моей тропе, как финишь. Тропа убита для меня, да и для него на раз- два и тоже. И пилюсь по новой.
На Соколе водителя бы ещё поменяли то думаю результат по проходимости бы улучшился! Он стоит как мёртвый с косой 😀даже не пытается каким-либо тело движением помочь для выезда, пока ав ему не сказали что нужно делать, мёртвый водитель 😃правдо без обид.
На каракате по неровностям ехать то ещё удовольствие, болтает влево в право, вверх вниз, порой имеет не надежную электрическую рулевую или надежную но тяжелую механическую, скорость хороша лишь на ровном месте, но на плохой дороге быстро не поедешь по первой причине и двигатель тоже зачастую не очень мощный. Но у него есть масса преимуществ о которых сокол и мечтать не может, такие как: 1)невозможность диагонального вывешивания, это ему даёт ненадобность всяких блокировок. 2)Рулится переламываясь, это довольно надежная схема поворачивания без всяких шкворней итп на мостах, простота конструкции, и такой способ даёт меньше нагрузки на раздатку с заваренным дифференциалом при рулении. 3)Много места для багажа. 4)цена 5) очень простая конструкция 6) невероятная проходимость. У сокола преимущества в основном по комфорту, скорости, мощности, и в драйвовости, проходимось тоже высокая, но в некоторых обстоятельствах каракат проходимее
Вот так я на своем Тингере 500 в болоте провалился , ждал народ чо бы пришел и лебедку им кинул что бы привязать к дереву, сам не мог сделать , потому что вокруг болото, вот так и плавал в яме как Сокол. Лебедка была и не хрена не цеплялась .Тут везет , можно сойти и прицепится , берега рядом. Тоже думал что Тингер для болот. Только по дорожкам и полям катать .
Как только поставили шины Авторос на Сокола, его проходимость сразу снизилась. Ободрыши рулят, когда нужно зацепиться. И кстати, цена Сокола, объёмом 1,3м3-650т.руб. А каракат регистрируется в Гостехнадзоре?
арабский скакун и крестьянская лошадка )) один чтобы прохватить для души и вперед на конюшню. второй рабочая лошадка для жизни ) Прошу мнений - если мосты и двигло на каракате сляпать на подушках, как изменится проходимость и комфорт? стоит ли?
Доукомплектованный каракат порвёт на бездорожье любую технику. Поставьте блокировки и колёса хотя бы кразовские лапти, не говоря уж об ураганах. Я на своем каракате трэкол трёхосный обставил в лёгкую.
Здравствуйте всем, я бы сделал два в одном, на каракат установил бы подвеску и двигатель помощнее, а лучше АКПП с японским 0.7 двигатель. Ведь проходимость у караката заключается именно в переломном узле☝️
Не услышал какое давление в колёсах у сокола. Тут легко слукавить - заводская шина с таким маленьким протектором поедет нормально только в случае низкого давления в колесе. Судя по видео колёса сокола перекачаны
если бы протектор был более злой, как на тракторах, был бы другой компот. да и каракату бы не помешал более злой протектор. а то какие то шашечки никчёмные.......
