Я извлёк ДМРВ из корпуса и замочил его в чистом спирте на сутки в закрытой банке потом просушил и проверил. До события 1.04, после события 1.01. На сколько хватит не знаю сделал в виде эксперимента.Пока что всё путём.
первое, грязь эта у него с самого воздуховода а не с элемента) я мыл датчик просто спиртом этиловым ( на час замачивал и потом со шприца промывал) расход сразу упал процентов на 40% ,хотя грязи не было визуально почти совсем, при пробеге в 130 тысяч почти.
......ха-ха-ха!!!!.....деньги на ветер!!!!!....обыкновенный копеешный очиститель карбюраторов ,справляется с этой задачей...но в инете ,по вечерам, сидят продавцы и пишут коменты , что любым нельзя!!!!!.....состав всех в принципе одинаков, это я химик профессионал пишу!!!!!....разница в голове!!!!!....
теперь бери ацетон и не бойся мой его ацетоном.и все будит как неадо.у меня все получилось и другу на приоре тоже сделали все роботает.вобщем ищи в ютубу видео Успех чистки ДМРВ (датчик массового расхода воздуха)! Часть №2
по сути он правильно все сделал, если датчик выкрутить то так же он его запрыскает, я водкой промыл, у меня машина заводиться перестала. volvo xc 90 2.9, пришлось новый заказывать с разбора который опять сломался
Все это хрень если мыть то надо на датчике мыть термостат в виде капельки похожую на янтарь катороя температуру мерит и то я смотрел свой датчик на пробеге 181.000.aстра J она чуть потемнела Отт времени и стала мозг в жару поебы...ть .при первом запуске подтравливанть секунд5-8.а потом все норм.всю жизнь ставил хорошие воздушные фильтры даже за это время и пыли на нем не было.Но!По мимо этого термостата там ещё есть две нити из платина которые за определенный срок как говориться в лексики (накуриваються)и тоже мозг начинают пачкать!есть схема можно проверить Вальтером там где-то 5 допусков в измерении типа если простыми словами отлично хорошо норма говно и на помойку!простыми словами .его ресурс 150.000.км.я заказал с Европы жду должны привезти потомучто сейчас одно говно и подделку продают .а мыть это лоторея и надо понимать что сним умер он или его ресур кончаеться или он засрался у гореводителей
купил спец жидкость для дмрв и напряжение опорное повысилось я думал пиздец наебнул пришлось купить для чистки крбераторов и сразу напряжение востоновилось так что лучшее средство это для карбераторов не найти много раз использовал и всегда помогало
Всякие жидкости покупают все, деньги на ветер, разница этих жидкостей не велика, название только и упаковка. Обычный уайт-спирит за 30 рублей прекрасно очищает грязь без повреждений.
то же снял вчера свой датчик и при тщательном осмотре заметил, что не хватает одной проволочной нити. Нашёл на али этот датчик, всего за 25евро. Но как то постремался заказать. Что скажите, можно такие детали заказывать с али? Есть ли у кого в этом опыт? С уважением..
