Привет, я после покупки своего БМВ Х 5 е 53 дизель, сразу попал на все форсунки, потом через то что форсунки лили у меня прогорел один поршень 😢а это капитальный ремонт двигателя 😢, потом сделал ходовую, потом заменил крышку клапанов, потом уже недавно в Германии сделал турбину 😢. Итого за два года владения БМВ Х 5 е 53 дизель в Украине вложил в него 3000 долларов за год и за год в Германии ещё 3000 евро 🤷🤔
@@revatronic понятное дело что не вернётся, так как машина морально устарела а запчасти стоят как на новую. Если покупать и делать то только для себя и 1.5 это мало. Там ещё вылезет со временем.
Ну не правда. Как раз по стоимости запчастей, на это поколение все очень гуманно. Я изначально Рено Сценик 4 хотел взять. Потом посмотрел цены на его запчасти, сравнил с ценами на старый X5 и принял решение, что X5 будет дешевле содержать, плюс ещё и эмоции будут. А так 1500, это ещё не предел, есть ещё что делать. Расчётный бюджет был 2000. Но видимо выйду за его пределы.
