Придонок и Орловский коллекционер мотоциклов Ява Александр заводят JAWA 350/634 после длительной стоянки. Наш сайт: pridonki.ru Придонки ВКонтакте: pridonki
Ностальгия Была такая же 634-я сказка скоростная приемистая а звук -нечто сейчас ждал вид и звук выхлопа из труб -не дождался До сих пор жалею что продал Сейчас бы просто проехать и сразу помолодеешь эдак лет на ......... !!!!!!!!! Лайк удачи
Мне было 14. Папа посадил на такую 6 вольтовку. Прям как мой,один в один. А я ещё думал что крылья в серый кто то перекрасил... До чего же классные были мотоциклы в свое время. Романтика...
Была такая же 1983 г/в. Правда крылья поставил никелированные, а всё остальное покрасил в синий металлик. Руль и дуги заказывал на почти секретном заводе из нержавейки. Под себя. Отъездил до 1990 года. Даже в военкомат на ней приехал! З\ч всегда заказывал через "внешпосылторг". Ездил на ней и в Гагры и в Пицунду, черноморское побережье Каваза, Домбай, Теберда. Это не мотоцикл - это просто мелодия!
Класс👍 Ностальгия по счастливому детству. В 86 куплена "достата " ярко синяя краска, на СТО ВАЗ. Красилась пылесосом в подъезде, сушилась в духовке 😜. Молодци чуваки!!!👍👍👍👍
Была такая красавица у меня , в 1981 г.в мае , в Москве покупалась. Только пошли ЯВЫ с тахометром и сразу на 100 руб .дороже . Стоила 1080 руб . Через 5 лет эксплуатации была продана за 1100 руб . Очень надёжная модель . И просто красавица!
Перед тем как заводить, после длительной стоянки, нужно подкачать бензин. Потом закрыть краник, дать газ и 3-4 раза качнуть заводной ручкой. Дальше зажигание включить и заводите.
Такая же в гараже пылится уже лет 7,периодически езжу заводить))тоже зажигание ещё кулачковое,вообще не подводила раньше сколько ездил.Всё хотел на 12в переделать да бсз,но как то всё это кануло в лету))
Именно такой аппарат был у меня, куплен в начале 1983 года (год выпуска - 1982 г), но вот матовые циферки, хоть убей, не помню. Стояли такого же оформления, как и на баке...
С 1974 года по 1992 проездил на Яве. Это песня юности и молодости. Начинал со старушки 1967 г. выпуска. В 1977 сел на 350-634-01 1975 г. выпуска. В апреле 1978 купил новую Яву 350-634-8-01 изготовленную в конце 1977 года для ФРГ. До 1991 года на последней наездил 62000 км.При таком пробеге на 52000 км. поменял кольца. Дважды менял цепь и на момент продажи заменил моторную цепь. На модели 75 г.в. на 25000 км. менял подшипники на коленвале и поршневую. Но это последствия от прежнего хозяина. При эксплуатации использовал только 93 бензин и на 90% масло Д12 330 грамм на 10 литров бензина. Как владелец Явы изготовленной для Федеративной Германии скажу что она была на много качественней изготовлена даже внешне от моделей идущих в СССР.
Я помню модель Явы без полуавтомата, это уже не старушка, но она все еще вишневого цвета, туда при желании можно было поставить полуавтомат, эта модель мне еще запомнилась хорошим качеством заводской сборки.
Да, все четко и правильно, у меня такая модель была в 1983 году. У нас в Запорожье ее чаще называли Вишневкой -- она по цвету была вишневая как Ява старушка, это была переходная модель к современным Явам, выглядит она простенько, но если в оригинале , она мне очень симпатична. Добавлю, та, моя Вишневка была 1974 года выпуска.
как же я люблю смотреть эти выпуски... всю юность гонял на ПСе, но сейчас, почему то одинаково хочу ПСа и 634ю. в ближайший год сменю квартиру, в городе, на частный дом, в пригороде... вот тогда - обязательно куплю один из этих мотоциклов. спасибо за Ваши видео! кстати, еще ростовской пыли не нужно?)))) уже не из Шахт, а из самого Ростова)))
Скажу вам парни -звук мотора не АХ ! Похоже старый хозяин экономил на масле, В двигателе посторонний звон , Не так должна ЯВА работать, А внешний вид конечно класс ! Ну есть конечно нюансы-краник на баке к примеру-дермище совдэповское, задняя резина-колхоз ! Ну ясное дело если по сэлу то пойдёт, Ну не для трассы, А как известно ЯВА -любит хорошую дорогу, А из всего гаража-я бы выбрал Яву старушку, модель -360, Вот это -раритет !
Какой интересный дяденька. Встречал таких. У таких не только все совдеповские квитки за; свет, воду и газ... - в папочке, но есть ещё и Ява. В замечательном состоянии. А сохранность этой Явы (учитывая что эту Яву терзали с боковым прицепом) - отличная, и привести в порядок, - ерунда.
Ребята .да вы ошибаетесь ... это не 634 я а 638 я.у 634й на баке большая красивая накладка бордачки без накладок тахометра не было и в отличии от этой 638й 634я 6ти вальтовка .я 634ю покупал в 1980м году одни класные воспоминания .удачи...
Ребят, подскажите, купил пару дней назад такую же Яву, карбюратор родной, когда обороты сбрасываю ниже 3000 её начинает смыкать. Собственно, какой болт на карбюраторе нужно крутить что бы это устранить? Зажигание cdi 12v 140w, свечи brisk 17, цвет электродов коричневый.
такое дело ява 638.5 глушители 102 см не могу найти только с люкса предлагают а они короче я не знаю подойдут или нет к моим патрубкам стандартным и креплениям подскажите как из ситуации выйти
ПРИДОНКИ У меня была с большими накладками на баке а так в точь точь как эта и кажется 6 вольтовая,писал что 350,633верно вы щанимаетесь ими ведь или я ошибаюсь.
мне ява не интересна когда я рос у отца был юпитер 5 я думал о нем. потом он был отдан брату. и я решил купить себе иж взял планету 5 и она мне понравилась по сей день стоит работает и не продаю у брата часто ломался юпитер планка меня редко подводила мелочи зарядка мозг выносила так мотоцикл не зря называют надежным. думаю урал еще взять
