Тёмный

Заводской #автодом Nissan Atlas и модуль в пикап по нашей технологии 

Подписаться
Просмотров 209 тыс.
% 7 525

CarPrice Дилер - автомобильные аукционы со всей России в одном приложении. Скачивай по ссылке: clck.ru/38SJQi , пользуйся 2 месяца бесплатно по промокоду PUSHKA и зарабатывай на перепродаже!
Реклама, ООО "СЕЛАНИКАР", ИНН 7706807818, erid: LjN8JuExS
Stahlmann Пневмобаллоны в пружины М HD 200x85 с боковым ниппелем ozon.ru/t/wg4nEkn или на www.wildberries.ru/catalog/69550193/detail.aspx?targetUrl=GP&size=119412768
Реклама, ИП Кащак Иван Иванович, ИНН: 743004538079 erid: 2Vtzqvzxit9
Всем респект 🤟🏽
У нас, наконец-то, появилась возможность пообщаться с ребятами, которые уже не один год живут в таком же модуле и знают его вдоль и поперёк.
А также же мы нашли диковинку для России - заводской автодом Nissan Atlas.
Набираемся опыта чтобы правильно достроить наш #автодом!
Приятного просмотра🤟🏽
!Подпишись!
То, что заблокировано и нельзя упоминать, но если есть VPN, то там можно нас найти @vanlife_russia @pushka_garage_official
Там же можно найти ребят на L200 @pick_life_up
Наша группе в ВК: pushkagarage
Наша телега: t.me/vanlife_russia
и телега ребят с модулем: t.me/pick_life_up
Найти нас на Дзене: zen.yandex.ru/pushkagarage
Мы в Tik Tok
vm.tiktok.com/ZScvp7vk/​​
Ну, а мы увидимся с вами в следующих сериях!
РЕСПЕКТЫ Лайк, подписка, колокольчик!
#пушкагараж #vanlife #автодом

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 492   
@pushka_garage
@pushka_garage 3 месяца назад
Stahlmann Пневмобаллоны в пружины М HD 200x85 с боковым ниппелем ozon.ru/t/wg4nEkn или на www.wildberries.ru/catalog/69550193/detail.aspx?targetUrl=GP&size=119412768 Реклама, ИП Кащак Иван Иванович, ИНН: 743004538079 erid: 2Vtzqvzxit9
@nonstop9238
@nonstop9238 3 месяца назад
28:55 а какой смысл гонять на этом гомне по бездорожью ?
@DrLevinson
@DrLevinson 3 месяца назад
В jbd можно поставить вперёд?
@__Prostoy__
@__Prostoy__ 3 месяца назад
Владелец Л200 вообще молодец, слушать было приятно о его опыте и человек видимо добрый. Удачи 👍
@pda111
@pda111 3 месяца назад
насколько приятный скромный первый парень, без загонов все показал рассказал плюсы и минусы , и полная противоположность второй... который хочет продать, или самоутвердиться что не абкекался с покупкой данного авто...
@user-vq2fc6jh8r
@user-vq2fc6jh8r 3 месяца назад
Прям приятно послушать
@user-xh9gl3ve3w
@user-xh9gl3ve3w 3 месяца назад
Лайк исключительно за первого молодого человека,красавчик вообще,если ты это читаешь, удачи тебе, будь всегда таким, очень мало таких людей ❤❤❤
@1979naum
@1979naum 3 месяца назад
Спасибо ребятам за то что рассказали все как есть. Модуль около 2х лет назад производился. И мы стараемся прислушиваться к пользователям и исправлять свои косяки всем. И Сергею с Катериной по мере сил. Всегда есть над чем работать. Мы полностью с тех пор переделали систему вентиляции, полностью изменена мебель, облегчен корпус, отработан процесс покрытия и нанесения стеклопластика. Все корпуса у нас на гарантии. Но и после мы обязательно исправим что необходимо. Пока этого не требуется, слава богу). Наше производство очень молодое. И у нас всех все впереди). Как и в истории караванинга в России.
@user-vx6xo4lm4y
@user-vx6xo4lm4y 3 месяца назад
Андрей, как я понял у ваших жилых модулей на текущий момент серьёзное продвижение в плане веса, идёте на снижение вне угоду крепости!!! Тот что на видео ещё наверное из разряда тяжёлых!!?
@1979naum
@1979naum 3 месяца назад
@@user-vx6xo4lm4y нет. Снижение веса за счет более легких материалов. Мебель из облегченной фанеры, декоративные стеновые панели с 6 мм МДФ заменены на HPL пластик или в более дорогих версиях на фанеру 3 мм в шпоне. аккмы новых технологий, гибкие солнечные панели и тд. Каркас облегчен за счет облегчения каркаса в тех местах где это излишне. Например задняя стенка не несет нагрузки, как и стены выше кабины. И перемычки в корпусе с 50 мм уменьшились до 40 и до 30 мм.
@1979naum
@1979naum 3 месяца назад
@@user-vx6xo4lm4y писал писал... но куда то все пропало. Наверно свои рекламные правила).
@sergo3489
@sergo3489 3 месяца назад
Ненавижу таких людей -как водила нисана. Чёткий вопрос-чёткий ответ! И я думаю он темнит только потому что взял его пиздец как дорого, а потом понял что хуйня но деваться некуда уже.
@bibaandboba7021
@bibaandboba7021 3 месяца назад
Наоборот за дешман взял. Но душный и противный челик
@user-lu8pw3df7d
@user-lu8pw3df7d 3 месяца назад
1700000 этот желтый висел на авито в 2022 году
@sergo3489
@sergo3489 3 месяца назад
@@bibaandboba7021 если бы за дешман- то сказал бы, а так стыдно 😁
@alexmmx4315
@alexmmx4315 3 месяца назад
В 23 году продовали идентичный за 3,1
@andreybobkov9026
@andreybobkov9026 3 месяца назад
@@sergo3489наоборот он начал цену набивать, что вот тогда то они стоили столько-то, что их единицы и так далее. Ну как написали выше, что продавался он за 1.7 (скорее всего купил за 1.3-1.5) и так как реально планировка херня, то в будущем увидим что он будет продавать его за ~2.5
@user-kf1pg7vr6i
@user-kf1pg7vr6i 3 месяца назад
Японцы делали настоящие вещи! Легендарный атмосферный дизельный двигатель td27 на шестернях, грузовая рама с огромным запасом прочности, надежный part time c понижающей передачей, стеклопластиковый монокок, не подверженный коррозии, ламповый дизайн из 90-х, просто класс!
@AlexM_75
@AlexM_75 3 месяца назад
"грузовая рама с огромным запасом прочности" вот с этим поспорил бы... Своими глазами видел лопнувшую на атласе сразу за кабиной. Правда он на мостах и 33 колесах был и лопнула она на лесной дорожке) Не такой уж и огромный запас
@user-fx7vd9fz9k
@user-fx7vd9fz9k 3 месяца назад
Когда на полторатонник 4 тонны грузишь и в ебеня
@AlexM_75
@AlexM_75 3 месяца назад
@@user-fx7vd9fz9k Ага, конечно, 4 тонны грибов, ягод да мяса по лесу... Крепкая, но без огромного запаса. Может как-то неправильно мост передний закатили, не знаю, не моя машина и участия не принимал в постройке
@user-fx7vd9fz9k
@user-fx7vd9fz9k 3 месяца назад
@@AlexM_75 на них мост не предусмотрен, отсюда и результат
@AlexM_75
@AlexM_75 3 месяца назад
@@user-fx7vd9fz9k а без моста на нем и полный привод не нужен... Как в видосе брюхом всё ездить цеплять даже по дороге. Ну и какой то грустный "огромный" запас у рамы всё равно.
@johnsmith-gc5fp
@johnsmith-gc5fp 3 месяца назад
на пластиковые стекла броню надо клеить полиуритановую, чтоб потом не менять стекла целиком, а толлько пленку поменять
@blinovmobile
@blinovmobile 3 месяца назад
Спасибо за видео - было интересно. Как специалист по вентиляции могу сказать что проблемы с конденсатом могут решиться только с помощью воздухообмена. Какой бы материал стен ни был, но влага будет все равно накапливаться и где то да и найдет точку росы (конденсат). Точка росы зависит как от влагосодержания в воздухе, от внутренней и наружной температур, так и от относительной влажности. Человек, даже в спокойном состоянии, выделяет влагу и тепло и с этой задачей может справится только вентиляция. Мне видится что в "автодоме" надо предусмотреть клапаны инфильтрации воздуха и вытяжные вентиляторы, которые будут включаться по датчику влажности или банальное проветривание. Да, вентиляция требует компенсации тепла "свежего" воздуха, но без вентиляции так и будет конденсат и влага в матрасе независимо от материала модуля.
@user-wx1lj8wo4o
@user-wx1lj8wo4o 3 месяца назад
нужен рекуператор на крышу )
@unknownobject6241
@unknownobject6241 3 месяца назад
скажи, я видел на яхтах (там тоже проблема с избыточной влажностью, как понимаешь) ставят осушитель воздуха - такой прибор типа увлажнителя, только наоборот. и там бачок, в него конденсат накапливается. типа 1-2 литра за сутки и потом выливается. всегда интересно был этот вопрос - вроде и не дорого они продаются - несколько тыщ, как бытовой прибор обычный. 800 ватт.
@taganaicamper
@taganaicamper 3 месяца назад
Если стены/полы без мостиков холода и если обогреватель забирает холодный воздух с улицы, а также имеется вытяжка на выход, то образование конденсата практически исключено. Мы до -24 градусов при одинарном остеклении не запотевали. Но стоит только отключить воздухообмен, например выключить отопитель, то сразу моментально заплачут окна.
@taganaicamper
@taganaicamper 3 месяца назад
@@unknownobject6241 если разбираться с точки зрения физики, то конденсат начнет появляться только при условии, что поверхность, на которой он выделяется - холоднее окружающей среды. То есть одинарное окно (самая холодная часть стенки) в плане защиты от избыточной влаги значительно лучше двойного, так как оно потеет и собирает конденсат на себе, а потом конденсат стекает через капельные щели наружу. Может, конечно и чудо-коробочка справится, но как то не сильно уверен
@taganaicamper
@taganaicamper 3 месяца назад
@@unknownobject6241 800 ватт для автодома это роскошь, по факту эта коробка мини кондиционер получается.
@krylia1017
@krylia1017 3 месяца назад
спускаюсь значит я с перевала в Дагомыс а мне на встречу мне Пушкагарожемобиль поднимается)))) ребята в Сочи, видимо в Адлере.
@user-fi9by2ik1y
@user-fi9by2ik1y 3 месяца назад
Продолжай наблюдение)))))) а то мало ли))))
@krylia1017
@krylia1017 3 месяца назад
Эээээ ты не понял, я хвалюсь что мимо проезжал !))))))
@pda111
@pda111 3 месяца назад
@@krylia1017 разворачивайся скорее! и продолжай наблюдение!
@parspetroza
@parspetroza 3 месяца назад
Посмотри несколько предыдущих видео, может действительно они в Адлере... были
@irontool7262
@irontool7262 3 месяца назад
Очень было интересно посмотреть нормальный (непродажный) обзор на пикап с модулем 😅 спасибо!
@_Vorchun
@_Vorchun 3 месяца назад
да, просто рассказали правду, уважуха, пилигрим наверняка оби)))
@1979naum
@1979naum 3 месяца назад
@@_Vorchun Спасибо ребятам за то что рассказали все как есть. Модуль около 2х лет назад производился. И мы стараемся прислушиваться к пользователям и исправлять свои косяки всем. И Сергею с Катериной по мере сил. Всегда есть над чем работать. Мы полностью с тех пор переделали систему вентиляции, полностью изменена мебель, облегчен корпус, отработан процесс покрытия и нанесения стеклопластика. Все корпуса у нас на гарантии. Но и после мы обязательно исправим что необходимо. Пока этого не требуется, слава богу). Наше производство очень молодое. И у нас всех все впереди). Как и в истории караванинга в России.
@user-lz2nk6nr8s
@user-lz2nk6nr8s 3 месяца назад
Ему надо давать китайцев на покатушки, а потом обзор без купюр... а то что не китаец, то конкурент камри и бмв
@user-dm2to5ds7g
@user-dm2to5ds7g 3 месяца назад
отличный митцуба, приятные люди свобода в жизни! кайф
@SKA_BELARUS
@SKA_BELARUS 3 месяца назад
Без б, чел из второй части видео немного душноват, но это с лихвой компенсируется душнилами из комментариев)
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 месяца назад
😅
@vanlifekz
@vanlifekz 3 месяца назад
Второй тип вообще кислотный. Продавец сантехники чтоле?) или менеджер по продажам какой. Где эмоции, где легкость. Как вантурист 😂😂 а так видос классный. Спасибо что показываешь.
@djekkardan6067
@djekkardan6067 3 месяца назад
Да этот желтый пазик пипец 😅 толку с него что он 4х4 если пузом трётся везде ....🙄😐
@zamir_svoboda
@zamir_svoboda 3 месяца назад
Владелец нисанчика - хороший менеджер по продажам))
@user-ol2re3ds4j
@user-ol2re3ds4j 3 месяца назад
Как хорошо, что блатным солнце светит даже в автодоме😂😂
@user-qi1js2yo6b
@user-qi1js2yo6b 3 месяца назад
Заводской атлас торсионы подтянуть и серьги развернуть, диски поставить нулевые. Родные плюсовой вылет. И клиренс будет больше и поустойчивей
@arkadyraykin7379
@arkadyraykin7379 3 месяца назад
Владелец японца мне показался душнилка) когда смотрел было ощущение что он мне его продать хочет этот ниссанчик)) душноватый рассказ ))
@RealMacarenko
@RealMacarenko 3 месяца назад
да. классика набивания цены
@HET_voine
@HET_voine 3 месяца назад
ставь скорость на 1,5 в любом "душном" видосе, и вуаля...
@Sistemoff11
@Sistemoff11 3 месяца назад
Думаю хозяин атласа дева по гороскопу:))
@user-nw2fi6pc9z
@user-nw2fi6pc9z 3 месяца назад
Не удивлюсь если данный авто в обозримом будущем появится на дроме:)
@SuperNvrsk
@SuperNvrsk 3 месяца назад
Пришлось перемотать его😂
@VanLifers
@VanLifers 3 месяца назад
Фирменный Ниссан требует работы наждачкой с последующей полировкой гелькоата и желтый цвет обновится и заиграет офигенными красками. Гелькоат любой выцветает и окисляется (поверхность) и ее необходимо время от времени полировать. Тут просто полировка уже не поможет, надо сначала снять окислы. Говорю как профессионал по работе со стеклопластиковыми катерами и яхтами, через мои руки их прошло две-три сотни.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 месяца назад
Так 2 или 3 сотни то? Ты уж ври помякше паря.
@VanLifers
@VanLifers 2 месяца назад
@@user-sn1xf7vj1r паря у тебя в штанах. Я ремонтом и полировкой 15 лет плотно занимаюсь
@pelimeshka4099
@pelimeshka4099 3 месяца назад
Все показаные авто дома по своему разные и прекрасные со своей изюминкой и своими недостатками, в то же время с общей болячкой постоянный тюнинг хозяев.👍🦾😹 Удачи, Здоровья, Процветания да ровной, шнршавой дороги да чистого, синего неба над головой.
@kirill5493
@kirill5493 3 месяца назад
Мистер Смит из матрицы рассказывает про автодом Атлас... Машинка очень интересная, ещё бы пневму для увеличения клиренса для бездорожья...
@kalashniva
@kalashniva 3 месяца назад
Круто конечно что есть проход из кабины в дом. Удобней же для переездов с места на место в плохую погоду или достать что-то. Если какие-нибудь "плохие люди" ночью докопаются, без выхода на улицу из модуля не получится обойтись...ну этот так, если совсем пессимистично думать)
@user-uj5pl8tr5x
@user-uj5pl8tr5x 3 месяца назад
Давно не слышала столько канцеляризмов :) Пушка, спасибо за обзоры, с пикапа точно все кайфанули, хоть такой формат автодомов ценят не очень много людей!
@sergeys.2316
@sergeys.2316 3 месяца назад
Если единственное препятствие для установки эвакуацонного люка в кабину - это спинка пассажира, поставь сиденье со складной спинкой или сам сделай откидывание, у тебя же руки золотые! Проход нужен 100%, как бы ни спорили «модулисты».
@me_xd6815
@me_xd6815 3 месяца назад
И модуль перестанет быть сьемным и как бы "грузом"
@sergeys.2316
@sergeys.2316 3 месяца назад
@@me_xd6815 Наличие проема в задней стенке кабины, где скорее всего есть выштамповка, и соответствующий проем в «грузе» не меняет конструктив ТС. Если читать внимательно, я писал о люке на случай срочной эвакуации с места стоянки при наличии угрозы вовне
@MrTwistmaster
@MrTwistmaster 3 месяца назад
25:17 Можно наклеить бронепленку автомобильную. Её если что обновить проще будет.
@user-kd4zu4ro1q
@user-kd4zu4ro1q 3 месяца назад
Минусов больше чем плюсов в этом заводском доме, у вас намного удобнее получиться)
@mukolariabyi3051
@mukolariabyi3051 3 месяца назад
Удивился что дерево 28мм промерзает. Ну тогда понятно почему каркасные дома строят стены 150 а то и 200мм, а тут 28😅
@SuperLan101
@SuperLan101 3 месяца назад
Достаточно открыть тепловой калькулятор и понять, что даже 250 дерево промерзает в средней полосе без допутепления. Нужно 300-350, но такого не найти.
@user-hr2jt9qe1v
@user-hr2jt9qe1v 3 месяца назад
С большим удовольствием всегда смотрю Ваш контент. Спасибо за труд!
@user-sx6xf2ee1h
@user-sx6xf2ee1h 3 месяца назад
Молодцы!!! Многие хотят иметь такое, но не у всех получается.
@lllRaul
@lllRaul 3 месяца назад
Технический комментарий: камера пишет звук в стерео, но один канал громче другого, из-за чего слушать записанный голос неприятно. Было бы кайфово свести звук с камеры в моно, будет намного лучше
@user-fv4dp7hq9s
@user-fv4dp7hq9s 3 месяца назад
Спасибо! На самом деле такие видео это огромный труд. Очень полезная информация, с выводами и рекомендациями.
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 месяца назад
Только огромный, или и чижооооолыыый?!
@solek608
@solek608 3 месяца назад
на счет прохода из кабины в модуль, именно в вашей компоновке можно сделать люк в альков с кабины с подвижным проходом. На случай каких то экстренных перегонок, дабы не выходить из модуля в случае неблагопритности на улице
@vitaliybrodetskiy1156
@vitaliybrodetskiy1156 3 месяца назад
Познавательно, спасибо! Тоже захотелось такой дом-на-колесах себе для путешествий) а владелец нисана - видно, что глубоко разбирается, интересно слушать. Удивляет приверженность и внимание к деталям - доработкам машины) это прям любить такое дело надо.
@necroune36
@necroune36 3 месяца назад
12:55 по поводу нагревается ли в жару. У чела он полностью белый, и это кайф. Не представляю как вы в черном автодоме на жаре выживаете
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r 2 месяца назад
Ну...как, да просто! Каждые 20 км встают и выскакивают из него до полного обсоха.
@atv1509
@atv1509 Месяц назад
Симпатично внутри! Это редкость
@user-rd6sx4jw6r
@user-rd6sx4jw6r 3 месяца назад
Ну тут нужно сразу лайк поставить, а потом смотреть!!! Давно ждал этот выпуск
@CustomKnives
@CustomKnives 3 месяца назад
Читаю супер коментаторов,которые не годуют из за того,что чувак не сказал стоимость.Успокойтесь,он один хер продаст его дороже чем купил,как ни крути.
@GAlex-ow8vq
@GAlex-ow8vq 3 месяца назад
Огромное спасибо. Прекрасный ролик. Много интересной и полезной информации.
@l1r452
@l1r452 3 месяца назад
Ну наконец-то !!! Большое видео ,долго ,интересно,информативно !!!!! Почаще бы !;) ❤
@taganaicamper
@taganaicamper 3 месяца назад
Приветствую. Мы делаем мебель для своих автодомов из пеноплэкса. Обтягиваем его стекломатом и эпоксидкой (полиэфирка жрет пеноплэкс и ей нормально не обтянуть). В итоге вес всей мебели очень маленький, а прочность соизмерима с фанерной. Для мебели не нужно делать много слоев стекломатериала. Достаточно одного слоя стекломата 460г/м2. Единственная сложность такой конструкции это углы. Их надо или скруглять или делать плоскость и торец разными кусками. Ну и в районе петлей/замков или вклеивать фанерные закладные или добавлять слои покрытия, чтобы в них потом закручивать крепежи. Что касается стен всего автодома нашей конструкции - они тоже безкаркасные и тоже из пеноплэкса, но вам уже поздно пить Боржоми, кузов собран))) 58:57
@Alex-zt9qs
@Alex-zt9qs 3 месяца назад
Ну всё, скоро продажа на всех площадках страны.😂 Сене респект ❤
@Roman-fg8of
@Roman-fg8of 3 месяца назад
о главной минусе стыдливо привирают - ТД27 о 85 лс с такой будкой - это крейсер в лучшем случае 80 км/ч, а то и меньше, но ни как не 90-100. Обгоны... лучше не обгонять.
@mkolyan
@mkolyan 3 месяца назад
Ну только если мост поменять задний. Но это вряд ли там полный привод. У меня самого 80 максимум
@Roman-fg8of
@Roman-fg8of 3 месяца назад
@@mkolyan там мост очень тоно подобран под возможности мотора. поменять пары и быстрее будет только с горки.
@go_travels
@go_travels 3 месяца назад
О, мы этих ребят в Казахстане в Актау видели , привет)
@pick_life_up8832
@pick_life_up8832 3 месяца назад
Привет✋👋 Актау очень полюбился нашей семье, а локации рядом это вообще топ
@andreyvenchenco9638
@andreyvenchenco9638 3 месяца назад
Контейнер в пикапе вещь! Нужно было взять нормальную базу, типа тундры, или форда эфки, и было бы мастхэв) еще сзади прицеп дачу прикрутить😂
@litromobil51
@litromobil51 3 месяца назад
11:15 у меня daihatsu mira, брал сам с аукциона, ездил на нем 10 лет, всё всех устраивало, пока не нарвался на такого же одаренного, который начал лепить мне лишение прав за номер повешенным не по ГОСТу. А он висел на штатном японском месте, он смещен вправо по ходу движения. А можно только по центру или смещение влево. Вот чем право законотворцам не угодило ну да ладно. Это в любом случае никак не лишение, а предупреждение или минимальный штраф. Ну то есть реально левый развод. Я ему сказал ну давай оформляй, снимал его развод с самого начала, сказал буду его оформлять на превышение полномочий. Сразу задняя, минут 15 задушевных разговоров про жизнь и напутствие ещё поизучать гост. Где в общем-то всё вышеизложенного, а лишение это в той же статье где и крепление не по ГОСТу, только следующая часть, где лепят магниты, переворачивающиеся рамки и прочие ухищрения, вот там да, лишение. Они рассчитывают на не грамотных водил, которые с законодательством только типа слышал звон.
@user-jk4uv1qo1x
@user-jk4uv1qo1x 3 месяца назад
Очень интересный автомобиль. С интересом посмотрел. У меня похожий , Тойота Хайс, тоже стекло пластиковый. Но я сразу обрезал задние свесы. Клиренс 25 см . Проходимость у меня отличная. Владельцу всего наилучшего.
@aleksander_21_23
@aleksander_21_23 3 месяца назад
Клевые ребята, очень душевные ролики, у вас все получится!💪
@29bike-life29
@29bike-life29 3 месяца назад
Тут денег нет на неделю в Туапсе сгонять😂😂 а они вообще каждый день путешествуют...
@Tema_Sokol
@Tema_Sokol 3 месяца назад
Чето владелец ушел от ответа- сколько ему обошелся.
@damirnurtdinov5496
@damirnurtdinov5496 3 месяца назад
Пока снимали у Ниссана лошади убежали))
@user-lz2nk6nr8s
@user-lz2nk6nr8s 3 месяца назад
Поржать
@user-ov6yk2nd3k
@user-ov6yk2nd3k 3 месяца назад
Лайк за обзор удачи! Смотрю продолжение строительства Атласа
@nikitamisharin7439
@nikitamisharin7439 2 месяца назад
Спасибо за видео, было интересно!
@chumikc7828
@chumikc7828 3 месяца назад
Все у вас получится вить опыт копится знания приходят! Проект супер все будет супер удачки .Все ждем новые выпуски с нитерпением!
@Tim_Gabbasow
@Tim_Gabbasow 3 месяца назад
Не знаю чего все напали на хозяина дома на колесах. Спросили ответил все четко как надо.
@shamanshamanov3123
@shamanshamanov3123 3 месяца назад
ну дык, самое интересное - цену - не сказа же🤭
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 3 месяца назад
Супер, как всегда! Тоже очень жду серию про ваш Атлас!
@andrsen777
@andrsen777 3 месяца назад
Подмостовое шумное интервью😅 и да душные разговоры все о том же... Добавлено : а вот вторая часть, про японский кемпер очень интересно было, спасибо! 👍
@user-nl5kg6vr1e
@user-nl5kg6vr1e 3 месяца назад
Кайф, очень интересно смотреть ваши ролики, удачи вам, и хотел бы увидеть обзор на печку с газовой комфорки) как то попадалось у других ребят)
@user-ow9xh5zx4l
@user-ow9xh5zx4l 3 месяца назад
Всё у вас получится, очень интересное видео.
@user-ld5hl9vd1w
@user-ld5hl9vd1w 3 месяца назад
Есть простое правило, чтобы точка росы не переходила на внутренние поверхности, нужно обеспечить постоянный и равномерный прогрев поверхности стен, особенно нижнияя четверть. Там обычно скапливается влага, и температура воздуха ниже, чем наверху.
@user-lw5gx6zd6g
@user-lw5gx6zd6g 3 месяца назад
Максимально приятно , владелец обозреваемой техники грамотно подкованный человек .
@KonstantinOK
@KonstantinOK 3 месяца назад
Жду каждую вашу серию с нетерпением!
@globalmerts
@globalmerts 3 месяца назад
Отличный выпуск, спасибо
@RM-of2rc
@RM-of2rc 3 месяца назад
На базе пикапа классный автодом, столько места
@pda111
@pda111 3 месяца назад
вот они офигееют от пространства когда пересядут в фургончик)
@user-nr6ov9vx1d
@user-nr6ov9vx1d 3 месяца назад
Да это такая редкость встретить этого малька!😎
@ipiraniai
@ipiraniai Месяц назад
Которое видео смотрю, а почему вы не рассматриваете прицепы? Его всегда можно отцепить и ездить на внедорожнике дальше. Можно же даже, к примеру, сделать вкладыш в обычный прицеп
@user-rw5se6tb8o
@user-rw5se6tb8o 3 месяца назад
Здравствуйте. А в чем вопрос к ниссану? Эта японская машина и у них есть специальные места куда можно доехать и неразобрать её, т.е. она разработана для их региона. Разработана для спокойной езды по дорогам общественного пользования и лесным трапинкам (это где есть дорога, типа как у нас грунтовка, но из под колёс камни в других не летят). В данном исполнении, эта машина, для комфортной езды по асфальту и лёгкому бездорожью. Хочешь танк купи вездеход типа Тайфун или Шерп
@user-ns9vl6ls3l
@user-ns9vl6ls3l 3 месяца назад
на ниссан пневму и огонь😊
@amistat1985
@amistat1985 3 месяца назад
Интересно посмотреть было. Пря хочется весны и продолжение проекта
@MalibuSerg
@MalibuSerg 3 месяца назад
Я тоже жду продолжения работы с Атласом!!! Скорее бы уже весна!!!
@dotalova
@dotalova 3 месяца назад
Желаю успехов в постройке вашего автодома мечты 👍
@Mikhail_2702
@Mikhail_2702 3 месяца назад
Вот не понимаю концепцию жилого модуля на 5-и местном пикапе. Ещё неделю-другую можно пожить, но всё что более: смахивает на садо-мазо.. Места критически мало.
@me_xd6815
@me_xd6815 3 месяца назад
это без учета гор и леса вокруг. а модуль это только поспать.
@user-xt3zg7tr4x
@user-xt3zg7tr4x 3 месяца назад
Окна в ниссане классные, открой- проветри!!! 😂
@Wiseman.
@Wiseman. 3 месяца назад
Заводские автодома всегда будут в разы хуже самодельных , не те которые делают из Г и палок а именно те которые делают рукастые люди , которые делают работу над ошибками как Саня так что продумывают всё до мелочей и на выходе получают супер качество и супер удобство .
@LexaVsePonyal
@LexaVsePonyal 3 месяца назад
спасибо за творчество!!!
@user-vd9qt3iw4b
@user-vd9qt3iw4b 3 месяца назад
Орнул с душнилы на китайской буханке) Все ждал, когда начнуться минусы этого чудесного и великолепного авто, но к моему большому удивлению (сарказм) минусов в этом авто не оказалось. Выглдит так, будто человек купил что-то и пытается это похвалить, потому что сам не похвалишь - никто не похвалит😅
@user-hs4mf1bk6k
@user-hs4mf1bk6k 3 месяца назад
Очень интересный обзор!
@user-qt6qg5qx3n
@user-qt6qg5qx3n 3 месяца назад
Крутые ребята!) крутое видео!)
@DryakhlovEvgeny
@DryakhlovEvgeny 3 месяца назад
Ждем продолжения стройки атлас!
@Velomagov
@Velomagov 3 месяца назад
Саня, как всегда на высоте! Красавчик!
@Ashkenasy369
@Ashkenasy369 3 месяца назад
Поэтому хочу себе Стелз! Некста высокого со вставкой присматриваю нового!
@bibaandboba7021
@bibaandboba7021 3 месяца назад
Кликбейк на заставке, не серьезно
@user-zb8in1yy1w
@user-zb8in1yy1w 3 месяца назад
Ооо, родные края, Возрождение, Геленджик)))
@chinatown4335
@chinatown4335 3 месяца назад
Такое ощущение, что владелец ниссана работает продавцом, возможно даже автомобилей😅😅
@user-hf5qs8nb9x
@user-hf5qs8nb9x 3 месяца назад
Армысыз! Здравствуйте! Hello! Пушка Гараж
@pavelsemenov5983
@pavelsemenov5983 3 месяца назад
Сразу лайк!!
@people_of_free_russia
@people_of_free_russia Месяц назад
Пластиковые окна можно затянуть бронепленкой. Тогда и царапаться меньше будут и если все таки поцарапаются, то пленку поменял и они как новые.
@Mercowod
@Mercowod 3 месяца назад
Огонь!!! 👍👍👍
@user-yb3iw9fe1b
@user-yb3iw9fe1b 3 месяца назад
Огонь🎉
@nikh8150
@nikh8150 3 месяца назад
Пластиковый стекла можно попробовать защитить полиуретановой пленкой
@germanmaslov1596
@germanmaslov1596 3 месяца назад
Оксид церия, войлочный круг и шуруповерт. И нет царапин на окне)
@user-gp3no2nf4f
@user-gp3no2nf4f 3 месяца назад
Здорово придумал с вентиляторами
@talgatkhamzin199
@talgatkhamzin199 Месяц назад
Без собаки никак нельзя жить
@Tochka88Point
@Tochka88Point 3 месяца назад
25:20 про царапины на окнах. Не соглашусь что от этого ни куда не деться. К сожалению вариант который предложу работает только если у Вас не царапанные окна. Перед началом эксплуатации заклейте все окна в полиуретановую пленку. Идет как броня для фар в тонировочных центрах. Должно помочь.
@user-dr6ry6ep5p
@user-dr6ry6ep5p 3 месяца назад
Педальку на включение воды. В разы уменьшает расход и надежно
@Operator26
@Operator26 3 месяца назад
Александр, на своём Ниссане сделай переборку топливной аппаратуры, там старый ТНВД, это не так дорого как комонрейл.
@andrey_svarka
@andrey_svarka 3 месяца назад
Когда берешь интервью у дяди, надо чтоб на фоне стоял пикап, о котором вы разговариваете. Чтобы его можно было разглядывать, или периодически в это же время его рассказа показывать сам пикап с разных сторон
@user-tb6rv7yh5h
@user-tb6rv7yh5h 3 месяца назад
Братик я к тому что не надо придираться к стенам, 😊 гласное конечный результат😊
@MrDemrus
@MrDemrus 3 месяца назад
А я писал ранее, что ваша деревяшка в каркасе будет промерзать. Возьмите калькулятор и посчитайте коэффициенты, все ж доступно. Идея с пенкой может помочь, но не 100% и в этом случае ее как то прокладывать надо по внешней стороне, что б отсечь точку росы именно на внешнем слое. Тогда в этом случае страшен цикл промерзания и оттаивания, поскольку сам цикл будет разрушать клеевой состав на внешнем слое. Тут как то вентиляцию надо сочинять. Я бы делал иначе. Такой же каркас, прям на каркас сверху клеить утеплитель, либо по вашей старой схеме, но клеить повторный слой утеплителя, просто более тонкий слой. От каркаса мастерить силовые закладные, которые будут выходить за финальный слой утеплителя и поверх уже слой стекловолокна. В этом случае будет значительно меньше промерзания, поскольку уберете точки каркаса, которые являются мостиком. Я напомню, что по теплорасчетам, минимальный слой пенополистирола для избежания мостика холода 75 мм.
@DenTral123
@DenTral123 3 месяца назад
Огромная кровать в японской компановке обусловлена тем, что они традиционно спят на полу уложив под себя индивидуальный тонкий матрас, то есть по большому счету на этом пространстве можно сколько угодно одинарных матрасов тетрисом уложить и кататься большой компашкой или чуть подаль друг от друга, если компания небольшая