Тёмный

ЗАЗ СЕНС 1 3 глохнет после запуска на холодную HD 

aleks1v avto moto
Подписаться 3,2 тыс.
Просмотров 2,4 тыс.
50% 1

Сегодняшнее мое видео о проблеме замены ЭБУ на автомобиле ЗАЗ СЕНС 1.3. Казалось бы простая задача, ведь на этой машине нет иммобилайзера. Тем не менее на внешне одинаковых блоках одной и той же модификации могут быть прошивки не ко всем автомобилям данной модели подходящих.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 дек 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 9   
@aleks1vavtomoto858
@aleks1vavtomoto858 5 месяцев назад
А я на 40 ковке 5 лет ездил, и карабас с движком пересыпал на этом запоре. Вот где треш был.
@aleks1vavtomoto858
@aleks1vavtomoto858 6 месяцев назад
За 2,5 года владения этой машиной я по достоинству оценил свою ваз2101
@user-hr4ju7qi7s
@user-hr4ju7qi7s 6 месяцев назад
Здравствуйте. Попробуйте фильтр топливный менять насос работаеть а фильтр забита по ходу
@nashreporter
@nashreporter 6 месяцев назад
я заметил что сенс в сырую и холодную погоду начинает выёбутся. Когда на улице тепло никаких пролем нет: и холостые ровные ит.д. Как похолодает так начинается: заведёшь поедешь-поедешь - в и моменте при переходе на хх пропадает холостой, естественно тачка глохнет. Заметил что в этот момент не стоит сразу пытаться её завести иначе холостой может установится на 1500, а то и 2 тыс оборотов. Надо выждать время когда отчелкнет главное реле (секунд 6), а заодно рхх сам себя откалибрует в этот момент. После этого холостой становится ровный и ничего не колбасит. Все подсосы так же устранял ещё весной: отметил ужасное уплотнение форсунок в посадочное гнездо коллектора - даже намотал фум-ленты под новые резинки чтобы было плотнее. Всё лето ездил идеально: ни раскачек, ни провалов. Как пришла осень началось.
@aleks1vavtomoto858
@aleks1vavtomoto858 6 месяцев назад
Ч всегда исхожу из правила : в технике чудес не бывает. Если машина не хочет работать, надо искать причину. Самые распространенные причины( в ютубе много пересмотрел) не внимательность механика. Даже слабо закрученный лямбда зонд внесет свою поправку, из за подсоса воздуха будет больше кислорода в газах и эбу подкинет бензина - перерасход.
@user-xt6fl8rj5y
@user-xt6fl8rj5y 6 месяцев назад
проще сжечь это ведро чем мучится с ним это же запорожец
@AlexAlex-rd7jo
@AlexAlex-rd7jo 4 месяца назад
Добрый день,Вы решили проблему с тем,что глохнет на холодную?интересно проблему узнать.
@aleks1vavtomoto858
@aleks1vavtomoto858 4 месяца назад
Проблема в том, что есть два Микас 114 с единственной разницей в дате выпуска. Один работает нормально, а второй выделывается как в видео. Есть предположение что он с двигателя 1,4 л, а у меня двигатель 1,3 л. Как это выяснить - думаю перепрошивкой. Когда сделаю, сниму ролик.
@AlexAlex-rd7jo
@AlexAlex-rd7jo 4 месяца назад
@@aleks1vavtomoto858 Спасибо ,что ответили.Буду ждать Ваш ролик,такая же проблема и у меня.
Далее
ОБНОВАА?? ЛУТАЕМ МЕГАЯЩИКИ
3:12:14
Просмотров 307 тыс.
ЗАЗ СЕНС 1.3, меняю трос газа
23:06
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
Просмотров 7 млн
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
Просмотров 7 млн
Butt-Friendly Bicycle Saddle
0:14
Просмотров 14 млн