А рассказываешь детально, последовательно, логично и доходчиво. Это правильно. А то большинство роликов -- .."если у вас это, значит делайте вот это и то.." и всё. Без деталей. И ни хрена не помогает, потому, что симптомы надо точно описывать и показывать...
Вот смотрю я на эти все обзоры, ищу проблемы Батиной машины, и думаю, когда же это все дерьмо закончится, когда уже себе люди смогут себе покупать авто не как роскошь, а просто как средство передвижения? (( Даже не знаю что еще написать, просто достало это все ((( За граматику себе ставлю 2
Все автомобили ломаются, просто есть такие, которые сам сможешь отремонтировать, а есть такие что без сто ты сам ладу там не дашь, и с чего ты взял что автомобиль роскошь, где ты живёшь?)
У меня на сенсе была такая проблема глохла при переключении на нейтралку.Долго я искал причину но всё таки нашёл оказывается дело было в дросельной заслонке преведущий хазяин наверно подогнул привод заслонки в минус и она закусывалась я согнул в плюс и о чудо перестала глохнуть я даже специально провоцыровал что бы заглохнуть тормозил двигателем и выжимал сцепу двс даже и не думает глохнуть.Проблема не в датчиках 100 пудов стоит микас 7.6 все параметры стоковые.Щастью нет придела.Как то так.Удачи!
У меня была похожая ситуация на Сенсе. Машина глохла и сразу заводилась потом глохла и заводилась минут через 5 . Потом минут через 10 . Ну в общем так дошло до полу часа. Ну это не за день а за месяцев пять - шесть. Много чего переменял . В итоге один продавец в автомагазин посоветовал поменять д п к в.вместо модуля зажигания. Я купил и то и другое. Модуль до сих пор катается со мной в багажнике).
Дякую, така сама зараз єрунда...поміняли бєнзонасос, катушку...здєрли купу грошей хн за що, а вона далі на ходу глохне. Були в електрика поміняв ще чорт зна що, получили пілюлєй горе майстри, і сказали позвати священника щоб знайшов причину. Де взяти нормального майстра??????????? Пішла сама чистити чи міняти датчик холостого ходу...а вдруг допоможе)
@@daewoo3838 ні не допомогло, перелопатили все(глохла на ходу і не хотіла заводитись, поки не стала зовсім), і ті ж датчики, найшли толкового(!) Електрика ➡️ виявилась катушка🤔вже четверта, в нас автозапчастини якісь підгулявші нажаль продають. А ще зря поміняли насос "ламайстри" в результаті потрібно знову його міняти звенить, і звук мотоцикла з'явився коли ключ повертаєш і починає качати, жесть карочє🤣 потрібно заробити на нормальну тачку, яка не ламається) хоча...цей дружочок завжди довозить мою 5-ту точку додому і також проблема з толковими майстрами
Была проблема,на светофоре,при переключении скоростей,глох.Плюс то,что на холодную без подгазовки не заводилась.Электрик(хороший электрик)заменил ДПДЗ(датчик положения дроссельной заслонки).Второй год не знаю проблем.СЕНС 2003.г.в.
Под капотом справа стоят две релюхи ,одна из них подаёт плюс на питание форсунок ,глохла машина переодически, заменил реле все прошло ,,ещё одно больное место разьем под сиденьем пассажира перегнивает
Отличается ли форма наконечников заводского РХХ и купленного позже. У меня та же проблема, но плюс обороты плавают, иногда на высоких. возможно дело в шляпке? У меня заводской н сохранился для сравнения(
Значит так. У тебя был исправен старый датчик, но засралось всё внутри и стала глохнуть. Ты поставил новый и по началу было норм., а потом опять глохнет. Один чел прочистил и промыл то место, но оставил новый не очень качественный датчик. А потом, ты на уже прочищенное место поставил старый исправный датчик. и всё заработало. Короче, надо было просто почистить и всё. (на всякий случай другие тоже, чисто для порядка и ревизии.) У меня глохла постоянно тоже. Я и чистил и продувал и менял эти датчики --- всё бесполезно. Потом купил дроссельный узел в сборе (вместе с датчиками) от двенашки. Два болта всего то открутить и заменить. И всё стало норм. Сразу.
@@daewoo3838 на 2-года новый датчик серьезно?? Да тебе реально повезло с ним!! Окола-месяца как тебе такой прикол?? Потом начала просто завышать обороты!!! Прикинь на разборке купил их три штуки оказалось два оригинальных и поставил один из них ещё полтора года назад досихпор полет-нормальный, вот только сейчас недавно начала изредка один раз глохнуть когда в ходу на нейтралку, в целом все досихпор все хорошо, качество новых запчастей желает лучшего!!!! Пуляют тупо-гавно!!!
@@daewoo3838 Датчик Кислорода Верхний. То что скачет - значит работает) На выключеном двигателе должен показывать около 0.5 вольт и не меняться. На рабочем прогретом двигателе, должен играть от 0.2 до 0.9
Автор, очень полезное видео! У меня почти такая же проблемма, только очень хотел бы узнать у Вас машина сразу заводилась или через некоторое время (Минут 10)?
Также была такая ситуация глохнет на ходу, также менял почти все датчики, бензонасос, модуль зажигания, регулятор холостого хода, а в итоге открутил пасажирское сиденье рядом с водителем и возле блока управления есть белый разъём и в нём окислился оранжевый провод, контакт то пропадал то появлялся, соединил провода счалкой и всё.
Если много лишних денег, то эксперементируй дальше. Прежде чем что-то менять надо определить причину. И это не датчик, а регулятор холостого хода и по сути расходный материал и стоит недорого. А пропуски зажигания в одном из цилиндров возможны из-за свечей или проводов.
друг поверь, я объездил не одно сто и никто мне конкретно причину тогда не нашел, все пришлось самому догонять. Зато бабосики брать просто даже за подъем машины так все с радостью. Вывод я для себя сделал такой, что разбираться надо и самому тоже, хотябы хоть как-то, а то без штанов оставят. Еще я купил гараж с ямой, и знаешь заметил что мне даже нравится лазить че то там крутить, смотреть, вникать, что даже жалко сенса продавать, хотя у меня есть еще и киа
Очень интересно и полезно. Вопрос, глох автомобиль на газу или на бензине? У меня глохнет на бензине на холостых, и сразу при запуска двигателя не всегда удается запустить, иногда помогает "подгазовка", а иногда нужно держать газ, отпустить зажигание и держать газ дальше, такое впечатление как будто не хватает топлива. Вроде пытается но тяжело подхватывает. Из-за этой причины(за отсутствием опыта) мне поменяли 2 бензонасоса.
В итоге решили проблему? У меня тоже данный момент такая же ситуация, Бензонасос менял, думал топливу не тянет, нет через 3дня та же ситуация. Не знаю с чего так
@@user-rk9gn1jh9t да, проблему решил, там в косе на форсунки была беда, на форсунки шло ровно 2импульса и тишина, машина пыталась завестись на одной форсунке.
Раньше рхх чистил-был результат,сегодня разобрал думал почистить снова а там отломалась пластмасовая втулка в нутри,выбросил,пошел купил новый,цена вопроса 200грн и проблема ушла.
@@user-rd7ut3kv5k на повороте сцепление выжимаешь тормозишь обороты падают , на нейтральной при переключении тоже глохнет ? Потом сразу заводишь дальше едешь
Автор если у тебя глохнет машина, нет холостого, здесь и коню понятно что это регулятор холостого хода, а ты начал менять хрен знает что, нужно было с выхлопной трубы начинать)
Это не машина,менять нада мотор на ланосовский. Мотор с таврии это не мотор,как мне знакомый в мастерской сказал,спасибо конструктору который придумал таврию )))
@@daewoo3838 а у меня не заводилась, то 10 мин, то через 3 мин. Завелась, оказалось засрался датчик положения коленвала, выкрутил, почистил и всё отлично! Удачи!
Пересматриваю видеоролики чтоб узнать почему глохнет мотор на дэо нексии в новом кузове , но похожей причины как у меня не нахожу . Машина глохнет на холостом ходу и при движении , когда мотор хочет заглохнуть сначала тускнет свет на табло спидометра и через 2-3 секунд глохнет , с акумулятора перестала заводится только прикурить или с толкача . Машину пришлось бросать на обочине и добиратся на попутках т к очень холодно - 22 , недоехал домой 330 км . Подскажите кто знает что случилось с машиной
@@daewoo3838 нормально всё,так в целом правильно снимаете., рассказываете людям.Я часто замечаю многие ,кто снимают плохо знают предмет(я сейчас не о вас).и из-за этого порой вводят любителей в заблуждение.Я стараюсь огород не городить,и не разбирать пол автомобиля в духе ,а может это или может то неисправно.Нужно знать наверняка или изучать и стараться минимизировать потери .Понятно мы не боги и можем ошибаться,главное идти вперёд и дров не наломать.Счастливо
Надо не выбрасывать регулятор холостого хода а почистить его разобрать набить свежим литолои потому как имевшийся там высох уже давно потому и нет хода . И поставить назад ёпта !
Это 99 процентов что датчик распредвала ,у меня такая же байда была.тут единственное надо найти рабочий,и даже если найдете рабочий то не факт что его хватит надолго.на одном я ездил 6 лет,потом на другом 3 месяца,далее 2 года,еще на одном неделю.запчасти говно,одним словом
В начале "и не надо ни каких автоэлектриков" А потом "в планах подъехать к автоэлектрику" ))) Прежде чем что либо менять, для начала надо хотя бы проверить, дабы не поменять пол машины запчастей, и покрышки ... Так что, если не зная лезть, то обращение к автоэлектрику обойдется в несколько раз дешевле, и нет риска вообще угробить двигатель.
@@daewoo3838 Конечно поменять легко, если конечно есть под руками другой.... А зачем ?) Что с ним было не так ? Я не автоэлектрик... Я только учусь ...
да вы хоть все датчики поменяйте,не будет работать нормально!!!Все как то забыли про клапана и газораспредилительный механизм!!!не буду тянуть кота за...хвост ,как делают многие блоХеры...переставляем шестерню грм на пол зуба вперед ,это даст нам примерно 3 градуса разницы фазы чем раньше в заводских установках!Все!!!проблем не будет!!!ДВС начнет работать хорошо!Ну кто хочет более глубоко изучить фазы грм ,смотрите видео о нулевом перекрытие клапанов!!!
Мужики, кто знает почему ЭБУ МИКАС 10.3+ не выходит на диагностику? Проводку прозвонил-норм, предохранители и реле в порядке, распиновка 12пин правильная, было предположение что неправильно, менял "+" на другой пин не помогло? Заходите на мой канал, скоро выложу видео что и как делал, где искал, поскажите в клиентах, авто 2008года ЗАЗ СЕНС 1.3. Буду благодарен!
Чудо автопрома 😂😂😂не машина,а конструктор Лего,коробка некуда не годная, двигатель некуда не годен,хоть кузов от Ланоса хороший достался ,не так его назвали, больше подходит название Секс 😅
Ви так всю машину по электрике поменяете ...а суслик будет где-то там. Поедет к нормальному электрику на комп на будущее .и запчасти покупайте ...не Чайна ..
@@daewoo3838 согласен с вами.Я много лет занимаюсь этими болячка и и бывает конечно трудновато ,но как правило чудес не бывает и в вашем случае вобще всё просто. Счастливо
короче понятно, что нихуя не понятно по вашему видео! завожу и начинаю ехать начинает дергаться я даю ей газу поболе рванула и поехала, потом хоть целый день ездий не дергается и холостые не плавают пока не заглушишь. или завожу на месте хоть на холодную хоть на горячую - некоторое время работает нормально потом начинает дергаться и глохнет и так хоть пять раз. поменял все датчики и все скрутки пропаял и нихрена не помогает, вот так уже год после покупки мучаюсь, сервиса у нас на них нет и никто браться не хочет.
У меня тоже была дерганина, загорался чек, я приобрел кабель и подключил к ноуту и споймал на ходу ошибку, оказалось пропуски в 3м цилиндре. Менял свечи, провода, не помгало. Когда боролся с глохнущей машиной поменял модуль зажигания. Машина больше не дергается.
