Замена антифриза kawasaki vn2000 

Как смог)

@@artyushikhin Ни чё нормуль ,ты мне помог.а ещё бак можно не снимать а просто спедометр на баке открутить и получишь доступ к горловине)

Не помню уже как там было))

Года 3-4

Нужно для себя определить, для каких целей нужен мотоцикл, и после выбирать

Ремень на всех мотоциклах дорогой

Ну какбээээ... Ремень на двушку в штатах более пятисот бакинских. Для примера на электричку харлея, что то около 120$, он лишь уже на 4 мм. И на вулкановском форуме мужик поставил харлеевский, и не парится 😁 А вообще - страхи про ремень от лукавого. Он рассчитан на 50000 миль, это 8045000 км... 😏 Не каждый кардан столько выходит... Как скоро планируете накатать такой пробег ? 😁 Просто следите за его натяжением, и регулировкой задней оси, чтоб ремешок не съезжал вбок, и не шаркался торцом (легко определяется на звук, либо визуально). Сам аппарат шикарен. По расходникам сильнее будет напрягать воздушный фильтр - он около 30 баксов + доставка. И его за сезон можно поменять не раз. Масляный хайфло 303, остальное всё как у всех. ✊

есть ремни неоригиналы, на них нет надписи мото, но они ни в чём не уступают, тот же кевлар многослойный и резина, например на каву ен400 ремень неоригинал стоит от полстабаксов, отличие от оригинала в том что на два зуба меньше, 1890-14M 40mm, а вообще ремни на японцах очень непритязательны и ходят долго, за срок жизни ремня несколько цепей сносишь.

​@@user-by1ro8mt8j50000 миль-это не 8 миллионов километров...