Спасибо за видео. Очень актуально для меня на сегодняшний день 😥 Эхх ещё бы у меня так болты откручивались бы... Без ведра вд-эшки и вагона матюков мало что откручивается с первого раза
Приветствую вас скажите пожалуйста как узнать в каком положение стоит передача на вариаторе чтобы совпадало с селектором передачи? И резьбы чем брызгаете?
Добрый день, слектор в салоне сдвигается на паркинг, а рычаг на вариаторе сдвигается вперёд. Так-же на рычаге на вариаторе остаётся след от крепления троса выбора передач гайкой. Вот по этому следу и нужно закрепить.
Приветствую вас снова, Андрей подскажите пожалуйста мне, я поменял вариатор точно так же как не этом видео, машина ниссан премьера с вариатором. Теперь чтобы закрутить центральную гайку на гранате(обе стороны) колесо вращается хотя ручка кпп на паркинге стоит. Разве на паркинге хотябы одно колесо не должно же вращатся. Заранее спасибо
Добрый день Алексей, одинакового пробега нет у всех по разному тут и как эксплуатируется авто , своевременная замена масла, климатические условия. А так пробег в 300,000 км это не редкость для вариатора.
Добрый день Игорь, нужно подключать диагностику и смотреть параметры работы ВАРИАТОРА, возможно вся проблема именно в управлении вариатором (ЭБУ или проводка)
Добрый день Андрей, с удовольствием смотрю ваши видосы ,и вот решил попросить помощи, у меня вариатор REOFO6A недавно менял жидкость ,какой уровень был не посмотрел ,и вот теперь проблема,не знаю как определить уровень, у меня на щупе две метки потом идёт такой изгиб щупа ,а чуть выше изгиба стоят буквы HOT ,это значит ,,горячий,,забил по буквы HOT ,а после просмотра вашего ролика вижу вы залили по верхней метке так вот теперь я не знаю как мне залить ,по метке или по буквам, подскажите пожалуйста ,а то у нас специалистов по вариаторам нету, и обратится не к кому,приходится все делать самому.
Добрый день Анатолий, на сколько я помню там на щупе должно быть две метки в виде боковых зарубок и два заштрихованных поля, хотя на тех годах штрих наносили почему-то не на всех щупах. У Вас уровень на прогретой коробке при заведенном двигателе должен выставляться по щупу между двух зарубок.
@@АндрейФлорида здравствуйте,да там сбоку две зарубочки ,как точки потом потом идёт искривление и буквы,как я понял на эти буквы не надо пологаться, а смотреть по этим точкам,.Большое спасибо, что обратили внимание на мою проблему.А так вариатор этот очень надёжный,прошёл 247 тысячь, поменял только шаговый мотор и меняю масло вавремя ,
Добрый день, сам по себе вариатор не плох даже скажу что он более приятен в эксплуатации. Что главное, это выбрать авто с живым вариатором и правильно его эксплуатировать и будет он работать долго и исправно.
Если брать, то из хороших рук, а не как я взял... Год езжу, и постоянно что-то ремонтирую, меняю... Сегодня варик встал... Прозвонил крупные фирмы в городе, только в одной есть в наличии... 25к... Без пробега по РФ и до 100тыс км пробега
