80 тыс пробег снял посмотрел 5мм, хочу заметить можно и без ключа на 15 открутить с помощью отвёртки, вставить между суппортом и гранями. Трос снимается руками, не забудьте снять с ручника. Собрал обратно, еще тыс 20 можно ездить смело. Надеюсь мой комментарий пригодиться
Автор молодец.тоже сам менял .смазка для направляющих 100р хватает на 2 суппорта .специальный ключ приобрел для вдавливания поршня 500р я думаю не великие деньги))) зато удобнее и меньше хлопот.тросик не снимал.после замены ручник держит великолепно . А так спасибо за видимо очень наглядно .
sorry to be offtopic but does anybody know of a method to get back into an instagram account..? I was dumb forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me
Совет автору. Трос ручника трогать нет необходимости! Зачем себе добавлять дополнительные работы?. Запас длины троса позволяет снимать суппорт для замены колодок и диска. 😇👌
Спасибо что показал как расположены крипление руч-тормоза, некоторые на до ристайл тоже пытаюуца ставить дисковые тормоза значить и замена троса руч тормозных.
По направляющим все верно, так и должно люфтить, менять местами их не нужно точно. За видео спасибо! каждый раз когда меняю колодки (сейчас уже диски буду менять) - смотрю твоё видео :))) удачи и всех благ.
Я делал запрос официалам, через электронную почту, они тоже ответили что не могут дать информацию по поводу номеров расходников и при этом сказали спасибо за выбор нашей компании)))
Автор. Скажи. Делал замену. Колодок и барабанов. Подводил через нажатие педали тормоза и поднятия-опускания ручника. Теперь колесо крутится туго. Барабаны греются. Около 40 км по городу проехал, ничего не расслабилось.
так легко болты вошли. я снял у себя. так же задние. решил не менять. так болтами еле поймал направляющие - пружинки оч жесткие на оригиналах... наверное мин 10 ловил. весь исплевался
Привет, зато ручник никогда не надо подтягивать заметь. Я за все время эксплуатации ниразу его не подтягивал. )) это так реализованно автоподтяжка при стирании колодок.
Здорова,подписался,купил недавно ,пробег 2000,вопрос такой ,трос ручника ослабляем в ноль при замене колодок?и не подскажеш,что может скрежетать на заднем правом уже в конце оттормаживанияв районе тормозов,направляющие маж только смазкой для них ,тюбик стоит 60 рублей ,все остальное превращается в порошок ,или пластиллин ,проверено .купи и вымой старую,будут клинить,или подводить криво супорта а вообще по уму ,ещё мажем место прилегания цилиндра к колодке и скобы где колодки ходят ,можно графикой или медной
привет, трос не ослаблял. И вообще ни разу за 80 000 км я тросик ручника не регулировал, после замены колодок тоже не регулировал все ок у меня. На счет скрежета не знаю. не сталкивался с таким.
@@ВинниПух-ж8м 5к0698151 кажется эти оригинальный номер, бери фирму ремса. У меня они стоили кажется 1700р, идут с датчиком износа, просто провод обрежешь и все. Они Итальянские, все хорошо не скрипят уже 10к пробега. Задние тоже ремсу поставил они стоили у меня 800 рублей,
@@ВячеславЕрмолов-з2м по вашей логике там много чего нужно менять, ну это понятно , любительский взгляд у вас. Визуально на колодках еще 4-6 мм , и по факту я мерил 5 мм еще, а не как диллер сказал 2 мм нужно менять. Тут все просто у меня последнее ТО и диллер хочет срубить денег предлагая менять все что требуется и не требуется. Я на каждом ТО присутствовал и много чего могу сказать по поводу этого , где они навязывают лишнего и обманывают вас тех , кто не присутствует при ТО .
@@wodoolaz если я правильно понял, то в ролике речь об оригинальных з/ч. Так что «от 900₽» это так себе инфа. За такие деньги я бы даже на Поло покупать не стал. Что дальше, думай сам.
Что такое мойка днища на подъёмнике ты конечно же не знаешь. Ну понятно. Да и вообще что такое мойка обычная, чтобы хоть арки и суппорта помыть перед работой, чтобы в грязи не копаться , ты конечно же тоже не знаешь. Ну понятно
ты наверное в сервисе работаешь, знаю таких, не для себя по быстрому срубить денег тяп ляп. А тут я рассказываю показываю, впервые делаю, и попутно проверяю все, меняю смазку и т. д. Надо все качественно делать а не на скорую руку как вы).
