Замена задних тормозных дисков с подшипником и колодок в Ситроен С4 Гранд Пикассо. Руководство. 

Все еще экспериментирую с форматом чисто обучающих видео. Если норм, то поддержите лайками и репостами. Для БМВистов скажу, что следующее видео будет про БМВ Е34. С уважением, А.Игнатович.

Со всем уважением к земляку, но вставлю свои 5 копеек. Из опыта: (1) Цилиндр стоило достать и вычистить его и посадочное в суппорте. Чистый смазанный цилиндр легко вкручивается ключом от болгарки в ладонях. И не надо ничего на колодках пилить. (2) В скобе уделить внимание чистке посадочных под направляющие (ветошь, растворитель + развертка или шпилька на 8-9мм в помощь) и надфилем поработать под упорными скобками колодок (там будет слой ржи, она растет и давит на уши колодок - те по итогу клинят в скобе). В идеале скобки бы заменить, стоят копейки. (3) Никакой медной смазки-масла на/в суппорте, скобе, цилиндре быть не должно. Для этого существуют свои профильные смазки от ATE, TRW и ВМП Авто. На Драйв2 гуру тормозов Максим Docent86 все давно разжевал и выделил в отдельные посты. (4) Болты скобы, которые откручиваются Т50 на будущее можно заменить на болты под Е-профиль (арт. 440558) вместо мерзкого торкса. Кстати, откручивание болтов Т50 скобы можно чуть облегчить. Главное, открутить один болт (из ямы удобнее нижний, например). Дальше греем феном и брызгаем оставшийся болт и через деревяшку молотком начинаем бить по скобе используя оставшийся болт как ось. Туда-назад бьем постепенно разрабатывая от ржи. Не идет - снова греем и брызгаем. По итогу болт можно пальцами открутить и скоба не страдает, проверено. А вообще - мне бы это видео пару лет назад, шишек было бы намного меньше :)

Грамотно парень показывает и рассказывает, речь чистая. По существу можно придраться, но главное - не бекает, не мекает, респект!

Всё аккуратно и чётко. Новые диски тормозные смотрятся обалденно. Ржавеют только быстро. Но от это наши реалии. )

Благодарю за наглядный пример , по замене тормозов , этой модели. А то я думал что нужно Radlager заприсовывать , а оказалось все проще чем я думал Мне как раз нужно их заменить.

Супер ролик. Спасибо. Лучшее профильное видео о задних тормозах Гранда

Жирный лайк! Как всегда информативно и приятно смотреть!!

Не обслужить поршень в таком состоянии это жесть. Медная смазка на скобы тоже жесть. А вот покрасить открытую не рабочую поверхность диска охренительная идея!

Круто! МОлодец! Начал смотреть, так как сам хочу купить пикассо)

Классное видео и музон. Продолжайте плиз. Все по делу

Все норм. Только суппорт должен закручиваться без усилителя. Его надо перебрать и очень тщательно вычистить окись под манжетой поршня. Тогда поршень будет легко и плавно ходить. А так колесо всегда будет слегка поджатое и колодок надолго не хватит.

Хорошо, но направляющие надо не медной смазкой мазать, и суппорт со скобой можно было обработать и покрасить.

Какой момент затяжки центральной гайки, подскажите пожалуйста

Привет вам. У меня есть вопрос об установке руководства зажима с резинкой - я вижу, что у вас есть и установил гид с эластичной полосой в верхней части тормозного суппорта - это правильная сборка - потому что они установлены слева И прямо в нижней части зажима ??

Спасибо, очень познавательно и понятно. Один из лучших роликов.

Красавчик.

Саша привет. Вопрос ты когда закручивал ступичную гайку, какое усилие применял или просто ключ труба и до предела, там ведь конусные подшипники и многие говорят что нужно ключ динометрический?

Отличная работа. Но на направляйки медную смазку.....хм.

Привет подскажи у меня ручник когда включаешь и отключаешь один супорт тобишь левый клинет обратно колодки не расходяться но ручником не пользуюсь так как в салоне сказали что супорт под замену и сказали если ручником не пользуюсь то супорт можно пока не менять но у меня жена нечайно велючила ручник теперь колодки подзажаты.вопрос такой как развести обратно калодки???

Tolles Video! Schade dass es um Vorgängemodell ging. Meine frage wäre: bei einem Citroen B87 Diesel Bj. 2015 soll/muss man die Bremskolben zurückdrehen oder drücken? Danke und Gruß

Приятно смотреть за работой профессионала!

Как всегда отснятый тобою материал- супер!Привет тезка! Сань, а Сань, надо поменять задний правый датчик АВС, обязательно снимать диск? Блин сам ТО делаю, а с датчиками дело не имел...

Александр, а вот с таким усилием закручивание цилиндра, как на дальнейшую его работу отразится.Не нужно разрабатывать?

Подумываю о приобретении такого авто. Посмотрел десяток Вашых видео о ремонте пикасо. И стало как то страшно, все так извращено в этой машине. Что не ремонтировать, сплошная жесть. Это так только у французов или немцы зафира В, астра Н тоже такой проблемой страдают?

Браво, бэлиссимо!!! А что за ключ для поршня, и где такие водятся? 👌✌✌

Александр, доброго времени суток, задумался идеей замены авто в пользу Ситроен С4 Гранд Пикассо и наткнулся на ваши видео, может можно с вами как-то пообщаться?

У меня при выключении зажигания, сама ставит на ручник. Что делать?

Саня что можешь сказать про масло Total ineo MC 3 какой расход на угар , через сколько проводишь замену ??????

А что не показал (рассказал) как правильно затягивать ступичный подшипник ? Хотелось-бы еще увидеть замену сцепления на С4 , так-же слабое место . Скучаем по Е39 !!! )))

Александр деталюшка поломалась, любимый Е39 туринг, я не могу объяснить поисковикам и каталогам помогите. "Фиксатор пола багажника в подвешенном состоянии красненький". Очень нужен код детали ремкомплект какой. Поднял пол багажника зафиксировал, вынул записку пошел мыть ее, пол упал девайс развалился надо менять. Найти номерки деталек не могу. Помогите.

Привет! Делай обзор запчастей которые ставишь цена, артикул для заказа.

Приветствую.Как бороться с автозатягиванием ручника при выключении зажигания? Можно конечно не глушить,но должны быть ещё варианты.

Александр Здраствуйте.что то долго нет видос пробэху.жду снетерпением.когда оно выидет в ютуб.

Никогда бы не купил машину с таким звуком двигателя.

С левой стороны точно левая резьба?

Там разве не воздушная подвеска ссади должна быть ?

Саша,а сколько ты по времени делал одно колесо?👍

Супорт под перебор , он не должен так туго закручиваться

Даа запущено было конкретно

Стояночный тормоз как-то адаптировать нужно было?

Это ж как нужно запустить машину?! Ахренеть диски ржавые, то есть оно и от педали не тормозило...

Что то я там шплинт в упор не вижу😂

А у вас подшипник сразу с диском шел?

а ничово, что ето електро ручник и он и должен так роботать, что при старте он сам снимаетса и машына едет?

Замена как замена, ничего сверх естественного, как и в принципе ремонт остальных узлов этой машины.А вот технологию ремонта вы конечно не соблюдаете, потом будете жаловаться на автомобиль.

У Ваших "обучающих видео" повно помилок. Без коментарів народу вони ніщо.

От фена РАЗШИРИЛСЯ!!!!!!!!!! БРЕД,,,,

Браток, зря ты продал Е39, просмотры упали ппц))))) Купил бы «Кабана» и начал чинить, а не эти побрекушки бюджетные! Никого это Г..... не интересует, ну если ты конечно заморачиваешься с каналом так .... ради себя))) Сам владею Е39))) Нас Армия!))) Мы болеем авто, а Ситроен это зашквар))))) Нормальный человек бюджетным Г.... не болеет, а просто ездит с точки А в Б.