Диск при движении должен встречать проточки колодок, а потом должны гаситься вибрации на пятне контакта диска с колодкой. Соответственно резинка должна быть впереди по основному направлению движения. Для передней скобы резинка ставится внизу, для задней-вверху.
здравствуйте, а если вкручивал и сдавливал этот цилиндр? Теперь не выходит одно колесо из сервисного режима. Данная ситуация решается как то без замены суппорта?
Для ввода колодок в сервисный режим для их замены, нельзя так их сводить в ручную. Почитайте инструкцию или посмотрите ролики на Ютубе как это сделать.
