Я на вашем канале узнал о ремонте больше чем в училище))) Реально единственный канал на ютубе который интересно смотреть так как нету пустых разговоров., все по делу, ваши видео хоть бери и в вузы на пары))
После такого обучения на заводе приходится переучивать. Где балансировка? Где прокачка смазки? Почему на шипы крестовины надеваются чашки, а не подшипники? рестови
Чуваак,спасибо ,я отучился на водителя 10 лет работаю ,много раз сам менял ,но так и не мог толком понять куда лучше стучать ,в училище учили бить по вилкам кардана ,но это шляпа ,для меня смена крестовин больная тема ,наконец то я понял все до последней капли с крестовинами,спасибо ,главное продолжай снимать свои видио ,по русским бричкам особенно ,так как это более актуально ,но и иномарки для общего развития смотрю ,твои видио для меня как эталон ремонтных работ ,благодаря тебе поменял сальник редуктора на семеныче своем ,все боялся туда лезть ,а щас езжу и радуюс!с меня лайк.
Поучительно молодец, я полдня колупался с передним карданом из одной чашки иголки выпали когда вколачивал две иголки пополам сломались , воткнул туда от старой крестовины иголки поставил пошла вибрация снял его , включил блокировку и теперь как классика заднеприводная . Хочу поставить на шрусах . Всем добра, автору респект уважуха ✊
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot the account password. I love any help you can give me
На заводе новая крестовина смазана какой-то густой смазкой, её потом фиг пробьеш при шприцевании крестовины. Лучше её чем нибудь сразу извлечь из крестовины пока она не установлена.
Восхищён ! Недолюбливаю эту машину , но тут досмотрел до конца . Виртуозно работаешь молотком , красава ! Сколько твоих видосов просмотрел - всегда молодчага , со знанием дела ! Є таланти в Украіні , дякую тобі земляче за твою працю , вітання з Харкова !
ну вообщето нужно перед тем как снимать и разбирать нужно помечать положение флянца и кардана. Бывает их не головкой выбивать надо а балдой херачит так всё заржавет.
@@kingshow7468 Не буду утверждать на 100% но сам кардан балансируется наверняка и при разборке крестовины два вала нужно соединить по меткам. Но вряд ли кардан балансируется вместе с фланцем коробки, муфтой и фланцем редуктора моста... Хотя перед разборкой лучше все таки по-метить)).
Подскажите плиз вычитал что при снятии заднего кардана назад он всиает только после откручивания раздатки так ли это?или это только к шрусовым относится
МЕТКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!(1,2,3,4) И СТОПАРА ЗАМЕРЯТЬ И РАСКЛАДЫВАТЬ (1,55-1,60-1,50-1,45) Это пример, толщина может быть разной, для этого и метим! цифры-толщина стопарных колец местами менять НЕЛЬЗЯ.
Всегда проверяем видео перед размещением, на исходнике этого дерганья нет. Появилось после загрузки на канал. Вероятно, глюк Ютуба. Причина пока не установлена.
