Я разговаривал с одним мастером и после в форумах лазил, масло 5w30 на лето лить нельзя. В жару оно в воду превращается и задирает в моторе вкладыши коленвала. На видео кстати видно, что оно течёт с поддона как вода. Лучше зимой и летом 5 w 40 так надёжнее будет.
Малацыи брат харашо обеснил четко мы даволно спасиво и уменя рено сандиро 2015 год выпуска 8 клапныи её клапна гнедся и не гнетсия скажи пажалуста спасиво
@@RenaultSanderoStepway Надеюсь, я Вас не расстроил своим комментом. Думал юморнуть немного. Но если шутка не зашла, рекомендую не принимать всё сказанное близко к сердцу.
@@RenaultSanderoStepway ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-b7joUEx8BY8.html&ab_channel=%D0%9D%D0%90%D0%9A%D0%90%D0%A7%D0%90%D0%9D%D0%9D%D0%AB%D0%95%D0%9A%D0%9E%D0%9B%D0%81%D0%A1%D0%90 там с 3,24 минуты смотрите подробности.
@@диматор-я7к Не спорю, возможно, заливать масло в фильтр не стоит, но все же я до конца так и не понял, почему если заливать в фильтр масло, то воздух останется, а если не заливать,то нет. Даже если предположить, что образуется воздушная пробка, то ее выдавит при работе маслом, а потом она выйдет вместе с выхлопными газами.
Малацыи брат харашо обеснил четко мы даволно спасиво и уменя рено сандиро 2015 год выпуска 8 клапныи её клапна гнедся и не гнетсия скажи пажалуста спасиво
@@КанатМахсот Здравствуйте, Канат. Я могу точно, что при обрыве грм на 16-клапанной загнет, на 8-клапанной не знаю. Но лучше до такого не доводить и поменять заранее, чтобы об этом даже не думать.
