Тёмный

Замена наружного пыльника шруса Passat B3 

AndRamons
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 179 тыс.
50% 1

Замена пыльника шруса Фольксваген Пассат Б3. Третье видео на моем канале.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 янв 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 89   
@maximikko5861
@maximikko5861 6 лет назад
Спасибо за ваши видео ,очень помогают, особенно такому новичку как я )
@user-tv1cd1br4g
@user-tv1cd1br4g 5 лет назад
спасибо большое. а то в сети много роликов с неправильной установкой. а у вас все по полочкам и наглядно. лайк подписка
@user-ki7fm5zu9w
@user-ki7fm5zu9w Год назад
Хорошо когда все так хорошо, и сбил шрус молоточком, и набил железочкой. Но это в видео, чаще кувалда, болгарку, куча съемников и самое основное, русское, очень много непристойных матерей, всяких и разных геев и прочих атрибутов человеческого организма!
@bekajakeli8068
@bekajakeli8068 6 лет назад
Доходчиво и просто. Респект.
@zharaser4322
@zharaser4322 5 лет назад
Рахмет брат очень грамотно и доступно
@user-ml3yl1gp2f
@user-ml3yl1gp2f 7 лет назад
Спасибо. Все ясно показано и расказано что да как.
@user-vs3zv9yr1t
@user-vs3zv9yr1t 4 года назад
Тож менять надо, наружней. Сёдня за тарохтел. Так что надеюсь, ваше видио будет в помощь. А вам удачи.)
@NoName-jh1ln
@NoName-jh1ln 7 лет назад
Спасибо за видео!
@VS-qc1db
@VS-qc1db 3 года назад
Ага надеть стопор и через него проталкивать кольца самое то решение, какие кольца куда непонятно, почему старую смазку не удалил, в общем видос о том как не надо делать.
@user-ws7ht3ys3g
@user-ws7ht3ys3g 7 лет назад
Спасибо тебе огромное - собираюсь полностью подарить своей синхре в универсале вторую жизнь - твои видео очень полезны. Если есть возможность - выкладывай больше видео сюда в канал или у себя в ВК. Удачные и не очень - на каждое видео найдется свой зритель. (Я у тебя в друзьях, как АНтон П.)
@user-mp5hh5jg4u
@user-mp5hh5jg4u 2 года назад
На синхре замену каробку делали?
@czech30000
@czech30000 6 лет назад
для ослабления стабилезатора достаточно поднять другую сторону авто. И ослабить гайку крепления к рычагу стабилезатора
@alexandervakulyuk
@alexandervakulyuk Год назад
Да здесь все очень хорошо показано Класс
@user-xb8vr5kf7y
@user-xb8vr5kf7y 3 года назад
Всьо ок.Чотко и круто.Спасиба.
@user-qb1pt8zg3k
@user-qb1pt8zg3k 4 года назад
Четко!
@user-nz2mo9zo4o
@user-nz2mo9zo4o 2 года назад
Хороший совет))
@user-nn7nf5ev6n
@user-nn7nf5ev6n 3 года назад
Такие кусачки только с дедов кой заначки👍👍
@Zhalban
@Zhalban 3 года назад
Спасибо спас✊
@zharaser4322
@zharaser4322 2 года назад
Красавчик
@user-do4qw1dt9k
@user-do4qw1dt9k Год назад
В коробке показал 2 пластмассовые шайбы. Установил одну. Какую из двух? И куда дегл втлрую ?
@user-nn7nf5ev6n
@user-nn7nf5ev6n 3 года назад
Молодец ничего лишнего играмотно
@user-xe2ld9hl8j
@user-xe2ld9hl8j 6 лет назад
класс
@FREDDI46
@FREDDI46 7 лет назад
спасибо за видео
@aidekeart
@aidekeart 3 года назад
чтобы выбить наружнюю гранату нужно и внутренню снимать?
@user-hb1ld5yg9h
@user-hb1ld5yg9h 6 лет назад
👍
@user-dl9nn6dm7d
@user-dl9nn6dm7d 2 года назад
Спасибо, всё доходчиво, разумеется лайк и подписка...
@user-hz2zl2er7q
@user-hz2zl2er7q 7 лет назад
Я перешел на пыльники от НИВЫ фирмы Трек полет в минус 38 нормальный. Раньше GKN просто рвались по палам в такой минус.
@Dima-uc8qx
@Dima-uc8qx 4 года назад
Я на нивовских уже 2 года катаюсь полет нормальный тока гранаты меняю и все.смазка в комплекте не подходит лудьше литол.
@user-th7zw2pj2g
@user-th7zw2pj2g 4 года назад
@@Dima-uc8qx херня нивовская каждый два месяца менял то правую то левую сторону пока не перешёл на силикон поставил и забыл
@user-fe5ry2hz5e
@user-fe5ry2hz5e 6 месяцев назад
​@@Dima-uc8qxзачем так часто гранаты менять?
@farkhatserikuly7869
@farkhatserikuly7869 11 месяцев назад
А почему колесо сразу нельзя снять?
@user-mg6gj2og8s
@user-mg6gj2og8s 5 лет назад
Куда вторую шайбу ставить? ОНИ РАЗНЫЕ. Как это " для другого шруса"?
@ainacoolofflife9704
@ainacoolofflife9704 3 года назад
Может для ауди? Там же на пыльнике написано audi/vw
@OJloJlo24
@OJloJlo24 7 лет назад
а те 2 шайбы(металлическая и пластмассовая, просто так внутри болтаются? я понял что продели их туда, за стопорное кольцо, но потом что?
@AndRamons
@AndRamons 7 лет назад
Потом оделся шрус и уперся в них.
@ascerdfg
@ascerdfg 4 года назад
2 года прошло. Пора тебе опять менять пыльник и делать видос по замене.
@AndRamons
@AndRamons 4 года назад
Было бы пора. Но машины больше нет.
@ascerdfg
@ascerdfg 4 года назад
@@AndRamons поменял? на что?
@AndRamons
@AndRamons 4 года назад
@@ascerdfg это батя на Пассате ездил. Сейчас пересел на Ford Focus.
@ascerdfg
@ascerdfg 4 года назад
AndRamons по какой причине пересел?
@AndRamons
@AndRamons 4 года назад
@@ascerdfg стакан поднялся, да и много ржавчины было.
@pretty_boy7897
@pretty_boy7897 7 лет назад
хорошее видео. скажите а сколько можно ездить на порванном пыльнике? и насколько это вредно для шруса. а то порвался наружный пыльник надо заменить, но все нет времени. езжу пару недель.
@AndRamons
@AndRamons 7 лет назад
Зависит от условий. Чем больше пыли и грязи туда попадет тем хуже. Да и если смазка вытекет это не будет хорошо.
@user-tv1cd1br4g
@user-tv1cd1br4g 5 лет назад
6 лет ездила машинка моя.
@user-th7zw2pj2g
@user-th7zw2pj2g 4 года назад
Приветствую такой вопрос почему при замене наружного пыльника или полностью гранаты стоит чуть привод по шевелить как внутренняя граната разваливается первый раз такое встречаю это пассатовская болезнь или так и должно быть до этого сколько было машин выбивал гранату спокойно на месте с вала сбил и всё счастье а здесь тока сниму со ступицы и всё неверное движение всё внутренняя шарики выпали приходится снимать внутренний шрус и собирать это грёбанное лего может шрус такой или от другого авто можно поставить цельную гранату
@user-ne9qh3td7g
@user-ne9qh3td7g Год назад
Возможно обойма шруса треснувшая, поэтому шарики не держатся.
@swallow1859
@swallow1859 2 года назад
вопрос. после точно такой же замены при финальном зажатии гайки шруса клинит колесо намертво , в чём беда ?
@red_family_bust4734
@red_family_bust4734 Год назад
Граната по корпусу больше чем посадка. С тыльной стороны смотрите
@user-eu4hp1ut5j
@user-eu4hp1ut5j Год назад
Ну вот, ато некоторые и ступицу снимают и всё такое.
@user-zk1zw9nd3u
@user-zk1zw9nd3u 3 года назад
Ставил себе такой пыльник, даже 3 тыс на нем не отъездил
@user-we3gg1zm2m
@user-we3gg1zm2m 5 лет назад
Всё гут только это не кусачки - а клещи!
@user-rl6ec4lm2s
@user-rl6ec4lm2s 2 года назад
Правильно подметил ! Ясно , что ты не только электрик , но и плотник ........😀
@Denisd220
@Denisd220 Год назад
єти етих три болта видно на 8:32 ну легче болты открутить чем выбивать шаровую
@user-se8rg1vr2g
@user-se8rg1vr2g 6 лет назад
А если не выбивать шаровую, а вынуть из рычага с нижнего крепления?
@UralskQazaqstan
@UralskQazaqstan 5 лет назад
Можно и не выбивать шаровую, тогда надо будет снять с нижнего рычага.
@outsider6685
@outsider6685 6 лет назад
скажи если хрустит при повороте налево это правый шрус
@user-tv1cd1br4g
@user-tv1cd1br4g 5 лет назад
нагружаешь левые колеса при повороте влево, значит слева шрус
@leonidkorhc7470
@leonidkorhc7470 3 года назад
Когда шрус забивал на ось привода и стучал по резьбе - это ЖОПА!! Старую гайку накрутить слабо было??
@user-lh4hf2zm1y
@user-lh4hf2zm1y 3 года назад
"Совершенствует методы"! ;)
@user-zi6qd5fc2q
@user-zi6qd5fc2q 4 года назад
Как опредеить правая или левая. Внутренняя или наружная?
@pashkagladx4826
@pashkagladx4826 3 года назад
Домкратиш правое колесо( чтобы от земли оторвалось), садишься в машину, заводишь, врубаеш первую, отпускаешь сцепу, и потом чуть даёшь нагрузку тормозом, потом крути руль, если прямо будет треск, то внутренний, если вправо полностью вывернул, то правый, потом тоже и с левым колесом сделай, удачи на дорогах:)
@user-br1hx7iv6s
@user-br1hx7iv6s 3 года назад
5:07 Шайбу, походу кто как одевает.
@weldplastic7106
@weldplastic7106 6 лет назад
Только забивал бы резиновым молотком.... И плоскостя под хомуты обезжиривать нужно
@AndRamons
@AndRamons 6 лет назад
А медным прутом?
@ascerdfg
@ascerdfg 4 года назад
ору с тебя, обезжиривать, ахха, ты небось ещё и тормозуху каждые два года меняешь?
@pretty_boy7897
@pretty_boy7897 7 лет назад
вот думаю сам заменить пыльник и не знаю получиться или нет. опыта нет.так смотря видео вроде не сложно.
@AndRamons
@AndRamons 7 лет назад
У меня 3 видео на эту тему.
@pretty_boy7897
@pretty_boy7897 7 лет назад
знаю. все видел.
@user-ty9vj2pr2b
@user-ty9vj2pr2b 2 года назад
Тссссс твоему ведра уже 30 лет. И ты думаешь что немцы до сих пор выпускают пыльники на эти вёдра? Китай голимый и все
@pretty_boy7897
@pretty_boy7897 7 лет назад
а возможно поменять пыльник без ямы или подьемника?
@AndRamons
@AndRamons 7 лет назад
Думаю что можно.
@pretty_boy7897
@pretty_boy7897 7 лет назад
спасибо
@user-gq1wr2kw1b
@user-gq1wr2kw1b 5 лет назад
Pretty_Boy78 Я без ямы рейку менял. 😉
@user-fe5ry2hz5e
@user-fe5ry2hz5e 6 месяцев назад
Всю резьбу у..ерачил или более менее живая осталась😂
@user-to6xy6yh6y
@user-to6xy6yh6y Год назад
Много базаришь по делу
@FreeTPRu
@FreeTPRu 7 лет назад
куда делась вторая конусная пластмассовая шайба??
@AndRamons
@AndRamons 7 лет назад
Она не нужна. Видимо для другого шруса.
@user-mg6gj2og8s
@user-mg6gj2og8s 5 лет назад
@@AndRamons они же разные.
@King-zm3xy
@King-zm3xy 4 года назад
Срезало шрус наверное у меня, шрус крутится , а колесо нет ((( К чему готовиться ?*(
@AndRamons
@AndRamons 4 года назад
Надо смотреть какие шлицы срезало.
@King-zm3xy
@King-zm3xy 4 года назад
@@AndRamons вчера разобрал, сама палка вылетела из гранаты, стопорного кольца нет, хотя точно помню , что ставил его, надо отмывать все и искать его.
@AndRamons
@AndRamons 4 года назад
@@King-zm3xy Ка она могла вылететь?
@Denisd220
@Denisd220 Год назад
и потом не нужно на развал ехать и тд
@Denisd220
@Denisd220 Год назад
да нихрена не так не нужно не чего откручивать только шаровою опору там три болта на 8
@user-vu7jm1ck8m
@user-vu7jm1ck8m 4 года назад
Пыльник говно. Или подделка. Ставил такой же через полгода в трещинах.
@nurlantabishev8798
@nurlantabishev8798 6 лет назад
Болты шаровой наборот паставили
Далее
Замена пыльника ШРУСА Passat B3
19:34
100 Дней Хардкора в Valheim | Ashlands
2:08:53
Can this capsule save my life? 😱
00:50
Просмотров 2,5 млн
Замена внешнего ШРУСа
30:35
Просмотров 60 тыс.
Обзор на ваз 2108
0:33
Просмотров 1,2 млн