Замена охлаждающей жидкости Промывка системы 

Спасибо вам большое тоже всё сделаю как вы

Это лайк 👍

Спасибо за полезную информацию! Единственный момент, звук очень тихий на видео. Приходится прислушиваться)

После следующей промывке патом снимите патрубки радиатора печки и дуните туда вы будите в шоке там столько грязи жесть , я промывал 3 раза водой каждую промывку ездил ровно сутки на воде патом сливал, стало уже чистая вода хоть пей, потом решил ну ка я сниму патрубки печки и посмотрю и был в шоке там было болото и оно не вымываеться если делать просто промывку без снятия патрубков печки.

1 литр концентрата и потом смесь...А для чего из начально надо было лить 1 литр концентрата ?

Многие промывают лимонной кислотой для идеальной чистоты

Дядя Юра, от души! Молодец!

Спасибо.Очень доходчиво и всё понятно.

Красавчик

Юрий, отлично и всё доходчиво. У меня вопросы по промывке. Что посоветуете? Но сначала расскажу как было. После покупки б/у автомобиля, да к тому же поезженного и как я потом понял плохо обслуживаемого, решил промыть систему. Да и жидкость в системе была очень тёмной. Решил воспользоваться Лавр классическая промывка. По инструкции также как Манол добавляется в первую дистиллированую воду, потом просто дист.водой 1 раз промывается, потом антифриз. Сделал это летом. Недолго красный антифриз продержался прозрачным. Помутнел километров через 100. Потом начал темнеть. Ещё километров через 200 сильно потемнел. Решил залить свежий, поменять. Промыл просто дист. водой 1 раз и залил свежий. Отъездил уже больше, километров 300 - 500. Антифриз слегка помутнел. Но намного лучше чем прошлый раз. Потом пришлось двигатель отдать в ремонт, растачивали блок, т.к. был приличный износ после прошлых хозяев. Двигатель отремонтировали, залили тот же антифриз, старый, но на вид хороший и мало прошедший. Через время замечаю эмульсию какую-то в бачке на стенках. Наверное после ремонта туда и масло могло попасть и другое после расточки блока. Решил опять с промывкой. Опять с промывкой Лавр классическая. После промывки 2 раза уже воду менял дистиллированую, а не 1 раз как впервые. Залил уже антифриз зелёный. Примерно через 1000км он стал жёлто-бурого цвета с рыжеватым оттенком. Вот думаю опять дист.водой промывать и менять. Только вот не уверен. Либо опять с промывкой, либо просто водой пару раз. Сложилось впечатление, что после пользования промывкой антифриз меняет цвет(а возможно свойства), даже если промывать промывочный раствор водой. Либо антифриз такой попался? Лил всегда хороший антифриз, Первые разы Тоталь. Последний раз Кулстрим Стандарт зелёный. Но оба раза менялся сильно цвет именно после химии. Может промывал после химии мало? Как поступить? Что посоветуете?

Как вода воздействует на помпу??? Некоторые говорят что помпа смазывается антифризом, то есть воду получается нельзя лить???????

А вообще, обязательно разбавлять Антифриз? И что ,что у вас тепло, пусть минус 25 стабильно, а Антифриз-40 держит, его нужно разбавлять?

Менял антифриз...ланос 1.5...слилось около 4 литра...промивал дист.водой...и в итоге залилось только 2л.750 грм концентрата...и как понять...два года назад менал на оф.сервисе...так там вообща залили два концентрала и 1.5 дист.воды.....

как вы справились с неустойчивыми оборотами холостого хода??????

Нормалёк, мне понравилось.Класс.

А потом шлаки не забьют радиатор печки или охлаждающий ?

По прошествии времени - как вам концентрат К2?

Здравствуйте. Манол, только первый раз, остальные промывочные наполнения водой манол не добавляем? Что даёт он?

Делаю так же. Только сыплю не манол а 100 гр лимонной кислоты. Открываю печку и катаюсь 20 км. Вылетает много мути потом из радиатора