Купить амортизаторы и другие запчасти MOBILAND со СКИДКОЙ 20% по промокоду ZEN20 можно по ссылке mobiland.auto/?ZEN20 Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:39 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ 0:58 ЗАЧИЩАЕМ И ЗАМАЧИВАЕМ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА 1:12 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ 1:39 СНИМАЕМ СКОБУ ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА 1:59 ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ РЕЗЬБОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ 2:30 ОТКРУЧИВАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА 2:53 ВЫКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ АМОРТИЗАТОР КУЛАК 3:15 ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТЫ КУЛАКА К АМОРТИЗАТОРУ 3:33 ВЫСВОБОЖДАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ КУЛАКА 4:33 ПРО ВАЖНОСТЬ ЗАМЕНЫ АМОРТОВ ПАРОЙ 5:25 ПРОДОЛЖАЕМ 5:30 КАК ОТКРУТИТЬ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ НА АМОРТИЗАТОРЕ 6:03 ИЗВЛЕКАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ АРКИ 6:24 НЮАНСЫ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ, ОТБОЙНИКОВ И ОПОРНИКОВ 6:48 ПРО ЛЮФТ В ОПОРЕ СТОЙКИ 7:18 СТЯГИВАЕМ ПРУЖИНУ СТОЙКИ В СТЯЖКЕ ПРУЖИН 8:13 ПРО ОТКРУЧИВАНИЕ ГАЙКИ ОАОРЫ СТОЙКИ 9:17 ЕЩЕ СТЯГИВАЕМ ПРУЖИНУ И ОТКРУЧИВАЕМ ОПОРУ СТОЙКИ 9:47 КАК И ЧЕМ КОСЯЧАТ В СЕРВИСАХ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ 10:38 ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НОВОГО АМОРТИЗАТОРА ЗАЧИЩАЕМ ПРУЖИНУ 11:26 ПРО ВЫБОР НОВЫХ АМОРТИЗАТОРОВ - КАКИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ И КУПИТЬ 13:05 ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОКАЧАТЬ АМОРТИЗАТОРЫ 13:49 ПРО ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРОВ 14:26 ПРО ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ АМОРТИЗАТОРОВ 14:39 СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ 15:10 ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ ЗАМКОВ ПРУЖИНЫ 15:47 УСТАНОВКА НОВОЙ СТОЙКИ С АМОРТИЗАТОРОМ НА АВТО 16:40 ПРО ВАЖНОСТЬ ЗАТЯЖКИ ПО МОМЕНТУ 17:14 СМОТРИМ РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 17:25 ПРО РАЗВАЛ СХОЖДЕНИЕ 17:44 ФИНАЛОЧКА
Здравствуйте парни смотрю ваш канал ,всегда очень интересно все показываете и делаете.Не могли бы вы подсказать или снять видео ,при замене сцепления на рено логан ,дастер ,икс рей есть в педали один датчик сцепления синего цвета 253255192R ,влияет ли он на обороты двигателя при выжиме поднимаются до 2500 тысяч ,может ли так же дёргаться автомобиль и быть увеличен расход топлива из за него и ,как правильно его устанавливать в педаль ✋🤝👍
Спасибо за промо код сегодня пришли стойки на кия, по приятной цене Хотел бы про прокачивание стойки уточнить так как буду ставить сам Переворачивать в низ штоком во время прокачки надо ???
В прошлом году все это делал. И понять не мог, почему при разгоне мандраж небольшой. И судя по этому видео я шруз сильно вытянул с кулаком... Дастер 13 год 160 пробег. Спасибо за видос!!!
Вот умеют же люди контент делать и интересно, и понятно, и много полезного для себя узнаёшь хотя у меня и не рено даже, всё равно смотрю с удовольствием.
Все тоже самое делал на симболе во дворе, но верхние чашечки не менял, они походу вечные, никакой нагрузки не несут только держат стойку при полном вывесе подвески, что не бывает в 90% случаев.
Нюанс! На рено лагуна 2 пружина снизу толще, чем сверху, поэтому пружины лучше ставить так же, как стояли. Или обратить внимание на стрелочку и надпись top. Горе-мастера мне как-то обе вверх ногами поставили, в результате скрежет
Спасибо Мастер ! Благодаря вашим мудрым профессиональным советам я уже стал знать свой Логан и могу мастерам рекомендовать чтоб они нужное сделали и не обманули
Дружище спасибо из Башкирии! Благодоря тебе сам перебрал ходовку на машине ( единственное ключи многие " не наши" ))) Все доступном по делу обьяснил, снимать видео, монтаж видео- это тоже работа! 🎉
Всё куплено новое на каптюр, но к моему сожалению сначала купил потом посмотрел видео ( амортизаторы взял каяба ) буду разбирать в субботу... Спасибо огромное за видео , очень доходчиво и понятно ,пожалуйста, продолжайте снимать и дальше.
Откуда такие моменты в описании? Судя по книгам: Гайка болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку 105 Н*м Гайка крепления верхней опоры амортизаторной стойки к кузову 44 Н*м
Не понимаю экономии в старых отбойниках - вообще копейки стоят. Я практически всегда меняю передние аморты вместе с пружинами. Стоят они обычно в 2 раза дешевле амортов. Меня ещё на теории учили, что долговечность узлов подвески прямо зависит от состояния пружин. В любом случае в дальнейшем это выйдет дешевле, т.к. дольше проходят другие узлы. Об этом мало кто задумывается. К тому же дополнительно платить за их замену не надо, работа стоит столько же, сколько и замена амортов. Да и служат новые аморты с новыми пружинами подольше. И намного приятнее ездить на машине, у которой клиренс вырастает на пару сантиметров, и намного мягче машина проходит кочки и ямы. Машина, по сравнению с севшими пружинами, ведёт себя на кочках и ямах абсолютно по-другому, прямо как новый автомобиль.
Как по твоему мнению хорошие ли стойки дастер брилстайл и нужно ли смазывать опорный подшипник если ответиш благодарю все видео у тебя чёткие и понятные спасибо
привет автор, не знаю было ли у Вас видео на подобную тему, но хочу рассказать историю свою) k4m рено сценик 1999, автомат, ехал спокойно, никого не трогал, машина заглохла и не завелась. Померили - не компрессии, погнуло клапана из-за того что проскочил ремень грм, а проскочил он из за приваренного кольца на ролик с зубцами, кольцо слетело и попало под ремень) вот такая грустная история(
Такое было у знакомого на меган 1, только это не ролик с зубцами а шкив или звёздочка распредвала, на новых версиях к4м она не приваривается , а отлита вместе со шкивом.
Павел с Новым годом тебя и всех ребят кто помогает тебе снимать видео и ремонтировать авто. Спасибо большое за ваш труд. Если можно видос по подробней про эти стойки и что это за магазин. Спасибо большое!!
Работал на Дастере барина, заводские стойки меняли на пробеге 45 ткм задние и 60 ткм передние. С запчастными стойками проехал до 240 ткм, потом машину продали
У Вас большой опыт снимите видео о том как убрать валкость дастера на трассе. В городе не заметно, но как только машина едет по трассе её качает. Такая работа подвески часто простит детей показать каким был завтрак, обед или ужин.
MOBILAND - прикольная марка ... Я уж подумал было (грешным делом ...) неужели Чехию завезли ... :-) Ан нет, всё как всегда ... Правда это похоже на "фабричный" Китай, хоть не подвальный ... Короче аналог марки HOLA.
Заказал на дастер эти аморты, пришли - один норм, второй явно брак, буду отправлять обратно, экономия пока призрачная, возврат только через СДЭК - что решат там пока не понятно, хорошо если вернут деньги- брак то возможен но перед отправкой ни кто их не проверяет похоже.
Постоянно мучает вопрос, почему нельзя поворачивать шток стабилизатора и стойки? По моему если провернёшь на пару оборотов при откручивании и затягивании пневмой, то НИ чего страшного не случится.
спасибо за видео и промокод набрал запчастей на мобиленде . стойки поставил , мне понравились как они отрабатывают . вообщем спасибо вам ребята за видосы.
Я счастливый обладатель рено дастер и рено логан 2, и пыльники стойки меня достали, какие не ставлю через месяц отбойник порван, поставил отбойник с ВАЗА 2010 СС20 и пыльник полиуритановый от ВАЗА и езжу уже пол года, пыльник и отбойник целые.
Везде говорят что нельзя проворачивать шток стойки.Что может случиться?А как же тогда работает стойка на 2110 с опорником ss20?Там же шток стоит на месте ,а вращается весь стакан с пружиной
Согласно мануалу, затяжка узлов ходовой производится при нагрузке на них, то есть авто должно стоять на колесах. Вы работаете на подъемнике, производите ли вы затяжку узлов под нагрузкой или нет?
Купил аморты асам, но оставил свои родные, пррбег всего 200т, дастер 2.0,хотел перебрать подвеску, но понял её ещё на 200 хватит, стойки стаба родные стоят, единственное что поменял втулки стаба, так что не надо туда лезть до 200т км
@@user-wq5ns3fm4v да нет, можешь подъехать посмотреть, нахожусь в московской области истринский район. На всех предидущих машинах ходили около 40т не больше, это ауди а 6 мазда 6,бмв х 5,а вот на дастере до 200 и ничего
Как всегда супер, чётко и понятно. Один нюанс, а после сборки есть ли зазор между чашкой и стаканом или он появляется когда опора подьизношена и просела???
Недавно тоже менял передние амортизаторы, после 200 км верхняя гайка прослабилась , тарелка свободно прокручивалась. Опорники чтоли проседают, пришлось подтянуть.
Почему нельзя чтоб шток стойки стабилизатора проворачивался, ето обычный палец с шарниром, главное что б пыльник не крутило , но в стойках они обычно изнашиваются и именно там и попадает вода, шарниру поф.. как стоять а вот внутренняя часть таки и изнашивается (ее уже при всем желании не сможете крутануть)
Сегодня менял передние пружины на своём Ларгусе 2013 года пробег 290000 амморты остались родные👆Monroe (только прокачал их) естественно опора и пыльник новые поставил.Вообщем хочу сказать Monroe вещь🤘так, что если собираешься ездить долго ставить нужно лучшее. Кстати пружины менял из-за того , что левая лопнула, а так может бы и не стал менять.
Вот не надо врать о стоимости оригинальных амортизаторов. Понятно что вы сегодня рекламируете mobiland, но откуда вы взяли ценник 8000 за оригинальный амортизатор? На сегодняшний день его цена 4500. Мне без разницы что вы рекламируете, я за правду. Не люблю когда лгут, нагло лгут
Ребят молодцы! Один вопрос ю, а почему не SS20, они же ваши земляки или ни как не получилось договорится о спонсорстве?! Просто эти чехо-чайна 💩 как то не очень, в наше та время...
Не придовал значение. Покаа не столкнулся сам. С какой цветовой маркировкой ставятся пружины на дастере дизель. По вину выдает шесть видов пружиин с разной маркировкой по цвету. Именно передняя часть. ???
