Хороший рабочий вариант замены, хоть и несколько "колхозный") Я так на Жиге колодки менял, но крепеж хотя бы клал в колесный колпак. А сейчас разбаловался, очиститель тормозов, WD40, медная смазка... Прогресс однако)
Проехал я на Hi-q вот 5000 тыс км,было хорошо все,а сейчас при торможении скрежет иногда слышу будто колодки закончились(а им еще ходить и ходить.Похоже подделка.
@@user-hh1kp8er3c вот это и удивительно. Пользуясь ими давно со времён Ланоса в году 2005. Тихие, пыльный колесный диск от их износа, чуть быстрее стачиваются, но торм. диски ходят дольше. С тех пор ставил на многие авто - картина таже.
А почему не почистил от старой смазки отверстия под направляющие в скобе? Также обязательно нужно обезжирить диски от консервационной смазки. Тормозные диски крепятся не саморезами а винтами!
Приветствую)насчет кондера с моим мотором 1.4 ,ну честно говоря кондер да,забирает ощутимо мощность.Все таки 100 л.с маловато.По трассе не чувствуется.По городу тяжеловато разгон.Но опять же сравниваю,была приора с кондером 1.6.98 л.с.То с включеным кондером нихрена ни ехала.А 100 л.с Хендэ едет.
@@Nors_sergey а насчет холодит нет,ОТЛИЧНО ХОЛОДИТ.Главное каждое лето чистить радиаторы все,и проверять фреон в системе,и будет счастье.ЕСЛИ ПЛОХО МОРОЗИТ,ЗНАЧИТ РАДИКИ ЗАБИТЫ,ЛИБО ФРЕОНА НЕ ХВАТАЕТ.НУ И СЛЕДИТЬ ЗА ФИЛЬТРОМ САЛОНЫМ.
@@user-hh1kp8er3cДоброго дня! Ещё хотел спросить, как насчёт катализатора, удаляли, нет, смотрели какое состояние? Много разговоров про эти катализаторы...
@@Nors_sergey Приветствую🖐,Катализатор я удалил на пробеге 5000 тысяч км.Сейчас 140.000 тыс пробега ПОЛЕТ НОРМАЛЕК.Сплю спокойно😊P.S.Когда сняли каталик он уже начал разрушаться.Может иза того что я на газу...
