Что-то ты наговорил на видео такого...) Глупо было менять колодки на говнокитай. Померяй длинну накладок,пятно соприкосновения,и ты всё поймёшь..) Каким образом подтёртые колодки влияют на скорость,и медленный разгон? )
Немного не так сказал , рюкогда были нормальные колодки , газу чуть даёш и он уже трогался, а потом когда они стёрлись , стал давать больше газу чтоб тронуться и скутер рывками по ощущениям набирал скорость из этого я сделал вывод что скутер стал медленнее разгоняться
Наоборот. При подтёртых колодках,ты трогался на оборотах двигателя чуть выше. Двигателю легче стартовать. Равно ,что ты поставишь пружины сцепления чуть жестче. Ты сделал большую ошибку,когда убрал родную плату сцепления. Там накладки короткие. При разгоне они имеют свойство пробуксовывать.
Мой совет:почисти и верни родные колодки на место. Зря так сделал. На zx35 стоят колодки ,там осталось пару миллиметров,но за 10 лет,так их и не стёр. Стрелку ложу до упора,расход 2.4л.на 100км.Качество! На китае 150колодки,как ты купил. Отливы полопались,теперь вибрации,от чего разбивает подшипники трансмиссии. Сцепление никакое,потому что накладки короткие,как у тебя,нет хорошего зацепления. От этого сгорел колокол(фиолетового цвета),скорее всего его повело.. Но плевать,это ведь говно китай. )
