Это прокатит для тех у кого полшипник слабо на валу сидит.А попадаются такие с которого даже мощным съемником проблемно снять без нагрева.Аесли получилось так снять то при установке его нагреть и он быстро сядет на место.
Коробка воет и шелестит если разбиты гнезда под подшипники в картере.лечится элементарно наплавлением наружной обоймы подшипников оловом.у Василия харчишина на канале очень хорошо эта тема раскрыта.всем ровных дорог.
Ну что за люди!!! Бл9! Я захожу посмотреть как заменить подшипник, а вижу….!! Всё подшипник снят - подшипник одет!!! Покажи как ты его выбил!! Вася бл9!
Тут, судя по цвету, не только подшибник первичного вала менять надо.... Да и не помешало бы в нее масло залить, а то на сухую ана неправильно как-то работает...
Здравствуйте, такая ситуация поставил другой подшипник на нём люфта вообще нет... Собрал КПП кручу а вал ходит волуном и шум.... Думаю нет смысла ставить на мотор будет выть.... В чем может быть дело то с этим подшипником?
Желательно поменять и игольчатый подшипник на первичке но разберать придется ,проверить на колнвале подшипник через отверстие в корзине на подклинивание или люфт и заменить сальники чтоб опять таким гемором не заниматься👍
Почему подшипник открытого типа? И сколько он проходил в этой коробке? Перебираю кпп нивы шевроле и стою перед выбором закрытый подш ставить или открытый.
@@psevdonim-petrovich Ото лучшее решение замена агрегата, в одном комментарии человек менял все подшипники и не помогло дело было в изношенных валах первичном и вторичном только тогда он в салон пришла тишина либо под замену картер средний если не шум не пройдет .
@@user-oj7vv7tz1v люди видео включили для того чтоб посмотреть сам процесс снятия, а не для того чтоб увидеть, :вот мы сейчас будем менять подшипник, и следующий кадр- ну вот я и поменял его
Это только если посадка слабая. Я не смог спрессовать без разборки, есть опасность погнуть хвостовик первичного вала молотком. И тогда разбор с заменой первичного вала.
После замены подшипников первичного вала, коленвала, выжимного, а шум все равно остался и идет с передней части кпп, когда выжимаешь сцепление, шум пропадает, шестерни все в порядки. Куда копать?
@@psevdonim-petrovich А заменить на толковый подш, типа skf не пробовали? Дважды меняли подш первичного вала - оба раза через месяц начинал гудеть.... Оба раза ставили "заводской"... :\
Здравствуйте!Ого...вы хороший специалист!Не каждый полезет в коробку КПП.Там столько всего надо разобрать пока снимеш)))Однозначно вам лайкос за ваш мастер класс!
Раз начали менять подшипники, то уж необходимо проверить и вторичный и промвал! А вообще разобрать собрать КПП дело максимум одного часа с мытьём и заменой всего необходимого. Ну и видно что вся КПП внутри в говне!!! Скоро всераано придется и остальные менять подшипники.
Да, только различаются немного задней крышкой на Шниве нет выхода под трос спидометра и датчик включения света заднего хода немного по другому сделан. Ну и сверху нет прямого рычага переключения передач, там стоит кулиса, то есть рычаг кпп смещен назад.
У меня тоже шумит коробка по ходу подшипники скажи чтобы убрать шум достаточно поменять подшипник первичного вала ? Или стоит поменять полностью все подшипники кпп ? И еше мне говорили что подходит на классику от шнива говорят такие лучше?
@@andrusiki потому что , раз снял, перебрать обязательно,он ведь сказал,чтобы снять,будут стучать по первичному,игольчатый скорее всего этого не переживет, появится люфт,умрет вилка 3-4,да и подшипнику вторичного достанется,
