Редкое видео, как добраться до подшипника. Вряд ли бы додумался, что надо кожух снять, под ним винт - и все. Надо было смазать, что и сделал в результате. Спасибо за видео!
Вам никто не говорил, что смазывать вращающиеся части графитовой смазкой нельзя? Сожрет металл. Смазывайте литолом либо любой консистентной смазкой. Графитовую применяют для смазки неподвижных соединений против прикипаний и ржавления.
Это чушь. Вообще-то графитные смазки разные бывают. И смазывают им даже валы в шахтах. А литол от перегрева превращается с слюни и тупо вытекает. Так что он правильно сделал.
Я перевел на подшипники качения и забыл про проблему,купил за копейки Партнёр Колибри,чистые штаты Америки,но один косяк этот подшипник греется и выводит из строя катушку,это и достало мужика что продал.Три часа поработал,дрелью переточил вал,сделав под подшипник 8 мм ,чуть сварки,чуть ума и триммер вечный!
@@Work8902 я проработал инженером,механиком,начальником производства....Сейчас на пенсии.Приходилось два производства Питера оборудовать с нуля,столько всего придумано,столько внедрено,столько отремонтировано что нужно ещё одна жизнь чтобы всё снять.Да и зачем?Вы молоды,вам интересно.Просто моя работа была в поиске рациональных решений,сокращения расходов,а это милый пустячок,не более...
У самого такой триммер. Мучаюсь с ним уже лет 8 наверно, может и больше.... И дело не в качестве инструмента, а в его особенностях, под мой рост в 198см. он мал. Приходится тянуть руки к земле в напряжении, из-за этого быстро устает спина и плечи. Кошу с самого начала насадкой с пластиковыми ножами, ибо запускаю свои плантации до метровых репейников и других сорняков, в том числе молодой поросли сливы и т.д. Нареканий с моим небрежным отношением к инструменту нет пока. В первые решил смазать подшипник штанги, ищу теперь, какая смазка лучше подойдет. Хочу на базе графитовой смазки замешать молибденовую (она более жидкая, в аэрозоли)...
Есть такие типы подшипников, как - "Подшипник скольжения" и "Подшипник качения" Первое это втулка-вал и все остальное подобное. Второе, это роликовые, шариковые и другие подшипники, в которых что либо катается. В данном случае у нас, это первый вариант!!!
парень, ты для начала почитай на упаковке графитной смазки для чего она вообще предназначена,потом советуй! она не предназначена для механизмов с быстрым вращением! ты так этот подшипник угробишь и очень быстро.
@@Work8902 уверен? повторяю - она не предназначена для высоких оборотов, а там внизу на выходе вала они то и высокие! эту графитку элементарно нагреет и она вытечет, и проку от неё не будет
@@МенквС Верно. У меня другая коса, AL-KO, узел такой же. Шприцевал моторное масло Лучок 30-ку - узел всегда оставался холодный, но за сезон масло превращалось в уголь! Вывод - чаще менять, это не сложно. Купил для машины тубу Chevron 255659642 (NLGI 1), попробую её в косу. Но шприцевать относительно густые смазки надо, как и в подшипники, не более 1/3, а не так - пока из ушей не полезет.
Ребята подскажите размер этого подшипника какой диаметр и штифт имеет квадратное сечение или другое ,хочу поставить на Хускварна по виду они похожи главное чтобы диаметры совпали посадочные ,дайте подробные размеры
Я без специнструмента достал. Плоскогубцы,тем местом зажимал подшипник,чем перекусывают проволоку. И молотком обстукивал вокруг по плоскогубцам. Вышло с трудом. Вставлял тем же макаром.
oleg andreew нуу перестань перестань. 55 уже два года у меня такие площади выкашивал если следить всё ок будет, а у 38 проблема с подшипником и слабоват он для большой травы.
@@Work8902Двигатели у 55 и 38 одинаковые, разница только в ручке и штанге, ещё у 55 редуктор другой, который надо обязательно мазать!По поводу смазки подшипника выходного вала у 38 в мануале сказано, что он должен быть сухой, это же говорят и официалы!Но весь Ютуб зачем то их жирно мажут! 38 впереди планеты всей, в машине перевезти легко, везде абсолютно подлезет,даже вертикально между строениями кошу, 55 ему не годится в подметки! С 2013 года кошу им всё, траву по колено, при выезде на дачу сжигаю за 2 дня по 8-10 бачков, на траве и одуванах по колено! Кто знает тот поймёт!
@@Nastom78у 55 мощнее двигатель почитайте характеристики, не на много но мощнее. На 55 можно поставить фрезу, а на этот только насадку с пластиковыми ножами. Этим триммером маленькую траву-борозды проходить самый раз. Мажут потому при долгой работе клинит этот "узел" . У меня тоже была эта проблема. Для большой травы он не подойдёт есть модели по мощней. Я понимаю что вы привыкли, но вам стоит попробовать по косить хотя бы stihl fs 70c
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у нас не вставляется корпус подшипника, упирается в какую-то муфту в штанге и всё не туда, не сюда! Вставили обратно старый - залетает, а новый не хочет. Как-будто что-то лишнее осталось от старого и мешает посадки нового. Может мы что-то неправильно делаем ?!
Область применения графитовой смазки Где используется графитовая смазка? Сфера применения таких смазок огромна - их используют как в промышленности, так и бытовых условиях. Для обслуживания тяжелой строительной, дорожной, специальной, нефтедобывающей, сельскохозяйственной техники во многих случаях эти материалы также оказываются отличным решением.  Традиционные графитные смазки применяются для обслуживания высоконагруженных узлов трения тихоходных механизмов: Ходовых винтов Шарниров Опор скольжения Направляющих Резьбовых соединений Редукторов Подшипников
@@Work8902 Да, там гайка, которая без резьбы). Греется нижняя часть триммера и стопорится головка с леской через несколько минут работы. Снял этот корпус подшипника. Визуально он нормальный и люфта сильного нет, но что внутри не знаю.Смазал все, воткнул обратно - тоже самое. Вот думаю точно-ли в нем дело?
@@scream6950 эта гайка и должна прокручиваться это же вал, дело 100% в нём либо промывайте в соляре сняв этот подшипник и прокручивая во время промывки, либо ещё лучший вариант купите новый проблем уже не будет.
У меня в последнее время гайка которая держит головку закручивается во время работы и из за этого головка не крутиться. В чем может быть причина? Косу разбирал, все целое и смазанное
Спасибо! Подскажите, установка гибкого вала триммера чемпион Т261, такая же или есть отличия? Нигде нет инструкции по разборке и замене такого вала! И ещё, допускается ли люфт вала, если да, то какой?
Я с ними не сталкивался но думаю принцип такой же, в чём у вас проблема ? Вал очень редко меняется, минимальный люфт должен быть вытащите его и смажьте литолом, у таких триммеров чаще всего это подшипник выходит из строя.
Наконец то нашла, как решить мою проблему.гибкий тросит не вставляется внизу в подшипник.спасибо, парень , тебе! Мучаюсь несколько дней.Одуванчики расцвели во всей красе.
Михаил Бурашников согласен этот триммер предназначен подкосить маленькую травку, хотя два года назад я им большие территории выкашивал, поменял один подшипник второй до сих пор ходит. Сейчас купил 55- го
Спасибо за доходчивое объяснение - как оказывается совсем не тяжелый процесс, но не каждому дано догадаться, как это делается. У меня электротриммер Hyundai Z1000, аналог FSE Штиля, так что теперь получил представление как сделать его обслуживание, которое ни разу не делал с момента покупки в 2014 или году!
Блин сразу не посмотрел, весь Трим разобрал))) 12 болтов раскрутил,, отверстие на стороне крепления кожуха, короче )) фиксатор блочка забился грязью, не допёр думал просто ограничитель )) вау) теперь собирать(( проблема была клинил барабан, и ощущение, тросу кердык, ну трос цел, да и блочёк крутится а чё не пойму щас промажу) 🙋
@@Work8902 Смазку продавил, полезла с обеих сторон, всё собрал всё равно клинит, на оборотах греется и ловит клинака, надо наверно весь блочёк разобрать глянуть, не могу разшплинтовать, буду дерзать)))
