Сегодня мучался с задним подшипником после установки нового начал грется появился люфт сильный снял отрегулировал слегка люфт остался прям чуток... Не было возможности купить ступичный ключ. 😒
Молодец! Спокойно, доходчиво рассказываешь, показываешь как и что делать, как батя мой. Я своего старшего так же учить буду любить технику. Респект и уважуха тебе, как молодежь говорит.
Пробег 200 тыщ. Тока щас загудел правый подшипник. В гарантийный период он потел маслом. Мастера сняли крышечку, ничего не нашли и закрыли обратно. Спасибо за видео, сегодня буду менять.
Снятие диска очень частный вариант,чаще подшипник остаётся на цапфе и снимать его без снятия суппорта не получится,та смазка что была применена типа 158 очень хорошая,но для ступичных лучше добавлять литол,50 на 50.подшипники проверяются не только визуально,но и прокручивая в обойме родной обоймы,бывают раковины на внутреннем кольце и по вибрации прокручивания можно определить,а так ,когда стоят ролики их не видно.смазывать обойму при запрессовке ошибка,способствует провороту обоймы в корпусе и износу ступицы.Плохая привычка наживить гайку и переключаться на другие операции,может когда то подвести,особенно когда психологический отвлекающий фактор сильный.
Все конечно классно. Но как у вас получилось так легко на вал ее вставить ? Сижу мучаюсь, пытаюсь забить, так все сыпется на вал. Буду искать длинные болты и вкручивать. Посадочные места все почистил.
Спасибо Вам за Видео. Сегодня развалился наружный подшипник. Никогда не менял смазку на подшипниках а зря, теперь буду менять. Литол не желательно? Синюю смазку? Пробег 95 тыс а он возьми и развалился. Теперь думаю как снять внутреннюю обойму с оси, можно будет болгаркой отрезать?
Синяя лучше. У меня на первом Валдае через 30 тыщ развалился, обойму срезали газовым резаком. Я тот урок на всю жизнь запомнил, теперь на всех машинах сразу меняю.
Все пойдет кроме смазки обоймы при запрессовке. 15 лет в металлургическом производстве токарка Фрейзерка. термичка. и вообще для дальнейшей запрессовке заказать шайбы меньше на 1 мм от внутренних диаметров и скручивать обоймы шпилькой. Они будут запрессовывается равномернее не разбивая сильно посадочное отверстие.
Спасибо, все ясно. Скажите , есть ли регулировка колодок переднего тормоза . Получил новый газон , левое переднее колесо в вывешенном состоянии даже оборот не делает при проворачивании. Правое -легко. Ступицы не греются, значит колодки зажимают. Может регулировать как то можно ?
Можно конечно. Только сначала сними колесо и посмотри колодки, они должны быть в свободном состоянии. Если зажаты, тогда нужно ослабить. Чтобы добраться до регулировочного винта, нужно снять тормозную камеру, за ней будет желтая заглушка, под заглушкой винт под головку на 10. Им ослабишь, а потом опять подведешь. Но я сомневаюсь, что проблема именно в этом.
@@yurich2477 Думаешь подшипники? Я раньше с пневматикой не сталкивался , на гидравлике если только грязь в суппортах будет , то зажимать колодками будет. Но ни разу не сталкивался с таким случаем . Надо разобраться. Cпасибо.
Здравствуйте супер материал !!! А как снять ступицу на газоне если Водила подшипники завальцевал и укатал что не снять с вала ? Вот это для меня ужас и не распелись болгаркой и зубилом не выбить и гидравликой пробывал и съёмником и грел газом 🤦она просто приплющилась к валу
Приветствую. Приварившуюся обойму только сваркой можно срезать, два реза надо делать и кусками сбивать. В самом плохом варианте менять цапфу со ступицей
Иван подскажи если есть время . егр просто удалял механически ? поставил заглушки и все ? прошивку ставил ,или так оставил ? я только что смотрел видео про регулировку у тебя . и увидел что он у тебя удалён и у твоего товарища тоже.
Принцип тот же. Разница в конструктивных особенностях и размерах. На газели ступицу снимаем вместе с диском, проще снять суппорт. А в основном все одно🤷♂️
Если пыльники держит хорошо, то ходят 500.000, одну сторону пришлось вскрывать слетела корона, в 150.000, аут 2 страна ещё родная, 540000, если на заводе всё сделано по уму, то нечего там делать, машина Валдай
Ключевое слово "если". Это мой опыт, например на первом Валдай подшипники сгорели на 30 тысячах, на других машинах я чуда не жду, сделал, и езжу спокойно.
