Что бы вытянуть помпу мы делали так: один упирал ломом между реактивной тягой и креплением генератора-преподымая двигатель вверх! А второй домкратом между лонжероном и двигателем подвигал мотор всторону! Вверх и всторону! И только тогда помпа вышла и то еле еле!
на новых авто наверно все так просто, но на восьмерке 88 года , ебать как мы только не пытались .но как то получилось вытачить эту пластину , потом подпилили болгаркой все влетела сама туда
Привет. Все просто нужно выкрутить шпильку натяжного ролика (велика опасность её за ломать) или снять шкив коленвала. Я не выкручивал и не снимал, с матами снял и поставил поцарапал лонжерон ((.
Димась,не надо ни чего откручивать,берешь вороток с удлинителем или лом упираешь об поддон и слегка ногой давишь и все выходит,а инжектор или карбюратор ваще пох,менял сто раз
Видос отстой где процесс работы , как снимал как ставил всё равно что звуковой процесс прослушал все и так знают что надо снять старое поставить новое! 👎👎👎
