Тёмный

Замена помпы VW 1.8 и 2.0 TSI 

Сделано в Гараже
Подписаться 414 тыс.
Просмотров 93 тыс.
50% 1

Замена помпы Volkswagen Passat B6 1.8 и 2.0 TSI EA888
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
Track: Dirty Palm - Ropes (feat. Chandler Jewels) [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Dirty Palm - Ropes (fe...
Free Download / Stream: ncs.io/Ropes

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 290   
@user-nc2dt9im2e
@user-nc2dt9im2e 2 года назад
На ракетной установке устройство проще чем здесь.
@dementievigor962
@dementievigor962 2 года назад
согласен, пиздец какой то
@HWGuy1337
@HWGuy1337 2 года назад
Мамонты покупают же, можно ещё накрутить
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 2 года назад
@@dementievigor962 это то ерунда. ну отдашь в сервисе на 4к больше, чем на самой простейшей бричке. Раз в условные 150ткм - не страшно. пиздец - это когда для замены цепи грм надо двигатель снимать, или когда она меняется вместе с коленом )))) вот это пиздец.
@lexalexvladimirovich312
@lexalexvladimirovich312 2 года назад
Пипец когда на к5 термостат стоит 44 т, ещё и поискать 😲
@user-yj6jv8em7o
@user-yj6jv8em7o 2 года назад
@@lexalexvladimirovich312 K5, В смысле KIA?
@user-cj3ib9yp5k
@user-cj3ib9yp5k 2 года назад
Ребята спасибо огромное, всегда все супер профессионально, быстро и понятно, теперь даже я знаю, что такое помпа и где она находится 👍 а за машинку спасибо 🙏🤗 теперь антифриз не уходит 🤞🙄
@Ek_Ko
@Ek_Ko 2 года назад
Это же легендарная простота фольксвагена
@AxEnT-li2so
@AxEnT-li2so 2 года назад
1 раз поменял и забыл) а в других тачках вообще весь грм разобрать нужно
@user-bc3uf8hw1p
@user-bc3uf8hw1p 2 года назад
@@AxEnT-li2so На Поло,менять водяной насос-проще простого.Сам,первый раз в жизни менял,всё норм.
@AxEnT-li2so
@AxEnT-li2so 2 года назад
@@user-bc3uf8hw1p а двигатель какой?
@AxEnT-li2so
@AxEnT-li2so 2 года назад
@@user-bc3uf8hw1p а сама помпа на Грм-е ?
@AxEnT-li2so
@AxEnT-li2so 2 года назад
@@user-bc3uf8hw1p подробностей не нужно. Я разбираюсь в автомобилях, просто ремонтирую грузовые) ну спешу вас разочаровать-помпа на агрегатном ремне это очень плохо
@user-lc4ii3mx1o
@user-lc4ii3mx1o 4 месяца назад
Наконец то нормальный видос по ремонту ,все четко без лишнего ,смореть одно удовольствие ,всех благ тебе 👍
@RomaMixRu
@RomaMixRu 2 года назад
8:02 перед установкой патрубка покашляйте в него. 😄
@user-zy7sn8yt1g
@user-zy7sn8yt1g 2 года назад
У меня нет Volkswagen. Ничего не понятно. Но оч. интересно!!! Смотрю как художественные фильмы. Спасибо, парни.
@sedona5646
@sedona5646 2 года назад
А если купишь,будешь ещё и участвовать)
@RomaMixRu
@RomaMixRu 2 года назад
Приятно смотреть вас парни.
@olegpushin
@olegpushin 2 года назад
только ждать долго
@user-sf3jh9si9l
@user-sf3jh9si9l 2 года назад
Молодцы! Все понятно, все доступно, а главное все в меру. Успехов вам.
@user-vz1sy1mn3i
@user-vz1sy1mn3i 2 года назад
Лайк сразу ✌👍 Я уверен в качестве исполнения и всегда приятно обращаться по ремонту ✌👍
@user-wz8vo6ou2n
@user-wz8vo6ou2n 2 года назад
Отличный выпуск,теперь намного понятнее что и где и как меняли.. спасибо
@makar5883
@makar5883 2 года назад
Спасибо за видос! Те кто собирается это делать обязательно купите новый болт крепления шестерни к валу про который говорили в видео. У меня его обломило и впоследствии начались танцы с бубном по его выкручиванию, благо все получилось. Всем удачи)
@8ETEP
@8ETEP 2 года назад
Очень интересно. Спасибо за работу!
@makarmakarov3930
@makarmakarov3930 2 года назад
Оххх силикона для патрубков не жалеете)) Выпуск как всегда - бомба!
@alexey9900
@alexey9900 2 года назад
Корпус помпы вечно деформируется на этих моторах и начинает течь антифриз.Вот теперь начали делать корпус самой помпы из металла.Но с завода всегда идет пластиковый корпус помпы.
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Вечно? По 500 тыщ наматываете?
@useer538
@useer538 2 года назад
4:20 я свою 2114 за 30 тыс. продал с пробегом почти 300 тыс. Бегала и проблем с ней не знал. Зимой в любой мороз с полпинка. Только вот кузов насквозь сгнил))
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 года назад
Ебать, чепырка жигулей... Ты бы еще стиралку с автомобилем сравнил)
@user-eo2ii6qi7f
@user-eo2ii6qi7f 2 года назад
Ребята. Я скучал без ваших видосов.
@user-ir3jt8gy3e
@user-ir3jt8gy3e 2 года назад
Молодцы без лишнего размазывания удачи здоровья
@user-ti9bg9nq9y
@user-ti9bg9nq9y 2 года назад
Как всегда интересно, спасибо. Если бы ещё озвучивали стоимость ремонта, было бы круто.
@user-yr6ww5qr2u
@user-yr6ww5qr2u 2 года назад
На моей машине среди прочих действий, так же меняли помпу. Сама помпа обошлась мне в 16к так что думаю приблизительно можно предположить стоимость подобного ремонта.
@user-es5mh3ry3v
@user-es5mh3ry3v 2 года назад
Вот это лего .... респект вам парни👍
@user-nz9to6xt4l
@user-nz9to6xt4l 2 года назад
Молодцы ребята!!!!!
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 2 года назад
Очень удобно помпу менять , не надо колёсико справа снимать!
@user-zd5og1zi7s
@user-zd5og1zi7s 2 года назад
Верно подмечено ) Но лучше всё таки я буду колёсико снимать ..
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 года назад
На CFNA полоседана/рапида дорестайлингового Надо снять приводной ремень оттяжкой ролика и открутить 7 болтов: 3 на шкиве помпы и 4 на самой помпе и собрать назад. И да, даже не надо шкрябать прокладку и герметик, как на жигулях или газели, если там какой-нить рукожопый дебил не мазнул резиновое кольцо поверх герметиком И никаких колесиков)
@GGG-ys4lb
@GGG-ys4lb 2 года назад
При каждом ремонте пассата его нужно менять на новый)))))))
@user-eu8po7gv2i
@user-eu8po7gv2i 2 года назад
И жену как изо рта появился неприятный запах.
@dit3415
@dit3415 2 года назад
@@user-eu8po7gv2i 🔥🔥
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Пассат надёжная трудяга. Зачем его менять?
@GGG-ys4lb
@GGG-ys4lb 2 года назад
@@user-nb6in8ov2z это к тому что ремонт обходится с каждой заменой болта или кольца, так сразу машину лучше менять)
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Как то все драматизируете. Все таки по факту оказался народным авто
@ded_Kolyan
@ded_Kolyan 2 года назад
Прям порадовали!
@berserkrd322
@berserkrd322 2 года назад
Течет анифриз или турба гонит масло во впуск, приеду чтобы покашляли в патрубки (шутка0)) Парни, спасибо за видео, честно думал что без снятия коллектора не обойтись))
@ruslanmelejik9092
@ruslanmelejik9092 2 года назад
Не надо менять, сразу на продажу!!! Так точно выгоднее)))))
@R0AL
@R0AL 2 года назад
Лайк! Познавательное видео!
@pavelmankovskyi9808
@pavelmankovskyi9808 2 года назад
Избавился от пассата В7 и перекрестился)))
@petrovdmitri
@petrovdmitri 2 года назад
Проделывал то же самое два раза на своей шкоде с таким же мотором. Первый раз подумал что отделаюсь прокладками: заменил, пол дня ездил и понял что зря так думал, полилось... Заказал помпу и все по второму кругу! Менять целый узел бесспорно 100% гарантированно надёжно но не бюджетно. У друга туже самою процедуру делали со съёмом впускного коллектора в сервисе, мол так надо. И денег соответственно не мало взяли
@user-se1gf1vn7h
@user-se1gf1vn7h 2 года назад
Господи, как же я люблю свои жигули!
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Правильно. Эти машины для прямых рук.
@VRSM-1
@VRSM-1 2 года назад
Лайк! Спасибо за отличное видео!
@user-pm6fj8hw4m
@user-pm6fj8hw4m 2 года назад
Ох блин, менял на Тигуане 2.0. там мне повезло, места побольше. Но я считаю, конструкция уё..ище.
@artemsong3154
@artemsong3154 2 года назад
долговременный фиксатор резьбы это что то новое
@user-lf5ky6xw9m
@user-lf5ky6xw9m 2 года назад
Видео информативное , и угарное
@alixandrit
@alixandrit 2 года назад
На тигуане заменил на контитек, по качеству лучше оригинала. На оригинале треснул корпус на 70тыс. км пробега
@user-yq3lq4ys3k
@user-yq3lq4ys3k Год назад
Ты красавчик ! Я именно тебя и искал 😅 Все ясно
@user-qx8wm8qt8j
@user-qx8wm8qt8j 2 года назад
Привет из питера👍👋🔥
@4145suvictoria
@4145suvictoria 2 года назад
Опелевский теплообменник покажется счастьем в сравнении с куском геморроя от соотечественника))
@mr_tea866
@mr_tea866 2 года назад
Не люблю я эту "ПОМПЕЗНОСТЬ" у фольксвагена))
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 года назад
Какая помпезность? Когда на моторе евро-6 и 300+ кобыл на чипе одновременно на двух педалях и полном приводе, то, какие, нахер, предъявы еще фольксвагену?) Нормально там все снимается. Попробуй стартер сними на ниве с кондеем, не сливая фреон)
@user-dc8lw3fh3c
@user-dc8lw3fh3c 2 года назад
В тему видео, как раз потекло. Посоветуйте хороший заменитель помпы
@Aver17
@Aver17 2 года назад
Как же я хочу к вам на ТО
@user-qt7sy4bd8q
@user-qt7sy4bd8q 2 года назад
Здарова всем друзья из Харькова
@user-mg7yz5bf2n
@user-mg7yz5bf2n 2 года назад
Ребята, молодцы, но почему не чистите чистиком делали?
@user-rd1mk7dz9u
@user-rd1mk7dz9u 2 года назад
Оу, мне такое предстоит!
@zel7777777
@zel7777777 2 года назад
Менял... на третьей генерации "веселее" менять
@user-bp4ic3nj1u
@user-bp4ic3nj1u 2 года назад
В любой непонятной ситуации меняйте машину 😂👍
@4ydomakc
@4ydomakc 2 года назад
Ох уж этот фольксваген. Лучше смотреть чем владеть
@magnit222
@magnit222 2 года назад
Доброго дня всім, у мене дана модель більше 12 років, на даний час проїхав 503 000 км. Помпа рідна, два рази міняв у ній термостат, один раз міняв прокладку під помпою, взагалі конструкція не сама погана яка може бути, я зіткнувся з іншою проблемою одного разу потік датчик тиску масла, з нього масло потрапляло прямо на ремень генератора що призводило до його перегріву і розриву , так як повертався з відпустки лопнув у дорозі і я останні 275 км. Їхав на акумуляторі, так як помпа приводиться у дію іншим не чим не нагруженим ременем, даний ремень залишив і на даний час він як новий, в літку робив капіталку двигуна,
@user-iq3qz9ln7p
@user-iq3qz9ln7p 2 года назад
Здесь по русски пишут и читают☝
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 2 года назад
видосы бы еще по чаще был бы нештяк!!!!
@puummamusic8185
@puummamusic8185 2 года назад
TSI - слишком простая система. Хочу сложнее! )
@baskery86
@baskery86 Год назад
Купи фаетон с вэ12
@user-pp9hd8oy6n
@user-pp9hd8oy6n Год назад
И вскором времени приедет к вам на замену прокладки теплообменника ))
@janpetrovich9917
@janpetrovich9917 2 года назад
У меня эта фигня потекла через год покупки машины, правда поменяли без проблем, по гарантии!! Машина 13 года 2.0Т Окташка Рс!!
@user-ky1mt3tu3i
@user-ky1mt3tu3i 5 месяцев назад
подскажите артикул на конический болт с левой резьбой, шестерни привода ремня
@user-hw4ny8mv1v
@user-hw4ny8mv1v 6 месяцев назад
Здравствуйте. Есть нюансы при установки? Мне поставили новую помпу - она шумит. Может быть дело в мастере? Есть помпы где два отверстия открыты, есть где одно закрыто. О чём это говорит? Спасибо
@user-cq2ps9ml3l
@user-cq2ps9ml3l 2 года назад
Эта помпа меняется всегда ТОЛЬКО в сборе! Отдельно крыльчатку нет смысла менять, потому что по регламенту когда подходит замена помпы её корпус (пластиковый )немного деформируется, не знаю почему. Даже если поменять отдельно крыльчатку всё равно будет течь антифриз. Проверено неоднократно.
@user-eu8po7gv2i
@user-eu8po7gv2i 2 года назад
На моём 600 тыщ пробег. Все время новая крыльчатка. Сам корпус заводской. Ты уж когда ахинею несёшь, сначала поинтересуйся, изучи практику. Пустослов. Черт.
@user-cq2ps9ml3l
@user-cq2ps9ml3l 2 года назад
@@user-eu8po7gv2i а корпус пластиковый стоит?
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Ерунда. Корпус бывает течет, но это редкость
@user-gq3qr9yx2j
@user-gq3qr9yx2j 2 года назад
Менял только крыльчатку, если трещин нет на корпусе и через него не течет, что ему будет. У многих отбортовка уплотнительной резинки трескается от коррозии на блоке. Тогда без вариантов только с корпусом.
@Mini.Muslim
@Mini.Muslim 2 года назад
Забил чёпик, антифриз течь перестал, спасибо что смотрели 😂
@sirjkazakov6163
@sirjkazakov6163 Год назад
Сколько надо антифриза при данной замене? Ведь сольется не мало как я понимаю.
@pescherskij
@pescherskij 2 года назад
Конкретно в этом случае лучше покупать не оригинал, с алюминиевым корпусом помпы и алюминиевой помпой. Потому что по оригиналу ревизий 8 было корпусов и самих помп.
@PP-ip6hf
@PP-ip6hf 2 года назад
Вроде всего лишь замена помпы, но слово снимаем что-то я услышал раз 600))) Никогда бы не взялся сам за такое) Очень большая ответственность) найди потом эти 600 разъемов)))) и 500 креплений)))
@Andr-vagen
@Andr-vagen Год назад
А зря, очень увлекательный процесс!))))) Я почему-то сразу вспомнил вторую мировую войну! 🤣 Подумал, наверное они мстят нам всем🤣
@user-sc5wo2bk2s
@user-sc5wo2bk2s 2 года назад
Даа этот Фольксваген сделан без единого гвоздя, все на саморезах
@user-ty6kz5dd2r
@user-ty6kz5dd2r 2 года назад
Ничего страшного, на моем B7 Passate помпа отработала 220 тысяч была оригинал сама первая ревизия 11года И потекла помпа из под уплотнения корпус не лопнул
@piligrim152
@piligrim152 2 года назад
Доброго дня. А что с Вашим Акцентом. Последняя серия была очень давно. Или я пропустил. Последнее что помню открутился впускной коллектор и появились проблемы с двигателем
@soubi8
@soubi8 2 года назад
Там недавно была серия про замену мозгов, посмотри на канале.
@razrus777
@razrus777 10 месяцев назад
А силикон не вреден для антифриза?
@Alex-horsman
@Alex-horsman 4 месяца назад
Сколько насосов в системе охлаждения Тигуана 2,0 бензин??
@brooklyn5530
@brooklyn5530 2 года назад
правильный подход , он именно такой. 👍👍👍 менять нужно в сборе и на оригинал ( желательно ) тогда все будет хорошо )
@ramilbedretdinov2145
@ramilbedretdinov2145 3 месяца назад
Менял только помпу, hepu, быстро и без проблем...
@NikKoloss2011
@NikKoloss2011 2 года назад
Народный автомобиль
@user-vn9ys2fw1t
@user-vn9ys2fw1t 2 года назад
Вот это Das awto
@Sergec21
@Sergec21 2 года назад
если снять вентилятор и дроссель, то менять помпу намного легче
@Odisey707
@Odisey707 4 месяца назад
Привет всем! Обнял! Подскажите пожалуйста, сколько стоит в среднем замена помпы?
@user-yw2vy5lo2n
@user-yw2vy5lo2n 2 года назад
Знаю менял , но я ещё и впускать снимал чтоб заслонки почистить.
@baskery86
@baskery86 Год назад
На 100 пробега видимо нужно сразу все раскидывать, и грм и помпу и теплообменник, маслоотделитель туда же и катушки и нагар в клапанах
@BATXET
@BATXET 2 года назад
Инженерная задумка - надо сделать помпу не на грм, а инженеры vagа "подержите мое пиво"
@user-zv8eh2vy4r
@user-zv8eh2vy4r 2 года назад
✌️👍👍👍
@v3195
@v3195 2 года назад
Всё так просто. Ваг это практикует.
@Subaristi
@Subaristi 2 года назад
Данный корпуса еще любят лопаться.
@dexxxqqq
@dexxxqqq Год назад
В ELSA написано, что смазывать допускается только антифризом или водой.
@ms4rest
@ms4rest 10 месяцев назад
Спасибо за помощь
@user-rf6gm1bp1f
@user-rf6gm1bp1f 2 года назад
Ремень привода помпы я называю мини-грм 😂
@MadeinGarageOfficial
@MadeinGarageOfficial 2 года назад
Мне сразу в голову приходит ремень от электрорубанка)
@alexey9900
@alexey9900 2 года назад
@@MadeinGarageOfficial От ленточной шлифмашины😜
@lion_sib
@lion_sib 6 месяцев назад
натягивать просто. зашел на пару зубцов,а дальше маховик проворочиваешь. может не новость,но для кого то поможет
@tsarivan1217
@tsarivan1217 3 месяца назад
​@@lion_sibв смысле, с установленной помпой получилось так надеть? Без снятия шестерни балансира
@ingethel666
@ingethel666 2 года назад
Как к вам записаться? Не могу найти контакты
@moskvich_life4639
@moskvich_life4639 2 года назад
VW просто гемарой😩✌️
@FRIDRIX-oq6oc
@FRIDRIX-oq6oc 8 месяцев назад
Сейчас кручу эту помпу.... Два болта( лев.верхний угол) не идут.... Видно прежний слесарь на фиксатор закрутил....воротком! Пусть ему также прийдёт такой мотор с заменой помпы! (Презерватив он использованный).
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Она ходит в среднем по 100 тыщ. Не очень удобно, но и не смертельно
@user-sj2kp1tq2m
@user-sj2kp1tq2m 2 месяца назад
А у меня вроде масло спереду на моторе і поддене.откуда оно.может теплообменник
@BECHA1977
@BECHA1977 2 года назад
то что сделано избыточно сложно надежным быть не может
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 года назад
Про жигули
@BECHA1977
@BECHA1977 2 года назад
@@Dalnoboy1 Жигули ходит до капремонта дольше вага
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 года назад
@@BECHA1977 сколько? 150 тыщ? Ваг 1.4 тси ходит 250+, 1.6 атмо ходит 300+, а дизеля на Т4-Т5 ходят по 500-700 тыщ
@BECHA1977
@BECHA1977 2 года назад
@@Dalnoboy1 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R2KCpt6R3Ms.html
@Roman__N
@Roman__N 2 года назад
напишите пожалуйста номера резиновых колец которые идут на большой пластиковый патрубок который вставляется в корпус помпы. помпу я поменял, а одно уплотнение течет, в каталогах что то найти не могу кольцо это.
@MadeinGarageOfficial
@MadeinGarageOfficial 2 года назад
4e0121666
@Roman__N
@Roman__N 2 года назад
@@MadeinGarageOfficial спасибо. Кстати помпу я на али покупал в силуминовом корпусе. У меня родная из за деформации пластика потекла не стал рисковать и ставить опять пластик.
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Кольца менять обязательно!
@user-dz2wl2rm7l
@user-dz2wl2rm7l 2 года назад
Сколько стоит эта робота
@user-ww8uf3nr3v
@user-ww8uf3nr3v 2 года назад
Болт КПП не забыли назад закрутить?)
@makar5883
@makar5883 2 года назад
Вроде на 6:10 крутят)
@user-fi3xl6rj6r
@user-fi3xl6rj6r 2 года назад
А прописывать термостат не надо?
@sedona5646
@sedona5646 2 года назад
Подайте им рацуху.Организуют!
@user-py1pt4ue8d
@user-py1pt4ue8d 2 года назад
У Continental есть полностью из алюминия
@sneplir7637
@sneplir7637 2 года назад
20к помпа, охренеть.
@zel7777777
@zel7777777 2 года назад
Население нищает.... цена в $ не меняеется
@mr_tea866
@mr_tea866 2 года назад
На весту она примерно столько же стоит
@user-ks2ww3fx6u
@user-ks2ww3fx6u 2 года назад
На следующее поколение 1.8 помпа ещё дороже стоит, т к она электрическая!!
@pavelrus
@pavelrus 2 года назад
Инженеры этой марки как всегда абасрались🤭
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Ага, сделали помпу так, что бы максимально тепло отводила
@user-pr5ur2pn6g
@user-pr5ur2pn6g 2 года назад
А болт на коробке открутили а назад прикрутили ли его ?)))
@user-yd6xl8rv6b
@user-yd6xl8rv6b 2 года назад
Момент есть в видео, смотрите внимательнее
@use8846
@use8846 2 года назад
Дай номерок нормального заменителя
@ChiDim
@ChiDim 2 года назад
А болт КПП, который ослабили, закрутить не забыли?)
@MrAlexUssR
@MrAlexUssR 2 года назад
Он закрутил его 6:08.
@supertop9415
@supertop9415 2 года назад
Здесь не только помпа и двигатель этот гемморойный!
@olegpushin
@olegpushin 2 года назад
Да уж, это не в жигулях помпу поменять за 10 минут.
@pejtepivo
@pejtepivo Год назад
Конечно. Ведь в жигулях турбо нет. Поэтому, не надо тратить дополнительные 10 минут на разбор воздуховодов.
@TheArthursh2
@TheArthursh2 2 года назад
Звездец, камасутра
@grigoryblack1284
@grigoryblack1284 2 года назад
Проездил, на еa888 bzb 120 тысяч, 4 года, единственное, что в нем сломалось это датчик температуры, лучший двигатель.
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 года назад
Жигулистам не понять)
@grigoryblack1284
@grigoryblack1284 2 года назад
@@Dalnoboy1 к сожалению у меня есть жига и да, это ппц 😂
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 года назад
@@grigoryblack1284 все познается в сравнении) поставить на жигу 200+ сил с ресурсом 300+ тысяч, и пусть тремя ржавыми ключами разбирают в поле
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 года назад
Вполне надёжный авто. Надо только нормально обслуживать
@vitek969646
@vitek969646 2 года назад
Мляя, как все проссто!!!!!!!
@tretyakovdenis
@tretyakovdenis 2 года назад
Накашлял в патрубок 😅
@user-pb8in1ff1m
@user-pb8in1ff1m 2 года назад
1 апреля 2022 года. Менял помпу. Стоимость оригинальной помпы на 888 - 57000 рублей!!!
@MadeinGarageOfficial
@MadeinGarageOfficial 2 года назад
😔
Далее
Замена цепи ГРМ 2.0 TFSI
11:52
Просмотров 136 тыс.
PASSAT B6 (2008) - Заклинил 1.8 TSI (BZB)
45:05
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Просмотров 18 млн
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Просмотров 18 млн