Пороги я обработал пистолетом мовильницей с длинным шлангом который запихиваю во внутрь порога просто не стал это снимать. А вам большое спасибо за похвалу
А,я вместо внутренних порогов вставил профиль 80х40х2от задней арки до передней .Никаких латок. Насверлил отверстий для антикора по периметру диаметром 15мм.получилось мощно красиво и быстро.
Привет,подписка и лайк ,Подскажи пожалуйста - у тебя был ролик о съемнике шаровых опор JTC 1727. Подойдет ли он для снятия шаровых и рулевых для ланоса и ваз 2106 ? Интересует толщина прижимной лапки .Спасибо.
Здравствуйте спасибо за подписку .Толщина лапки 13 мм. Для рулевых тяг жигулей он не очень подходит наружные наконечники им можно снять а вот внутренние не удобно из за тугих пыльников и лонжеронов.Но я им все ровно снимаю хоть и не удобно .А насчет шаровой опоры ланоса не помню измерьте расстояние от кончика шаровой до корпуса шруса. На опель кадет он точно не подойдет там мешает граната для таких мест я использую JTC4126
@@gamayu7830 В идеале нужно купить несколько съемников с разной шириной вилки и формой например вот такой еще хочу купить www.grandinstrument.ua/jeab0618/ Можно сразу молотком прямо по болту стукнуть
