Замена поршней, колец на двигателе д-65. Ремонт ЮМЗ-6 ч.3

Подписаться 125 тыс.

Просмотров 53 тыс.

50% 1

Замена поршней, колец на двигателе д-65. Ремонт ЮМЗ-6 ч.3
Ссылка на видео: • Замена поршней, колец ...
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
◆ Причина стука д-65 трактор ЮМЗ-6. часть №2 Ссылка на видео: • Причина стука двигател...
◆ Как выставить (зажигание) момент впрыска топлива на тракторе ЮМЗ-6, двигатель Д-65. • "Как выставить зажиган...
◆ Застучал двигатель Д-65 трактор ЮМЗ-6 | ВСКРЫВАЕМ! часть №1 Ссылка на видео: • "Застучал двигатель Д-...
◆ ДТ-75 и МТЗ-82 на вспашке поля под зябь. #СельхозТехника : • ДТ-75 и МТЗ-82 на вспа...
◆Ремонт КПП трактора ЮМЗ-6АКЛ Причина: звонкий шум в районе промежуточной шестерни КПП,включения пониженного/повышенного режима.
Ссылка на видео: • Трактор Сломался! Ремо...
◆Наглядный пример, конструкторам ЮМЗ, как нужно делать крылья на тракторах: • Реставрация с Модерниз...
══════════════════════════════════════════
Канал "#СельхозТехника_ТВ" создан на основе небольшого фермерского хозяйства. Видеоролики по теме: обслуживание сельхозтехники, обработка земли, посев и уборка урожая.
══════════════════════════════════════════
✔✔Донат для канала: Карта Приват 4731219105206506
✔Карта Яндекс money.yandex.r...
✔Я в ВК id29768...
✔Группа в ВК: selhozte... присоединяемся!
✔Instagram: / selhoz_tehnika_tv
✔Twitter / petr_buryak
✔Facebook: www.facebook.c...
✔Группа Facebook: www.facebook.c...
✔Одноклассники: ok.ru/profile/...

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 64

@SelhozTehnikaTV 5 лет назад

Масло с сапуна: причина и решение проблемы. Дизель Д-65 трактор ЮМЗ-6 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PQy39ihULUA.html

@user-cd3oq7xi3e 6 лет назад

Вал без поршней должен крутится от руки! Иначе могут быть последствия не очень приятные.

@artem6139 6 лет назад

Купите ножницы для одевания и снемания колец учень удобная штука

@fedukuiia36 6 лет назад

мужикии мотористи походу ще ти

@Snegovot 6 лет назад

Втулки верхние шатунов без развертки ставили? Я менял поршневую, так они на 0,25-0,3мм были меньшего диаметра чем пальцы, пальцы ф38. Пришлось развертку брать. Покупал в магазине набивку, так в 1й раз поставил и лопнули Д65-01-030-Б , пришлось набивку от уаза брать.

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

Мы отдавали в мастерскую, шатун, как в него запрессовали втулку, имею только представление...

@zzzz2111 6 лет назад

Главное, что бы не болтался, т.е. минимальный осевой зазор, но и смазка должна проникать. Я просто не понял, причину поломки определили? В мастерской втулку должны были развернуть после запрессовки.

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

Инженер в мастерской сказал, что раньше попадались пальцы с реставрации, их раздавали, делали цементацию... такая проблема раньше проскакивала, так что есть вероятность, что мы купили не новые, а реставрированные пальцы. "ЛОСК РУЛИТ"

@zzzz2111 6 лет назад

Не знаю про это. Пальцы восстановлению, насколько я знаю, не подлежат. Даже в те времена, когда все возможно было ремонтировать. Хотя, я могу об этом и не знать, возможно и это. Удачи вам, что бы ничего не ломалось и не подводило!

@voloshnynzasoba89 6 лет назад

@zzzz2111 6 лет назад

Поршни нужно было нагревать в масле, пальцы вставлять смазанные, масла не жалеть. Да и приспособившись, пальцы вставляются без проблем от руки. кольца надевать нужно было то же по маслу и по полоскам от ПЭТ бутылки вырезанным, ну или щипцы использовать.

@ДмитрийМальцев-о2в 5 лет назад

Добрый день. Народ подскажите в чем причина: запустил двигатель, а давление начинает подниматься неспеша спустя секунд 5-7 после запуска. В центрифуге плапан накручен до упора.

@Resident12RUS 6 лет назад

коленвал не слишком туго крутиться?

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

из-за новой коренной набивки.

@Snegovot 6 лет назад

стартер без проблем крутить будет

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

если с проблемами, по тягаем мтз.

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

запустили без проблем.

@ВиталийМирошниченко-ж5н 5 лет назад

СельхозТехника ТВ , хлопці, а чи є різниця як ставити поршень на шатун? Бо на моїх поршнях нема ні якої стрілки (мітки) в яку сторону вірно ставити.

@SelhozTehnikaTV 5 лет назад

+Виталий Мирошниченко ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2pdm889x_Ew.html

@НикитаНовиков-т7х1б 4 года назад

А какими стороной шатуни ставить в перод

@SelhozTehnikaTV 4 года назад

Крышки шатунов в сторону центрофуги.

@Сельхозканал-у9м 6 лет назад

сколько Бате лет?

@ВиталийМирошниченко-ж5н 5 лет назад

А сам як гадаєш?

@SelhozTehnikaTV 5 лет назад

+Виталий Мирошниченко поршня без разницы, шатун, только в одном положении.

@ВиталийМирошниченко-ж5н 5 лет назад

@@SelhozTehnikaTV дякую )

@boba-231c 2 месяца назад

Наборные маслосъёмные кольца то ещё гамно, я бы их в жизни не ставил. Через года 4-5 начинает по конский жрать масло.

@АнатолийФермерок 6 лет назад

А на харошие кольца денег зажал,херню ставиш!.?

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

На этих кольцах дт, мтз ездят уже не один год и проблем нет, а на хороших ЮМЗ, жрал масло ведрами. Лучше чем Одесские - колец нет!

@AnatoliyKS-yz3bw1yb4p 6 лет назад

И ты хочешь сказать что наборные масло съёмные лучше ходят чем чугунные,ха,ха,ха, не смеши!?.

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

Анатолий Кишинец что те, что другие, можно ушатать за час или за 10 лет. Много факторов влияют на износ. Что лучше, нужно проводить опыты и неоднократные. Если у вас есть результаты по износостойкости прошу показать.

@ЗлийБандерівець-х4с 6 лет назад

Анатолий Кишинец На моєму ЮМЗ вже 10 років працюють,масло двигун не бере.

@AnatoliyKS-yz3bw1yb4p 6 лет назад

Андрій Шуляренко 10 лет это много,но из полных дисяти лет выйдет всего то 18месяцов,приблизительно. + -.

@AnatoliyKS-yz3bw1yb4p 6 лет назад

Что бы показать износостойкость,Нада движок розобрать,подождёж лет так пять,я каркас через такое время собираюсь посмотреть есть ли износ или нету.

@джексонмоторз 6 лет назад

Кольца поршневые как то легко на поршень одеваются.Я помню когда одевал на д 240,то использовал из старых маслосемных тонкие колечка.Одно кольцо на 3 части розламывал и по них спускал новые поршневые в канавки.А кольца Костромские брали?если да,то хороший выбор.

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

Одесские

@ЗлийБандерівець-х4с 6 лет назад

СельхозТехника ТВ На моєму ЮМЗ теж одеські,і поршня теж на два маслос'ємних...зразу "сопливив"з вихлопної.Потім обкатався,й заціпило...й вже років з 10 працює(ттт).

@ВитаЯковенко-л7ы 6 лет назад

Хорошие кольца это стапри.

@СашаСаша-ц8ч1я 5 лет назад

начал ставить поршень завода двигатель- реально хорошее качество, всем советую

@юмз-ч1е 2 года назад

Петь привет какую набивку лучше поставить???

@SelhozTehnikaTV 2 года назад

Мы войлочную ставили. Другие не знают.

@РусланЗайков 4 года назад

Добрый день всем, подскажите пожалуйста если в курсе возможно ли поставить поршнивую в юмз с мтз 82??

@SelhozTehnikaTV 4 года назад

Да

@РусланЗайков 4 года назад

@@SelhozTehnikaTV спасибо

@МаксимБойко-г5е 6 лет назад

лайк

@ЭльдарДоюнов-р9ч 4 года назад

Здравствуйте. Подскажите какую поршневую поставить на юмз,какая поршневая самая качественная? Спасибо

@SelhozTehnikaTV 4 года назад

Если украинская то от завода двигатель, если российская то кастромская.

@ЭльдарДоюнов-р9ч 4 года назад

@@SelhozTehnikaTV а как называется фирма российская? Костромская это и есть название?

@SelhozTehnikaTV 4 года назад

@@ЭльдарДоюнов-р9ч Поршневая Кострома. Вот мы такую устанавливали ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PQy39ihULUA.html

@ЭльдарДоюнов-р9ч 4 года назад

@@SelhozTehnikaTV и как она ходит?

@oleglitvin4733 6 лет назад

Штанги можно вставлять в любом порядке?

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

+Oleg Litvin желательно нет, на свои места.

@alexnan2935 6 лет назад

поршни с 4мя кольцами- херня. лучше снимают масло и быстрее вырабатывают общий ресурс. и почему не поменяли гильзы?

@SelhozTehnikaTV 6 лет назад

+ALEX NAN зеркало на гильзах набито, зазор на новых кольцах 0.4..0.5мм, что более чем приемлемо для того, чтобы оставить гильзы. Царапин нет. За кольца согласен, но получилось купить такие поршня, ставим и пускай они тарабанят ещё не один сезон.

@zzzz2111 6 лет назад

Зазор на кольцах - это в общем то не показатель выработки, а тепловой зазор, который необходим при работе двигателя, при его нагревании.

@alexnan2935 6 лет назад

да может и так. но если выработка действительно мала и задиров нет. то и одних колец с поршнями достаточно поменять. сам сделал так и 5 лет расхода масла нет и тяга и запуск без проблем. хоть и покупал комплект с поршнями и гильзами. гильзы оставил про запас и не пожалел