СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ ВЫ КАПИТАЛЬНЫЙ КРАСАВЧИК. ТРЕПОШНОМУ ЧЕЛОВЕКУ КАТЕГОРИЧЕСКИЙ ПРИВЕТ ПЕРЕДАЙТЕ... Серый если без шуток твои видосы это УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ.! ЧТОБ НЕ БЫТЬ БРАТИШКОЙ БЕЗ РУКИМ
Сергей Юрьевич приветствую! Мы на 7 ми тоннике когда меняли брали отбойный молоток электрический на 39 тонн усилие (в аренду) . Вылетало все на ура и так-же запресовали. Даже рессоры не откручивали. Сами в шоке были от такой идеи как быстро и технично получилось. Так что имей на будущее может пригодится 👌👍💪🤝 Смоленск смотрит
@@user-cq2up4bz6j на картинке видел, но такие вещи нужно смотреть "в натуре", так сказать, да и время покажет насколько это качественно сделано. Но где Барсик с Ижевском и где я... я же не поеду в Ижевск и мне-то никто подменный капот не поставит, а если стоять и ждать покраску, то он не просто золотым станет, а платиновым...
Тоже тут давеча устал не меньше твоего с ремонтом, лампочка перегорела на трейлере, а трейлер низкий ну step deck по нашему ну и пришлось на кортах сидеть ноги капец как затекли ещё и руки вымазал, короче намучился капец😂
Серёга молодец. Не перестаешь удивлять протяжённостью роликов. Так держать. Интересно смотреть и слушать. Ты в следующий раз смотри на марку машины и китайскую хрень не обзывай европиськой))). Удачи на дорогах!!!
Нет, при чём тут марка, китаец если сделан 4х2 типа сиСрака, то это еврозалупа самая натуральная. (Я просто не знаю про какой конкретно момент разговор, но думаю что про это).
Сергей Юрьевич, здравствуйте. Белые мухи с неба в виде снега уже утомили. Хочется лето и мотосезон начать. Купил TORCH, как у вас. Отличная штука! Эти походные горелочки не греют так хорошо, как mapp gas
Да на мотосезон вообще пофиг, а вот инструменты и всё остальное в снегу уже вымораживает... Торч под MAPP конечно решает 😄 этими туристическими я вообще не знаю что можно нагреть, одним словом для "туристов", а не для профессионалов 😁😁😁
После каждого трипа смазываю не ленюсь, резьбовые втулки 830000 миль еще не трогал передок кроме амортизаторов. Вторичная покупка это сопли от первого owner_A. Удачи тёзка у нас сегодня в Сакраменто было +22
Сергей привет, был в Красково на терминале пригнал китайский фав 6*6 ,думал может ты случайно там будешь ну так пообщаться, пресс на ярде у тебя хороший 👍 ,по поводу резьбовых на Волге менял так же матерился ,потом сайленблоки пошли уже лучше, удачи, смотрим
Серёга привет. Как же тебе повезло, что пальцы выкрутились!)) помню, когда работал мастером ремзоны приехала к нам одна машинка сайлентблоки поменять(стояли пальцы) Два дня делали, два еб.чих дня. Грели, стучали, один палец вообще пришлось полностью вызжигать автогеном. Ценник увеличился в разы за работу. Ну да ладно. Задали вопрос как часто мазали машину. Ответ наездника меня убил)))) Ответ такой: Я думал, что у меня стоят сайлентблоки)) Бл.ть, как масленки же торчат, а он их не видел (говном заросли) в итоге 4 года никто не мазал. Как-то так😂 Хорошего ремонта! Не ломай красотку 😂👍🤝
@@Cepera_VNL ага было весело. Забыл тебе маленький совет написать. Вся эта смазка синяя, зелёная, жёлтая полная х.йня.лучше мазать графитной смазкой, только она не вымывается и держит нагрузки. Когда строили ЗСД в Питере на самосвалах тоскали песок, щебень (50-60 тонн) даже седло мазали графиткой!) Она гораздо лучше работает, не удобно только в шприц набивать.
Сергей здравствуй..Эти головки тёмные, считаются ударные, у меня есть на 24.. Ещё зависит от фирм, Кстати в некоторых местах тонкие стенки удобно, опять же смотря где откручивать.
Привет! Ну тонкая стенка может только в дисках легковых удобно))) а это всё на 21 гайки сквозного болта рамы 🔩 в любом месте спокойно можно подлезть, но только высокая садится.
Ну или как минимум свой Шап уже открыть по Америке, правда большинство американоводов бомжи редкостные, за нормальный прайс вряд-ли будут обращаться, да и персонал в наших реалях сложной найти адекватный, легковые то чинить порой некому. Так что Серёге удачи, поднимать бабла с того что умеет лучше всего)
@@Jean17reg согласен... в основном это машины, которые куплены в 2-3 раза дешевле, чем аналогичные и обслуживание такое же. Но америка просто многое прощает, где еврозалупа стояла бы на коленях на обочине, америка в таких кондициях спокойно ездит годами и поэтому особо никто не чешется делать и вкладывать. Идея шапа мне не нравится тем, что там должно делаться как я хочу и говорю, а не так, как клиент хочет, а так не получится, в силу экономических причин в первую очередь. Да и вообще не люблю делать одно и то же по кругу 🔄 только одному сделаешь на одном траке, у второго такая же проблема, у третьего и у всех это бесконечно, как-будто не достигаешь результата, день сурка.
Здравствуй Сергей любую фтулку легко вытащить берёшь сварку внутри фтулки наплавляеш метал стягивает сварка и она выходит с молотка без пресса Поверь экскаваторщику тут этих фтулок десятки
Купил сухой фен ПЛАНАР провод на пульт штатный короткий оказался . Но отделно закозал 5- ти метровый провод (1400₽ ) , может и Ваш" мокрый "есть удленённый провод
Привет! M18 onefhiwf1 поинтересней крутит, хотел 3/4 взять, но разорился и взял на 1 дюйм и переходник с дюйма на 3/4 )) Резьбовые надо было поменять на сайлентблоки и забыть туда лазить, а так в ваших московских реалиях часто туда лазить мазать нужно, каждому своё ...
Я тоже дюймовый приобрел, сначала сомневался в нем, но после того, как открутил им гайки сафовской ступицы на 140мм и гайку фланца кпп итон - понял, что деньги потрачены не зря.
@@Andreikin084 да, нет нормальный. Просто гайки не перетянуты,как это многие любят делать) а так в ютубе есть видео где американцы гайку фланца на кпп им срывают, оно и подстегнула меня его купить)
@@Cepera_VNL сама покраска хороша. Но все эти блестяшки мне не понравились. Не идут они машине. Но хозяин барин , а раз вставляешь всем напоказ то будь готов к какой либо критике.
@@user-lt3go6po4v он просто стандартный, весь однотипный, как у еврозалупщиков - одинаковые лампочки, одинаковая нерж/хром в одном месте. Но выглядит неплохо, просто немного по-инкубаторски.
Дядь Сереж простой вопрос давно хотел написать, а почему на старом зимой не ездить траке как бы он подготовлен к зиме ну нежалко его и вложений меньше ну а красный помыл поставил до лета накопил деньги вложил в него скопом будут два и на подмену если что.
От Евро Вольвы ставят длинные рессоры на сайлентблоках ,на VNL, мягче становится и грисовать не надо. Перед кронштейн свой переворачиваешь, задний от Евро Вольвы .
Добрый день , Сергей Юрьевич . Milwaukee могёт , мой китаец со стремянками несправится (6₽ стоил ) ))). Много канечко работы и заморочек с резбоввми втулками . САЛЕНБЛОК РУЛИТ . ЭСТОКАДА на 50 % облегчает работу
Серий жидкую в резай перед воздушным компресором в линию очень результативно будет греть двигатель если врезался вокруг помпы здесь мотора обогревать будет плохо все трубы гарячые мотор холодный
Всех приветствую, подскажите пожалуйста, на балке хендриксон съело Нижний шкворень. В одном сервисе сказали что они не меняются и не восстанавливаются, и нужно менять балку целиком. Так ли это?
Кто этим заниматься будет? Машина не может стоять месяц, пока я буду ездить подбирать, перетачивать, конструировать, мне же за это не платят. Если бы было чёткое готовое решение, где показано и как, все партномера есть, собрать как по шаблону - это другое дело, а тут называется извините, это коммерческий транспорт.
@@Cepera_VNL да я понял, думал может решение есть уже, просто по какой-то другой причине не переделываешь!!! Так-то естественно, что авто стоять не должно, как у многих на АВТОбазе))) Но это дело каждого)))
Да ничего подобного, они и под весом не ходят дольше, и просто без веса не ходят дольше, они просто не ходят 😂😂😂 на кенворсЕ изобрели AG-200 на резьбовых и о6осрались, поняли что лучше без них 😂😂😂
По поводу резьбовых согласен, полная кончелыжная хуня. Я хотел заморочится с салентблоками но по уму, на vnl с 2008г как на евро залупЭ, пошли салентблоки, ношол я на просторах такую тачку по частям, соответственно там все другое, передние кронштейны соответственно и задние, что в итоге, договариваюсь с человеком что он мне отправит переднию траверсу с кронштейнами, задние кронштейны, болты и рессору ну вообщем комплект, Но почти комплект так как одну рессору он продал. Так вот я несмог найти такую рессору, подумав пришол к тому что бросил эту затею.
@@Cepera_VNL да, таковы реалии сегодняшних дней, на прошлой недели, у кореша по опасному бизнесу))) лопнул лист передний хендриксон, уже не смущает цена б/у в 50т рупиев, как сложность найти этот лист, был найден на джанке за 55 на просторах рахи.
Надо рассматривать более взрослый возраст, просто еврозалупы с резьбовыми все списали уже... у меня на Хендриксоне тоже сайлентблоки, и на 2008+ годах тоже сайлентблоки
Я не обслуживаю в сервисе по принципиальным соображениям. Мне нужно чтобы надёжно было, а не загнать и потом переделывать в сугробе с двойным энтузиазмом, отдав денег дуракам.
