Я когда на такие кузова смотрю я хочу плакать. Была у меня такая девятка. Купил у соседки за 5 000 рублей. По внешке красивая, даже пороги (наружние) не гнилые были. Но из за того что машина стояла на месте у нее было гнилое дно. Влага сыграла свою роль.Балка держалась на одной шпильке с правой стороны. С левой стороны все обгнило вокруг. Крабы тоже вырывало. Варили на телевизор 4 мм уголок. Еще лонжероны передние с обоих сторон были варенные. Я даже не знаю как она ехала и не разваливалась. А вот потом все. Я входил в поворот, и резко меня увело влево, чуть не улетел в кювет. Кое как доехал домой, машину вело влево. Открываю капот. Распорку стоящию на стойку погнуло (спасибо братья китайцы) мотор с коробкой наклонился, отломилась опора, сварочные швы разошлись, стойки наклонило вовнутрь. Потом смотрю на колеса, они стоят криво, причем НЕ СИММЕТРИЧНО криво, а по разному. Порог внешний отошел по сварным точкам. Короче говоря при слове ВАЗ - 2109, девятка, девятос меня в дрожь бросает.
А какой сваркой вы варили скажите пожалуйста? У меня похожая ситуация... Смогу ли я електродом это дело сварить? Если вы так и делали значит и я смогу)
Электродом 2мм можно варить.Я варил пороги, дно электродом 2мм.если ты сварщик новичок,то намучаещся, если есть вариант одолжить кипромат лучше вари кипроматом работать легче да и быстрее
подскажи у меня прогнил передний правый ланжерон где стабилизатора крепление это слишком опасно ездить тк понимаю что надо варить но денег нет пака... а сгнил ланжерон с внутренней стороны и снизу просто боюсь что лопнет и оторвется
@@garagevlk8109 если ьрызговик это лопух так называемый ну который под капотом то там все четко стаканы целые и ьрызговик ну может с внутренней стороны жук есть маленьким 3*3 см
Где крепятся передние рычаги, от них если не согнуты и продублировать от средних лонжеронов, от отверстия сливного, можно от сливных пробок днища, чем много замеров тем точней
Я за тысячу купил . Аспарта магазин есть у нас , сеть магазинов . Приходилось покупать что-то там на ремонт , лонжерон на водительскую сторону , написано КамАЗ на наклейке с кодом товара !
Пусть даже штуку рублей, но чтобы было качество, это марка металла, толщина, правильный штамп, и главное это чтобы подошли шпильки крепления балки, бывает 2 нормально 1 уведена.
@@garagevlk8109 ага обратная связь есть.. подскажи плиз как сдвинуть площадку крепления моста. после замены лонжерона видать сварщик ошибся с заднюю балку повело при проверке сход развала примерно на 0.04 градуса в кратце подскажите как это поправить заранее спасибо
