Замена рулевой тяги на Audi A6 C5, VW Passat B5 - причина стука рулевой реки при поворотах руля

Подписаться 118 тыс.

Просмотров 100 тыс.

50% 1

Как заменить рулевые наконечники и тяги на автомобилях Ауди А6 С5, Ауди А4 Б5 и Фольксваген Пассат Б5. Самая распространенная причина стука в рулевой рейке при поворотах.
Полезные видео по ремонту и обслуживанию Ауди:
➔ Замена рулевых наконечников • Замена рулевых наконеч...
➔ Как рулевые наконечники могут издавать скрип при повороте руля • Как рулевые наконечник...
➔ Промывка радиатора печки без снятия • Промывка радиатора печ...
➔ Как заменить все передние рычаги подвески Ауди А6, Пассат Б5 • Замена ВСЕХ рычагов пе...
➔Сайт про обзоры новых машин и их ремонт autovogdenie.ru
➔Лента про новые автомобили и тачки знаменитостей zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал ru-vid.com...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!

Авто/Мото

Опубликовано:

17 июн 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 130

@severnikich2010 2 года назад

Если тяга все равно под замену можно просто отпилить около шара болгаркой и после небольшого прогрева горелкой открутить простой головкой, и пыльник такой и должен быть, этот материал называется второпласт, он похож на пластик по этому там в пазах резиновые кольца для герметизации так, как он не обжимается сам по себе, как резина, в оригинале тоже самое👌

@soloorangex 29 дней назад

Молодец! Спасибо! Время от времени смотрю ваши видео по ремонту, у меня самого две ауди и я сам стараюсь тоже все делать.

@Dr.-Mobi-Kos 2 года назад

Спасибо бро, очень помог я уже думал рулевая не в порядке, позвонил людям тем кто реставрируют они говорят это тяга, а на автосервисах говорили рулевая рейка

@user-eb8ul1hc9w Год назад

Хорошее видео. Качественно сделано. Спасибо.

@user-sj9ey5iw9t 3 года назад

Рулевую тягу откручивал трещеткой 1/2 с Эксцентриковым ключом для рулевого механизма арт. ATRW24 27-42 мм 52357. Очень удобно.

@ashotarshakyan2247 3 года назад

Добрый вечер. Спасибо за подробный рассказ. Но ремонтировать нужно у толкового мастера где есть подъёмник и надлежащий инструмент. На моей машине пришлось срезать гайку тк прикипело. Для самообразования видео отличное. При желании можно повторить. Не Боги одни горшки обжигают. Все доступно рассказал. Спасибо,удачи тебе. У меня В-5. И я стараюсь ее поддерживать в рабочем состоянии. Если есть у тебя видео как тормозные колодки менять,трос ручника. Как печку почисьтить чтобы в салоне не было неприятного запаха. С большим удовольствием посмотрю.Еще раз спасибо.

@user-vr2er8qy8i 3 года назад

Спасибо за видео,это реальная помощь!

@solovey36 8 месяцев назад

это реальная помощь! - угандошить рейку...... 80% реек попадает через пол года год ко мне на ремонт после вот таких героев "МАСТУРОВ"....

@evgeniy1791 3 года назад

Нужный канал.спасибо.очень помогаете.

@Alik22x 3 года назад

Красава.Самый лучший обзор.

@paveld307 3 года назад

Привет,работа сделана отлично, пыльник не плохо на черные широкие стяжки садиться

@user-kf1vd2bn9n 4 года назад

Можно отпилить под корень тягу,и открутить головой спокойно!

@demchuk_Serhiy 3 года назад

Евгений Кузьмик если тяжело откручивается нужно резать, и головкой откручивать. Респект за видео, лайк

@Traktor337 3 года назад

да ты чёртов гений)Спасибо))

@user-kf1vd2bn9n 3 года назад

@@Traktor337 незачто!для этого и общаемся,делимся опытом✊

@adamsalzberg9079 3 года назад

Я так и делал )))

@Ghostgkd777 2 года назад

Спасибо ☺️

@wotblitz4628 Год назад

Спасибо за подробный рассказ!У меня пассат В5!На днях начался такой же стук...подозреваю что тяга...... Так как вся ходовая новая! буду на выходных вскрывать....

@Aleks-jm5pb 3 года назад

Здраствуйте какой фирмы посоветуете рулевые наконечники

@user-zj6bz6wb6f 3 года назад

Решил сделать сход развал, сказали прикипели. Купил новые тяги и наконечники, тяги trw, наконечники topran. Установили и на новом наконечнике (справа) появился стук как у тебя в начале видео. В итоге заказал наконечник trw

@autoyt 3 года назад

Я topran никогда не покупаю. Китай китаем.

@pasechnik36 3 года назад

Молодец, просто молодец

@user-di8kt1on9y 2 года назад

Братан феби очень хорошая фирма,у меня ауди а6с6,2008 гв,стоит все родное,уже я все по тихоньку начинаю менять,у меня стоят тоже пластиковые пыльники на них нужно обевать миталический хомут,а на резиновый можно и стяжку она тоже будет хорошо исполнять свою функцию,вот смотрю твой видос потому как и у самого пришло время заменить наконечники,спасибо за видос)

@world-mg1ul 4 года назад

Я только не понял насколько надо ключь на 36 или на 38, идея такая подкорень отрезать тягу и купить галовку и открутить припомощи воротка ?

@user-zv9nw5sy3p Год назад

Чи відрізняється рульовий наконечник, або тяга прави чи ліва ?

@santa2731 2 года назад

А стучало только в положении руля ровно или в любом положении??

@Snowgod39 4 года назад

Красава =)) пыльник оригинальный тоже пластик))) ставил резиновые ходят мало пипец, так что все норм))) лайк спасибо за видео =)

@setis1000 3 года назад

Резиновые на год максимум......на шрусы ставил...даже года не отходили....

@user-kl2sg5rn5r 2 года назад

@@setis1000 Пластиковые хватило на месяц зимой

@Ghostgkd777 2 года назад

@@user-kl2sg5rn5r так и что же все таки ставить? 😬

@user-mc8tg9xy2o 3 года назад

Доброго дня ! Друг у меня така проблема ауди а6 с5, вд руль сам по себе крутиться в лево стоит чуть повернуть и он на автомате сам в лево поворачивает до упора я думал тяги поменял не помогло поменял гур тоже самое думаю может крестовина ? Но руль легко крутиться и в право и в лево подскажи если знаешь пожалуйста

@BeatleJohn 3 года назад

Помню, как у меня застучала рейка... В трёх местах мне говорили, что надо её перебирать и все называли разные суммы и разные сроки. В четвёртом месте пацан скинул аккумулятор и затянул болт, крепящий рейку к кузову)))

@Ghostgkd777 2 года назад

Хорошо тебе, у меня жидкость гонит с неё((

@BeatleJohn 2 года назад

@@Ghostgkd777 мне кажется, что у любого владельца 20-летней С5 дела идут так себе)))

@Ghostgkd777 2 года назад

@@BeatleJohn есть истина в твоих словах)) ремонт рейки 15тыщ… Это не считая вложенных уже около 100 с покупки (2 месяца). И ещё предстоит около 100 вкинуть🤯😢 Зато потом можно ездить спокойно на исправном авто. 🙃 Хочется и поновее, но не по моему бюджету что покупка, что содержание. А учитывая качество последующих за С6, то как бы и ну бы их…

@vampire858slim Год назад

Акум зачем скинул?

@zheka____ Месяц назад

@@vampire858slim Под площадкой акума находится один из болтов крепления рейки к кузову. До него добраться можно только сняв акб и площадку.

@user-mz2hp2cr4j 3 года назад

Хомутик маленкий на всех авто ваг скользящая посадка . Когда делают розвал и стоит твой затянутый хомутик два варианта:пыльник закручен в бублик или слетел с рейки. Итог пипец тяге со временпм. Как показывает опыт розвальщик не скажет что произошло с пыльником иму похер. А ставить головняк. Проверь у себя на авто

@solovey36 8 месяцев назад

Не только на ваг, а на всех рейках где предусмотрена регулировка схождения тягами....

@user-ol1ov8hy6f 5 месяцев назад

Там делается развал не тягой , а рулевым наконечником 😊

@world-mg1ul 4 года назад

Такойже стук на моей пошел заказывать тягу блин я думал стойка стучит спасибо за видио

@user-gs2sb2tb3f 3 года назад

молодца)

@demchuk_Serhiy 3 года назад

Что может быть если руль крутится нечто чтобы совсем тяжело, но с легким усилием? Грешу на рулевые наконечники? Пасат Б5

@user-cl7lf6ce8x 2 года назад

Так наконечник тоже на выброс,он под усилием пыльника в среднее положение возвращается

@9505651 4 года назад

пыльник и должен быть пластмассовый, тот же лемф и оригинал такие. а вот резиновые - это китай и ходят они очень мало.

@rowerdimon6656 4 года назад

Поддерживаю

@MrGaneo 4 года назад

Полиуретан

@stozh7520 4 года назад

@autoyt 4 года назад

Ну тогда я спокоен.

@stasgavran7635 Год назад

пластмассовый пыльник😂😂

@user-nk9xo1ud7x 3 года назад

Доездился)

@Osidak.Volodumur 2 года назад

Чи може бути тяга на пряму до рейки без демпфера? Зняв тягу без проблем. Демпфера немає ….

@user-uw8rq5et9q 2 года назад

Автор доброго Вам дня! Как Вам ощущения от фирмы РТС??? Как ходят детали как отзывы?

@user-tv4yf5bk1r 2 года назад

Я брал себе нижние рычаги (бумеранги ) этой фирмы, полет нормальный!

@user-pp4fv7og7h Год назад

Это чехол сделан с резинопластикового состава,он лучше ходит ,чем простой резиновый!)

@Depytat96 3 года назад

не пожалел о покупки этого авто? по обслуживанию не все деньги высасывает ?

@rowerdimon6656 4 года назад

Резиновый пыльник хуже!

@user-qx6vg4st9k 3 года назад

Подскажи не идёт питание на стартер 🤷🏾‍♂️🙏🏻🙏🏻 Ауди 2.4 а6 с5 1998г

@nypdhryhorenko4316 3 года назад

херово, разобрался?

@user-hy6uj9ks7f 3 года назад

А получится заменить пыльник тяги, не выкручивая рулевой наконечник из неё?

@vasyapavliuk5650 3 года назад

Нет

@xX_Naiman_Xx 2 года назад

Доброго времени суток друзья! Подскажите пожалуйста почему закусывает в право рулевую рейку? Закусывает с переодичностью, вскрывал пыльники там все сухо все блестит течи нет гур японский привозной не гудит. Вот именно вправо когда поварачиваешь закусывает может ли это быть из за демфера? Ауди а6 с5 2.8 когда машину подамкрачиваешь закусов нет и крутиться вообще очень легко помогите советом пожалуйста

@alexaxwell4652 Год назад

Рейка на подходе !

@azeraliev9843 3 года назад

Термопластовые пыльники ходят очень долго, резина макс. 1-2 года и рвутся в хлам.

@heawynney2398 Год назад

Здравствуйте, а литол подойдёт вместо смазки шрб?

@user-xc2rl2gd5l 7 месяцев назад

Смазка ШРУС САМАЯ ЛУЧШАЯ СМАЗКА

@vagsted5244 3 года назад

У меня стук очень сильный, при разгоне при торможении, может это быть из-за тяги?

@amarso9118 3 года назад

может быть из-за чего угодно, не шутите с этим, у дяди на бусе так после ямы вырвало тягу , колёса раскорячились в разные стороны и машину понесло в отбойник, повезло что не под встречную фуру и успел остановится до столкновения с отбойником

@JohnVesland 2 года назад

Привет, так стука больше нет? А то у меня на а6 с4 так же стучит, при таком же вывороте, только купил и такие вот неприятности

@autoyt 2 года назад

Да, там было дело в тяге именно. Но еще одно проблемное место осталось в самой рейке. Может когда и до нее дело дойдет.

@user-zk4sj1sl6t 2 года назад

Зачем такой длинный пыльник если сама тяга такая мелкая и за ней еще пыльник длинный потом идет?

@user-tg8se3ix1t 3 года назад

Хороший отчёт. Только количество рекламы уж слишком много. За раз по три рекламы да ещё и с малым интервалом, реально перебор.

@Ghostgkd777 2 года назад

Тоже без рекламы. Блокировщики рулят)

@user-xm7cx2wl7g 3 года назад

Не плохой заменитель оригинала ртс,пыльник я ставил лемфердер в комплекте идут самозажимные хомуты-цена 320р.

@user-sn6sx6cx3g Год назад

Меня мучает один вопрос, хочется тягу как то законтрогаить к рейке, что бы во время эксплуатации она не открутилась, а вы ее еще и смазали))) Это надежно? Не требуется резьбу на герметик сажать?

@user-xc2rl2gd5l 7 месяцев назад

Закантрогаеный наконечник с тягой,а наконечник соответственно закреплён в поворотном кулаке,соответственно тяге некуда выкручиваться

@user-vw3ko9fx7g 3 года назад

FeBI это хороший пыльник

@s_not1461 4 года назад

Рулевые тяги все одинаковые на данную или разные есть

@russkiipatriot6773 3 года назад

Одинаковые

@user-rk5hm4rg6x 3 года назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@siarheifin616 9 месяцев назад

Тяги эти rts ещё ходят на сегодняшний день?

@autoyt 9 месяцев назад

Да. Ничего не менял.

@user-qw1hi1ij7g 3 года назад

Что за демфер? У меня там ничего не прикручино, может из за этого вибрация?

@Ghostgkd777 2 года назад

Если его нет, идёт вибрация в руль (он вырывается) при прохождении неровностей. Демпфер сглаживает рывки и руль становится покладистым.

@autoyt 4 года назад

После замены всех рычагов, тяги, амортизаторов, пружин появился какой-то стук похожий на булькание в районе переднего пассажира. Казалось бы все поменяно, а нет ...

@amarso9118 3 года назад

там на наконечнике на резьбе было три впадины, наверное они для выхода воздуха через резьбу с пыльника, а они могли забиться смазкой и не пускать воздух. Может пыльники как-то не правильно теперь деформируются, они же как шпритц или баян работают всасывая воздух

@user-nd4wj5ps8u 3 года назад

Привет нашел причину а то у меня таже ситуация?

@AlexFlat 2 года назад

Блин а у меня. Такая беда. Стоишь руль в одну из сторон крутиться хорошо в противоположную до середины норм, но далее как стопор и не идёт. На ходу все крутиться хорошо. При поворотах на ходу выкручиваешь руль и слышyо в колесе тук тук тук пока поворачиваешь. ((((что такое может быть...

@knightrider890 4 года назад

Французкая рейка koyo, сколько она мне на первой ауди вытрепала нервов. На второй ZF была надежнее

@user-zj6bz6wb6f 3 года назад

А что с рейкой произошло ?

@Ghostgkd777 2 года назад

Так вроде на все Ауди ставились ZF, не?

@knightrider890 2 года назад

@@Ghostgkd777 На дорестах стояли Koyo

@Ghostgkd777 2 года назад

@@knightrider890 значит, на ростах ZF? У меня рестайл, рейка сопливит, вот думаю с разбора брать или в ремонт отдать. 10 стоит ремонт у нас.

@badguy8888 3 года назад

По поводу газового ключа, подошёл номер 2 или это номер 1?

@autoyt 3 года назад

Красным открутил.

@badguy8888 3 года назад

@@autoyt они номеруются в зависимости от размера. Ладно, на практике определим.

@user-yf6kb2lu3p 4 года назад

Что-то у тебя тяга вообще мертвая, я когда свои менял у них такого люфта не было, но стук пропал. Тоже засел с ними наверное часа на 4. А вот наконечники я бы хотя бы попытался привести к изначальному состоянию, мне пришлось ехать на стенд с колесами смотрящими в разные стороны)

@autoyt 4 года назад

Так я и привел.

@user-xc2rl2gd5l 7 месяцев назад

Самую обычную смазку ШРУС и ни каких проблем

@pashkakroy3332 3 года назад

А у меня стук при проезде ямок , лежачих , справа где то. Но блин при повороте руля как на видео тишина... Лезть проверять все равно что ли ( Звук намного тише конечно , но искать придется А ещё бесит другое. Когда трогаешься с места иногда как будто что то где то не закручено ходуном ходит

@autoyt 3 года назад

У меня сейчас тоже есть какие-то странные тихие подстукивания в момент трогания и торможения.

@STRANGERmovies 3 года назад

@@autoyt У меня звук при трогании был от не закрепленного аккума)

@setis1000 3 года назад

Прогревай,заливай вд40 и все будет гут..........

@user-zj6bz6wb6f 3 года назад

Всем здравствуйте, Audi a6c5 2.4 aga, Проьлема по машине: 1) где-то подтекает масло, попадает на коллектор или выхлопную и постоянно подваливает, дым идёт из под расширительного бачка, возможно за правой головой, клапанная крышка сухая, свечные колодца тоже. Ещё грешу на рулевую рейку уже своё отжила и буду отправлять на ремонт, из бачка гур, уходит масло время от времени, может быть такое, что где-то сопливит рейка, и из-за этого есть запах масла ?

@petrosahaydachniy5284 3 года назад

Заглушки распредвалов смотри!

@Ghostgkd777 2 года назад

Если из под открученной маслозаливной крышки прут Газы - то это и есть причина. Крышку должно притягивать вакуумом. Лечится чисткой/ремонтом системы ВКГ.

@paveld307 3 года назад

Металлический хомут намного надежнее чем стяжка, , из за стяжек потом рейка может потечь

@nypdhryhorenko4316 3 года назад

только вот он не показал какой хомут поставил, я думаю он поставил пластик, объебал здесь трудовой коллектив

@_Spam_ Год назад

Как пыльник febi? Живой?

@Vova-jb7jh 4 года назад

rts тяги покупал себе 2 недели назад. 24 рубля одна.

@user-oo1qp3qk7z 3 года назад

24 тысячи?

@user-oo1qp3qk7z 3 года назад

Российскими или Белорусскими?

@Vova-jb7jh 3 года назад

@@user-oo1qp3qk7z белорусскими конечно)

@russkiipatriot6773 3 года назад

Надеюсь ты потом приспособу сделал для откручивания рул. тяги)))

@autoyt 3 года назад

Конечно же нет.

@user-oo4tf1nn7n Год назад

Видно что человек слабо разбирается . если пыльник похожий на пластик , то это хороший пыльник , тем более фирмы феби, и ещё фирма лобро хорошая , себе такие ставил, а резиновые долго не проходят , уже проверено на личном опыте ...

@autoyt Год назад

Я не позиционирую себя как тот кто разбирается. Только в комментариях рождается истина. От туда очень много информации для себя взял.

@user-nk9xo1ud7x 3 года назад

Твоя машина с телефона музыку берет!?))

@user-ce6bp5pn4x 3 года назад

Отрезаешь зев ключа и привариваешь любую головку. Спецключ готов.

@autoyt 3 года назад

Нет сварки, а так да, проблем бы меньше у меня было.

@yanovitskysergey3258 2 года назад

по сравнению с С4 машина С5 это просто боль....

@Ghostgkd777 2 года назад

С4 по сравнению с С5 - это велосипед😁 У самого были и А80, и А100 С4, сейчас А6 С5. Да, С5 более проблемная, но не из-за ухудшения качества, а из-за увеличения количества узлов, которые могут поломаться. Банально она сложнее. Прогресс не стоит на месте, батенька. А так, что АВС/AAH, что ASN/BBJ перебираются на коленке в гараже. А остальное вообще на полянке перед домом. Одно НО. Цены на запчасти выше. А если ездить в сервис, то даже не думайте покупать С5. С4 хороша, спору нет, но С5 намного лучше. Все равно, что сравнивать С3 и С4. И оно стоит тех затрат, которые требует на содержание. Если нет денег - то лучше ездить на С4 и дальше.

@user-ol1ov8hy6f 5 месяцев назад

Боль только тогда, когда в эту машину начинают лепить Китай 😊. А так очень достойный авто по сравнению с теперешним - даже немецким автопромом 🤷.