Тёмный
No video :(

Замена рычагов, замена шаровых и сайлентблоков рычага Opel Astra H 

hostergarage
Подписаться 28 тыс.
Просмотров 35 тыс.
50% 1

Друзья привет
Сегодня мы завершаем плейлист по передней подвеске.
Мы снимем и обслужим рычаги. Заменим в них сайленблоки и шаровые, и установим обратно. Видео, как обычно, снабжено выдержками из ТИС, скрины продублированы по ссылке в описании
Скрины ТИС использованные в видео www.drive2.ru/...
Нам понадобились:
передние сайленблоки переднего рычага Точка Опоры 23-06-2163 - 2 шт
задние сайленблоки переднего рычага Точка Опоры 23-06-2606 - 2 шт
шаровые Sidem 9785 - 2 шт
Мой набор не обязателен, выбор обусловлен собственным опытом. Можете использовать любые запчасти, процесс снятия/установки аналогичен
Всем приятного просмотра! Не забываем оставить свое мнение в комментариях и прожать кнопочки) Спасибо!
Мы в instagram: / hostergarag...​
Перешив рулей: / pereshiv_ru​​​. .
Мы на Drive2: www.drive2.ru/...
Хочешь поддержать канал - 💵Yandex кошелек: 41001210714218
____________________________________________________
Hello friends
Today we wrap up the front suspension playlist.
We will remove and service the levers. We will replace the silent blocks and ball joints in them, and install them back. The video, as usual, is supplied with excerpts from the TIS, the screenshots are duplicated by the link in the description.
We needed:
front silent blocks of the front lever Tosca Supports 23-06-2163 - 2 pieces
rear silent blocks of the front lever Support Point 23-06-2606 - 2 pieces
ball Sidem 9785 - 2 pieces
My set is optional, the choice is due to my own experience. You can use any spare parts, the removal / installation process is the same
Enjoy watching everyone! Do not forget to leave your opinion in the comments and press the buttons) Thank you!
We are on instagram: https: // hostergarag ...
Changing the steering wheels: / pereshiv_ru ...
We are on Drive2: www.drive2.ru/...
Do you want to support the channel - 💵Yandex wallet: 41001210714218

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 205   
@userbox0029
@userbox0029 3 года назад
Все как всегда: наглядно, детально. С моментами. Спасибо!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Рад что полезно🤝 Спасибо💪
@user-kb6hd3fs9i
@user-kb6hd3fs9i Год назад
Ага камера дергается слишком много и быстро
@user-wh8wb4qd8d
@user-wh8wb4qd8d 3 года назад
Полезное для меня видео! Спасибо, добрый человек 👍👍👍жму руку✊✊✊
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Взаимно🤝 Спасибо Вам💪
@user-ns9tg5wd6g
@user-ns9tg5wd6g 3 года назад
Отлично. Всегда с удовольствием смотрю твой канал, нравится твоё дружелюбие и желание поделиться опытом. На прошлой неделе тоже менял сайленты, но поставил резину, выпусти ты ролик пораньше, я бы призадумался об установке полиуретана). Ну ладно, может ещё все впереди. Пробег 265000 и это первая замена. Задние сайлентблоки в хлам, а вот передние наверное ещё столько же проехали бы). Зимой по твоим роликам менял прокладку маслонасоса . Очень помог, спасибо.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет, приятно слышать🤝 Рад что полезно! Да, оригинальные передние сайлентблоки вечные. Тоже когда первые рычаги разбирал обратил внимание. Чего не скажешь про заменители😁
@user-ut1ms2pz6g
@user-ut1ms2pz6g Год назад
@@hostergarage А есть ли разница между левым и правым рычагом, если они без шаровых? Или они взаимозаменяемы?
@user-tc9jc4pz7e
@user-tc9jc4pz7e Год назад
Молодец, всё по полочкам разложил. Удачи в развитии канала. Видос очень помог с выбором.
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Спксибо за отзыв! Рад что полезно!🤝
@dmitribank2531
@dmitribank2531 Год назад
Спасибо за видео, впервые слышу про затяжку рычагов не на подъемнике. Спасибо за информацию.
@user-lg1gw9ez4z
@user-lg1gw9ez4z 3 года назад
Как всегда, четко и по делу.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Как всегда, спасибо за отзыв💪
@ToLyAn77794
@ToLyAn77794 3 года назад
Тоже менял рычаги в сборе, пока живые. Надо оригинальные подготовить по твоей схеме для замены
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Сменка выручает🤝
@user-km4rw3to9l
@user-km4rw3to9l 3 года назад
Спасибо всё классно объяснил и показал!!!👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв, рад что полезно🤝
@user-qj4dc8yl7g
@user-qj4dc8yl7g 2 года назад
Как обычно, всё на высшем уровне 🤙👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Большое спасибо за отзыв!
@user-qj4dc8yl7g
@user-qj4dc8yl7g 2 года назад
@@hostergarage всегда рад посмотреть новые видосы, и сегодня благодаря твоему видео теплообменника сделал обслуживание теплообменника, 👍👍👍👍
@ANDRDBSV
@ANDRDBSV 2 месяца назад
Теперь понятно почему проще новый рычаг купить
@rushbra667
@rushbra667 3 года назад
Все четко и по делу👍👍👍👌. Еще бы посмотреть видос про ступичные подшипники
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
😁 все на них ругаются, но я на проставках, на низком профиле, а за 240 тыс менял 2 раза правую. И все) Как подвернётся снимем)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв🤝
@rushbra667
@rushbra667 3 года назад
@@hostergarage я вот собираюсь второй раз менять, пробег 182тыс , на 120тыс первый раз менял на фирму оптимал, летние диски на 17 резина 225 45 , вот и думаю какой оптимальный вариант подшипников.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@rushbra667 я всегда ставлю SKF, за остальные не скажу
@kjlumbl4307
@kjlumbl4307 3 года назад
Полиуретан топчик! Я на предыдущей машине mazda626ge, в 2011году поставил точку опоры, отъездил 6 лет (150000 пробега) и в 2017г продал машину, а сайлентблоки были живы... Единственное это подвеска на полиуретане жёстче чем на резине, а у опелька она и так жестковата как по мне. А вообще ты молодец! Жду видосы про заднюю подвеску и возможно ты захочешь промыть самостоятельно форсунки и расскажешь как узнать вообще надо это делать или не надо)))
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв🤝
@evgenynov889
@evgenynov889 2 года назад
Классный видос,спасибки!
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо за отзыв! 🤘🏻
@nikolaymarfin6855
@nikolaymarfin6855 3 года назад
Молоток, так держать!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Большое спасибо🤝
@anhell5522
@anhell5522 3 года назад
Ставил себе на terrano "точку опоры" лет 5 отъездил так и продал с ними, мне понравились, на сайте у них удобно сделано, сразу полным комплектом продавалось, не надо каждую деталь в каталоге искать...
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Вот! спасибо за отзыв🤝
@igorsmirnov6968
@igorsmirnov6968 3 года назад
Хорошая работа!Красава!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв рад что полезно🤝
@user-fb5ot5qf9d
@user-fb5ot5qf9d 3 года назад
Отличное видео
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо большое! Рад что понравилось🤝
@vladimiralexandrovich7285
@vladimiralexandrovich7285 3 года назад
Вы же должны знать, что полиуретан в таких местах долго не проживёт. Сколько разбирал, правда на классике этот полиуретан долго не жил. Думаю это просто красивые на вид запчасти и всего лишь. Это моё мнение. Себе бы я конечно не поставил этот полиуретан. Я не знаю почему, на оригиналах на шаровых клёпки с другой стороны уже с завода есть центровые за сверловки и не нужно не чего кернить, а у Вас нет, странно. А за труды Лайк от души!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Это рычаги делфи. Полик от точки опоры ходит лучше резины в этих рычагах. Проверено на себе. Я не использую чей-то опыт. Факт есть факт. Использовать или нет дело каждого, но транслировать домыслы и предположения это др.
@user-gi7wr9wf7q
@user-gi7wr9wf7q 3 года назад
Привет.класс👍👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, отлично! Рад что заходят выпуски🤝
@vladimiralexandrovich7285
@vladimiralexandrovich7285 3 года назад
Скоро буду менять товарищу с правой стороны салентблоки, Астра универсал H 2011года 100000км. пробега. Товарищ в сервисе капиталил рулевую рейку, и они при осмотре приговорили с правой стороны на рычаге салентблоки. Заказали оригинал GM задний 1800р передний 800р.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Уффф, цены конечно за оригинал совсем дикие
@vladimiralexandrovich7285
@vladimiralexandrovich7285 3 года назад
@@hostergarage Согласен, но считаю лучше оригинала нет. Ещё мне нравятся ступицы SKF. Тормозные диски и колодки АТЕ.
@user-qv1ws1cu6s
@user-qv1ws1cu6s 3 года назад
Бомба )
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо)
@tofermoto9891
@tofermoto9891 3 года назад
полиуретан кстате как тюнинг используется в мото подвеске, перебирают задние парные амморты именно с этим материалом и тоже проверено пробегами
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за информацию!🤝
@valeras6690
@valeras6690 2 года назад
Спасибо за видео. Шаровую поменял просто на ура. Завтра стойки стабилизатора менять буду. С меня лайк однозначно!!! Единственно хотел узнать, чем вам так TRW не нравится?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, ничего не имею против трв. Наконечники быстро выходят из строя, как и стойки стабилизатора. Тормоза норм
@pafnutiy9599
@pafnutiy9599 3 года назад
Класс
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, рад что полезно👍
@VictorT2121
@VictorT2121 2 года назад
Проще и наверное дешевле рычаг в сборе заменить. Тем более, что стоят они гуманно. Но судя по всему, Делфи ставить не стоит)))
@user-yb5ey2ux5y
@user-yb5ey2ux5y 3 года назад
Отлично, молодец
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Приветствую Александр! Спасибо🤝
@Fedot_
@Fedot_ Год назад
Менял год назад рычаги в сборе, покупал Sidem 9070 и 9071. Вчера обнаружил что приехали задние сайлентблоки и правая шаровая, проехал 10тыс. Х.з.😴 Для статистики... 🙂
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Принято, спасибо за отзыв!
@Fedot_
@Fedot_ Год назад
@@hostergarage а вот опоры стоек пока ходят нормально.
@astra721
@astra721 2 года назад
Отличный канал🤝
@user-hb1wz4qo7z
@user-hb1wz4qo7z 2 года назад
Спасибо пойду перебирать
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Удачи🤝
@AstraDoctor
@AstraDoctor 3 года назад
Тоже ставил рычаги Делфи , сдохли шаровые обе через 10 к😂
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Походу делфи уже не торт😁
@user-qt6jz5tf1o
@user-qt6jz5tf1o 3 года назад
Ставил делфи лет 5 назад. Около 100тыщ отьездили.
@AstraDoctor
@AstraDoctor 3 года назад
@@user-qt6jz5tf1o я ставил в 2015 году
@irenveter9203
@irenveter9203 3 года назад
😁👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Приветы🖐️
@user-eu1uk2qm7z
@user-eu1uk2qm7z Год назад
Супер 👍
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Спасибо🤝
@user-mc6ky7zz9w
@user-mc6ky7zz9w 3 года назад
👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спксибо🤝
@user-nj2iw8zr1w
@user-nj2iw8zr1w 3 года назад
Спасибо за видео Димитровград смотрет каталожные на мера напишите пожалуйста удачи вам
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет, номера добавлны в описании под видео, там же скрины из тиса с моментами по ссылке. Спасибо что смотрите🤝
@zagadashnyyFUL
@zagadashnyyFUL 3 года назад
А какой пробег на авто? Хотелось бы выпуск про замену ГРМ и замену сцепы)В будущем пригодиться)
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
По грм есть давно, как о дельный так и в составе ремонта маслонасоса на вектре с тем же мотором. По сцепе будет скорее всего в этом сезоне. На моей 243 тыс км
@user-fj2bn5ik3v
@user-fj2bn5ik3v 2 года назад
Устанавливал полиуретановые втулки в стабилизатор, наверное тоже года 4 проехал или 5 лет, где-то так и ничего там не слышно.
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
За втулки ничего сам не скажу, не ставил. Слышал что скрипят на морозе, но это скорее всего если старыми повредили лкп на стабе. По инструкции, если в месте контакта втулки со стабилизатором повреждено лкп - стабилизатор подлежит замене
@user-he4eg3io4y
@user-he4eg3io4y 2 года назад
Спасибо
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
И Вам за активность🤝
@michvladimir
@michvladimir 3 года назад
Классно, спасибо!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо Вам🤝
@user-nu2pz7yp3x
@user-nu2pz7yp3x 3 года назад
💪💪💪👍👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Вот спасибо🤝
@MrDi-ib4yu
@MrDi-ib4yu 3 года назад
Я где то читал, что при затягивании рычагов надо машину нагружать весом одного человека
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Все верно. Если чаще катаешься одни то только водителя сажать нужно, если часто есть пассажир, тогда нужно выставлять под 2их. Тем самым выставляется основное нулевое положение сайлентблоков в посадке. От которого уже на неровностях они будет работать в обоих направлениях без возможности превысить угол, при котором произойдет разрушение демпфера и выход их из строя.
@user-ln8ll9do5s
@user-ln8ll9do5s 2 года назад
Друзья, ну затянули мы под нагрузкой. Потом подняли машину на подъёмнике, точно также колесо с шаровой пошло вниз при затянутых втулках и провернуло их в другую сторону. Или я чего-то не понимаю?
@sergeyk6907
@sergeyk6907 Год назад
​@@user-ln8ll9do5s под весом колеса на подьемнике не провернет. Под весом всей машины провернет
@ua2-43
@ua2-43 7 месяцев назад
Прошло уже два года ну и как,живые ещё сайленблоки ?
@slavasmirnov2113
@slavasmirnov2113 Год назад
Спасибо за урок. :). Только я не понял почему второй салент не за прессовал в тисах ? Из за развода губок на тисах ? Или ещё причины какие?
@pasharussia
@pasharussia 3 года назад
🤝
@user-ty3sm3od5j
@user-ty3sm3od5j 3 года назад
Поставлю ка я тоже )
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Рад что полезная инфа🤝
@user-ty3sm3od5j
@user-ty3sm3od5j 3 года назад
@@hostergarage да мне тоже на работе начали говорить , мол туфта ) но попытка не пытка , думаю на балку ещё поставить
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@user-ty3sm3od5j я тоже хочу в балку их поставить
@user-uo7fe1ep8b
@user-uo7fe1ep8b 2 года назад
Топ
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Большое спасибо за отзыв
@user-zi6lb9tk9s
@user-zi6lb9tk9s 2 года назад
Было полезно Серый
@anhell5522
@anhell5522 3 года назад
Скрипит только тот полиуретан который не припаян к обойме т.е. её нет совсем, например как втулки поперечного стабилизатора...
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Да, на стаб не ставлю полик, согласен
@sakenibraimov6165
@sakenibraimov6165 Год назад
Отзывы? На Субару ставил полиуретан, ходят долго, но не понравилось что машина стала заметно жестче. На этих нет такого?
@anhell5522
@anhell5522 3 года назад
Про то что полиуретан говно, пишут те кто его в руках даже не держал...
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Очень часто так и есть! Бывают еще случаи кто обращался в сервис, там неправильно смонтировали и как результат либо неправильная работа, либо вообще выход из строя и негативный опыт
@silaevanton1844
@silaevanton1844 2 года назад
и кстати на королле 120 ставил точку в рычаги, первый раз горизонтальные вырвало вместе с обоймой из рычагов, потом проходили еще но тоже отрыгнули, отслоился ПУ от обоймы. Возможно тогда (10 или 11 год) у точки было качество хуже или не стабильное качество.
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
А я проехал 100тыс.+ на них, и проблем нет
@MrSNAIPER29
@MrSNAIPER29 Год назад
Все так и есть! Спасибо за отличную подачу материала! Сколько шаровые SIDEM прошли? У самого сомнения: sidem или moog?
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Привет, ходят пока. Тыс 25 наверное. Летом машина стоит
@Wir1818
@Wir1818 3 года назад
спасибо за информацию. Буду иметь в виду, что полиуретановые можно тоже рассматривать. Но из практики рычаг дешевле брать (aldelco). Правда у меня мокка,а не астра. не знаю сколько стоят рычаги на астре.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Рычаг средней ценовой политики от 2600 феби, 2800 сваг, 3000 делфи. Итог за пару от 5200 до 6000. Комплект зч для двух рычагов мне вышел 3840. Без учета работы по запрессовки это дешевле. А еще и если учесть что тот рычаг что не проехал и 30к был делфи за 3000, тт за теде 100к что проехали рычаги на полиуретане я бы сменил 3 раза рычаги в сборе.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Да и с учетом пресса, я отдал за каждый сайлент по 100 руб, если бы их еще нужно было демонтировать, вышло бы по 200р. На круг 800р. Шаровые может заменить каждый в гараже, там спец интсрумента не нужно
@Wir1818
@Wir1818 3 года назад
@@hostergarage я согласен,но когда у меня сдались родные сайленты,то полиуретан стоил около 3500-4000р (почему так дорого я так и не понял) , фебест говорят быстро сдается. плюс еще работа по замене. плюс еще шаровые по 1000р. в итоге у меня получилось примерно 7000т за все. я глянул по чем рычаги и понял, что это дешевле получилось и заменить проще. Левый рычаг стоил 3200р, а правый 3500р. И сам в гараже заменил.
@Wir1818
@Wir1818 3 года назад
@@hostergarage я все делал в 2019г. На мокку тогда только два вида были рычагов. алделко или родные.
@user-io4rd8dw5x
@user-io4rd8dw5x Месяц назад
Скажите пожалуйста?После замены шаровых опор,они на заклепках есче.Нужно сверлить и ставить болты.Развал-схождения нужно делать,не собьеться после замены?Спасибо большое ,за обзор 🤝
@hostergarage
@hostergarage Месяц назад
проверку нужно делать после любой замены в подвеске (по мануалу)
@ramildadashov9401
@ramildadashov9401 Год назад
Привет. А можете сказать это какая программа была которая вы смотрели данные?
@user-zz7op6jc5p
@user-zz7op6jc5p 3 года назад
Подскажи какие страховчные опоры используешь? Как выбрать не дорогие\хорошие? Присматривался к матрикс но они без пяток на основании, в асфальт будут вьедаться. У тебя вроде с пятками- что за опоры?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Не помню фирму, что-то малоизвестное. Буду в гараже сфоткаю
@kuco4ekduri
@kuco4ekduri 2 года назад
До сих пор ещё на полике катаешься ? Или ушел на резину ? Встал вопрос замены сайлентов , вот думаю на ролик перейти как и ты , стоит ??
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, на полике
@yurok915
@yurok915 3 года назад
Добрый день! Как раз сейчас встала делема по поводу того, какие поставить сайленты. После Вашего видео, делема исчезла. Буду ставить точку опоры. Как сделаю отпишусь.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв! Все верно, они вечные🤝 Главное правильно затянуть конда машина на колесах стоит
@spiridonov7851
@spiridonov7851 3 года назад
Андрей, привет! Про полиуретан не чего не могу сказать не ездил не знаю, слышал что на таких салентах жёстче машина. Есть разница на резиновых ездил и на полиуретановых?! В 15 году обслуживал рычаги родные, менял на оригинальные сайленты, около 90000 проехали, заезжал на вибростенд на прошлой неделе все отлично, сайленты все целые. Видимо попался качественный оригинал.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Вань, привет! На сток подвеске и колесах не заметишь разницы. Она не жестче даже а упруже. Оригинальные сайленты отличного качества, вопросов нет👍
@user-np3ig6ge2l
@user-np3ig6ge2l 3 года назад
Как полиуретан ведет себя на дороге? Шумы, жесткость по неровностям? Я в кулак забиваю отвертку и шаровые залетают туда и обратно без ударов и домкрата
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Особой разницы нет. Подвеска не жестче становится а упруже
@Alex000Black
@Alex000Black 3 года назад
2540р за 6 сайлентов и втулок
@user-mc6ky7zz9w
@user-mc6ky7zz9w 3 года назад
Какой фирмы полиуретановые сайлентблоки. Собираюсь тоже менять
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Все верно, точка опоры, артикулы есть в описании
@user-px5qv4fk8x
@user-px5qv4fk8x 3 года назад
кросс
@gooff1010
@gooff1010 3 года назад
Что ещё там есть на передке,кроме стоек,пружин,рулевых тяг и треугольных рычагов?Чтобы знать,что заказывать для переборки передка в сборе.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Втулки стабилизатора
@gooff1010
@gooff1010 3 года назад
@@hostergarage Спасибо,а фирму салейнблоков не подскажите?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@gooff1010 так все указано и в выпуске и в описании к нему
@gooff1010
@gooff1010 3 года назад
@@hostergarage Я уже понял"точка опоры"просто сразу не понял,что это название фирмы,не слышал о таких.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@gooff1010 это полиуретан, если ставить резину, то проще в сборе рычаги поменять
@NemezEugen
@NemezEugen 2 года назад
Как всегда интересная информация, но меня заинтересовала защита двигателя, дело в том что я себе приобрёл вроде как такую же но бу (продавец сказал оригинал). так вот под неё у меня по внутреннему контуры подрамника есть всего три уха- кронштейна куда вставлять болт для крепления защиты (два сзади и один со стороны аккумулятора спереди, а четвёртого кронштейна нет (надо сверлить сквозное отверстие через защиту и подрамник). Так вот как такое может быть,? По бокам защита не закрывает подрамник а находиться между ним с зазором +- 10 -15мм с каждой стороны P.S. где б найти такого специалиста в Черкассах как ты...)))
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет. Оригинальная защита кратера защищает только картер, поэтому она узкая. Все верно, было 2 версии подрамника, с доп ухом и без. Обрати внимание что на той стороне где должно быть ухо четвертое под защиту, в подрамнике есть прямоугольное отверстие под закладную для самореза. Туда ставится закладная и в защите делается отверстие сквозное. И закручивается контрящий саморез
@NemezEugen
@NemezEugen 2 года назад
@@hostergarage Большое спасибо
@MrPahan11
@MrPahan11 3 года назад
После замены сайлентов и шаровой, нужно делать развал ?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Схождение, да
@user-uj9lk8ls5e
@user-uj9lk8ls5e 3 года назад
Покажите замену прокладки гбц .спасибо
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Не часто с таким приезжают)
@tasha2550
@tasha2550 Год назад
Подскажите пожалуйста, а рулевую тягу на Опель Астра, какую лучше купить на замену? 🙏
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Привет, я на трв езжу
@user-te5wu3vi8c
@user-te5wu3vi8c Год назад
Добрый вечер скажи пожалуйста после замены стоек на опель астра н нужено заезжать на сход развал или нет
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Привет, мануально после каждой процедуры по подвеске и ходовой необходима корректтровка параметров
@alexeiermolaevVLG
@alexeiermolaevVLG Год назад
Первый раз обжёгся походу на вывешен затянул
@user-uj9lk8ls5e
@user-uj9lk8ls5e 3 года назад
У меня чернеет бачок антифриза на крышке эмульсия.поменял прокладки теплообменника маслонасоса не помогло .что посоветуете.спасибо.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет. Промыть систему. Больше негде смешиваться маслу с антифризом. Если бы была пробита прокладка под головой, кипела бы машина
@silaevanton1844
@silaevanton1844 2 года назад
может замутить плейлисты? типа подвеска, теплообменник?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Плейлисты нужны, согласен. Но они будут с разбивкой по моделям скорее всего
@user-lg1gw9ez4z
@user-lg1gw9ez4z 3 года назад
Не много не в тему вопрос! Есть оп-ком но прога для него не подходит для моего гаражного высоко технологичного виндовс хр 32р.... Подскажешь чем?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Странно. Все проги опкомовские на ХП идут. Смени прогу по опком. Обычно все с 10ой мучаются, а тыс ХП)
@user-lg1gw9ez4z
@user-lg1gw9ez4z 3 года назад
@@hostergarage Ну блин... Пороюсь в гугле...
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@user-lg1gw9ez4z на д2 забей опком программа, там все есть
@mvp3309
@mvp3309 2 года назад
Вопрос: как ты затягивал рычаги на опущенной машине, как полазил?
@Valteroff
@Valteroff Год назад
Не обязательно опускать машину, можно вторым домкратом поднять рычаг до нужного уровня и затянуть сайленты
@AndreyDoBro1
@AndreyDoBro1 2 года назад
Здравствуйте. А что можете сказать про рычаги в сборе moog? сейчас они не много дороже делфи
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, ничего не скажу, не держал их в руках
@AndreyDoBro1
@AndreyDoBro1 2 года назад
@@hostergarage что тогда посоветуете, пробег 150к, задним сайлентблокам на обоих рычагах хана, поменять их на точку опоры или сразу рычаг делфи или ещё какой аналог, боюсь если поменяю только сайлентблоки, а вдруг и шаровая подойдёт скоро...
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
@@AndreyDoBro1 так поменяй сразу шаровые и сайлентблоки
@AlekcandrII
@AlekcandrII 2 года назад
Привет! Если только шаровую поменяю, без снятия рычага, нужно делать схождение колес? Одни говорят нужно, другие-не нужно. А как правильно?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
По мануалу любая манипуляция с точками крепления передней подвески должна заканчиваться стендом сход/развала
@sheffmr.5520
@sheffmr.5520 2 года назад
А как узнать что пора менять шаровую и сайлентблоки? Пробег 161000 ничего не менял кроме стоек стабилизатора. Когда проезжаю лежачих полицейских слышно спереди как-будто подсос воздуха-скрип чтоли у амортизаторов, каков ресурс амортизаторов?
@user-kc1kb7vq3w
@user-kc1kb7vq3w 2 года назад
Спасибо за то что объяснили и показали как меняется саленблоки ишаровые
@zagadashnyyFUL
@zagadashnyyFUL 3 года назад
Как диагностировать что пора менять?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Лезешь в яму и монтировкой отжимаешь сайлент вдоль оси от уха подрамника. Так проверишь не отслоилась внутренняя втулка. А вот большой задний сайленблок сложно дефектовать на машине. Он в закрытой скобе. Как правило появляется стук при проезде рельс и резких препятсвий
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Задний так же можно пошатать монтировками, он не должен быть подвижен вдоль оси
@Alex000Black
@Alex000Black 3 года назад
"Тоска" опоры, поправь в описании.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Точно, спасибо, поправил🤝
@user-yb7ih6cs4n
@user-yb7ih6cs4n 3 года назад
Посоветуй ключ для затяжки в кг.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
любой динамометрический ключ имеет 2 шкалы. В Нм и в кг. Какие использую я можно глянуть в выпусках по инструменту, там все наглядно ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_mT1P_qbzhw.html артикулы есть в описании к видео
@vitaliykuznetsov1608
@vitaliykuznetsov1608 2 года назад
Добрый день.Как записаться к вам на диагностику ходово Опель Зафира В
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, не занимаюсь ходовой на постоянной основе
@vitaliykuznetsov1608
@vitaliykuznetsov1608 2 года назад
@@hostergarage судя по вашим видео и подходу к делу ,можно слепо доверить вам машину
@user-iv8xe5li6k
@user-iv8xe5li6k 2 года назад
У меня на Sidem с одной стороны 8 тыс выдержали... может конечно брак
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
У меня пока все отлично
@Den4ik-vm5kv
@Den4ik-vm5kv 8 месяцев назад
Что скажите за рулевые наконечники SKF ?
@hostergarage
@hostergarage 8 месяцев назад
ничего, не ставил их
@user-tw7ds1kz1l
@user-tw7ds1kz1l 3 года назад
только скажи где ты находишся?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Ногинск, МО
@user-tw7ds1kz1l
@user-tw7ds1kz1l 3 года назад
это же скока от коломны?
@Evgeni483
@Evgeni483 3 года назад
Мне утверждают что менять ток все,отдельно шаровую смысла нету! Что думаете?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Я не могу ничего сказать. Если сайлентблоки живые а шаровая нет, то меняйте шаровую. Если сайлентблоки на подходе, конечно лучше заменить и их
@senyawalsman2889
@senyawalsman2889 2 года назад
Провернуть втулку где?
@zapaska55
@zapaska55 3 года назад
Лучше оригинала ещё ничего не придумали. Херота этот полиуретан и точка опоры в частности
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Авторитетное мнение)
@zapaska55
@zapaska55 3 года назад
@@hostergarage мнение подкреплено своим опытом. Реклама двигатель торговли только рекламировать надо нормальный товар а не этот высер точка опоры
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Я проехал на них 100к, это тоже опыт. Мне не платят за это. А голословные заявления - это треп
@user-vi7eq7hz5v
@user-vi7eq7hz5v 3 года назад
Как она жоще на полеуретане как ведёт себя.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Она упруже. Как резиновый мяч и каучуковый. Инерция возврата после деформации выше. Он как бы резче отрабатывает. Как смог короче объяснил)
@user-vi7eq7hz5v
@user-vi7eq7hz5v 3 года назад
@@hostergarage добрый день подскажи а у тебя катализатор живой и маслосъемные колпачки менял.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@user-vi7eq7hz5v не катализатор удален, в голову не лазил
@user-fw6vx2qb8q
@user-fw6vx2qb8q 2 года назад
добрый вечер. подскажи пожалуйста, есть ли у тебя видео по замене сайлентблоков задней подвески Vectra C?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, нет
@user-fw6vx2qb8q
@user-fw6vx2qb8q 2 года назад
@@hostergarage жаль(
@Michael-vd5bh
@Michael-vd5bh Год назад
👍
Далее
Х.евая доставка 😂
00:23
Просмотров 464 тыс.
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
Просмотров 3,4 млн
замена шаровой опель астра
8:31