Замена сайлентблоков диффенциала на Subaru 

Сегодня познал ДЗЕН.Менял сайлентблоки,вырезал резину ножом,пропилил ножовкой по металлу наружную втулку.Выбил втулку пропиленную.Запрессовка ещё интересней,выставил сайлентблок притянул болтом и гайкой и началась работа тяжёлым молотком.Постучал потом подтянул,постучал потом подтянул.Редуктор снимать обязательно,иначе места для размаха молотка не будет.Спасибо за видео очень помогло😀.Где болты открутить.

Жму руку! Главное-честно!! Никогда не получается на старых машинах делать быстро ремонт/ замену - там закисло, тут провернулось, здесь прикипело/заклинило.... Фантазеры на форумах постоянно перебирают " за 3часа, с перекурами под пивко" - чепуха! Когда легко все разобрал - не факт, что так же всё легко соберёшь! Но, конечно же, если уже однажды (на своём авто) узел разбирал/собирал, то в след раз все легче идёт и быстрее. Но с б/у авто 90% поломок - результат не качественного ремонта предыдущими владельцами/СТОшниками. Сколько раз уже выкручивал болты, которые сдури загнали не по резьбе.

Спасибо! Информативно, своим форестером тоже скоро займусь

Спасибо, очень полезно, ни за что не полезу менять свои сайлентблоки ;)))

Самое интересное вырезал, как так! Можно показать как выпрессовывал и запресовал, а остальное вырезать.

огромное спасибо! единственное нормальное видео по съему редуктора субару, во всем ютюбе!

Как всегда очень полезно !!!

тоже недавно менял,шпильки выкрутил с редуктора и опустил домкратом,вполне хватает места подлезти.банку с бубликов скинул и втулки стаба чтоб его развернуть вниз.сам гемор с салентами,не так то и просто их запресовать.подтачивал под конус корпус.проще подрамник снять и отдать 400 руб за пресс😎

перед запрессовкой смажьте посадочное место любой консистентной смазкой, тонким слоем.

Здорово, Дэн! Спасибо за материал. Что по деньгам вышло? Пинки при переключении АКПП не пропали или не уменьшились? А подушки ДВС когда-нибудь менял?

Спасибо брат!✊

Можно поинтересоваться новые сайлентблоки где были куплены и коды если можно

Молоток!

Молодец!

Доброе время суток! Что за болт использовал для запрессовки? У меня проблемка не могу задавить полностью, боты рвёт,шпильки разные пробовал не могу задавить, чуть-чуть осталось но уже все болты закончились.

Здраствуйте, такой вопрос на сайлентблоке есть розовая метка, она должна быть сверху?

Подскажи из внутренней гранаты перед течет жидкость...из- за износа сальника?

Подскажите пожалуйста, покупаю субару Ф1 турбо,бюджет 300. На что стоит сразу обратить внимание? Узлы и т.п У всех машин с моим бюджет внешний вид 3+..,технические устройства ещё не смотрел. Просто переживаю ,что да как..

сними видео по замене крестовины передней

Покажите почему быстро выходят из строя чашки задних амортизаторов сф5

здарова Ден,сколько мап должен выдавать ?

Салам!У меня субару легаси перестал работать задний редуктор.Что может быть причина?Спасибо за ранее!

Спасибо

Денис не нашел видео замены сайленблоков заднего дифференциала на Subaru

Я выкручивал шпильки и опускал редуктор ! гораздо проще и быстрей !

Как вы вытаскивали сайлентблоки заднего редуктора

У меня такая проблема, при резком старте либо в грязи, либо зимой, идёт вибрация в задней части но только при старте, могут ли это быть сайлентблоки заднего редуктора?

Здравствуйте! Спасибо за видео. Хотел спросить у вас.У меня аутбэк МКПП,не могу найти неисправность.Вобщем когда едешь на 2-3-4 скорости и газ отпущен,далее даеш чуть газ и в этото момент какбы пинок в трансмиссии,далее отпускаеш газ и рывок за жопу назад.Меняны все подухи,мкпп сцепа, сайленты редуктора,проверен кардан,вискомуфта,передние шруса, задний редуктор тоже без люфтов.Как с рогатки заряжаеш и тстреливает во время сброса газа.Сервис не может найти причину,типо нету плавности хода и всё.Может вы что подскажете? Спасибо

Добрый день. У вас субару легаси какого года?

Когда менял подвеску, вытаскивал привод из редуктора. После началось запотевание с той стороны. Как будто сальник течёт. Тут обратил внимание, что сальник нужно смазать, а я этого не сделал. Это критично?

коротковато, хотелось бы объёмнее, от и до. как заприсовавывал, чем, как ставил метки я так понял где то на сайлентах и т.д...

Ты самое нужное ЗАЧЕМ ПРОПУСТИЛ? Как их извлекать оттуда без снятия всей балки? 😕🤔

Здравствуйте, а в каких моделях/случаях на SF ставились не равнодлинные привода?

Здравствуйте у меня вопрос как исправит течь масло из датчика давления масло у меня субару форестер 1997г акпп 2.5куб

а так палец вверх

как поставить метку кардан?

Почему масло черное такое? У меня за 60 тыс такого не было, только чуть чуть, значит не два года, а на много больше.

Скажи пожалуйста при рваных салейнтблоках зад машины при разгоне качает вправо влево?

👍

Здорова скажи пожалуйста появилась вибрация поменял привода. Возможно такое что кардан не правильно поставил контрактный

А зачем масло слил?

Где сылочка на стабилизатор

Пожалыста скажите у меня субару форестер 2007 год можна убрат зади привод и как нада делат?

Не могу понять, как связаны между собой поддергивания коробки и сайленты редуктора?

Привет. Будет ли стук при включении задней скорости, из за того что сайлентблоки разбиты?

Керемет.

Здарова расскажи подробно про то какое масло в 201 двиг лить,помойму ельф еволюшн совсем не то что нужно,он ведь для фордов и не обладает моющими эффектами такими,сегодня в родных маслах разговаривал с менеджером,я вот думаю о лукойле генезис арматек,ты что думаешь?До этого лил валволайн син паверюА так за видос спасибо,очень пригодится при замене сайлентов,только помойму редуктор не обязательно полностью убирать и сливать масло

Привет, а какой фирмы брал сайлентблоки? Оригинал или дубль? Скажи производителя плиз

Видно на видео что болт не простой, на сколько он? На двинадцать не выдерживают, у тебя на 14?

Привет, что самое сложное и самое дорого в ремонте ходовой?? И так вобще по затратах тачка как?

Доброго времени суток, скажите пожалуйста после замены на долго ли хватает сайлентблоков?

что за линки стоят на стабилизаторе?

У меня так же банка ныче сгнила. Хрен знает че у нас за химия нынче на дорогах. Думал под замену. Но потом зацепился гдето этим местом и садрал слой. Приехал домой по возможности не снемая обрезал то что мешалось и там слой весь целый оказался. Получается верхний слой защитный.

У меня субаруу легасси 2001год универсал

Как по мне заднюю банку под замену)

А какие симптомы были при этом. что сайлентблоки мёртвые.?

у меня на табло мигает свет HOLD

Что значит звёздочка на редукторе? У меня тоже такая

Привет что будет если задный кардан убирать? Машина будить эздить

На т образной балке не менял саленты? Я поменял, но там отвалились демпферы динамические... Саленты выточили из резины к-700... Появилась высокоамплитудная вибрация напоминающая гул при 100 км/ч +-5 км/ч и её нет... Вот теперь думаю демпферы виноваты эти или сайленты сильно жесткие получились ..

75w90 не слабовата вязкость?

А че не показывал как впрессовывает солейнблоки

Что будет если убрать задный привод?пожалуйста ответьте

Рассказываешь хорошо но редуктор не должен иметь такое масло у меня на форе за 5 лет светлое

Как узнать что они изношены

Спасибо за видео. Но у меня возник вопрос не совсем по теме. А что будет если провтыкать метки кардана и как устранить эту неисправность. Меня всегда интересовало этот вопрос, но почему-то никто толково не может на него ответить

Так больше не делайте, проще шпильки выкрутить и ничего сливать не надо и лишнего откручивать

самое главное вырезал как перепресовывал

Два дня это слишком! Три часа с перекуром !

Да и глушитель там не за год таким стал, у меня уже 9 лет гниёт, всё сгнить не может, такое чувство что у него там десять слоев! Ролики хорошо делаешь, полезные но если ты чего то не замечал и не делал, типо масла которое ты менял два года назад в ковычках лучше не пиши. Тут тоже не дурачки сидят и тебя смотрят.

Вообще, очень интересно почему автор уверен в том что Сайлентблоки должны стоять стрелкой вниз, если там русским по белому написано UP^, соответственно Сайлентблоки должны стоять стрелкой вверх.... Скорее всего, они у него не долго продержаться... Я брал оригинал Subaru, там написано UP и стрелка.

Эти сайлентблоки пиздец как трудно снимается а прессование это вообще жопа аж блин три дня ушло на всё это.

Бедноватое видео ранее было подробнее и длиннее, было прикольнее. Слишком много обрезаешь пусть будет по пол часа видео кому надо пролистает

причина

Самое сложное это выприсовать старые, Я хз как это сделать болт не хуя не работает там сука все зависло🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️

Нахуя ставить метку что это даст

Сначала откручиваем заливную и только потом сливную