Тёмный

Замена сальника хвостовика редуктора Subaru 

Avto Tehnik
Подписаться 49 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

#субару#редуктор#сальник
Показываю, как своими руками заменить сальник хвостовика заднего редуктора (дифференциала) на Subaru Forester SF5 (SF9). На других моделях Субару (Impreza, Legacy, Outback и т.д) замена сальника заднего дифференциала производится аналогично. Так же вы увидите все нюансы, с которыми вы можете столкнуться при замене сальника хвостовика редуктора на Субару. Это вам очень сильно облегчит рабочий процесс и позволит избежать ошибок, которые могут возникнуть при замене сальника, съеме и установке флянца кардана (ступицы).
Сальник хвостовика редуктора: 80673-5130
Поддержать AvtoTehnik'a: www.donationale....
По вопросам рекламы и сотрудничества:
idvplaner@gmail.com
Второй канал: goo-gl.ru/4ILi
Я в VK:
id14591558
Я на DRIVE2:
www.drive2.ru/...
Instagram:
/ denilinikh

Опубликовано:

 

15 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 71   
@usvainen
@usvainen 2 года назад
Спасибо за номер сальника ! Респектую, твой канал очень помогает мне в ремонте .
@МээримбекТоктобеков
Всегда классно объясняет👍
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Мээримбек Токтобеков, привет! Спасибо :-)
@РоманФоменко-г5ю
@РоманФоменко-г5ю 4 года назад
Очень интересные видео,помогают с ремонтом,стал недавно обладателем Форестера ,как у вас и очень рад,что нашел такой интересный канал ,технически интересный!Да и всегда смотрится с удовольствием!Привет из Рубцовска,Земляк!))))
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Роман Фоменко, привет! Спасибо :-) В двойне приятно, что мы с одного региона :-)
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 4 года назад
Супер, все доступно рассказал 👍👍👍
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@SUBARU CLUB MÜNCHEN, привет! Спасибо :-) Не останавливаюсь на достигнутом :-)
@subaruclubmunchen6682
@subaruclubmunchen6682 4 года назад
Avto Tehnik молодец👍
@kuziten6828
@kuziten6828 2 года назад
Хорошее видео, всё досконально, спасибо
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 2 года назад
Привет! Спасибо :-)
@noordeer9335
@noordeer9335 3 года назад
Спасибо,очень помог! Видно класс👍
@romanpilutov7582
@romanpilutov7582 4 года назад
Хороший видос. Тоже приходилось придумывать разные съёмники при подобных ремонтах своего Субару Легаси. И рад бы где то может на сервисе эти работы сделать, но только вот в нашем городе доверить своего Субаря "спецам", значит потом решать ещё кучу проблем, Когда они что нибудь испортят. Побольше снимай подобного! Эту технику не сложно делать, если голова грамотно варит и ручки заточены правильно!))
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Roman Pilutov, привет! Согласен, в ремонте не сложнее Жигулей, а порой и проще. Да, местами нужны приблуды, по большей части все самостоятельно делается из металлолома. Останавливаться на достигнутом не собираюсь :-) Видео про субару продолжатся :-)
@Funduch
@Funduch 4 года назад
Все актуально, спасибо!
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Oldgeime, привет! Спасибо :-)
@Chips1k893
@Chips1k893 3 года назад
Привет! Не подскажешь диаметр флянца и разболтовку??? Хочу наработе фиксатор сделать!
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 2 года назад
Сам подшипник можно поменять по той же схеме , без разборки всего?
@АлексейПопов-р9ф
@АлексейПопов-р9ф 4 года назад
Сними про хвостовик АКПП ,где что меняется и что изнашивается. Пропал задний привод.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Zavgar 138, привет! Как я и говорил в планах есть продолжить снимать видео по АКПП :-)
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 2 года назад
Самое главное не сделали. Преднатяг в подшипниках хвостовика. По технологии, нужно было замерить усилие проворота фланца дифференциала. По книге, делается это с помощью безмена(весов). Учитывать нужно не момент страгивания, а постоянное усилие на безмене. Очень важно замерить усилие проворота фланца, чтобы при сборке выставить прежний, заводской преднатяг.
@raymondcalitri3315
@raymondcalitri3315 Год назад
Зачем???? Подшипник тут шариковый стоит.... Значит регулировок никаких нет при затяжке фланца.... Тем более затяжка аж 186 нм
@СергейФокин-б4м
@СергейФокин-б4м 2 года назад
Дэнчик приветствую.хотел бы узнать что за датчик находится хвостовике АКПП что отвечает за задний привод Субару Форестер сф 2.5 аккп
@titan_power
@titan_power 4 года назад
Как раз в тему видео. Побежал на морозе....а тут один знаток сказал что его хер поменяешь типа даже пневмогайковерт не берет. Ща пойду съемник кустарить
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Стоп Хам, привет! Такие ещё скажут, что свечи меняются через схем мотора xD Всё просто, главное немного проявить фантазию :-)
@olega42rus48
@olega42rus48 4 года назад
Сними про задний хвостовик АКПП подключения 4вд и про датчик хвостовика АКПП,пож
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Олег Т. 42RUS, привет! Как я и говорил в планах есть продолжить снимать видео по АКПП :-)
@subarist75
@subarist75 4 года назад
Спасибо. Красавчик.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@SUBARIST, привет! Спасибо :-)
@ygen7047
@ygen7047 4 года назад
Хороший видос, спасибо
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Ygen 70, привет! Спасибо :)
@ehtiramiskandarov2862
@ehtiramiskandarov2862 4 года назад
У меня проблема !Форестер ,при полном повороте внутренние колесе в пробуксовке ,в чем причина?я так понял блакировка не выключается,не знаю что делать
@Coo113R
@Coo113R 4 года назад
Лайк подписка!
@Coo113R
@Coo113R 4 года назад
И репост))
@Coo113R
@Coo113R 4 года назад
В вк
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Знакомство с ABTOMOБИЛЯМИ СПАСИБО :-)
@maxnano2545
@maxnano2545 4 года назад
ЗАЧЕТ! ДАВАЙ ЕЩЕ ПРО ФОРЯ ВИДОСИКИ
@maxnano2545
@maxnano2545 4 года назад
подскажи номер гайки сальника переднего дифференциала которая с зубчиками??? пожалуйста
@АльтайрАруТолеуханов
Про легаси б3 универсал че нибудь будите показывать
@РинатСагатаев-ф6в
@РинатСагатаев-ф6в 3 года назад
Здравствуй, у меня по номеру 80673-5130 выходит подшипник 60мм
@НиколайГаврилов-м9ь
Привет помогите найти крестовину кардана импреза gf8 1997 не могу нигде найти плиз
@LuckyDoter
@LuckyDoter 4 года назад
Каеф)
@andrereddis5282
@andrereddis5282 4 года назад
А что за смазка? Какое масло льешь?
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Andre Reddis, привет! Смазка от ВМП Авто высокотемпературная, забыл обозначение. У них там одна такая. В редуктор залил Kixx Geartec 75w90 GL5
@xnb8889
@xnb8889 4 года назад
При покупке машины продавец (точнее перекуп) сказал, что сзади заварка, купил на Авито редуктор, поменял сальники все на нём, поднял машину, а там LSD, так тот редуктор с новыми сальниками и пылится лежит больше года уже. А на моём, который на машине поменял один боковой, видимо глубоко засадил, через пол года опять побежал
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Игорь Х, привет! Да, вот есть нюансы с посадкой сальников + нужно обращать внимание на выработку. При необходимости немного смещать. А ставил оригинал?
@xnb8889
@xnb8889 4 года назад
@@AvtoTehnik да, при чем съездил в один магазин, купил оригинал(обычно заказываю, а тут хотел поменять редуктор, Так что заказные в него заранее засунул), вытащил старый сальник, а новый не подошёл, был очень сильно меньше, на следующий день вернул в магазин, в другом месте купил точно с таким же номером оригинал, в такой же упаковке, тот подошёл
@xnb8889
@xnb8889 4 года назад
@@AvtoTehnik кстати заходил в один магазин именно по Субару-запчастям, там продавец сказал, что у боковых якобы направленные канавки какие-то и если например слева поставить правый, то будет гнать масло наружу. При том на том же емексе оба с одним номером. Кстати в том же магазине продаются дублёвые вроде как польские трубы и банки, у меня летом порвало трубу на трассе (среднюю часть системы) из-за криво приваренной банки, которая видать годами тянула трубу. На банке пришлось кронштейны срезать и заново приваривать, а трубу взял то ли за 2000, то ли за 2500, при том вроде как с SG, на SF быстро разбирают, не было в наличии, а банки вроде как по 3500 продают, у тебя в видео видно, что ржавая, в Новосибе если бываешь могу скинуть ссылочку где купить
@aleksandrsamodelki
@aleksandrsamodelki 4 года назад
👍
@karakurd7698
@karakurd7698 3 года назад
А подшипник за этим сальником не менял ни когда?
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 3 года назад
@алексей karakurd76, привет! Нет, не доводилось. Обычно быстрее редуктор умирает чем подшипник
@karakurd7698
@karakurd7698 3 года назад
@@AvtoTehnik Блин,гул начинается от 40 сзади и от 80 переходит как будто вперёд.гул как у ступичных подшипников,но я их все в круг заменил.Вот и подумал,либо хвостовик моста,либо на дифе.автомат.хрен знает чё делать.
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 2 года назад
@@karakurd7698 у меня гудит этот подш , как вышел из положения ?
@karakurd7698
@karakurd7698 2 года назад
@@subaruvalit5931 поставил кардан контрактный и перестало.видать подшипник на кардане
@subaruvalit5931
@subaruvalit5931 2 года назад
@@karakurd7698 не , в редукторе , слушали прибором на подъёмнике
@garagepnkoof284
@garagepnkoof284 4 года назад
Как херово, что ты живёшь не рядом. Был бы у тебя постояным клиентом.
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@garage pаnkOOF, привет! А ты из какого региона?
@ИгорьЗайцев-з6э
@ИгорьЗайцев-з6э 4 года назад
А у меня на морозе радиатор начало давить((
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Игорь Зайцев, привет! Сочувствую :-(
@xnb8889
@xnb8889 4 года назад
В смысле "давить"? Потёк?
@ИгорьЗайцев-з6э
@ИгорьЗайцев-з6э 4 года назад
@@xnb8889 Да, по периметру прокладку продавило походу.
@ИгорьЗайцев-з6э
@ИгорьЗайцев-з6э 4 года назад
@@AvtoTehnik Привет, поменял на сат уже), пока работает
@raymondcalitri3315
@raymondcalitri3315 Год назад
Фланец(не ступица)
@МаксимЗапулкин
@МаксимЗапулкин 4 года назад
Мен, что за инструмент у тебя? Советские трещетки, разводные ключи)))
@AvtoTehnik
@AvtoTehnik 4 года назад
@Максим Запулкин, работает же :-)
@МаксимЗапулкин
@МаксимЗапулкин 4 года назад
Работает, согласен)
@Doberman96
@Doberman96 Год назад
лучший инструмент, не то что пластилин который сейчас.
Далее
РЫБКА С ПИВОМ
00:39
Просмотров 707 тыс.
ОСОБЕННОСТИ езды с заваркой.
17:37
Замена привода Forester SJ5.
19:27
Просмотров 28 тыс.
РЫБКА С ПИВОМ
00:39
Просмотров 707 тыс.