Изувечил старый сайлентблок как Бог черепаху. Берем ножовку по металлу,делаем пропил по длинне и вынимаем остатки сайлентблока. Правда для этого нужно 2 раза разбирать ножовку😂,зато можно менять без снятия с авто.
Спасибо за показ. Я сайлентблоки затягиваю при частичной загрузке стороны или рычага. ---) получается умня затяжка близко к средине сектора поворота сайдентблока. )- сектор поворота.
Алексей приветствую! Приятно смотреть. Уверенно, легко, красиво получается👍 Мне тоже предстоит такая работа, все незнаю как подойти и с чего начать😁С правой стороны незнаю как только балка держится, прогнила и слева и справа от крепления, как заварить незнаю. И сайлентблоки родные еще стоят(300тыс.)
Приветствую.балка в них держится отлично там внутри идёт ещё двайной метал 3мм гдето.я сейчас меняю саленты без сьёма балки преобрёл пневмо зубило и им выбиваю салент.и болтом задавливаю.ниделю назад менял знакомому.
@@AleksKononovАлексей приветствую! Добрался таки я до замены сайлентблоков, скинул балку, выбил сайленты. Правый втулка отслоилась от резины, а левый даже жалко было выбивать состояние нового, ну визуально). Пресса у меня нет, буду болтом. Слышал что некоторые даже строительной шпилькой тянут, но незнаю, она мягкая, лопнет. Если каленый болт то 10 диаметра хватит?
Приветствую.болта на 10может и хватит.но лучше на 12. Можно шпильку использовать чуствуеш что туго стукнул молотком крутнул немного и опять стукнул и опять крутнул я делаю так когда балка не снята.но нужно сделать обезательно оправку как на видео только вместо того штыра отверстие под шпильку или болт.
