Я на своём Опеле z18xer на летнее время года, ставлю постоянно открытый термостат , и меня это устраивает температура выше 100 град не подымалась . А когда приходят холода ставлю радной гарячий термостат 105-108 градусов открывание , на мой взгляд, эта температура всегда очень высокая ,что даже все резиновые уплотнители высыхают и ломаются потому что очень жарко двигателю .
Там ещё частенько пластиковая трубка ломается, которая на подогрев дроссельной заслонки. Так что её нужно очень аккуратно снимать, но лучше и её вместе с корпусом сразу заказывать.