No video :(

Замена топливного фильтра Пежо 406 HDI

Подписаться 4,9 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Замена топливного фильтра Peugeot 406 HDI 2.0
Нюансы замены топливного фильтра, какой подходит, какой нет, в зависимости от топливной системы, расскажу и покажу подробно для самостоятельной лёгкой замены, без труда и лишних проблем!
KOLBENSCHMIDT 50 013 434_фильтр топливный\ Peugeot 206/306/307/406, Citroen Xantia 2.0HDi

Опубликовано:

26 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 57

@user-tr7ro1xo7r 2 года назад

Как владелец такого же подскажу, солярку в корпус лить не обязательно, просто после замены достаточно зажигание включить раз 5-6 по секунд 5 что бы прокачать систему и корпус заполнился. А так лайк как всегда 👍

@xanderx11 2 года назад

Спасибо 👍 да я тоже так подумал. Насос слышно в салоне, когда включаешь зажигание, но решил перестраховаться))

@1972harrypotter 2 года назад

Как владелец скажу крышку стакана фильтра нужно откручивать как можно аккуратнее и только шестигранной головкой(либо спец ключом), БЕЗ нажима/упирания на штуцера. Ибо это может дорого обойтись.

@xanderx11 2 года назад

Да да да, спасибо за подсказку👍 Кругом пластик, так и делали, всё максимально аккуратно!

@user-go7by5op2c 2 года назад

Хороший автомобиль, если бы ещё и свежий ))) по комфорту даст прикурить многим другим, даже современным.

@xanderx11 2 года назад

Да, машинка прикольная, интересная, очень удобная и комфортная 👍 много наворотов, мне нравится! Да, современные многие обойдёт 😁

@user-yy6hn9fm5q 2 года назад

Спасибо за видео, я тоже всегда оригинал ставлю, качество отличное!

@xanderx11 2 года назад

Спасибо)) стараюсь поддерживать все авто в хорошем состоянии!

@user-yy1zo7gu3i Год назад

У меня топливная бошт, но такую колбу как у Вас пришлось мне заменить и поставил колбу Сименс и все норм ))))

@xanderx11 Год назад

А почему пришлось заменить то?

@kaxanatchkebia1674 Год назад

Krasavec xarasho obiasnil bratux.

@xanderx11 Год назад

Спасибо, бро👍 стараемся!

@user-id9wq6hr8c 2 года назад

Советую ставить knecht , чтобы не было проблем с регулятором давления.

@xanderx11 2 года назад

Да, читал, что часто бывают с ним проблемы. Кнехт лучше?

@user-id9wq6hr8c 2 года назад

@@xanderx11да, из личного опыта. Ну и замена каждые 10тыс.

@user-yk8ds6nm2p 2 года назад

ну тут кому как, я стараюсь ставить оригинал)

@user-id9wq6hr8c 2 года назад

@@user-yk8ds6nm2p оригинал не всегда значит хорошо, насколько я знаю сейчас у PSA оригинал - это мегафильтр или эмфильтр не помню и это значительно хуже кнехта или пурфлюкса

@user-ck9il5qd2w Год назад

Не обязательно ставить кнехт как многие пишут, просто нужно хорошо чистить стакан и проблем с регулятором не будет. Сам не раз сталкивался.

@GENEZISS666 Год назад

Вот это грамотно, я тоже убираю всю соляру, чищу корпус из нутри от грязи , ставлю фильтр , заливаю чистую соляру , жду когда фильтр "напитается" , и полом все как обычно.

@xanderx11 Год назад

Да, спасибо! Стараюсь делать качественно. Мне кто-то писал, что зря я его наполнял соляркой, мол насос сам наберёт, но по мне так проще!

@user-kx2oq7kb5d 2 года назад

Зачем шприц?если там внизу есть сливная пробка!)

@xanderx11 2 года назад

Да что-то не стали её крутить, да и подставлять надо посудину)) Шприцом быстренько и капельки воды на дне все показали!

@IngridVerbeeck-kw7iw Год назад

Добрый день. Подскажите, когда вы грушей качаете, пузыри воздуха по обратке в бак не идут? У меня откуда то воздух в обратку идёт, не пойму откуда. С фильтра до тнвд нет воздуха, а от тройничка, который с форсунок обратку берет и от тнвд, по прозрачной трубке постоянно воздух в бак идёт. Спасибо.

@xanderx11 Год назад

Приветствую 👍 мы не используем грушу. Солярку заливали с помощью шприца. Что касается пузырьков воздуха в обратке, то здесь нет ничего страшного, на Спринтере всегда они прыгают 😁 это нормально

@leoarchipovas7482 2 года назад

С фильтром лоханулся с точностью да наоборот... по мануалу менять каждые 15000...+-..но меняю чаще с заменой масла...😎

@xanderx11 2 года назад

Да вот же)) придумали разные фильтры, а нам теперь по 2 раза в магазин бегать! Ахахаха! А масло как часто меняешь? Я каждые 8000км масло буду менять, как на всех авто, топливный фильтр через одну замену планирую, то есть каждые 16000км, хотя может тоже каждую замену буду! Я ещё не успел много проехать на ней)

@leoarchipovas7482 2 года назад

@@xanderx11 Машину взял чисто случайно...типа на сезон...но "сезон" уже идёт с 2016, откатал 60000..км.., надеюсь с должным уходом ещё поездить...пока глобалисты не подарят теслу...😎, ..ну а масло меняю плюс минус...каждые 5000...км..

@Hare55 2 года назад

У меня топливная Bosh , а фильтр от simens, и сама колба для фильтра другая

@user-dn6pq8nc5i 2 года назад

Такая же ситуация...

@xanderx11 2 года назад

Да вот там что-то намудрили. На родном движке тоже стакан другой, хотя система тоже Bosch

@alexokunev5 2 года назад

У меня топливная бош,но стакан от Сименс. Мне нужен фильтр как автор изначально купил?

@user-xt3br4ux8b 2 года назад

@@xanderx11 ничего не намудрили, изначально стоял топливный стакан бош, в следующих поколениях после 2001г начали ставить стакана Mahle

@xanderx11 2 года назад

@@user-xt3br4ux8b значит у меня уже другой, раз авто 2002 года, хотя двигатель контрактный, может и нет!

@alexokunev5 2 года назад

А если топливная бош,а стакан стоит Сименс с подогревом,то какой фильтр в итоге нужен?

@xanderx11 2 года назад

Прям загадка 😂 фиг знает, там что-то много вариантов. Вскрытие покажет что нужно 👍как и у меня

@user-km6uc6qw3i Год назад

Не понимаю зачем заливать салярку,в баке электрон насос.

@xanderx11 Год назад

😁 вы правы)) в другой раз я не заливал топливо. Просто на Тигуане и на Спринтере так не работает 😁 вот и решил не рисковать. Хотя Пежо - шикарное авто и насос очень быстро заполнил пустой фильтр соляркой!

@user-km6uc6qw3i 10 месяцев назад

Бывает насос бош стоит а фильтр сименс.

@xanderx11 10 месяцев назад

Да, согласен, бывает и такое