Тормозной цилиндр смазать, направляющие от старой смазки избавить, новую нанести, вычистить очистителем тормозов всё и конечно диски на 40 тыс. менять это как надо ездить или что за колодки ставить. На 90 тыс. поменял передние колодки, на 95 задние, задние еще бы ездили, диски задние не стерты практически, передние еще терпимо. Колодки поставил на перед АТЕ, на зад ТРВ.
Хех...что то я не видел использование прижимных пружин по назначению. Концы обеих пружин надо устанавливать в наружные выборки тормозных колодок, что бы пружина оттягивала колодку от диска. И индикатор износа "пищалка" должен быть направлен вверх. Устанавливается на внутренней тормозной колодке. Перед установкой нового диска, желательно обработать зачищенную поверхность ступицы противошумовым спреем, и потом устанавливать новый диск. Так же нанести противошумовую пасту между тормозной колодкой и противошумовой прокладкой. Если сделать по "феншую", то получите удовольствие от езды, да и бричка вам благодарна будет ).
@@arkadiylesh138 прижымных пружин нет по причине что они тут не должны быть, скрипуны на внутренних колподках ( для них есть место крепления и по другому никак) , на ступицу и пластины я нанёс высоко температурную графитовую смазку так что все по фэншую. Удачи
Замена от стиля езды зависит. Покупал подержанную витару с пробегом 52 000 км. Диски были ушатаны. Поставил Бош, откатал около 85000, менял на 137 000. Много катал по горам. Сочи, Кабардино Балкария, Адыгея... Сейчас стоят диски Zimmerman.
Надо брать хорошие колодки, чтоб диск не срабатывался. Уж больно мало диски проехали 45 тыс. км. У меня у знакомого с завода ещё стоят 92 тыс. км прошли...вот планирует поменять.
Менять диски на 45 тыс. как то очень рано, и менять их нужно по остаточной толщине вроде 20мм. Единственная причина быстрого износа это установка очень твердых колодок которые не точатся сами, а точат диск...
Зто очень зависит от стиля езды. Диски меньше допуска , колодки менял дважды. И это уже второй комплект пер. дисков ,первый на 25 т поменял офицыалы заставили. Как-то так.
Сергей привет! Подскажи пожалуйста, ты менял масло в акпп? У меня точно такая Витара , тот же год, тот же объем итд. Говорил с ребятами с Крайот мусах Сузуки, говорят что не меняем.
Недавно поменял в коробке в отцовской Шевроле , пробег 83 тыс.км.Масло было как дёготь.,новое как свежое олифа,так что менять надо но по большому пробегу
Делал на днях инспекционный осмотр по гарантии, сказали менять передние диски и колодки (колодки 5 мм остаток) при пробеге 53 т.км., вот думаю разводят меня или нет.. неужели у Витариков так быстро диски умирают?! Видимо да!
