Замена тормозов на BMW E92 | BMWeast Garage

Подписаться 290 тыс.

Просмотров 114 тыс.

50% 1

Вы давно просили показать как настроить ручной тормоз с системой саморегулировки такой как на кузове Е92, Е60 и т.д. Попробуем в этом видео Вам рассказать как это делается.
Приятного просмотра!
Все интересующие Вас вопросы смело задавайте в комментариях.
Music:
Correlation - Brickman
Dwig - Orange evening
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Авто/Мото

Опубликовано:

29 сен 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 551

@VLASOVworkshop 5 лет назад

*По направляющим!* *Я считаю что если использовать СПЕЦИАЛЬНУЮ смазку, то это лучше, чем ставить их на «сухую»!* *Если Вы считаете иначе, или у Вас нету СПЕЦИАЛЬНОЙ смазки - НЕ СМАЗЫВАЙТЕ направляющие!*

@vovanoff 5 лет назад

BMWeast вы почитайте как они работают! Там внутри три канавки которые при нажатии тормоза изгибаются, как только вы отпустили тормоз поршень отходит и резина внутри выпрямляясь отодвигает направляющие ,помогают отодвинуть супорт от диска, смазав направляющие вы полностью убрали их из работы и исключили всю инженерную мысль ате, бмв и вольво о работе данных типов направляющих! Просто найдите информацию и вы поймёте смысл их работы!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Vovanof значит все 10+ лет, что я меняю тормоза на бмв, я всем их портил, что же делать? ))

@vovanoff 5 лет назад

Пожалуйста www.drive2.ru/l/505748961571636227/

@vovanoff 5 лет назад

BMWeast лет десять назад я сам их смазывал пока не изучил как они работают Вы просто исключили из из работы)

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Vovanof хорошо, хорошо. Мой прикрепленный комментарий остается в силе.

@user-wg5qs1td3s 5 лет назад

Этого парня скоро выкрадут конструкторы BMW, он слишком много знает... P.S. подача и то, как человек все объясняет, это супер! Кто внимательно смотрит ролик, переспрашивать не станет, все рассказано более чем!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Антон Антонов спасибо, ждем BMW )

@user-wg1rd5ug9u 5 лет назад

Это точно!!!!

@jevgenijf8745 5 лет назад

@@Madjaboxer руки будут чистые если перчатки применять! А т.к. от всей этой грязищи руки отмыть сложнее всего то перчатки это лучшее решение. Не опытный эту пружинку на суппорт будет минут 5 запихивать используя отвёртки ковырялки...

@user-wg5qs1td3s 5 лет назад

@@Madjaboxer скажем так, специалистов из автодома мы не видели, а у этого парня все получается, очень даже.

@jevgenijf8745 5 лет назад

@@Madjaboxer Дилеры тоже разные бывают, а качество работы и соблюдения процедуры зависит от конкретного механика.

@joan1837 5 лет назад

Благодаря автору канала, все таки наверное куплю и себе BMW! Спасибо)

@sarmat_9674 5 лет назад

давно пора

@johnyjohnson5149 5 лет назад

Я себе тоже хочу Е60 прикупить....но попробуй найди в норм состояние

@SK-cc4oy 5 лет назад

кто ищет тот найдёт !

@user-yr3lw3jr5n 5 лет назад

И станешь постоянным клиентом в этом сервиса🤣

@sigitaplocina8892 5 лет назад

60 beha eta luchshaja beha poka shto

@user-nc8im8bt8s 5 лет назад

Я смазиваю направляющие уже 6 лет, и не каких проблем. BMWeast-толковый парень.Есть чему поучиться от его работ.

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Игорь Швец спасибо 💪🏻

@papajan491 5 лет назад

15 лет не смазываю пальцы-все супер-по тису же

@sergey18972 Год назад

Пальцы в этом типе суппорте не смазываются.

@user-mr7pd3ww8b 6 месяцев назад

Смазка направляющих в таком большом количестве перебор, из за этого забивается пылью и не скользят как нужно. Не когда не смазываю направляющие , только зачищаю и все хорошо на всех авто.

@webbike 5 лет назад

Даже не заметил "проблему" со звуком :)

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Syl Vanas фух, это хорошо! потому что я дико парюсь по этому поводу 😅 ©️ оператор

@m7d12YY 5 лет назад

Такое щепетильное и обязательное отношение к работе вызывает огромное желание только здесь обслуживать свой автомобиль и только этому человеку доверить выполнение работ!!! 👍

@user-pt9kt7fe8j 5 лет назад

Мне кажется, что благодаря такой подробной видеоинструкции, даже блондинка сможет поменять колодки.)))))

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Сергей как вариант))))

@LoskutovEduard 5 лет назад

Вот вам и живой пример позитивного, доброжелательного и полезного преподнесения информации. И как результат - культурная и благодарная аудитория.

@user-gj6gb2eo9r 5 лет назад

Все четко и по делу. Классные видео

@user-hq2um8kp7n 4 года назад

Объяснил максимально доступно. Спасибо!!!

@rustammuradov5230 5 лет назад

Ты просто мастер лайк на любое видео 👍👍👍

@danielcraig5524 2 года назад

Очень наглядно, доходчиво и грамотно! Спасибо за видео.

@edge3687 5 лет назад

Мне очень нравится! Давай больше про е-серию

@alibogandov9534 5 лет назад

Ты настоящий мастер хороший человек👍👍

@mperformance3279 5 лет назад

Спасибо за видос Удачи тебе и дальше

@VLASOVworkshop 5 лет назад

///M Performance спасибо!

@user-mk5kc2hm8r 5 лет назад

Как всегда отлично Лайк

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Игорь Калинкин спасибо!

@doncorleone9624 4 года назад

Молодец, мне нравиться его подход к работе и полезные советы! Удачи, всех благ!

@user-zh4hh1ls5q 4 года назад

Ты просто открыл глаза мне ) все теперь так же буду желать только на мерсе ))

@user-nj3bp8ly2j 5 лет назад

Спасибо!палец вверх! Репост на драйве!)

@user-mc4eo2oo5m 5 лет назад

Спасибо за видео! я не знал что рычаг ставится в сервисное положение! Буду иметь ввиду!

@gogatopor 5 лет назад

Вот по мне залог успешного блогера это харизма ... у вас она явно есть ... удачного ведения канала =)

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Гога спасибо большое!

@subwave1717 2 года назад

благодарю,завтра займусь заменой колодок ручника!

@user-nj4ft7wf1e 5 лет назад

Все хорошо видно спасибо) хочу поставить лайк) в конце видео а он уже стоит 🤣

@user-xu9lj9jy2q 5 лет назад

Молодец! очень доступно и интересно, продолжай в том же духе. Спасибо большое

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Максим Кашлачев спасибо!

@sobol303 4 года назад

Не бмвист, но дико приятно смотреть твои видео! Спасибо!

@user-xz6fp9st4b 5 лет назад

Как и всегда, все отлично , комментарии излишни !!Продолжай в том же духе! А ну и мои поздравления, любви и взаимопонимания со второй половинкой ,долгих лет !

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Дмитрий Токарев спасибо и спасибо)

@4tPositron 5 лет назад

Как всегда, приятно и толково объяснил, красава - именно ето и ценю! 👌

@VLASOVworkshop 5 лет назад

4to takoe Positron спасибо!

@1908KG 2 месяца назад

Теперь я просто фанат вашего канала!!!❤

@user-gf7tm8hf1d 5 лет назад

Красавец,КАК ВСЕГДА РЕСПЕКТ👍👍👍👍👍

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Андрей Андрей 💪🏻💪🏻💪🏻

@user-qh7hw6pi2m 4 года назад

Всё четко и по делу.

@user-tw5xj1qs6u 5 лет назад

По поводу усилия на гайковёрте это точно, я так же все моменты приблизительно знаю какой болт и на каком режиме лучше закрутить!

@fedbimmers7633 5 лет назад

Всё понятно внятно и доходчиво показываешь и доносиш до подписчиков! Респект за такой подход. Желаю процветания во всем!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Кирилл Фёдоров спасибо большое!

@Vados493 5 лет назад

Приятно смотреть и слушать тебя, второй канал про BMW из всех, что я видел на yotube, который очень понравился! Молодец Александр, удачи в продвижении и этой деятельности)))!!!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Вадим Табашников спасибо 😉👍🏻

@leksandr_alt 5 лет назад

Красава, спасибо что ответил на мой вопрос заданный ранее!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Aleksandr Alt 👌🏻👌🏻

@jevgenijsfjodorovs7010 5 лет назад

Всё как всегда чётко ясно и по фен-шую! Просто приятно смотреть и слушать! Давно ничего подобного не встречал. Большую кучу вам подписчиков!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Jevgenijs Fjodorovs спасибо!

@user-qy4sp9mo3f 5 лет назад

Как всегда лучше всех

@user-gt2mq2uc6y 4 года назад

Красава,я сам помешан на чистоте не только в салоне но и в подвеске,ну смотрю и глаз радуется как ты всё делаешь с душой. Ну видно что любишь машины. Молодец,тебе можно смело оставлять машину и после ремонта не думать,что там что-то забыли закрутить

@FEDOR-30RUS 5 лет назад

Все супер как всегда

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Федор Туровский спасибо!

@Reinerausohneende 5 лет назад

Как всегда топчик! Палец вверх без вопросов!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Waldemar Pulmann благодарю!

@user-rd3nu9tu7y 4 года назад

Спасибо , все понятно и хорошо .

@user-wg1rd5ug9u 5 лет назад

Как всегда всё очень грамотно.Я тоже сторонник смазывать направляющие колодок и суппортов.Главное использовать только СПЕЦИАЛЬНЫЕ СМАЗКИ.К сожалению,находятся чудики и мажут чем попало,а результат как правило плачевный.Резинки распухают,колодки прикипают,или чего хуже смазка при нагреве тает и попадает на диски...Тут уж никаких тормозов не жди.Респект и уважение!!!Смотрю и радуюсь.Так держать!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Павел Галицкий спасибо 👍🏻👍🏻

@user-ty1fl5lj1f 4 года назад

Хотел уже было написать, Сань, ну что же ты супорта не почистил, но под конец ролика порадовал. Красавчик!

@smackhistory7038 5 лет назад

Привет! Ты просто молоток по бмв , что интересно , ты лучший!

@saqosargis5277 5 лет назад

Дружище у меня е36, регулировал ручник раньше сам по своему, и оно не работала хорошо, но после твоего видео сделал как ты показал и теперь ход ручника минимален и работает отлично. Спасибо тебе большое. Да кстати я тоже покрасил суппорта но в красный цвет, значит я тоже того как вы перфекционист)))

@i_a_p_a_c_h_e8412 4 года назад

Колись чем супорта чистил )))))) хочу так же ! видос огонь хоть у самого мерседес-бенц но смотрится просто супер

@vanchik4180 5 лет назад

Как всегда всё чётко и понятно, суппорт тоже так же вешаю и ничего никогда с ним не происходит, а диванных экспертов много в основном те кто в руках и ключа не держали..

@sergejssereda8641 5 лет назад

Молодец!Всё грамотно!Я тоже так делаю. Удачи!!!!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Sergejs Sereda спасибо!💪🏻

@MrAZELOT 4 года назад

Хорошо пропесочили тормозные детали, что и серебрянкой не надо их красить. 👍😃👍 Я тоже сам всегда меняю свои тормоза, что на Mazda менял, что сейчас на Honda Accord и никаких проблем. 👍😎👍

@kiasorentoprime2743 5 лет назад

Как всегда супер интересно. После просмотра хочется бежать в гараж и со своей Кареточкой что нибудь поделать.

@4tPositron 5 лет назад

Не говори, у меня по началу такое же чувство было (та и есть)! 😂👍

@user-sy6tl7ee6t 4 года назад

Недавно случайно наткнулся на твой канал спасибо большое за информацию все по теме БМВ все понятно и доступно разъясняешь ....хотелось бы услышать про n45 ДВС и вообще про е 81-87 копейку ....

@Vadoification 5 лет назад

Привет с Мюнхена! Ещё не смотрел,пятисотый лайк влупил. Огромное спасибо!Я из тех,кто просил это.

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Frank Riberi 😌😌😌 приятного просмотра

@Corso03 5 лет назад

Благодаря Вам, мастер, укрепляюсь в любви к БМВ. И думаю сменить F10 на E92 😂

@mperformance3279 5 лет назад

Большой респект тебе

@VLASOVworkshop 5 лет назад

///M Performance спасибо!

@tolstay_panda_v_kedax725 5 лет назад

Чувак, ты молодец.

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Maxim1698 Good ✌🏻

@Spr1t 5 лет назад

блин приятно смотреть! все по делу все по полкам. Цены тебе нет

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Кирилл благодарю 💪🏻

@user-po1qp6we3y 5 лет назад

спасибо за информацию! полезно!! ставлю лайк!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

руслан гуляев спасибо! 👍🏻

@prototypehan1309 4 года назад

Блин вот ты Человек с большой буквы,я раньше очень негативно относился к БМВ, сам фанат Мерседесов,ты мне дал оценить эту марку машин с технической стороны,удачи в дальнейшем ,следующая моя машина будет БМВ)

@leonidbreznev2304 5 лет назад

Всегда найдётся умный человек который скажет как надо,в конкретном случае смазывать или нет,я бы отдал авто в золотые руки этому мастеру без тени сомнения,и пускай он мажет или нет какая мне разница,главное конечный результат,мастеру респект!!!

@alena01811 5 лет назад

Молодец, чисто работаешь, учитывая простые мелочи которых другие специально не видят. В таком сервесе приятно обслуживаться.

@VLASOVworkshop 5 лет назад

alena01811 спасибо!

@mikalaik4575 5 лет назад

Спасибо , Саша! Видосы класс у тебя

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Коля Кручинин спасибо!💪🏻

@nonstopmix247 5 лет назад

Отличное видео, ждём ещё;)

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Nonstopmix 247 💪🏻💪🏻💪🏻

@user-rn3my1bn2x 5 лет назад

Привет! Спасибо за видео.

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Женя Богданович спасибо за просмотр!

@alexandrgotvyanskyy5767 5 лет назад

Еще не видел видео но сначала лайк!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Alexandr Gotvyanskyy спасибо! 👌🏻👍🏻

@user-ul5wg1xy5j 5 лет назад

красавчик!!! больше видосов по мелочам, тис это скучно утомительно и в большинстве случаем заставляет делать больше разных телодвижений, лайк не глядя

@sergeykhoroshko184 5 лет назад

Вы Очень крутой парень!!!!! С Легкостью, быстро, доходчиво!!!! Красава!!!!! Побольше бы видео!!!!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Sergey Khoroshko спасибо, стараемся !

@sergeykhoroshko184 5 лет назад

Большое спасибо ,что то настолько уважаете и любите марку BMW!

@olgert1989 5 лет назад

если бы все механики были бы как ты, машины были бы у всех намого надежнее! молодец.

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Oleg Kolchugin спасибо! 💪🏻

@user-qn5ej7mi2l 5 лет назад

Мужик, как всегда лайк...

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Витя Субоч спасибо!

@shalnoy222 5 лет назад

просто - красавчег!!! :)

@Yerzhan_M. 5 лет назад

Отличная замена👍👏👌

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Jack muss спасибо!

@justinkelis1 5 лет назад

Napisano, chto v TIS'e nenado smazovat napravliayushchiuje :) tak klasnoe video u tebia.

@user-nq4tw8pd7g 5 лет назад

Как всегда всё очень грамотно! 5+++

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Александр Миллер спасибо!

@nonomusic5778 5 лет назад

Спасибо за видос Удачи тебе

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Nonomusic спасибо!

@MrGeoIrakli 4 года назад

Privet Bro iz Tbilisi, Vsegda rad tvaim rolikam, chotka i Paznavatelna

@leonkann 3 года назад

Спасибо, информативно

@Emulenator 5 лет назад

Спасибо огроменное за видос, мне предстоит на днях колодки менять, чуть освежил память👍

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Dennis Friesen НЕ смазывайте направляющие, иначе буду виноват потом ))

@Emulenator 5 лет назад

@@VLASOVworkshop Не слушай их, смазка никогда не помешает. Я всегда смазывал и буду смазывать. Хуже будет если насухую

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Dennis Friesen мнения разошлись)

@Emulenator 5 лет назад

Кашу маслом как говорится не испортить

@Sheva_83 4 года назад

Традиционный лайкосик!!!)

@magmag70 5 лет назад

Как сказал мой приятель,владелец BMW👈кто водит такую машину☝️ему Виагра не нужна🤦‍♀️но когда она ломается🙈Виагра не помогает)) .Отличное видео👍👍👍

@paparazzy_max 4 года назад

Саня, спасибо!

@olgabrunner6155 4 года назад

Полезно знать 😎

@user-dx9tl7iu6m 4 года назад

Расскажите о сажевых фильтрах. Как чистить, как обслуживать. Спасибо

@eugencom68 5 лет назад

Как всегда всё просто доходчиво надёжно на высшем уровне!!!👍👍👍😉🍻

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Eugen Utz спасибо!

@eugencom68 5 лет назад

Александер привет! У меня один вопросик не полскажешь пожалуйста где в инете можно приобрести качественный пакет замены масла в АКПП включая "очки,четыре втулки, сам фильтр соответсвенно с болтами прокладкой и маслом" у меня F10 520d 8-ступка... Если есть можно и ссылочку на страничку Зарание благодарю!!!✊👍👍👍

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Eugen Utz комплектом никто не продаст, и на 8хп не нужно менять адаптеры

@eugencom68 5 лет назад

@@VLASOVworkshop Александер извени за столь страный вопрос там нет адаптеров? или по какой причине их ненадо менять? Зарание благодарю 👍

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Eugen Utz другая система

@hashname1223 5 лет назад

nice work, very helpful video without any fanaticism :))

@VLASOVworkshop 5 лет назад

giorgi tsindeliani thank ya!💪🏻👌🏻

@user-zt3cq1go1p 5 лет назад

Работа от души👍

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Макс Зателяпин спасибо!

@leenkon 5 лет назад

Поменял самостоятельно раз 20 колодки на bmw, но после просмотра этого видео понял, что многое делал неправильно!!!!Как всегда отличная подача информации!!!!!Александр Спасибо!!!!!!!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Виталий Конищев спасибо Вам

@alextiganik 5 лет назад

Я направляющие не смазываю. Резинки достаточно промыть в керосине или дизельном топливе. Смазываю только точки касания колодок с суппортами.

@user-rn2wp7wn5l 5 лет назад

Казалось бы простая операция, замена тормозных механизмов, а сколько нюансов и тонкостей. Отношение к мелочам и знание этих тонкостей как раз отличает профессионала от любителя. Как всегда интересно и полезно. Вызывает зависть состояние этой Е92, жаль, что у нас такую не купить. Спасибо!

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Дмитрий Анисенко спасибо большое

@user-ok4gj9vx2o 5 лет назад

Красава, молодец.

@autodiagnosticmaze9112 5 лет назад

Супер 👍👌🤘

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Evgenij Ponomarenko благодарю!

@edgarg4999 5 лет назад

Спасибо все доступно объяснил красава

@VLASOVworkshop 5 лет назад

edgar g 💪🏻👌🏻👌🏻👌🏻

@GuuguruFromChina 5 лет назад

ЧИК! Зацепится за этот механизм :)

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Доступный Кетайчег 😏

@n.k.7897 5 лет назад

супер отлично залатие руки у вас 1000000 лаик от миня.

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Спасибо!

@blatosphera42 5 лет назад

являюсь владельцем s4. Смотрю данные видео, потому что грамотно,и интересно рассказываете об ремонте авто. Возможно и я когда нибудь захочу владеть бмв)

@VLASOVworkshop 5 лет назад

Евгений Климчук велкам ту зе клаб)) Спасибо