Вопрос автору! Была калина 1,6 8 клананов хэтчбек, при движении задним ходом (только на задней передаче, на передних всё норм) "колбасило" так что регистратор с лобового падал и ощущение будто движок хочет выпрыгнуть. Задом можно было ехать только очень очень медленно. Всё решилось заменой этого троса сцепления, который нормально работал. Что, почему и как?
@@MrGetlike В то время (13-14 год) я в этом мало, замену производил в обычном гаражном сервисе. Механик видел как колбасило машину и тоже сказал "трос тут не причем, но давай попробуем". И после замены все прошло и больше не появлялось. Я до сих пор не знаю почему так.
Зафиксируйте резьбовую часть к вилке, хоть веревкой, но не жестко. Мне замена обошлась в покупку троса гранты и к десятки. Трос гранты был не комплект (отсутствия гаек, шайбы, пластиковой фтулки и резиновой шайбочки фиксатора,), отдельно не найдете.
@@user-qq8by8ux7u он этой пружинкой компенсирует износ диска,переводя пластинки на следующий виток храповика. Умники ,блин,нахрен этот натяжитель без пружины??? Чтоб понять как работает этот автомат - положи себе на язык колосок и скажи ТРРР,сразу поймешь.
