Спасибо огромное Вам!я кучу видео просмотрел про эти чудо гравицапы макаронные но только сейчас увидел как просто в гараже без крутых приспособлений выставить метки,у меня оборвало шпильки на проставке между блоком и насосом ГУРа
Молодец.не показал только что надо натяжители сперва ослабить оба а потом и цепь, и редиаторы помой, это нехорошо так ездить и собирать грязное, я вообще все стараюсь мыть, и все что у тебя было под крышкой где цепи тоже бы попрыскал очистителем, и масляный насос, и эту процедуру лучше совмещать с заменой масла и пролить поддон пока там все хорошо видно....
Добрый день . Купил iveco daily 35c14v 2006 года 9 лет назад с пробегом 150000 сейчас на спидометре 440000 . В работе мотора никаких посторонних звуков нет , работает ровно . Стоит ли менять оригинальную родную цепь или можно ещё поездить до появления какого то шума от износа цепи ? Как кто считает?! И по каким признакам определить износ цепи.
Кулер то почему в масле весь?Его менять нужно похоже, дырявый.И потом, если не знаешь,как делать, зачем лезть самому и проводить эксперименты, если есть люди, которые знают,как это делать.Ни к чему хорошему это не приводит
Странный вопрос- насчет :зачем лезть самому, вот человек решил сделать сам, сделал, приобрел компетенции, поделился с вами.. и там где раньше не было специалиста - он появился ..