ЗАМЕНА ШАРОВЫХ ОПОР (ШКОТ) НА НОВОМ МОСТУ УАЗ ПАТРИОТ 

Спасибо Друже👍👍👍. А Ваксоил отдельное спасибо и низкий поклон! Их продукция просто ПЕСНЯ💯🎉🎉🎉

Спасибо. Видео обязательно будет.

№№№х0!?

Спасибо... Буду стараться😃. А про втулку цапфы сейчас в магазинах есть уже адаптированные втулки ставь и ехай... Не надо ковырять точить её. Я брал двух видов... Однакакая то вся не ровная как буд тобы её молотком правили и она ещё толстая вот она и не лезет... А есть ещё идеальная ровная и гладкая чут ка потоньше... Вот она встаёт сразу норм.... Брал у нас в городе в магазине.

@@tupilkin у нас разве найдёшь такие втулки, пол часа продаванам объясняешь что такое "шкот", выпучат на тебя глаза, и думают что я дурак, а сами ничего не понимают, сними говорят любую запчасть и привези в магазин, может быть найдём, г. Бугульма, вот так.

@@ОлегАрхипов-к4й ситуация один в один👍👍👍💯... Я своей дотошностью всех продаванов доипал..... Когда в магазин захожу.... Они как тараканы в разные стороны.... Ну эт я утрирую конечно... Но есть уже плоды! Стали заказывать... Привозить..... После того когда им лекцию что и как прочитаеш😁😁😁👌👌👌

Спасибо. Про сервисы💯

Спасибо 😃

Спасибо большое Друг👍👍👍💯

t.me/alexei_644 моя телега - там как раз делал замену клиенту есть нюансы.

Акпп 2022г.пробег 27000 пизда шаровым. Сами сказали погорантии сделают.думаю сам буду делать.шаровые какие брать?спасибо.и ще какие расходники? Спасибо

👍👍👍)))

и вам спасибо что смотрите.

Спасибо 😁👍

Инструмент отличный.... А про сальники посмотрим.....что и как... Первый раз на этой машине менял....

Спасибо Бро... Учту😉😁

Спасибо Миш 👍стараюсь😁

Вам спасибо что смотрите👍

Спасибо.

Нужное Дело Лёш... С ним и удобно и качественно получаеться...

Доброго времени суток...ступица с подшипниками и сальником в ней было все норм я не стал их менять...извиняюсь что не показал этот момент. Приятной вам эксплуатации.

Спасибо.

Обратите внимание-на скольких сварных точек держится станина на мосту куда она встроена... 3 точки.... Работать кувалдой- будут в последствии изменений кастр с и он будет разный а это скажется на управляемости и Жора прожекторов передних шин.... У каждого свой путь джедая..... Приятной вам эксплуатации.

Спасибо Дружище 👍👍👍💯

😁😁😁👍👍👍 Таких друзей(туки-тук) - за х........и в музей😁👌👌👌

Спасибо

💯💯💯👍

Доброго... В таких инженерно-заводских доработках я конечно не специалист но хочется чтоб этот мост ходил долго ведь деньги уплачены а по факту 🤔🤔🤔

Я с бронзы выточил и огонь Люфтов нет

@@МаксимМальцев-ц5й 👍👍👍👌

Да опорного подшипника не хватает, шрус висит на сальниках и втулке от того нет ресурса.

Поэтому этот мост и не рассчитан на хабы

От куда с какой таблици у вас такие данные? Предоставьте пожалуйста - если их не будет от вас то дам вам дельный совет как не быть диванным экспертом.

Это данные производителя приспособлений для замены шкворней Ваксойл. Ролики по правильному использованию комплекта есть в интернете. Смотрите, и не говорите что не видели.

@@Таф-е4ю это не работает....проверенно! Затягивал раньше по динамки вашей любимой))) потом клиент приезжал с люфтами - нижнюю гайку ослобивало в процессе эксплуатации - и все настройки в никуда ! Усадку металла при эксплуатации не проходили? Черному по белому написано - использовать +20 погрешности на затяг! А данные которые вы озвучили это первичный натяг с завода! И он ни каким образом не канает с вторичным когда уже седло прасаженно !

Спасибо... Пока ещё в раздумьях... 🤔🤔🤔

@@tupilkin я тоже был в раздумиях. Выходить включать. Но за 20тыщ все втулки и сальники стёрлись. Лучше я раз в 3года буду кардан менять. Проще и дешевле

@@viktorJEEP47 Понял - спасибо.

Спасибо.

Доброго... Я купил втулку уже с подготовкой.

Доброго. Преднатяг втулки я сделал.... В кадр это не попало уже один без операторов снимал....

@@tupilkin Ну тогда хоть комментарии наложите :)))) а то блин начнут повторять... и я чет сомневаюсь что без натяг верхнего шкворня узел долго ходить будет. И к теме, я приятелю с помощью приспособит от СТО22 на только вышедшей из салона машине заводские шкворня перерегулировал как положенно с центровкой и преднатягом- уже 30 тыс пробежал и даже с заводскими шкворнями до стих пор нет претензий к узлу. Так что мое мнение как всегда на УАЗ криворукая сборка заводом портит все...

@@АлександрЗайцев-г2н скоро 2ая серия где уже обьяснять буду что и как и где что заказывал..... Видео очень долгое... На две части делю....

Спасибо и приятной вам эксплуатации.

шрус Серп и Молот Уаз профи и Патриот с новыми мостами-шлицы стандарт ни чего менять в дефе не нужно.....это полуося в макси серии усиленные к примеру от Иж Техно с мелким шлицом они продаются вместе с дефом под мелки шлиц там шлиц тайота.

Спасибо Душевное...

Приятной вам эксплуатации.

@@tupilkin спасибо🙂

К стати если интересно, я поставил натяжители цепи механические от БОН Тополь 2м, 40т уже проехал, все нормально. Отзывов о них практически нет, на свой как говорится страх и риск. Менял фазы , посмотрел, пощупал все нормально. Только пришлось дорабатывать, нижний не лез. Еще пропаял прижимную пластину, сопливила. Знакомых нет похожих на меня😀

@@vladimirkar2072 машины одинаковы перед покупкой.... А потом они все разные.... Каждый Строит по своему свой танк😀✌️

💯💯💯👍👍👍Точно.

Не совсем так, шрус висит на сальниках в этом проблема.

Они с новья текут,очень непродуманная конструкция.

Согласен....но про эвакуатор то это в редких случаев....в основнои ими пользуются владельцы ТЛК...а уазик в большенстве случаев можно починить на коленке в поле...

Спасибо.. У кого есть Уаз значит есть диагноз... УАЗ ГОЛОВНОГО МОЗГА😁😀👍

Да вот же, в 18 году хотел купить, но не сложилось.

в описании под видео все есть что вам нужно.

Согласен.... Тут уже нужно выбирать или танковая долговечность или не долгий комфорт...

@@tupilkin ну в чём тут комфорт недоганяю чёт. Если то, что радиус поворота меньше на 20см, дак мне после камаза 6×6 представляется что патриот и со старым мостом на месте разворачивается.😁 С новым и кастор геморней заваливать кстати.

@@Shrek-rc2 ну после Камаза это да💯😃👍👍👍. А кастор... Я клюшки от Вятка 4на4 с завалом 3гр купил буду ставить....

Доброго...между верхним шкотом(юбка) и ухом куда непосредственно входит палец шкота. он делает преднатяг что бы оба шкота были нагружены-если этого не сделать то нагружен будет только нижний шкот из за этого (если этого не сделать) ресурс шкотов будет маленьким...

@@tupilkin Спасибо. Удачи тебе и твоему ЖЕРЕБЦУ.

@@ВладимирНиколаев-ж9ч спасибо и вам приятной эксплуатации.

До сих пор катаю - полет отличный . Пробег 139 тыс .

хабы зло....

@@tupilkin 12 лет уже катаю на уазиках с хабами, уазиков было штук 5 , включая 2 патриота, 10 и 14 года, средняя скорость по трассе 100-140 км ч проблем с мостами ни когда не испытывал ! не понимаю про какое зло вы говорите!

@@АлекСтар-н8г итак поехали! 1 старый мост! Поворотный кулак крытый и шум и стук в втулка цапфы вы не услышите тем более поворотный кулак всегда забит смазкой а это дополнительная шумоизоляция от лязга полуоси и шруса... Вы бонально не слышате этот шум и вам кажется все нормально! У нового моста при хабах будет стоять шум и грохот так как поворотный кулак открытого типа!!! Вы просто не лазийте так часто в эти мосты и смотрите на это как простой обыватель..... Так что хабы если придератся к тех монуалу обеех мостов то это зло.. Ну это моё мнение и я его ни в коем случае ни кому не навязываю..... Опыт того и другого не позволяет.... Все равно приедут ко мне на ремонт. Там я все популярно показываю.... И мнение у людей как ни странно меняется..... Вообщем ломаю стереотипы 😁✌️

@@tupilkin грохот будет стоять что с хабами что без хабов если втулки разбиты, а без хабов втулки разбивает за несколько сотен километров, а следом и манжеты и передний мост начинает ссать маслом изо всех щелей! с хабами я накатывал десятки тысяч и мост был как новый, да я согласен тем кто из говен не вылезает хабы как бы и ни к чему но а тем кто ездит в основном по трассе и по городу и изредка сварачивает на бездорожье они необходимы, так как 1-снижают общий шум трансмиссии, 2- улучшают динамику автомобиля 3- снижают расход топлива 4-увеличивают ресурс моста!

@@АлекСтар-н8г и вы и мы по своему правы. У каждого свой путь и мнение. Спасибо за ваш совет и приятной вам эксплуатации.

Нет это настоящий железный... А тот пластиковый у меня как брелок весит на ключе зажигания😃😃😃😉

@@tupilkin 😂😂😂какой бы не был домкрат страховка(кирпичи,дощечки,подставка)должны быть,ПАДЕНИЕ АВТО С ДОМКРАТА ОПАСНО!!!

@@КВЯ-ч4б так у меня на видео и блоки и колесо все ок😁

В начале видео об этом говорю😃

@@tupilkin просмотрел значит🥴что опять пересматривать🤭

Спасибо... Пока сил хвотает на местное железо😃

Я всегда за любой кипш - кроме голодовки✌️😃

Каждый на что горазд. Если бить в плоскость то можно Гур похоронить.

для души - для себя....

понял-спасибо.

Я тоже цапфы ижтехно поставил. Но при езде на 4вд иногда есть скрежет

@@SevPat Владислав шкоты нужно ставить от ваксойл соосности нету с поворотным кулаком и мостом с завода,я тоже сначала поставил одни цапвы скрежет начался чуть цапвы не запорол поставил шкоты ваксойл теперь все нормально!

@@ivansamara1780 ок

Она самая рт03. Про неё отдельный фильм будет. 😃

Доброго Друже! На данный момент все шепчет и поет😃👍

Спасибо за совет... Но в таком варианте меня полностью все устраивает 😃

@@tupilkin Правильно, у каждого свой путь. И ставить что то, потому что-другой поставил..... Для меня сейчас это совершенно не нужная деталь.

@@tupilkin ну будешь каждый год втулки и сальники менять на шруссах удачи

Спасибо за совет✌️👍

Доброго.. Про старый мост ни чего не могу сказать.. У меня его нет.... На лицо вот это гениальное изобретение только😁

Поддерживаю! Да и ходит он намного дольше.

Есть свои плюсы и минусы,для города очень хорошо,но для бездорожья так себе, старый конечно нравился больше. Опять-таки если учесть что 90% по асфальту,то новый гораздо комфортнее.

@@Vladimirovich59rus чем комфортней?

@@Shrek-rc2 Комфортнее только при разворотах,меньше радиус.

Сейчас в продаже есть втулки цапфы нового поколения-они уже адаптированы под установку без развертки( брал два вида втулок одна какая то кривая как будтобы ее молотком гнули и она толще а второй вариант она по тоньше и идеальная ровная как будто бы отлита так...брал ее у нас в магазине....будет время я на ватцап ее сниму и покажу тебе.

@@tupilkin Интересно.... Я по старинке развертывал.

@@СергейКорнев-ь3м нано технолоджи 21 века....

Пыльник примерно больше года назад стали доукомплектововать - раньше было без пыльников.

Доброго. Скоро будет👍😃✌️

alfa_set@mail.ru оставте там свой ватцап или номер тел-перезвоню

@@tupilkin Оставил.

в видео все есть что я менял а так же в других моих фильмах вся информация есть...Приятной вам эксплуатации.

@@tupilkin где покупали как вы говорите то что не вошло в ремкомплект ссылку можно)заранее спасибо

спасибо.

Завтра постораюсь скинуть я на смене сегодня... Если очень очень надо то на моем канале видео есть обзор вкусняшек на свой уаз я там все коталожные номера показываю...

@@tupilkin дождусь как у тебя будет время. Мне все равно только в понидельник это нужно. Спасибо за твой труд, очень к стати. Удачи каналу

@@АлександрНевский-ю4ф спасибо и приятной вам эксплуатации.

доброго! все ссылки в описании в видео...

Раньше они без пыльников продавались.

Это после оф роуда вода набралась в рифовской защите рулевых тяг и через заглушки капала... Спасибо👍

@@tupilkin понятно😊

Проехал уже 16000 полет нормальный.

Добрый день. Всё нужное для вас в описании под видео.

Тоже заметил👍👍👍.. Это после бродов вода из рифовской защиты рулевых тяг стекала в трубах заглушки пластиковые вот ерез них и капала👍

Спасибо за дельный совет...динамомик лежал рядом я сначала им а потом снова откручивал запоминал натяг уже для себя ...в принцепи для своего кругозора....я старался на простом языке и более понятным для многих изложить суть в видео.

на данный момент пробежал на них 2тыс км - полет нормальный-не текут-не вибрируют-не стучит....

От ваксоил шаровые идут без пыльников.... Внутри там что-то залито или гель или рез уплотнитель...

@@tupilkin теоретически можно было бы сверху еще и пыльник поставить, лишним он не будет, да и места там позволяет...

По работе? Или запчасти?

@@tupilkin по работе это для себя так понимаю, хотя думаю ценик будет от пятака, по запчастям сколько рублей 20, и как кондуктор работает, вы по нем центровали?!

@@Димон-п5д да в районе 20 ки -приспасоба и сьемник Мазурова -шкоты -и сальники...центровку кондуктора проверял строительным лазерным уровнем-еще будет фильм...

Отлично Сереж!

никак нет!-после вот таких 25-у людей эта гайка откручивается! и парни попадают на новый регулблок.....пройденый этап!!!

Что такое регулблок?

Бывает и такое😁😁😁оговорка👌

Все было.... На видео старался все упростить.... Не у каждого есть динамимик.... Проверял свой рукомер и динамимик-почти супромат😃😁

Посмотрим... Поглядим что и как😉😃

какие допуски дружище! ты ведь не самолет ремонтируешь! на уазике чем сильнее затянешь тем лучше, иначе все раскручивается и разбалтывается со временем!

Проверяли)))не работает ваш СВЯЩЕННЫЙ ключ))) - шоты новые а посадочное уже спущенное - и из за этого нижняя гайка современем откручиваеться и вся работа на смарку! А если увеличивать натяг - то тогда зачем ключ?? Мой совет - завязываете молиться на этот ключ))) и все будет хорошо.

шими еще не разу на своем Патре не ощущал....было подруливание но это из за разбитых салейнт блоков-поменял -прошло...

@@tupilkin , а где салейнтблоки менял?

@@алексейдолгополов-с6р один раз на ТО 1 у дилера а потом сам.

@@tupilkin я имел ввиду на панаре или на клюшках. Просто у меня тоже есть небольшое подруливание.

@@алексейдолгополов-с6р менял на клюшках.

45 тыс км....

@@tupilkin Спасибо!

@@Sepultura.. не зачто....спасибо что смотрите...

кому-как.....

👍👍👍 согласен )))

Кидайте свой номер кину вам пати.